2020款吉普牧马人JPP 20限量版亮相芝加哥车展，一款重装越野车
- 2020款吉普牧马人JPP 20限量版亮相芝加哥车展，一款重装越野车
- 最低不足16万，个个越野性能强悍，5款关注度最高的越野SUV推荐
- 2020北京车展 | 越野车也能玩插混Jeep牧马人4xe正式亮相
- Jeep最强越野，油耗2.8L的牧马人你见过吗
- 5到10万的牧马人越野车有那款，要图片和参数
Jeep牧马人是世界上最好的使用最多的越野车辆之一，也是唯一获得SEMA授予“年度4x4 / SUV”大奖的车辆，经常能看到Jeep推出不同风格的牧马人。近日，吉普在芝加哥车展上向越野爱好者展示了2020款吉普牧马人JPP 20版，这一款限量版牧马人，为越野爱好者提供了各种吉普性能部件（JPP），据外媒报道，装备各种性能部件的牧马人JPP 20是一辆重装越野车。
吉普牧马人JPP 20的改进包括装备高强度全铝车门，JPP钢管门框和新的后视镜套件。根据FCA的说法，管状门框提供了一种不同于其他任何SUV的露天感觉，并且顶部的网状遮挡篷为所有乘客提供遮阳效果。
为了进一步增强其越野能力，牧马人JPP 20配备了钢制前保险杠和防滑板，可在任何地形行驶。较窄的保险杠采用黑色粉末涂层，并装备有D形环，以增加额外的拖曳能力。吉普还安装了JPP Rubicon绞车，其中包括100英尺的Warn Spydura合成绳，该绳完全防水，以确保在不利条件下也可以正常使用。
其他更新包括2英寸的升降机套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件（包括安装支架），以及可选装的五个JPP越野车轮和轮胎。
吉普牧马人JPP 20车型有深海蓝或白色两种颜色，并具有其他外观特征，例如引擎盖上的美国国旗图形，涂黑的挡泥板通风孔和燃油口，后车门上的JPP图形贴花，以及驾驶员侧翼子板和上的铝制JPP徽章。
2020款吉普牧马人JPP 20内饰部分，装备豪华的Katzkin托斯卡纳皮革座椅，在每个前排座椅靠背上均绣有JPP徽标。脚垫采用注塑成型，并设计有深排水通道，刚性侧壁和先进的储液系统，这些储液系统可防止液体泄漏到地板上。前脚垫具有专门的排水塞，无需拆下脚垫即可进行排水，易于清洁。科技配置包括一个7英寸的数字仪表盘，7英寸触摸屏搭载第四代Uconnect系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。标配后停车辅助系统和盲点监控。
2020款吉普牧马人JPP 20搭载三种动力总成，包括：
2.0升涡轮增压四缸发动机（270马力和295磅-英尺的扭矩），配备发动机启停系统（ESS）或轻度混合动力eTorque辅助技术
配备ESS的3.0升EcoDiesel V-6发动机（260马力和442磅-英尺的扭矩）
配备ESS或轻度混合eTorque辅助技术的3.6升Pentastar V-6发动机（285马力和260磅-英尺的扭矩）
新车均配备TorqueFlite 8速自动变速器。
限量版牧马人JPP 20将于今年夏天上市。
资料来源： FCA
现如今，汽车对于人们来说已经不再是简单的代步工具，而是身份和生活方式的体现，所以大家对于车辆的性能和功能有着更高的追求。虽然“鱼和熊掌不可兼得”，但大多数消费者认为，一辆合格的SUV不仅要能够满足城市通勤的需求，而且还应该具备一定的越野能力，能够协助我们更好的去诗和远方。那么预算在20万-200万之间，有哪些SUV可以满足“两者兼得”的条件呢？小智认为以下5款越野SUV定会有你喜欢的一款！
作为长城旗下高端品牌WEY刚刚在12月17日推出的越野SUV——?坦克300可以说从第一次亮相到上市都拥有极高的关注度。而此次17.58万-21.38万元的指导售价更是为这款车型加上了“亲民”的标签。同时，坦克300为用户还提供了5年15万公里的整车质保、5年10次免费基础保养，而且首任车主还可以享受发动机、变速箱终身免费保修等政策，进一步解决了用户的用车顾虑。
与其他WEY品牌车型不同的是，坦克300采用了“方盒子”的设计风格，复古的圆形大灯、粗壮的车顶行李架、环绕车身四周的黑色塑料包围以及“小书包”式外挂备胎等充分体现了坦克300越野SUV的气质，让越野爱好者非常动心。其内饰设计也堪称豪华，采用大量皮质包裹，结合细腻的缝线工艺，视觉观感异常出色。同时双12.3英寸大屏、中控中央的石英钟、飞机推杆样式的电子挡把的加入，使得该车的内饰极大的兼顾了豪华感与科技感。
坦克300定位紧凑型SUV，其基于“坦克·WEY”全球智能越野平台打造而来，采用了非承载式车身设计，其越野能力可以说非常出色。其最小离地间隙达到了224mm，最大涉水深度可达700mm，接近角和离去角分别为33°和34°，并配备坦克掉头、蠕行功能以及底盘透视功能，而且可选装AT胎。此外，坦克300还标配了博格华纳的分时四驱系统，自带“三把锁”也成功让坦克300跻身于专业级越野车行列。
