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名爵5在国产车里排名第几,有知道的吗 ♂
名爵5在国产车里排名第几,有知道的吗
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名爵汽车在国产车的排名中并不靠前,但是这款车在国内的名声还是非常不错的,销量虽然比不上一些销量好的品牌车,但是要比一般的车型销量高一些,这款车一般购买的人都是家用,购买这款车的性价比会更好一些。 关于一般什么人开名爵多的问题,从车型来看,这款车开得比较多的是一些注重家庭的人士,用作代步,这款品牌车型的性能没有很好,主要的原因是价格亲民,并且质量好,油耗少,特别适合家用。 名爵汽车是有着英国血统的自主品牌,这款车在国内的知名度并不是很高,属于中等,它和长城,吉利,长安等国产大品牌的名声有所差距,但还是有很多消费者知道这款品牌的,也深受它们的喜爱。 根据上方内容可以知道一般什么人开名爵多,也可以知道这款车在国内的知名度比不上大品牌,但比小品牌的知名度要高,这款品牌车型非常适合用作上下班或者是代步车型,有这两个方面需求的消费者是适合购买的
名爵汽车在国产车的排名中并不靠前,但是这款车在国内的名声还是非常不错的,销量虽然比不上一些销量好的品牌车,但是要比一般的车型销量高一些,这款车一般购买的人都是家用,购买这款车的性价比会更好一些。
关于一般什么人开名爵多的问题,从车型来看,这款车开得比较多的是一些注重家庭的人士,用作代步,这款品牌车型的性能没有很好,主要的原因是价格亲民,并且质量好,油耗少,特别适合家用。
名爵汽车是有着英国血统的自主品牌,这款车在国内的知名度并不是很高,属于中等,它和长城,吉利,长安等国产大品牌的名声有所差距,但还是有很多消费者知道这款品牌的,也深受它们的喜爱。
名爵车型
1、MG领航
内饰方面除了较好的做工和用料以及观感更好的双色搭配以外,其余方面都延续了名爵HS的设计。这款车的动力表现比较突出,2.0T的发动机有着强劲的动力输出,可以满足年轻人激烈驾驶的欲望。不过由于这款车的重心比较高,转弯的侧倾现象比较严重,在操控性上还有待提高。
2、名爵ZS
这款车定位为小型SUV,但车内的空间足够满足代步需求,动力不算强劲的1.5L发动机在CVT变速箱的加持下动力表现也算得上舒适顺畅。而比较吸引人的就是名爵ZS还搭载了斑马系统以及驾驶辅助系统等配置,对于新手而言非常友好,比较适合年轻人城市通勤。
大家好!我是名爵5车主,车型是“2021款 300TGI DCT青奢豪享版“,购车价9万,目前开了5600公里,综合油耗6.5L。 一、选择这款车的理由 当初选择名爵五这款车,主要是看中了名爵五这款车的外观,外观漂亮,时尚好看。还有这个黄颜色车身是我最喜欢的,比较适合女生开。当时老公不太赞成我买这个黄色车,说让我买个白色的,可是我感觉这个黄色的车身真的很靓丽。就这样在老公帮忙挑选下,选择了名爵五这款车。 二、外观与内饰的感受 外观真的非常不错,尤其这个黄颜色车身真是太靓丽了。当时看车的时候,第一眼就相中了,现在开在路面上,回头率也超高。在我们小区,就我这一台黄色车停在那块儿,感觉特别的炸眼。真的太好看,太喜欢了。大灯设计的也很好看,整车造型堪比三十多万的豪车。 内饰做工不够细致,国产车内饰配置是很高,但是做的还是不够细,细节方面做的不到位。尤其车内的隔音效果儿还有异味儿都是很大的,这点都不太理想。 三、舒适性感受 要说对于小女子来说,空间还算够用,前排驾驶位,副驾驶位空间都不错,可是老公说后排空间有些小。老公的身材可能有些大,平时坐在后排说不能翘二郎腿说没有suv空间宽松,但是对我来说,这个空间够用了。轿车怎能和suv相比呢。舒适度做的不太理想,后悬架做的有点儿硬,在市区里过减速带的时候,感觉特别的颠簸。 四、驾驶和动力感受 动力对我而言非常不错,毕竟是涡轮发动机。