2012款1.5比亚迪g6仪表盘平均油耗不动怎么处理 *
- 2012款1.5比亚迪g6仪表盘平均油耗不动怎么处理 *
- 比亚迪G61.5T发动机的车型每公里油耗是多少
- 比亚迪油耗比其他车友高很多，可能是哪些原因导致的
- 请问比亚迪2013款G6手动2.0一公里的油耗是多少有人说才6角，是不是真的急等！
- 想买一辆比亚迪G6，都说比亚迪不好，真心想知道G6怎么样，用过G6的朋友说下看
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，仪表盘的平均油耗不动，这种情况一般都是仪表盘程序的问题，可以断一下电瓶线负极试试，看看能不能恢复正常？断电以后平均油耗就需要重新计算的，这个是需要一个行驶过程的
，标准油耗6.3 正常开的话近7个油 比亚迪的维修费用一直是国产车里最低的
G6搭载了Ti涡轮增压加缸内直喷技术，具有超强动力。”1、 G6是B级中高级轿车，外形大气，科技配置齐全，更有全面的安全系统，安全性更高。
2、 G6全系配备了防疲劳预警系统和胎压检测系统，用科技保障您的出行安全。
3、 G6 配有TI+DCT，动力澎湃、经济省油，1.5L的排量拥有2.5L的动力。
4、 G6搭载了与迈腾一样技术的动力总成Ti+DCT，这种技术只有百年造成企业才能完全掌握，现在我们BYD打破了他们的垄断，给懂车的客户提供了更多的选择。
5、 G6拥有同级车辆中遥遥领先的电子配置，包括防疲劳预警系统等58项电子智能配置，全面提升了我们车辆的竞争力。
6、 G6采用日本荻原整车模具，融入奔驰造车理念，已达到或超过了合资品牌的做工和品质，给您带来更高的性价比。
7、 G6搭载了4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表，他一定是同级车最科技时尚的设计，您朋友看到了一定会夸您好眼光。区别于传统车的机械显示模式，他可以集中以数字化的形式显示丰富的车辆信息与行车信息
网上出现了关于“比亚迪唐燃油版油耗高”的传言。那么，比亚迪唐燃油的油耗到底如何呢？
根据对很多车主的详细调查，得出了两个重要原因：
01 路况和驾驶习惯都会影响油耗
在调查时一位车主展示了“比亚迪云服务”上唐燃油的“节能榜”，我们可以看到大部分车主的百公里油耗在8-10升之间，但也有不少低于8升的，5升、6升的也常见，甚至最低还有4.1升。据这位车主介绍，这种比较极端的情况可能是走高速比较多，且车主应该是一位老司机，懂得一些省油技巧，如少踩刹车、避开拥堵路段或时间等。在这上面笔者也看到一些车主开到了10个油以上，这种情况，其实我也偶尔会遇到，一般在市区上下班高峰期或者是节假日出行高峰所造成的长时间拥堵。
02 它是一辆中型SUV 近1.9吨的车重！
作为一辆中型SUV，其油耗在8-10升左右（官方数据五座与七座版百公里油耗分别为8.8升、9升）其实是正常水平。如果网友们将比亚迪唐与目前市面上最热销的紧凑型SUV相比，那么油耗是没法相提并论的。因为在车身尺寸、整车重量等方面，二者之间都有明显差距。但纵观市面上自主品牌中的一些常见紧凑型SUV，其2.0T的官方油耗数据也有不少在7-8升之间，而根据车主的反馈，实际油耗在此之上的也是一种普遍现象。所以，不同级别的车型对比油耗意义不大，也不应被此误导。
