2021款奥迪e-tron/e-tron Sportback上市 售54.68-71.88万
- 奥迪 e-tron 目前售价多少
- 奥迪e-tron(进口)现在啥价位
- 2021款奥迪e-tron/e-tron Sportback上市 售54.68-71.88万
- 如何看待国产奥迪 e-tron 上市售 54.88万元起，跟 Model Y 比有什么优势
- 上汽奥迪Q5 e-tron正式上市 售39.55万元起
- 奥迪Q4 e-tron上市 售价29.99-37.71万元
- 奥迪e-tron多少钱值得买吗
- 奥迪新款e-tron Sportback上市 售66.98-73.58万元
- 奥迪e-tron现在指导价是多少
奥迪e-tron指导价为692800到828600不等，首批客户目前可以享受首批客户专享价，可以有34000的现金优惠。另外在上海地区，享受免购置税，赠送新能源牌照等优惠政策。因为上海的牌照需要拍卖所得，拍卖金额高达10万元左右，所以相当于省了10万元，再加上节省的购置税也要起码5万左右，还有优惠的34000元，总价相当于优惠了接近20万。
配置方面，e-tron也是相当完备，作为奥迪旗下首款高端豪华纯电动SUV，全系标配矩阵式LED大灯，全景天窗，奥迪虚拟座舱，360度全景影像，自适应空气悬挂，渐进式转向系统等高大上的配置，无论在在安全性上还是科技感上都面面俱到。
在续航里程方面，在极其严格的WLTP测试条件下，可以达到470公里的续航里程，完全可以轻松应对出行的需求，全国超过500家的特许经销商以及超过12万加的合作充电桩，也可以让您完全打消充电麻烦的后顾之忧。
作为一台SUV，奥迪e-tron罕见的配备了奥迪针对纯电动车全新开发的奥迪e-quattro四驱系统，可以实现以下3大特点：（1）前后轴动力分配比例能进行连续可变调节；（2）反应更加迅捷，仅需30毫秒；（3）运动模式下，系统可智能分配内外侧车轮扭矩供给。成为一台真正拥有强悍越野能力的纯电动豪华SUV。
最后，奥迪作为具有百年历史底蕴的豪华汽车品牌，在造车工艺上是很多新兴的造车企业难以望其项背的。背后强大的研发团队，对质量精益求精的品控技术人员，以及历经4大洲，250台车，85000小时，500万公里（绕地球125圈）的严苛测试，奥迪e-tron绝对成为您在豪华高端纯电SUV领域的不二之选。
2020款 55 quattro 全球限量版
指导价:?82.86万
2020款 55 quattro 技术版
指导价:?76.08万
2020款 55 quattro 时尚版
指导价:?69.28万
2020款 55 quattro 专享版
指导价:?80.08万
希望可以帮助到大家
易车原创?2021年4月11日，2021款
奥迪e-tron Sportback奥迪e-tron?Sportback与e-tron基于相同平台打造，最大区别则是来自与外观，Sportback车型采用运动外观套件和溜背式车身设计。除了与国产版e-tron一样采用封闭式进气格栅以外，在前包围两侧则拥有独特设计的进气口，并且搭配有LED光源的头灯，在点亮后有着较高的辨识度和视觉效果。
奥迪e-tron Sportback奥迪e-tron Sportback车身侧面，奥迪e-tron Sportback在B柱之后的车顶采用溜背设计，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
奥迪e-tron Sportback在外观上Sportback车型更年轻，更动感。
奥迪e-tron Sportback动力方面，国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航是465km。
奥迪e-tron进口版的e-tron Sportback提供55 quattro以及50 quattro两个版本，四驱车型将搭载感应异步前电机和永磁同步后电机，其中55 quattro电动机最大功率为265kW，峰值扭矩为561Nm。据悉，在WLTP工况下，四驱版本续航里程为450km，后驱版本续航里程为500km。
奥迪e-tron Sportback内饰上两车与此先的车型并无明显区别，内饰风格依然保持奥迪家族式设计语言，三屏联动的内饰设计手法配合上微微倾向驾驶员一侧的视觉效果，让整体内饰看起来科技感十足。
奥迪e-tron内饰奥迪e-tron Sportback内饰此次的车型发布，进一步填补了奥迪纯电车型在细分市场上的空缺，给了消费者更多选择，同时进一步拉低价格门槛，让车型更具有竞争力。
奥迪e-tron采用CKD方式，成本高。
首先从产品生产和制造上来看，特斯拉在2020年实现了国产，国产之后，价格迅速走低。并且2020年就成为了中国最畅销的纯电动汽车品牌。
蔚来汽车也不差，虽然蔚来汽车并没有自己的工厂，但是蔚来汽车与江淮进行合作，江淮汽车根据蔚来汽车的需求，重新改造生产线，成为了中国少数几个拥有生产全铝车身的制造工厂。
而此次国产的奥迪e-tron基于MLB evo平台打造，但却采用CKD（Completely Knock Down，完全散件组装）的形式在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产。
通过这种生产方式，奥迪给外界传出的信息是，所有的零部件都来自进口，那么在产品品质方面会有很好的保证。但其实我们知道，如果使用中国国产的零部件，其实产品品质一点也不会比进口零部件差，而且使用国产化零部件的话，价格还会更便宜。