当时选车的时候,老公帮我试驾的,说车子发动机没问题,因为说是上汽集团的发动机,我对这个也不太懂,反正就是知道开。够用。方向盘很轻松。方向盘的大小刚刚好,很适合本女子开。还有就是油门踏板和刹车踏板都很灵敏,安全系数很高。最重要的一点就是我从来不穿高跟鞋,开车,还有就是整车悬架很稳定,过弯儿的时候,开着很稳定。油耗方面,油耗是最理想的。百公里综合油耗6.5左右,真的很节省,没想到这台小车让本女子开着这么省油。平时市区里上下班走走停停的,一个月加两次油足够了。 五、结语 比较满意的是名爵五,这款车的油耗油耗比较低,百公里综合油耗6.5左右,真的很节省。还有就是名爵五这款车的内饰,内饰设计的比较帅气,漂亮时尚。还有动力很强劲,提速很迅速,还有性价比不错,价钱很低,适合我这样的上班族。 对这款车不太满意的地方,主要是后排空间有些小,还有就是悬架做的有些硬,整车舒适度做的不太好。车内的隔音不太理想。轮胎的声音有些大。 整体来看,名爵五这款车的性价比还是非常不错的,几万块钱就能买到一个家庭代步车,我真的非常满意。因为老公早就想给我买个台车,看了很多,想买个二十多万的奔驰a加什么的,可是我真的不喜欢那样的车。看见名爵五之后,我的心就被名爵五打动了。所以感觉名爵五就是我所需要的车型。平时上下班儿接送孩子真的非常方便。
名爵这个有着英伦血统的自主品牌,在国内的知名度处于中等层次,跟吉利、长城、长安、奇瑞比还是有所不如,名爵6这款主打动感的家轿同样有着类似的命运,月销在4,5千辆上下徘徊。 要说挑选一款动感十足的国产车的话,名爵6大概率会上榜。满天星般的中网,伦敦眼大灯以及轿跑式的车身设计,都散发着十足的荷尔蒙气息,很多人因为颜值而选择了这款车,小编也觉得在自主品牌里名爵6的造型还是数一数二的。 动力性能方面,全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,在上汽多款车型里都有使用,最大马力为169匹,峰值扭矩为250N·m,动力还是很不错的,起步和加速都有着不错的动力响应,匹配的7挡双离合,换挡比较平顺。 油耗表现中规中矩,城市开的话百公里在9L左右,当然也跟个人的驾驶技术有着一定的关系。作为一款紧凑型家轿,名爵6的尺寸还是可圈可点的,轴距达到了2715mm,腿部空间很宽松,不过为了走运动风,后排的头部空间得作出妥协,稍微有点局促。 舒适性方面,名爵6全系均采用的是四轮独悬,路感表现还是让人比较满意,经过碎石路面时的震动不是很强烈,提供不错的舒适性;不过车子的静音效果比较一般,高速行驶时有些风噪声。 总之,名爵6最大的亮点就是动感十足的外观,当然配置也十分的给力,不错的动力和较好的底盘调校,这款车还是很适合年轻人日常驾驶的,就是名气稍稍不足了一点。
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名爵在国产车什么档次
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名爵5大家觉得怎么样值得入手吗 ♂
名爵5大家觉得怎么样值得入手吗
名爵和荣威又成一家人,并且成了上汽集团全资所有的两大乘用车品牌,也是上汽自主业务的核心,由老牌MG衍生而出的荣威与MG名爵有着很深的渊源,可谓是同胞兄弟的关系。名爵品牌源自英国罗孚。2005年,经营不善的罗孚公司将旗下的部分车型、发动机技术等出售给了上汽集团,而将包括整个MG品牌等有形资产(也包括部分技术)出售给了南汽。
来自中国的南京汽车集团收购了英国MGROVER汽车公司及其发动机生产分部,同时也获得了MG品牌的使用权。2007年底南京汽车集团被上汽收购,MG也就成为了上汽的品牌,并且品控能力很难得到保证,导致名爵这一品牌在老百姓心中的品牌价值日益降低,沦落为一个不为人知的低端品牌,所以现在才会造成消费者会认为名爵是一个国产品牌。
