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10年江淮同悦怎么样(江淮同悦2010款2箱1.3VT 怎么样)

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10年江淮同悦怎么样(江淮同悦2010款2箱1.3VT 怎么样)

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由于楼主条件有限,北斗星1.4L标准,67kw极速156百公里/4.0L4.79万酷熊1.5L豪华77kw百公里/5.0L极速1604.39万评价高(推荐),买车就要买好,同悦技术还不够成熟,其他的就不推荐了,望楼主满意

这款车外形是有口皆碑的,但是国产车一个弱点就是避震性差,还有其他的一些小毛病就不一一赘述了。另外一辆车最贵的是它的发动机,几万块的车可想而知它的发动机是怎样的一个档次了。1.5的排量作为家用型还不错,也很省油。总体来说,一分钱一分货,这样的车型和配置应该来说已经很对得起这个价格了。

这个我最有发言权了,我盯这车有一阵了,这款车在5-6万的小车里属于性价比比较高的,我对比了好多这个价位的车,最后还是选择的同悦,2010款的同悦和同悦RS配置都是一样的,从前保险杠到后座的尺寸都一样,区别在于一个有屁股,一个没屁股,看你个人喜欢了,发动机是新型的VVT,不是08款三菱的4G13,新款发动机解决了老款车型噪音大的问题,而且重量轻了,采用全铝缸体,不过不知道新型发动机性能怎么样,网上吹的不错,说能达到本田新飞度1.3Li-Vtec发动机的技术水平,不过实际性能还得让市场检验啊,发动机参数不能说明什么。不想当小白就等几个月再出手吧~看看市场对新款的认可程度。 建议你去当地4S店看看真车,三厢和两厢就看你的审美了,每个人的审美都不一样~我觉得小轿车还得有屁股,不过有人说两厢的RS更有运动感~

我2009年1月30日买的同悦,磨合期后的油耗:6.0-6.2;开空调6.9-7.2;说明一下,买车后还没有跑过长途,主要是在市内上下班代步用,目前只跑了9560多公里.磨合期内的油耗在7.8左右,出了磨合期加之自己和TT配合逐渐默契,油耗在不断下降,对此本人很欣慰.我对TT的评价:1.外观不落俗套,侧看尤为漂亮.但是三箱的后屁股大了点显得有点笨重.2.性价比很高,5万多的车配置相对厚道.3.做为家用轿车其动力性能完全能够满足需要.4.操控方面,二三四五挡非常灵活流畅,一挡和倒挡偶有发涩,我的处理方法是:不要硬挂!退回空挡重挂就OK了.总体说来,同悦是一款值得信赖的好车!买车半年多,但现在为止我的同悦还没有出现过大的问题。

江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款家用三厢小型车,同悦RS为同悦的两厢车版本(以下统称同悦)。同悦的外形摆脱了以往自主品牌小型车以模仿为主的做法,创造出真正属于自己的特色。 其后轮采用的是双连杆独立悬挂,舒适性方面表现不错,对于路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤。不过由于偏向家用取向,因此悬挂调校得比较软,侧向支撑性不是很强,不适合进行激烈操控。但这套双连杆悬挂的功底还是不错的,大幅度转弯时虽然有侧倾,但车辆还在可控制的范围内,理论上说其极限应该比这个档次的其他车辆来得更晚一些。同悦的发动机有1.3升和1.5升两个排量。代号4G13的1.3升发动机动力表现有偏向高转速的特点,低速行驶时动力比较充沛,加速灵活,基本能够满足家用的需要。但如果追求更高性能的话,还是选择1.5L的4G15发动机吧。 虽然后轮依旧使用鼓式刹车,但同悦装备了博士公司先进的8.1版本ABS,相比低级别的版本,它有一个很明显的优势,就是只要车轮在转动,也就是车速大于0km/h,ABS系统就能够正常发挥作用;而其他版本则在车速低于15km/h或10km/h时就不起作用了。这对于湿滑路面上的制动,或者紧急情况下的连续制动都很有意义,无疑提高了车辆的安全性。 江淮同悦的市场指导价为4.98万—6.68万元,是一款性价比较高的自主品牌小型车。由于刚刚上市,其市场表现还不能肯定。但其优秀的悬挂表现是亮点之一。

其实08年老同悦的发动机还是很让你乐道的,尽管在中国已经流传了10年之久,尽管技术上已经日薄西山,但是毕竟是进口的三菱发动机。事实上,2010年的发动机也是根据当年三菱4G13发动机改造的(气缸空间上,于三菱在国内最新投放的4A90S型发动机一致,其功率也和4A90S如出一辙,二者颇有暧昧关系,呵呵)。尽管加了新技术,尽管增加了气缸的尺寸,可是工艺却落后了很多 。改版后的发动机,数据上是有明显提升的,相对应同悦这样的自重,动力性显然够用。而且是三菱发动机的底子,估计配件,维修也比较便捷。美中不足就是做工明显下降,时间久了,你就会发现它与原装三菱还有很大区别的

江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型,江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统,而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。 为了给消费者提供最优质的产品,江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验,使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平,称之为“五星底盘”实在毫不为过。江淮同悦 1.3L 手动三厢舒适版 3.78-5.98万 5.48万 1.3L 5挡手动江淮同悦 1.3L 手动三厢豪华版 3.98-5.78万 5.78万 1.3L 5挡手动质量一般,油耗满意,维修保养比较便宜

我的同悦车是6月1日买的,现在跑到正好2000公里了。我帮朋友买了一辆7月份买的现在跑1000公里了。自己和朋友感觉这个车挺好。4档提速很快,超车比较舒服。空调平时就用3档以下就行,4档太冷声音也大。空调出风口360°旋转,能平时不用能彻底合上,防止尘土进入。外形挺漂亮的,做工比其他5万的国产车好,比如缝隙很小。同心圆的仪表盘也很漂亮。有人说转速比较高,这个问题我也不懂。总之自己感觉很满意,性价比比较高。

标签:江淮   发动机   怎么样   比较   公里

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