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华颂7电子说明书(华颂7节温器在哪里)(华颂7百公里油耗是多少)

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华颂7节温器在下水管与发动机接口的管道内。节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

节温器的作用

测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。



电脑端口驱动版本低导致,强烈建议安装最新的驱动(可以通过安装最新版HiSuite工具实现);同时,若您使用adb命令,请使用1.0.31版本或最新的adb,使用较老版本的adb工具可能无法在4.2.2及以后版本的安卓手机上执行adb命令。
请确认是不是无法连接第三方手机助手工具,如豌豆荚、91手机助手、360手机助手等,如果是,则需要在“设置》开发人员选项(关于手机中点击7次版本号出现此选项)”中打开USB调试功能。5. 请确认下拉通知栏里“USB已连接”下方是否显示“仅充电”,如果是,则点击“管理文件”或“查看照片”,即可连接电脑。
驱动未安装成功,通过安装HiSuite软件进行辅助驱动安装或者通过选择端口模式中的帮助进行电脑驱动安装。


先要将变速箱油加热。
然后按照以下步骤操作:自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。
2、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
3、一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油,也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议,由于北京车况特殊,风沙天气多、道路拥堵、空气质量差,建议车主要定期检查及时更换ATF。


华颂7风扇保险丝在发动机仓左侧中央继电盒内。华晨官方发布了华晨旗下华颂品牌首款MPV车型华颂7的官图,这款车将会在11月7日正式亮相。新车将归属在和金杯,中华并列的全新品牌华颂内销售。华颂成立于2014年,是中国汽车品牌,主要生产轻型车。

华颂简介

华颂是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作,以芯的力量整合全球造车精湛技艺,所推出的合作自主品牌。之所以大家对这个品牌并不熟悉,是因为华颂在2014年11月7日才正式发布,并且旗下的车型仅有华颂7这一款。

华颂品牌致力于成为新兴的中国企业家成功路上的最佳搭档,华颂坚信自己产品的消费者是卓尔不群,有能力,乐于进取,勇敢,不畏困难,有社会责任感,精致优雅的成功人士。

并且这种成功人士具有舍我其谁的先行者气质,能在世界上变化最为迅速的市场环境里,率先洞察新商业机会,抓住时机并付诸行动。在华颂品牌的发布盛典上,该品牌推出了旗下首款产品华颂7,这款车于2014年11月20日的广州车展中全球首发,这款作为华晨汽车倾力打造的首席精英尊驾一经发布就受到了众多消费者的关注。



驾驶座、乘客座。
华颂7由华晨集团、麦格纳及BMWGroupDesignworks三方团队共同设计打造,定位于中型MPV,长宽高尺寸为5005、1909、1938mm,轴距达到2990mm。外观设计大气时尚,顶配车型配备氙气前大灯,灯组内部集成了光导式LED日间行车灯。车侧采用立体感强的双腰线设计,配备双排电动侧拉门。






摘要
1、华颂7保险盒在发动机仓左侧中央继电盒内。






2、华颂7由华晨集团、麦格纳及BMW Group Designworks三方团队共同设计打造,定位于中型MPV,长宽高尺寸为5005/1909/1938mm,轴距达到2990mm。







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华颂七保险丝说明书









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1、华颂7保险盒在发动机仓左侧中央继电盒内。









2、华颂7由华晨集团、麦格纳及BMW Group Designworks三方团队共同设计打造,定位于中型MPV,长宽高尺寸为5005/1909/1938mm,轴距达到2990mm。









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华颂7百公里油耗是多少

华颂7百公里油耗是多少

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  • 这几款自主SUV都搭载宝马发动机,但买的人很少,为啥呢
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华颂7百公里油耗是多少?华颂7百公里油耗是多少? 华颂7的百公里油耗为9.7升。更多相关资料如下:1.油耗相关:汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在一些拥堵严重的道路上行驶,那汽车的油耗一定会升高。在堵车的道路上行驶时,汽车经常需要走走停停,汽车从静止状态起步是需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动力。2.怠速:汽车在堵车道路上行驶时,发动机有一部分时间会处于怠速状态。汽车发动机处于怠速状态时汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致油耗升高。 @2019

人们都说“坐奔驰,开宝马”,说到底正是对奔驰的舒适、宝马运动的认可。在运动层面,对于普通消费者而言,宝马的运动究竟体现在什么地方呢?