并入利兰汽车,2000年又与罗孚汽车合并,成立MG罗孚汽车,数年后公司宣告破产。最终,像很多劳斯莱斯,捷豹路虎,MINI等老牌英国车厂,MG也没能逃过被外资收购的命运。MG汽车已经归为国产汽车品牌了,不存在合资的情况,只能算是具有英国血统的品牌车,现如今MG汽车设计生产全在国内,除开名爵(MG)这个品牌之外,其他技术全部国产提供。
名爵跑车的最大成功就是当时英国汽车市场在跑车方面几乎是空白,名爵抓住这个机会得到了迅速的发展。第二次世界大战之后至1960年代可谓是名爵的最辉煌时代。一个买了发动机技术,因为一女二嫁,造成车子不匹配,荣威和名爵卖的要死不活的,12年左右(具体时间忘了),由大妈领导,两家车企技术合并,并同网销售,才慢慢改变起色。
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名爵5大家觉得怎么样值得入手吗?名爵5值得购买吗 ♂
名爵5大家觉得怎么样值得入手吗?名爵5值得购买吗
这也说明了这台名爵5并不是完全的运动调校,望采纳买名爵5怎么样名爵5这辆车是非常不错的,本文目录名爵5大家觉得怎么样值得入手吗名爵5值得购买吗名爵5怎么样名爵5的车子用的是什么系统啊过时不名爵5好不好名爵5的性价比如何买名爵5怎么样荣威i5,名爵5好不好我就是名爵5车主,名爵5的车子用的是什么系统啊过时不你好 全新一代名爵5共提供了7款配置车型(搭载了1.5L和1.5T发动机,在较小的名爵5上,名爵5怎么样名爵5不错,智能座舱如果说名爵5的造型设计先声夺人。
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可以,名爵5从以下方面评估:
优点一:外观酷炫,内饰简约
名爵5的外观设计沿袭了第三代名爵家族语言,张扬的进气格栅贯穿两侧,辅以犀利的LED头灯形成了极具辨识度的前脸。车身侧面最吸引人必须是优雅的溜背造型,流畅的曲线从B柱一路下滑。
最喜欢的就是镀铬窗棱在C柱的延申设计,不仅修饰了车顶的溜背曲线,还配合腰线连接上了豹爪式的三杠尾灯,可以说是全车设计的点睛之笔。内饰方面,平底方向盘加上两侧的打孔设计可以瞬间激发驾驶欲望,大尺寸液晶仪表盘与略微倾向驾驶员的中控共同组成了虚拟座舱,即使是日常代步也能尽享驾驶乐趣。
优点二:科技配置,智能座舱
如果说名爵5的造型设计先声夺人,那么多元的配置就是抓住消费者的真正关键。首先是中控台上10.25寸的多媒体悬浮屏幕,低反光率的设计确保屏幕信息清晰可见,内置的全套阿里生态服务满足了几乎所有日常需求,更有车家互联系统,在车里就可以控制家中智能电器。
除此之外,名爵5还配有内置前后行车记录仪和360度全景影像,确保行驶途中驾驶员对车身周围的安全,以及ACC全速段自适应巡航和AEB紧急制动,这些都是在同级车中难以出现的高级配置,放在名爵5上可谓是如虎添翼。
优点三:运动性能,驾控极限
名爵5使用的是来自上汽蓝芯2.0的1.5T四缸发动机,配合全新7速湿式双离合变速箱可以爆发出173PS和275Nm的输出。 电控涡轮的加持最大限度减少了日常驾驶的涡轮迟滞。XDS弯道动态控制系统可以在过弯时智能分配左右轮扭矩,抑制转向力不足,提高出弯速度。出色的传动系统使名爵5的百公里加速可以达到8秒级,在同级车中难寻对手。
缺点
缺点一:后轮非独立悬挂
作为主打运动的名爵5,后轴使用的扭力梁是一个致命弱点,如果能做出前麦弗逊+后多连杆的悬架配置,全车操控性能必能再上一层楼。另一方面,尽管牺牲了一部分运动性,后轮非独立悬挂也带来了更大的后排空间,补偿了运动车型普遍空间欠佳的缺点。
缺点二:隔音效果
对于一款不到十万的小车,想要拥有双层隔音玻璃和无胎噪的静谧座舱无疑是痴人说梦,低成本自然是需要牺牲部分舒适性的。目前,网上以有车主反映在低速行驶时,车内噪音尚能忍受,但是上了高速就能明显听到胎噪和风噪,发动机带来的噪音也造成了一定的困扰。