而在动力层面，坦克300搭载了一台2.0T发动机并匹配8AT变速箱，最大功率为227马力，峰值扭矩387牛·米。实际体验下来，这套动力系统无论是越野脱困还是城市通勤，都能够轻松应对，而且这款发动机只需加92号汽油，也极大降低了日常用车的成本。总体来说，坦克300作为一款非常亲民的越野SUV，在城市通勤和越野撒欢方面已经做到了“两者兼得”。
北京BJ40在越野圈认知度非常高，更是在电影《战狼2》中大放异彩。同时它也是一款非常“亲民”的车型，15.98万-26.99万元的指导售价拥有很多受众。在越野能力方面，北京BJ40拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙。此外，该车的接近角为37°，离去角为31°，纵向通过角为24°；转弯直径控制在10.5m。
北京BJ40采用的是方正、硬朗的造型设计，标志性的家族五孔格栅也让它很有辨识度，搭配银色的护板和红色的拖车钩，进一步凸显了该车的“野性”。内饰方面，北京BJ40采用的是T字型中控台设计，并在内饰中加入了12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏，在档次感和科技感方面有所提升。
动力部分，北京BJ40配备的是2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。而四驱版车型还会配备分时四驱以及差速锁，并提供ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。无论是日常驾驶还是在越野时，这套动力组合都能满足大部分消费者的需求。另外，这款发动机也仅需加注92号汽油即可。
在越野爱好者的眼里，Jeep牧马人就是人生的终极目标，其强大的越野性能几乎征服了所有越野迷的心。Jeep牧马人也被称为是40-50万级公认最强的越野SUV，它采用非承载式车身、分时四驱、差速锁，低四模式下扭矩可以放大至4倍。而它的接近角为43.9°，通过角是22.6°，最小离地间隙为274mm，在众多越野车中位居前列。
Jeep牧马人的整体造型依然是我们比较熟悉的风格，圆形的大灯、七孔进气格栅的设计都较为经典。粗犷的造型正是大家喜欢它的主要原因。值得一提的是，这一代Jeep牧马人在前后灯组方面均采用了LED光源，点亮后的视觉效果很棒。此外，这一代牧马人的内饰相比老款的提升也很明显，加入7英寸仪表盘+8.4英寸中控显示屏，后者还可适配CarPlay、CarLife等功能。
从动力上看，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车配备了智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。
路虎卫士是一款纯正的越野SUV，它也是路虎品牌中资历最老的车型。而全新一代路虎卫士已经上市，新车基于全新极限全地形平台D7x?架构设计打造。值得一提的是，全新一代路虎卫士不再采用非承载式车身，而是更换了全新的承载式车身，似乎少了点越野范儿，但就越野能力来说，即便没有非承载式车身，路虎卫士的越野能力也是十分出众的。
外观方面，全新一代路虎卫士延续了此前粗犷的风格，其前大灯采用了半圆形设计，并且进行了内凹处理，整体呈现出内圆外方的造型，官方称之为“极地虎眼”。内饰方面，全新路虎卫士的整体风格在保持硬朗风格的同时兼顾豪华性与科技感，特别是12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸的触摸屏、四辐式多功能方向盘、电子换挡杆以及大量的皮质包裹，都使得该车的内饰更耐看。
在动力层面，全新卫士110车型均搭载了3.0升直列6缸双增压发动机并搭配48伏电动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。动力通过8速自动变速箱传递至四个车轮。新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。
奔驰G可以说是目前性能最强的全地形越野SUV之一，拥有一套全时四驱系统、三把锁，并带有2.93倍扭矩放大的低速四驱，强大的机械性能让越野迷们津津乐道，已经成为大家心目中“神”一般的存在。值得一提的是，奔驰G级在今年9月份推出了一款入门级车型——G350，价格下探了不少。该车和G500最大的不同在于动力方面加入了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力组合。