相信有相当一部分中国消费者上来就会说是宝马的发动机。好吧,既然大家都这么认为,今天茶哥就给大家介绍一下那些搭载了宝马发动机的自主品牌车型。下面的车型虽然用的都是被大家吹捧的发动机,它们的官方指导价相比起宝马自身可以用“超级亲民”来形容,不过也不知道那些吹捧宝马发动机的亲们,看完后会不会买(狗头保命)。

1

观致7

官方指导价:10.98-15.98万元

咱们先来聊聊发动机,?观致7提供高低配两款动力版本,低配采用一款代号为CE16的宝马1.6T涡轮增压四缸发动机,该发动机的最大马力可以达到204Ps,峰值扭矩280Nm。高配版本同样采用宝马王子系列发动机,基础排量1.8升,采用涡轮增压方式,该发动机最大马力达到231Ps,峰值扭矩300Nm。

传动方面,均采用7速双离合变速箱。工信部油耗低至6.9L/100km。通过数据可以看出,宝马王子系列发动机虽然算是老款的宝马发动机技术,但就发动机动力以及参数而言,并没有什么问题,放在今天的自主品牌发动机阵营里,依然属于头部选手。

外观方面,观致7设计源于观致MILE?II概念车,采用观致品牌全新的?“方界美学”理念设计,在如今的自主品牌阵营里,整体风格谈不上惊艳。进气格栅采用罕有的长方形点阵布局,加上L形全LED灯组,辨识度较高。值得一说的是,观致7采用的LED大灯组由112颗灯珠构成,官方称有效照射距离达到150m,成绩相当突出。而车侧以及车尾设计则回归传统,虽然没有车头来得眼前一亮,但起码算得上耐看。

车厢内饰明显走起了科技智能风,如果把方向盘LOGO遮起来,大概率会误认为是新势力品牌的出品。12.3英寸仪表盘可显示信息丰富、效果细腻。当然,车厢最吸睛的莫过于搭载了全新升级的Mr.Q人机交互系统的14.6英寸中控屏,该系统不仅支持常规的娱乐影音以及导航功能,更可以查询实时车辆位置以及远程手机控制等。

其实观致这个品牌诞生之初可以说是口含金钥匙,当时还是“蓝海市场”的自主高端市场以及从里到外的机械底子都超越同期的一众自主品牌车型。但如今,它的同级竞争对手都追了上来,开始自研自产发动机,而观致在几经易手后,仿佛还没缓过气来,新车观致7反而依赖起了宝马,究竟有多少消费者会为此买账呢?

02

2

华晨华颂7

官方指导价:23.77-28.77万元

细想一下,宝马的MPV车型,除了那款更像旅行车的2系外,仿佛仍然停留在一张白纸之中,那么这款华颂7便很好地填满了宝马的这一空挡。先说动力部分,华颂7可谓是一身名牌。发动机方面,采用宝马的N20B20?2.0T涡轮增压发动机,分高低功率版。低功率版本,最大马力204Ps,峰值扭矩270Nm;高功率版本,最大马力242Ps,峰值扭矩315Nm。

传动方面,采用采埃孚的6AT变速箱,这套动力的成熟度自然毋庸置疑。值得一说的是,由于车身较大的原因,华颂7百公里综合油耗9.6L,但得益于该动力系统仅需要添加92号燃油,所以用车成本并不高。

外观方面,华颂7完美地填补了宝马没有商务MPV的空挡,5104*1909*1935mm的车身尺寸说明了一切。细节之处也十分讲究,引擎盖上的肌肉线、两侧腰线以及前后灯造型的设计,在满足商务风格的同时又保留了不少宝马设计痕迹。

内饰方面,华颂7得益于华晨的扎实造车功底,在车厢工艺方面无需过于担心。设计方面偏向稳重大气风格,相比起部分竞品的按钮琳琅满目,华颂7明显要更为简约。再通过仿木纹饰板以及贯穿式金属装饰条,令到车厢氛围不至于太过呆板。

中国市场真的需要这么一款车型吗?茶哥认为,既需要也不需要。不需要的是,宝马发动机的卖点对于一款MPV车型而言,其实吸引力并不大。中国消费者需要的是,一款挂满蓝天白云LOGO的商务MPV车型。可惜的是,华颂7并没有做到这一点。

3

猎豹Mattu

官方指导价:13.68-14.88万元

Mattu动力上的最大亮点依然是这款代号CE16的宝马发动机,这款发动机在保留了宝马TWIN?POWER双涡管、Valvetronic无极可变气门技术等先进技术的同时进行了一系列升级,完全满足国六排放标准。发动机最大马力为200Ps,峰值扭矩270Nm。传动方面采用6速双离合变速箱,百公里综合油耗7.7L。