以上内容参考:百度百科-名爵
可以。名爵5是上汽集团旗下的一款紧凑型轿车,这款车原本在2015款的时候就已经正式停产了,但在2020年11月的时候,该车又以全新的姿态强势回归,换代车型一下便吸引了众多消费者的目光。
从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以了解到,2021款名爵5的故障投诉量共有46例,而名爵5自上市以来平均每个月的销量都达到了5000辆以上,因此这款车的故障率可以说是非常低了。
而从车型的典型故障中可以看到,名爵5被反馈最多的问题主要为影音系统故障、故障灯亮、变速箱顿挫、变速箱异响等,由此可见故障的大多都是些小毛病。因此如果大家对这款车比较感兴趣的话,并不用对车型质量抱有太多疑虑。
名爵5的缺点
1、悬架减震偏硬
虽然偏硬的悬架可以让车辆在高速的时候行驶更加平稳,也能给驾驶员带来更大的安全感,但是当车辆行驶在正常道路上的时候,一旦路上有小坑或者减速带,名爵5的内部就会传来较大的颠簸,乘坐舒适感有待提升。
2、隔音效果差
当车辆在低速行驶的时候,车厢内的静谧性还是非常出色的,但是当速度提升上来之后,各种风噪、胎噪、发动机噪音就开始袭来,很容易就会影响到驾驶者的心情。但还在噪音的音量不算太高,把音乐调大声一点还是问题不大的。
3、内饰异味大
在这个价位下,大部分车型都会面临到车内异味的问题,毕竟受到成本的限制,车内不可能采用太高档的材料,因此大家在提车之后需要注意通风,最好在车内放几包活性炭帮忙除味。
名爵5不错。
全新名爵5提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种动力选择。1.5T版的动力肯定没问题。此前,它在名爵领航上的表现非常出色。在较小的名爵5上,百公里加速时间也达到了8.5秒。这一数据在同行中已经非常突出,也对得起MG5这副“运动”的样子。
在这次试驾中,是1.5L版本,这也是名爵5入门级版本的动力总成。发动机最大功率88kw(120ps),峰值扭矩150n·m,匹配CVT变速器。
毫无疑问,1.5L动力系统注重燃油经济性。在沈海高速公路上,这款1.5L顶配车型一直以120km/h的限速行驶,仪表上显示的油耗也可以控制在7L/100km以下,可以说非常省油。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
你好 全新一代名爵5共提供了7款配置车型(搭载了1.5L和1.5T发动机,最大马力120匹和173匹),指导价6.79-9.99万的价格,这价的售价区间在我个人看来还是非常厚道的,符合刚参加工作不久的年轻消费者的。
外观方面,当你看到全新一代名爵5的时候是什么感觉,我觉得已经不能再用简单运动这个词来形容了,“酷、帅、炸裂”来形容新一代名爵5我觉得也不过分,辨识度颇高的前脸造型看上去非常张扬,车头轮廓平缓向下,营造出俯冲的“跑姿”,这也是很多运动型车甚至跑车惯用的设计之一。
车身侧面其实是整车设计的一个重点就是它有一个非常漂亮的大溜背,然后在后面形成了一个小鸭尾,高腰线的设计然后配合运动气息浓厚的轮毂,所以新一代名爵5其实在气质这方面是拿捏得死死的,个人觉得名爵真的是把那种棱线比较犀利以及圆润都融合得非常好,
此外,车尾是优雅和运动的结合体,因为你看上半部分包括后尾灯这块位置会有那种奔驰的优雅气息在里边,下方则采用了双边单出的排气,不过外表是排气装饰它真的排气是隐藏在里边的,再加上中间扩散器是不是整个运动的气息就开始变得浓厚了。
尺寸方面,长宽高分别为4675/1842/1473mm轴距为2680mm,这样的车身尺寸相比同级车型来看似乎没有什么优势,但是完全可以满足咱们普通消费者的用车需求,为了能更直观的让大家感受到新一代名爵5的乘坐空间,我们也进行了试乘试驾,我个人身高175cm,将座椅调至最低头部剩余空间为1拳3指,保持前排位置,坐入后排头部空间剩余为1拳,腿部空间超过2拳。