接下来我们看一下它的优势，比亚迪不仅在油耗优化技术上做得不错，而且还是一家在技术研发与整车品控方面都做得非常出色的企业。作为一家致力于“用技术创新”的高新技术型车企，比亚迪一直致力于技术的研发与革新，经过20多年快速发展，除了以深圳全球研发总部为代表的国内研发机构外，还在美国洛杉矶、巴西圣保罗、荷兰鹿特丹等全球各地部署了多个研发中心，而且部分工厂在冲压、焊机、涂装等关键环节已经实现了90%的自动化水平。这也就是意味着，无论设计、研发，还是工艺等方面，比亚迪都有了媲美国际一流车企的底气。尤其是近几年，曾在奥迪、奔驰等任职设计总监、首席底盘调校专家的艾格、汉斯等国际一流技术人才的加入，更是让比亚迪近几年有了脱胎换骨的变化，在研发、品控等方面向国际一流车企看齐。
这些进化也体现在比亚迪的发动机技术上。如作为国内最早自主研发出涡轮增压发动机的为数不多的车企之一，比亚迪唐燃油版所搭载的那台2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机在油耗与动力之间找到平衡点。这款发动机最大功率为141kW、最大扭矩为320N·m。从最大扭矩转速上看，唐燃油版为1500-4000rpm，这就意味着唐燃油仅在1500转即可获得完全释放，其优势在于提速会更快，同时在城市缓行或拥堵情况下，因频繁起步、缓行，以较低的转速获得最大扭矩会更利于节省油耗。
不仅如此，唐燃油所搭载的发动机也是大有来头。就目前在售的唐燃油而言，车型所搭载的是一款代号为BYD487ZQB（国六版）的发动机。这款发动机是比亚迪自主研发的2.0TI发动机，经过具有国际一流水准团队的不断改进、调校，在滤振、舒适性、静谧性等细节上都有非常出色的表现。
更何况，评价一辆车的品质不能仅局限于油耗，还需多维度看待。如：唐在外观上颇有中国风的Dragon Face设计语言、足以与豪华品牌媲美的内饰、拥有丰富的安全驾驶辅助功能等等——这些都是比亚迪唐燃油版综合实力的显现。再者，从消费者最关心的售价角度看，在15万区间的家用中型SUV、配置还丰富的，市面上可供消费者选择的并不多，而比亚迪唐燃油版绝对算是具有绝对优势的一款。
G6每公里均6毛的可能不大，比亚迪G6这款车2.0自吸的，一、二线市区百公里油耗，12-13升
日常行驶，按照粗略的平均的油价6.5元每升计算，不计算保养成本，均每公里约0.85元
如果加上保养成本，每公里就差不过1块钱了，属于热效率比较低，又很废油的一款车
平均6毛钱的标准，比较适用于飞度这类型的车，效率高、车又轻
我自己就是G6 1.5T手尊那款 开了1年半 目前行驶5万6千多公里了 一切都很好
作为一款中级别车 它不仅配置高 动力强 而且同级别车里很省油的 外观也还可以 价格不用说了 比亚迪的车的确很实惠 我开了这么长时间 唯一的感觉就是内饰的做工很普通 没有给人眼前一亮的感觉 这是跟一些合资车相比较的差距 你如果不是特别苛刻的人 应该会喜欢上它的
说说我的建议 如果准备买手动挡 建议买2.0的 虽然油耗会比1.5的高点动力差点 但是市里开车足够了 而且价格能比1.5的低很多 配置跟1.5的是一样的 选择手自一体那就除外
当然我更建议你买手自一体的 中级车配自动挡 那才有感觉 驾驶起来的感觉也不一样 毕竟这是两种享受 一辆电子配置这么高的中级车 配个手动挡 会让你很不爽 反正我是有点后悔当初没选择DCT
还有如果手头宽裕 并且选择自动挡的话 还可以看看思锐 买完G6之后 出了思锐 我也关注了一段时间 配置当真是很无敌 360度摄像头 夜视功能 座椅通风加热 什么的 给我的感觉就是太强大 内饰的设计也不在那么中庸了 10寸多的液晶屏 真的很爽 外观也很好看 油耗跟G6差不多的
还有既然选择比亚迪的车 就要对自己有信心 别人说什么那是他的感觉 自己用过之后才有发言权
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