外观方面,Mattu虽然定位紧凑型SUV,却有越级的车身尺寸,长宽高分别为4696/1906/1709mm,轴距为2700mm,不仅为车厢腾出了较大的乘坐空间,同时也营造出了不错的大气感。进气格栅采用段落直瀑式设计,不仅造型唬人,尺寸也十分巨大。车侧的鲨鱼腮设计,车尾的贯穿式LED尾灯,无一不在说明它的豪华感。中国消费者喜欢什么,Mattu就给什么。

内饰方面,Mattu虽然是自主品牌新车,但进入车厢内,茶哥同样感觉十分亲切。棕色的内饰主色配搭上金属质感装饰板,确实就是那一回事了。下方圆形的空调出风口再结合车内多色环境氛围灯,嗯~这不就是国人喜欢的味道吗?只论设计来说,茶哥是喜欢的,但具体的内饰气味以及做工如何,有待日后亲身体验。

茶哥之言:

呐,你们要的宝马发动机,相比起宝马的亲民售价,这三款车都具备了,不知道你们看完之后有没有那么一刻被它们所打动呢?对于茶哥而言,宝马的精髓不仅是它的发动机,更重要的是发动机与变速箱的默契调校,还有极限很高的悬挂表现,三者合一,才是宝马。

目前中国一线自主品牌的发动机已经不再是软肋,宝马发动机再优秀已不构成碾压式优势。仅仅一台宝马发动机并不能撩拨起茶哥的兴趣。那你们呢?欢迎评论区告诉茶哥,看完这三款车,你是怎么想的。


宋华7的官方综合油耗约为9.6/100公里。对于新车来说,在磨合期间油耗略高,这是正常的。磨合期结束后,一般车辆的油耗会降低一两个。但油耗受路况和个人驾驶习惯影响较大,也有可能翻倍。宋华7在外观上酷似Erffa,车头的大尺寸进
华晨华颂华颂7真实油耗多少
宋华7的官方综合油耗约为9.6/ 100公里。对于新车来说,在磨合期间油耗略高,这是正常的。磨合期结束后,一般车辆的油耗会降低一两个。但油耗受路况和个人驾驶习惯影响较大,也有可能翻倍。

宋华7在外观上酷似Erffa,车头的大尺寸进气格栅被熏黑,与前大灯相连,形成另类的“T”字形。进气格栅上部饰有两块较厚的镀铬板,车标位于其中,极具辨识度。底部的雾灯是贯穿式的,通过一个小的条形格栅连接成一个整体。采用镀铬包裹,视觉效果不错,呈现出一定的时尚感,同时也拉伸了前脸的宽度,这是很多汽车经销商惯用的设计风格。

宋华7的外形设计由宝马和麦格纳的设计师共同打造。整车线条流畅,细节上有一些时尚元素。其外观设计时尚,顶配车型配备氙气大灯,灯组内部集成了导光LED日间行 车灯 。车身侧面很圆,黑化的车窗让外面的人看不清里面的一切,保证了车主的隐私。这也是MPV作为商用车的属性。整个后车身和车头形成鲜明对比,类似子弹,非常有力。门下应用一定长度的镀铬,形成时尚的视觉效果。

宋华7的油耗表现还是很不错的,受到了很多消费者的青睐。它经受住了市场的考验。作为日常用车,完全没有问题,性价比也比较高。
华晨斯威x7是国产车吗
华晨x7是国产车。SWM品牌于1971年在意大利创立,2014年被鑫源控股全资收购。2016年,新源控股子公司华晨新源重庆汽车有限公司正式将SWM应用于全新乘用车品牌:SWM Sway汽车。

四维汽车X7外观与手动变速箱车型一致,整体外观看起来像是向宝马车型学习,原创性有待提升。晃车X7侧的线条比较平直实用。四维汽车X7长宽高为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm,在中型SUV中属于中等尺寸。

Sway车X7内饰一块大屏幕占据了主体部分,车内的功能基本都可以在这块屏幕上显示。其他部分亮点不多。四维X72+3+2的7座布局可以灵活组合,骑行空房和后备箱储物空房都有不错的表现,对于实用的四维X7来说还可以。

动力方面,Sway X7提供1.5T和1.8L两款发动机可供选择,其中1.5T发动机最大功率156马力(115千瓦),峰值扭矩230牛·米,1.8L发动机最大功率137马力,峰值扭矩185牛·米。匹配自动变速器。Sway全新X7自动变速箱将更好地满足更多消费者和市场的需求,未来销量值得期待。 华晨华颂华颂7真实油耗多少 华晨斯威x7是国产车吗 @2019