悬架方面,因为受到成本限制全新名爵5全系采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,据我们实车体验它的底盘悬架的调校并不像名爵6那样偏向运动,而是更偏向舒适化的调校,但不是那种非常柔软,而是有明显的韧性,就算你快速过弯,车身重心转移比较自然,但支撑力度并不强,这也说明了这台名爵5并不是完全的运动调校,甚至可以说它的底盘和运动没有太大的关系。
内饰方面,不仅外观具有出色的视觉美感,就连内饰也同样很漂亮,很多地方有那种暗纹,比如说中控台上边以及门板把手、副驾驶前方,值得一提的就是名爵5顶配车型采用的是雅马哈系统音响,它是经过雅马哈调音大师定制的,虽然说我对评音响不是特别的专业,但是我也听得出来,尤其是在它低频的部分是比较饱满是有厚重感音场给人的感觉就很棒。
在动力方面则提供了1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,最大马力分别为173匹、120匹,峰值扭矩分别为275牛米、150牛米,传动方面匹配了5速手动变速箱、CVT变速箱、7速双离合变速箱,如果你对动力有需求的话可以选择1.5T版本车型,如果是居家代步的话我觉得1.5L自然发动机完全可以满足日常行车需求。
我就是名爵5车主,前几天刚去提车,我感觉这个车子各方面都挺不错的性价比很高,车子在十万的价格以内,但是配置赶上了十几万车型,尤其是他那块大尺寸的中控,我很喜欢。缺点的话就是动力还是稍微弱一点,但是在十万以内的话还是不错。
MG5厂商报价8.77-13.67万。MG5是一部具动感特质、逐风血统、精准操控、多重守护、舒享科技五大基因的英伦跨界轿跑。以C-NCAP五星防撞标准设计,以高强度一体化车体结构搭配矩阵式结构强化,安全性可靠。MG5由大师级底盘专家,精心调校,完美呈现MG5的操控激情,并且易于驾驶。集成多点燃油喷射技术和多角度连续可变正时技术,搭载Bosch全新一代ME788 EMS发动机,动力强劲。因独特的内饰及外形设计,MG5内部空间较为宽敞,驾乘舒适。
你可以点击这里对MG5进行咨询或预约试驾。
您好!全新名爵5属于换代车型,在外形和动力方面做了全新的改变,质量问题暂时无法判断。动力方面,新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为173马力和120马力。望采纳
名爵5这辆车是非常不错的,性价比是比较高的一辆车。首先,从颜色方面来看看,名爵5的颜色是很多的,一共是有六种颜色供给去进行选择。分别是核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、曜石黑、雪山白这六种颜色,可以随意的供给大家进行选择。
主要优势:
最后,是内饰方面的情况,也是有特色的。主要就是围绕着驾驶者为中心的理念设计。内饰里面是设计了很多的六边形的一些元素,让这个内饰看起来更加的有个性,有特色,有年轻人的那种朝气。
以上内容参考:百度百科-名爵5
如何选车是门学问,但有时候又十分简单,先看看销量榜,i5和MG5每个月都是1万多辆,然后你去看看投诉榜,i5的投诉很少,而名爵5更夸张就2条,反观艾瑞泽5销量没有前两者多,但是投诉却高的离谱,你说你会选哪一辆?i5自吸版本和名爵5是一样的,都是上汽蓝芯1.5自吸15s4c,这款发动机是和通用合研的,对标通用的L2B。但是1.5t版本是不同的,i5是蓝芯第一代15e4e,也是和通用合研的,名爵5是蓝芯第二代自主研发的15c4e,变速箱i5是干式双离合,而名爵5是新款上汽第三代7速湿式双离合,三腔独立润滑的,整个变速箱性能超越第三代格特拉克dct300和奥迪新款分腔双离合DL382,可靠性是质的飞跃。所以,你说选哪款?不用我出结论了吧?
