2018年的英朗别克15T，2800千公里1.0的排量自动档带天窗还值多少钱
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2018年的英朗别克15T，2800千公里1.0的排量自动档带天窗，该车子车况可以手续齐全的话，个人认为大体能够使该车子当年新车购买包牌的价格基础上，打个7.5折左右的价钱
可以卖。
首先，2018款别克英朗1.3t是三缸车这款车本身不保值，甚至是相当不保值，这款车2021款新车落地才不到十万，其次，三年车龄一万公里的行驶里程也不多，如果没有大事故或者是水泡车大概可值四万多元吧。
18年别克英朗三缸车质量可以，英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统等设备。
2018款别克英朗怎么样？这位英朗司机行驶2400公里后有话说！ 我是一名2018款别克英朗的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了2400公里，今天给大家分享一下自己的一些行驶体验和感受，想了解这款车的朋友，下面请听我一一道来！
你好，这个2018款的别克英朗1.3T的车辆购置税是发票的价格除以11.7。
车不错，我开的是XT，1.8的，油耗是9~10个；1.4T的重量，保证车在高速行驶中的稳定性，瓦特连杆在弯道体现还是不错的。个人觉得，1.8在城市路段这种走走停停的情况比1.6t更实用，1.6t在道路好，能跑起来的城市更适合。车的遗憾是没有坡道辅助和ESP，其他都还不错。普通型的1.8大约18W左右开回家（保险+办牌）
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