跟路况和驾驶风格有关。
要加强对汽车的保养。汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力。避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火,冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。保持适当的行驶速度。
保持正常的胎压水平。轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。正确的加油。给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。

华颂7的发动机哪里生产是进口的么

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你好,
华颂7发动机在沈阳铁西工厂(宝马在欧洲以外的第一家发动机工厂)生产。
该车搭载宝马的2.0t
n20b20c系列发动机,输出有高低功率两个版本,低功率版输出为204马力(150kw),高功率版输出为242马力(178kw),传动系统匹配自动变速箱。


首先,华颂7搭载的2.0T发动机来自宝马,来头的确不小,只是华晨能不能吃得透还不好说,另外6AT变速箱来自ZF,也可谓是真材实料,另外需要说明的是,华颂7还是一辆后驱车,后驱车和微面、金杯一样,但是也和奔驰R级一样。
作为商务车,有几个比较重要的成功因素:形象、乘坐舒适性和储物空间的合理分配。别克GL8和华颂7这两个方面都做得怎么样呢?
先说形象
简单说,别克GL8有人说不是很好看,但却没人说难看,外观不激进但绝对端庄得体,对于MPV来说,这足够了。华颂7呢,在我看来,这个外观设计并不算很成功,至少不是看起来很顺眼的样子。
再说乘坐舒适性
舒适性包括空间、座椅、滤震、静音等。别克GL8开起来其实很无聊,但是底盘对于不同颠簸的处理能力都不错,静音也是别克品牌一直以来的强项,座椅的坐姿也很得体,单纯从舒适角度来说,即便是老款的GL8也好过这个价位的各种轿车,新款更是把这个特点发扬光大。华颂7在空间、动力方面表现不错,至于舒适性,我觉得不如GL8。
最后说储物空间
华颂7和别克GL8的尾部空间都足够大,即使满载也可以装得下这7个人的行李。唯一的缺点就是车内的零散储物空间有 点太少了。
总得来说,华颂7是有一定实力胜任一台商务MPV的,但是相比别克GL8,它的品牌力也实在差得太多。如果你不在乎品牌,选择华颂7也是可以的。

引言?|?MPV销量排行更新版

在此前《2019年真·MPV销量排行:GL8夺冠宋MAX销量腰斩》一文中,不少读者看完后似乎有些意犹未尽,评论区甚是热闹,不少读者反映自己关注的车型居然没有上榜。

因此,本着“有求必应”的原则,这回车聚君又弄了一个更新版。

这几款车型也许不是每个人都知道,但既然能引起关注,想必也有独到之处。

一、宝骏730

2019年销量:98,912辆

2020年1月销量:2987辆

售价:6.08-10.88万元

网友评论:宝骏730最适合家用,前置前驱,真7座……

表面上来看,宝骏730似乎与五菱宏光等车型差不多,都是瘦瘦高高的造型,售价也比较便宜。

但实际上还是存在本质的不同的,宝骏730采用的是前置前驱布局,后悬架也为MPV车型常用的扭力梁式非独立悬架(五菱宏光采用的是前置后驱布局,后悬架采用的为钢板弹簧或螺旋弹簧五连杆式非独立悬架,理论上更适合拉货)。

因此从行驶和乘坐质感角度考虑,宝骏730比五菱宏光等车型更加适合家用,其身上的MPV元素也更多。

而且由于空间利用度较高,宝骏730第三排的腿部和头部空间也很充裕,空间表现胜于很多体格更大的MPV。

综合来看,这位网友的评价确实颇有道理,宝骏730的确是家用MPV市场较为稀少的性价比车型。

只是,随着近些年国民消费水平的逐渐提高,对车的要求早已不再局限于实用性,在“网红车”遍布大街的时代,现款的宝骏730的造型设计确实容易给人来到“城乡结合部”的感觉。

或许也是因为这个原因,宝骏730在2019年销量跌幅超过了30%,今年1月的销量甚至已经排到了艾力绅的后面。

当然,宝骏肯定也不会放弃宝骏730所处的市场,或许也是因此才诞生了造型更拉风,兼具性价比的新宝骏RM-5。

二、上汽MAXUS?G50

2019年销量:28,446辆

2020年1月销量:1678辆

售价:8.68-15.68万元

网友评论:没有大通怎么算介绍完了?