奔驰G在外观层面依然采用的是“方盒子”的设计风格，豪华与古典气质相融合。多年来，它的外观造型依然是维持这样的设计，经久不衰。而外挂备胎更是进一步彰显了它的越野气质。内饰方面，相较于前一代车型，这一代奔驰G在内饰豪华感层面极为出色，甚至有赶超S级之势。柏林之声音响、双12.3英寸大屏、三辐式方向盘的加入让这一代奔驰G的内饰看起来更有档次感。
动力系统部分，奔驰G提供了2.0T和4.0T两种动力，其最大功率分别为258马力和421马力，而峰值扭矩分别为370牛·米和610牛·米。两款发动机均匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是，搭载了4.0T发动机的G?500车型，其百公里加速仅为5.9秒。
在20万-200万以内既能兼顾城市通勤又能满足越野撒欢的SUV中，以上5款车型便是各级别优秀的代表车型。在20万级别中，坦克300当属最亲民的越野SUV代表，不仅拥有强大的越野性能，在智能化科技装备以及豪华感方面的表现也非常亮眼。而Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G级作为更专业的越野SUV，很多越野爱好者视其为终极目标，但高昂的价格让它们只能成为少数人的“大玩具”。
2020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息，Jeep牧马人4xe正式亮相，作为插电式混动车型，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机以及两台电动机，纯电续航里程约40公里，新车将于明年年初正式上市。新车的推出标志着?Jeep?史上性能最强、技术最先进、最环保的牧马人车型正式到来。
造型上，牧马人4xe基本延续了燃油车型的风格，Jeep标志性的七孔式进气格栅与圆形大灯得以保留。作为新能源车型，?牧马人4xe自然也在外观设计上融合了许多的新能源元素，比如新增蓝色元素的车标设计，发动机盖板以及前翼子板处的充电插口。
进入到车内，牧马人4xe保持了纯正的越野范儿造型，与燃油车的差别体现在座椅和装饰上均加入电光蓝色的缝线。
Jeep品牌此次推出牧马人4xe，标志着Jeep品牌史上性能最强、技术最先进且最为环保的牧马人车型的到来。据官方介绍，新车搭载一套由2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式混合动力总成，匹配8速自动变速箱，系统最大功率为276千瓦，峰值扭矩为637牛·米，纯电续航里程约为40公里。
除此之外，牧马人4xe混合动力系统有三种模式可选，被称为E?Selec选择模式，驾驶员可根据不同驾驶环境，选择混合动力、电动和eSave模式。
复古的越野车造型，那硕大的保险杠，粗旷的轮胎花纹，还有背后那个大书包，高高在上驾驶视野，在马路上行驶的时候，很多车司机都对我行注目礼，也因为纯越野造型令我放弃霸道让。坐久了累腰，但可以后期改装，加大倾角，只是高速时风躁大。越野，那就不用多说了，玩沙漠，撒哈拉足矣，玩石头，那就选卢比肯，多两把前后桥差速锁，关键时候用的上。
说起越野车的硬汉代表，非属Jeep牧马人不可，硬朗阳刚的外表，再加上它具备荒野求生的本领，一直是爱马之人终极的向往，无论是大漠、丛林，还是艰险的进藏路，前不久，牧马人就已经在国内完成了换代。虽然外观上还是熟悉的老样子，但内饰的提升可以说是脱胎换骨。首先就是整体设计，相比于前代车型，牧马人如今变得更加时尚、更具城市气息。
撒哈拉是世界上最大的沙质荒漠（俗称沙漠），以沙漠的名称命名很显然这一版本的牧马人是用来爬沙的，在这种路况中全时四驱才能适应性更强；所以牧马人撒版提供了4H Auto模式，更换了蜡烛灯，全新LED大灯的增加提升了全新牧马人的精致程度，曲度前栅格的设计，也让整款车的品质上升了好几个档次。
从车型定位上来讲，牧马人是绝对的越野车，如今最高配的裸车价只要50万左右，价格下滑很厉害。大家在说起顶级越野车时都会想到路虎卫士、奔驰G、路虎揽胜还有jeep牧马人，牧马人作为一款非常经典的硬派越野车，从越野车的角度来说，这款车是非常优秀的，但是从家用车的角度来说，这款车并不适合每一个人。
.
悍马（HUMMER）：H2不能越野，只能在城市里跑跑。悍马军用版H1越野性能不错，但没卖的。
吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。
目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）
相关tag:越野车图片大全大图15万牧马人 芝加哥 2020
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com