我建议你在吉利,哈弗,长安等一线国产品牌中做选择。
有些车型声势造的很大,可惜销量萎靡打脸来的也很快!
名爵5新车曝光-动力略有提升
名爵汽车打造的MG5即将推出中期改款,但理论上这台车应当是小改款,因为上市的时间并不长;可是外观设计改动却很大,中网设计从老款所谓的“AMG”风格变成了玛莎拉蒂式,大灯从三角形变成了“眯眯眼”。对于这套设计很多车评人将其定义为“更运动”或有更强的战斗气息,然而是不是有些浮夸了呢?
图1:老款
图2:新款
新款的中网确实过于凌厉,灯组的设计配合引擎盖上复杂的线条,看起来也颇有些“凶”;对于这种设计风格只能说有些小众,配合黑色的轮毂甚至有些“汽配风”,但这只是个人观点,什么见仁见智、总会有消费者喜欢这种风格,MG6的新款也是这种风格。
那么这台设计感非常凌厉、黑色轮毂配合红色卡钳装饰的轿车,再加上双边四出的排气管,实力究竟强不强呢?相信比老款还是要有提升的,否则也撑不起这个气场。
MG5有两套动力系统,分别为:
自然吸气版本就不讨论了,作为4675*1842*1473、轴距2680mm的紧凑级轿车,整备质量总会在1.2-1.3吨之间;可以说没有1.5L发动机能让这种车有理想的动力体验,其动力储备为88kw/150N·m,标准仍然是小马拉大车。百公里加速成绩在13-14秒,代步可以接受、追求驾驶乐趣就不要期望值过高了。
重点参考1.5T版本,老款的最大功率为127kw,新款为133kw,标准和MG6相同;最大扭矩可达到285N·m(1500~4000rpm),水平还是挺不错的,重点是变速箱匹配的是七档湿式双离合,用这种高传动效率的变速箱自然表现不会差。
MG6的新款破百成绩可以突破8秒,MG5的整备质量是略低于MG6的,预计新款的加速成绩也能够突破8秒;所以这台车就是小一圈的MG6,对于偏爱小车的消费者而言可能是个不错的选择吧。
最后需要说明的是MG5的质量评价还是挺不错的,PPH百车故障率目前为96(该数值会有波动、需定期重新统计);这个成绩超越了同级别90%以上的合资轿车,水平也算是达到自主品牌一线标准了。
不过这台车销量始终不算很高,近三期都是六千多台,只有第一季度有过达到万台的好成绩;究其原因应当就有老款车的设计偏前卫的因素,所以新款车改变设计后是否会影响销量也不好预测了。虽说汽车消费者的平均年龄在下降,年轻消费者越来越多,只是现在的年轻人审美标准似乎也比较高哦。
:天和Auto-汽车科学岛
标签:设计 发动机