虽然改了个洋气的名字,但似乎网友们更倾向于“大通”这个名字。

而且这个名字在国内MPV市场似乎也逐渐热门起来,看得出,G10、G20和G50共同组成的MPV矩阵已然赢得了很多消费者的认可。

三款车型中售价最低的是G50,也是2019年销量最高的车型。

在G50所处的价位,主流车型如比亚迪宋MAX、吉利嘉际等走的多是家用路线,G50的造型设计明显更加偏向商务,宽度和高度占有明显优势,隐约有一些“GL8范儿”,这也使其成为了该价位商务需求用户的唯一选择。

而从实车体验来看,G50也具备一定的实力,主推的1.5T发动机最大功率为124kW,百公里加速不到10s,日常驾驶显然动力是足够的。

但美中不足的是,1.5T+7DCT组合的响应略慢半拍,低速蠕行时会感受到些许的顿挫和拖拽感,只是对乘坐质感的影响并不是很大。

三、大众途安L

2019年销量:16,420辆

2020年1月销量:650辆

售价:15.18-19.48万元

网友评论:大众途安貌似也不错啊,之前去上海坐了一次途安的出租,特别宽敞

?

大众旗下很少有不好卖的车型,但很遗憾,途安便是这少数之一,或许也是出于无奈,途安L才会转向出租车市场。

那么专门研究中国人的大众,为何会在途安上失利呢?

就车型来看,不够大肯定是原因之一。尽管有了“L”的尾缀,但途安的车长仅为4527mm,轴距2791mm,前两排空间还算宽敞,但第三排就有些难以直视了,这样的空间表现甚至不及售价更低的自主品牌MPV。

另外一点原因,则是卖得有些贵了。15.18万元的起售价远高于自主品牌,比起别克GL6和雪佛兰沃兰多等合资车型也高出一截,虽然终端有不小的优惠,但考虑到第三排大多只能应急使用,直接买5座的朗逸不香吗?

从途安目前的销量情况看,未来似乎难逃停产的命运。不过,大众似乎也从途安的失利中吸取了教训。

即将年中上市的大众Viloran,体格比别克GL8还大,采用MQB平台,倘若性价比再高些,兴许能够挑战GL8的王者地位?

四、华颂7

2019年销量:1184辆

2020年1月销量:300辆

售价:23.77-28.77万元

网友评论:可以吧华颂那个MPV加上,有一次去上海预定的橙色专车,看图片感觉不怎么样,但见到那一刻感觉好大,坐在第三排也感觉不到一点拥挤。

?

华颂这个品牌确实比较冷门,2017年上市的华颂7全系均是国V排放,目前也已经停产,因此这里就简单介绍一下。

正如这位网友所说,华颂7的体格确实很大,车长达到了5104mm,轴距也达到了3015mm,足以媲美别克GL8,而且第二排是两个独立的航空座椅,档次绝对是够的。

而除此之外,华颂7的硬实力也颇为引人注意,其搭载的是宝马的N20系列2.0T发动机,也就是上一代的宝马发动机,匹配6AT,而且采用了这一级别少见的前置后驱布局。

?

宝马基因+后驱,似乎要成为新一代“秋名山车神”的感觉,但实际上华颂7的销量并不好,这应该也是它最终停产的原因。

毕竟在20-30万元这个价位,合资品牌的主流MPV也已经有不少选择了。

车聚小结

2019年对MPV市场并不友好,全年MPV累计销量138.4万辆,同比下滑了20.2%。

但从近期网友的讨论氛围来看,MPV的话题度倒是不低,雷克萨斯LM、大众Viloran、丰田塞纳等近期上市或即将上市的车型也引起了不少人的关注。

希望不久的未来,MPV也能迎来属于它的春天。


??????讲真,华颂这个品牌似乎没有开始就已经完蛋,目前华颂品牌名存实亡,品牌首款MPV华颂7也已经停产。按照道理说华颂7背靠华晨,有华晨的帮忙也不至于做出华颂7这样毫无竞争力的车型。不过“重奖之下必有勇夫”,前段时间华颂7落地还不足9万,不少有MPV刚需的朋友看了很心动,于是就想知道华颂7七座商务车怎么样质量好吗?
??????其实华颂7我是不建议购买的,下面咱们就从表及内分析一下华颂7的产品力。
??????
??????首先还是得聊聊外观,看到这个外观我有点傻眼。华颂7的老总祁玉民总是宣称华颂7是华晨宝马的设计团队设计出来了的,不过稍微懂点车的人都知道,华颂7的外观简直就是翻版别克GL8。特别是车身设计和车尾设计,你抄也不要抄得那么明显啊。ok,如果你硬要说是宝马团队设计的,那么我想这个设计团队内肯定有通用集团的“间谍”。
??????其次,内饰设计也很不成熟 。华颂7定位为高端MPV,往往反映一台车是否高端都得看内饰设计。华颂7的内饰太过简单粗暴了,直接一个大屏就完事,毫无美感可言。
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??????最要命的是定价问题,华颂7的顶配车型价格高达28.77万,入门车型也达到了23.77万。对于一个毫无品牌影响力,设计又一塌糊涂的车型来说,这个定价简直足够死亡。这样的定价策略使它的月销量一直维持在两位数,研发所花的26亿注定是打了水漂。
??????好在,华颂7的发动机确实采用了宝马的N20发动机,动力参数表现还不错,只是6AT变速箱太拉跨了,完全配不上这台发动机,在调校上华颂7不够成熟。
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??????最后一点则是大家不得不考虑的问题,那便是保值率了。华颂7目前的三年保值率只有35.25%,比价格相近的别克GL8整整低了近一倍。别人落地打8折,华颂直接给你打个4折,这样贬值速度比你买基金还刺激。
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??????国家为啥禁止销售华颂7?其实国家并没有禁售华颂7,华颂7退出市场完全是自身产品力和销量所导致的,与国家强制禁售无关。其实,华颂在定位上一开始就除了问题,除了产品本身有问题之外,销售服务也做得很差,这样的车企注定不会长久。

在国内若想要买一款加长的MPV,我们还是可以有不少的选择的,比如丰田埃尔法,别克的GL8,甚至丰田的大海狮,但是这些车型无一例外的就是价格都比较昂贵,并且国内的MPV很多都体积偏小。今天笔者给大家介绍一款采用了宝马发动机的MPV,这款车就是华晨汽车旗下的华颂7,这款车型的外观尺寸媲美丰田的大海狮,像这款加长的MPV在市场上其实并不多,它的车长尺寸达到了5.1米,价格方面,其官方售价为23.77万元到28.77万元,在这个价位上,国产的MPV已经非常之少了。

动力方面,华颂7这款车型采用了2.0T的涡轮增压发动机,高低功版本最大马力分别为204马力和242马力,最大扭矩分别为270牛米和315牛米。说实话,国内汽车中分低高版本的发动机还是非常少的,华晨可以说开了个新河,与这款发动机相匹配的变速箱是六档手自一体的变速箱,其实这样的动力总成在现在来看还是稍显落后的。

外观方面,华颂7这款车型的长宽高吃尺寸分别为5104/1909/1935mm,轴距是3015mm,它的车身尺寸还是比较不错的,在同级别或者同价位中占尽优势,它的前脸采用了三横条的镀铬件进行装饰,搭配上华颂最新的logo,它的中网格栅还是比较精致的,中网进气格栅与大灯相衔接,这样更好的拉伸了这款车的视觉宽度。

车型的侧面,华颂7这款车型的侧面有一点类似别克GL8的感觉,采用了移滑门,整个侧面虽谈不上太多的时尚,但是整个线条设计的还是比较刚硬的,整个车型看起来比较的清爽,并不显得臃肿。

车尾部分,这款车型设计得还是比较有立体感的,尾灯由一条镀铬饰条进行衔接,并且在后尾箱门把手位置也采用了镀铬件进行装饰,再搭配上高位刹车灯,整个车型的层次感被塑造的相当丰富。

华颂7真实油耗多少

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华颂7 ( 查成交价 | 车型详解 )官方综合油耗在9.6/百公里左右,新车的话,磨合期内油耗稍高,属于正常情况,磨合期过了以后,一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况有个人驾驶习惯影响都有很大关系,一倍以上也有可能。
华颂 7外观上酷似 埃尔法 ,车头部分大面积的进气格栅进行了熏黑设计,与前照大灯衔接形成一个另类的“T”字形。进气格栅上半部分用两条粗大的镀铬修饰,车标位于其中,辨识度较高。下方的雾灯采用贯穿式,通过小条形格栅连为一体。用镀铬加以包裹,视觉效果较好,呈现出一定的时尚性,同时也拉伸了前脸宽度,这是众多车 商 惯用的设计风格。
华颂7的外形设计是由 宝马 和麦格纳的设计师共同打造,整车线条流畅,在细节方面则具有一些时尚 元素 。其外观设计大气时尚,顶配车型配备氙气前大灯,灯组内部集成了光导式 LE D日间行车灯。车身侧面是非常的圆润的,熏黑设计的车窗,使外面的人看不见里面的一切,保证了车主的隐私,这也正是MPV作为商务车的属性所致,整个后部车身和车头的突出形成强烈的对比,类似于子弹头,十分具有力量感,车门下方加以一定长度的镀铬,形成大气时尚的视觉效果。
华颂7油耗表现还是很不错,得到众多消费者的青睐,它已经经受住市场的考验,作为日常用车完全没问题,性价比比较高。(图/文/摄: 邹婷1) @2019

华颂7后排有暖风。

此车是前后双蒸发器的,后排有独立空调和暖风。外观设计大气时尚,顶配车型配备氙气前大灯,灯组内部集成了光导式LED日间行车灯。车侧采用立体感强的双腰线设计,配备双排电动侧拉门。新车设计稳重、大气,偏向轿车化,多功能三幅式方向盘造型精致。

后排座椅的舒适度很高,采用的是2+2+3的座椅布局,扶手的设计更具人性化。对于座椅的填充物的选材上也是十分厚道的,包裹性也很完美。这款MPV有着GL8以及宝骏730不具备的优势,想必在MPV的市场上有所作为。


华颂7相关信息

华颂7可以说是华颂旗下的第一款MPV,这款车最大的特点就在发动机上,搭载了宝马2.0T发动机,充沛的动力加之6速自动变速箱的传动,可以说在操作上已经达到了宝马车型的级别。中控台的设计秉承了商务风格的韵律,白黑的色彩搭配温馨感十足。

中控台上的造型简单大方,线条的勾勒也很有层次感。方向盘上的镀铬运用,使得车厢更为年轻时尚。侧面上看相比较其他的MPV,这款华颂7显得更加有品位感。饱满的腰线韵味十足。尾部大灯的设计稍显不足,没有大方感。但在层次感美感上,还是有弥补的。

宝马发动机的商务汽车叫华颂7。华颂7的后排才是重点排采用了两个独立座椅,配备了电动腿托、航空头枕,并且具备加热/通风/按摩功能,此外后排还配备了独立空调以及大尺寸吸顶电视,舒适程度堪比丰田埃尔法。

宝马华颂7内饰

华颂7的整个内饰还是非常有质感的,采用了大量皮质进行包裹,做工也十分优秀中控台的设计非常简洁,方向盘采用了真皮包裹,手感很出色全液晶仪表盘和大尺寸中控屏十分醒目功能上也比较全面,带有导航。

手机互联360度全景影像等功能比较常规的无钥匙进入、一键启动、电动天窗、电动后尾门也都没有缺席华颂7在动力系统方面也颇有看点,由于华晨与宝马的关系而且还提供了两种不同调校,传动系统则是一台6AT变速箱,而车辆采用前置后驱布局也证明了其宝马基因。

官网上。

华颂7由华晨集团、麦格纳及BMW Group Designworks三方团队共同设计打造,定位于中型在在在在在MPV,长宽高尺寸为5005/1909/1938mm,轴距达到2990mm。外观设计大气时尚,顶配车型配备氙气前大灯,灯组内部集成了光导式LED日间行车灯。车侧采用立体感强的双腰线设计,配备双排电动侧拉门。

内饰方面,新车设计稳重、大气,偏向轿车化,多功能三幅式方向盘造型精致,中控台布在局清在在晰,在在在顶配车型中央还配置了大尺寸液晶屏,新车采用了2+2+3七座式空间布局,且配置丰在在富,动力在方面,新车搭载宝马N20系列2.0T发动机,配备高低功率版,低功率版在最大功率135千瓦,峰值扭矩在270牛·米;高功率版最大功率达180千瓦,最大扭矩350牛·米。传动方面匹配ZF在 在六速手自一体变速在器。

??????讲真,华颂这个品牌似乎没有开始就已经完蛋,目前华颂品牌名存实亡,品牌首款MPV华颂7也已经停产。按照道理说华颂7背靠华晨,有华晨的帮忙也不至于做出华颂7这样毫无竞争力的车型。不过“重奖之下必有勇夫”,前段时间华颂7落地还不足9万,不少有MPV刚需的朋友看了很心动,于是就想知道华颂7七座商务车怎么样质量好吗?
??????其实华颂7我是不建议购买的,下面咱们就从表及内分析一下华颂7的产品力。
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??????首先还是得聊聊外观,看到这个外观我有点傻眼。华颂7的老总祁玉民总是宣称华颂7是华晨宝马的设计团队设计出来了的,不过稍微懂点车的人都知道,华颂7的外观简直就是翻版别克GL8。特别是车身设计和车尾设计,你抄也不要抄得那么明显啊。ok,如果你硬要说是宝马团队设计的,那么我想这个设计团队内肯定有通用集团的“间谍”。
??????其次,内饰设计也很不成熟 。华颂7定位为高端MPV,往往反映一台车是否高端都得看内饰设计。华颂7的内饰太过简单粗暴了,直接一个大屏就完事,毫无美感可言。
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??????最要命的是定价问题,华颂7的顶配车型价格高达28.77万,入门车型也达到了23.77万。对于一个毫无品牌影响力,设计又一塌糊涂的车型来说,这个定价简直足够死亡。这样的定价策略使它的月销量一直维持在两位数,研发所花的26亿注定是打了水漂。
??????好在,华颂7的发动机确实采用了宝马的N20发动机,动力参数表现还不错,只是6AT变速箱太拉跨了,完全配不上这台发动机,在调校上华颂7不够成熟。
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??????最后一点则是大家不得不考虑的问题,那便是保值率了。华颂7目前的三年保值率只有35.25%,比价格相近的别克GL8整整低了近一倍。别人落地打8折,华颂直接给你打个4折,这样贬值速度比你买基金还刺激。
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??????国家为啥禁止销售华颂7?其实国家并没有禁售华颂7,华颂7退出市场完全是自身产品力和销量所导致的,与国家强制禁售无关。其实,华颂在定位上一开始就除了问题,除了产品本身有问题之外,销售服务也做得很差,这样的车企注定不会长久。


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华颂7真实油耗多少;华颂7用了什么悬架

华颂7真实油耗多少;华颂7用了什么悬架

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  • 华颂7用了什么发动机;华颂7用了宝马的发动机吗
  • 国家为啥禁止销售华颂7

华颂7 真实油耗多少 这款车的百公里油耗为9.7升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在一些拥堵严重的道路上行驶,那汽车的油耗是一定会升高的。

在堵车道路上行驶时,汽车经常需要走走停停,汽车从静止状态起步是需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动力。

如果经常走走停停,那汽车的油耗是一定会升高的。

并且,汽车在堵车道路上行驶时,发动机有一部分时间会处于怠速状态。

汽车发动机处于怠速状态时汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致油耗升高。

个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有较大影响的。

如果想提高燃油经济性,首先需要改变个人的驾驶习惯。

在驾驶汽车时,应该尽量让汽车保持匀速状态行驶,要尽量避免没有必要的超车。

在驾驶汽车时,要尽量避免急加速和急减速。

在平时用车时,要按时保养自己的爱车,按时保养可以让汽车始终保持良好的状态,这样对提高汽车的燃油经济性也是有巨大帮助的。
华颂7用了什么悬架
华颂7 ( 查成交价 | 车型详解 )的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了螺旋弹簧前置斜定位式独立悬架。

华颂7是一款mpv车型,这款车可不简单,华颂7算是一款高端的mpv,这款车使用了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。

这两款2.0升涡轮增压发动机都是来自宝马的产品。

低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为n20b20c,这款发动机有204马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4800转每分钟时输出最大功率,可以在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为n20b20c,这款发动机有242马力和315牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

华颂7的售价并不低,这款车的指导价格为23.77万元到28.77万元,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

华颂7用了什么发动机 华颂7 ( 查成交价 | 车型详解 )一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有204马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机能在4800转每分钟时输出最大功率,能在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了double vanos和valvetronic技术,看到这里是不是感觉似曾相识,没错这款发动机是宝马的产品,这款发动机是宝马的n20系列发动机。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有242马力和315牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机也搭载了double vanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的是6at变速箱。

华颂7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了螺旋弹簧前置斜定位式独立悬架。

这款车是前置发动机后轮驱动的。

这是一款mpv车型,却搭载了宝马的n20发动机,这款车是很有意思的。

如果大家对华颂7感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下这款车,这款车的售价并不低。
华颂7用了宝马的发动机吗
华颂7使用的是宝马的2.0t发动机,这款发动机的代号为n20b20。华颂7是一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5104毫米,1909毫米,1935毫米,轴距为3015毫米。华颂7是一款五门七座mpv车型。

华颂7的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为178kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为315牛米,最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。

这款发动机搭载了double vanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

华颂7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了螺旋簧前置斜定位独立悬架。

前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

双横臂悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架的体积更小,结构更加简单。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

因为华颂7抄袭其他车型设计。的老总祁玉民总是宣称华颂7是华晨宝马的设计团队设计出来了的,不过稍微懂点车的人都知道,华颂7的外观简直就是翻版别克GL8。

安全隐患:

内饰设计也很不成熟 。华颂7定位为高端MPV,往往反映一台车是否高端都得看内饰设计。华颂7的内饰太过简单粗暴了,直接一个大屏就完事,毫无美感可言。


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