所以CKD的方式生产不但不会成为奥迪e-tron的加分项，反而会让这款车彻底失去了价格优势。
纯电动汽车拼的不是尺寸大小，而是车内空间利用率
其次，是在产品方面。我们知道纯电动汽车最大的优势在于，没有了发动机和变速箱之后，电池布置在整个底盘上，而电机的尺寸可以做得很小，所以像特斯拉这样的纯电动汽车，不但拥有后备厢，而且还拥有一个前备厢，并且车内的地板都是纯平的，所以车内的空间利用率也会更大。
所以纯电动汽车和燃油车很大的不同就是，燃油车的尺寸越大，车内空间也越大。但是纯电动汽车即使尺寸不大，但是车内的空间也可以很大。
国产奥迪e-tron实际定位为中大型纯电SUV，与特斯拉Model X是一个级别，比奔驰EQC、宝马IX3的尺寸是更大一些的。但是我们知道纯电动汽车对比尺寸没什么意义，特别是特斯拉model Y，蔚来ES6这些纯电动平台的车型，车内空间都不小。
易车讯?2月18日，上汽奥迪Q5 e-tron正式上市，售价区间39.55-51.00万元。作为上汽奥迪推出的首款纯电动车型，Q5 e-tron定位于豪华中大型纯电SUV，基于大众MEB平台打造而来，CLTC纯电续航里程520km-560km。此外，官方提供“整车与三电质保”、“30天超长试驾”、“3年不限量免费公桩充电”等丰富权益。
早在2021年4月开幕的上海车展上，上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电SUV概念车，而上汽奥迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而来的量产版本车型。与此同时，它和上汽大众ID.6 X又有着脱不开的干系，同平台、相同的定位，你甚至可以认为它是一辆换壳版ID.6 X。但是，在与我们实际使用有关的细节地方，上汽奥迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪华性和科技感。
车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距达到了2965mm，整体与上汽大众ID.6 X非常接近。它在外形设计上采用了更多奥迪家族e-tron车型的家族化设计元素，在科技感方面要比ID.6 X更强一些。与ID.6 X一样的是，上汽奥迪Q5 e-tron同样分别采用了6座/7座这两种布局形式，比较适合现阶段对于新能源车型较为热衷的家庭用户。
内饰部分，上汽奥迪Q5 e-tron在设计方面与上汽大众ID.6 X可谓是天差地别，在它的车内感受到的都是满满的奥迪元素。中控区立体感十足的造型、向驾驶员一侧倾斜的中控设计，都标志着它的内核依然是一辆奥迪车。上汽奥迪Q5 e-tron搭载了10.25英寸的全液晶仪表、以及11.6英寸的触控式中控屏，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。上汽奥迪Q5 e-tron采用了电子按钮换挡结构，设计位置依然在传统的换挡区，可以看出，虽然是一款纯电新能源车型，但是上汽奥迪Q5 e-tron在使用习惯上依然延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。
在座椅布局上，上汽奥迪Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X如出一辙，但在座椅细节材质、功能设定上，上汽奥迪Q5 e-tron依然显示出了不少的豪华感和品质感。车身内/外随处可见的e-tron标识，也进一步增强了该车的归属感。我们实际体验下来，上汽奥迪Q5 e-tron的6座版车型在空间灵活性、第二排空间舒适度方面的表现更佳。第三排座椅的空间则稍显局促，只适合应急情况下使用。
动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱，电机综合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工况下最大续航里程为520km。
易车讯 7月21日，一汽奥迪宣布Q4 e-tron上市，4款车型售价29.99-37.71万元。
目前，奥迪Q4 e-tron专属定制的“先定多享”用户权益持续生效中。即日起至2022年9月30日下订用户，即刻解锁专享、畅享双重权益；在此期间，订单累计达到1000时，将额外开启惊喜真享礼包。2022年10月1日-2022年12月31日，购车即享畅享权益。
新车基于大众集团MEB平台打造，长4588、宽1865、高1626毫米，轴距2765毫米。其拥有纯平的后排地板设计，行李箱容积520-1490升。
信息显示，40动力为单电机布局，最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米，84.8千瓦时电池对应CLTC续航605公里。
50 quattro动力为双电机四驱，综合功率230千瓦、峰值扭矩472牛·米，84.8千瓦时电池对应CLTC续航543公里。两车直流快充支持最高功率100千瓦，充电10分钟可补充续航100公里。
根据易车App“新能源热度榜”数据，一汽-大众奥迪新能源在同级别竞品中排名第21，日均关注度3.01万。如需更多数据，请到易车App查看。
值得买！奥迪e-tron国内售价，4款车型售价区间为69.28-82.86万元。奥迪的e-tron为了保证电池的安全，考虑加入大量的结构安全加强的部件，加入很多热管理的部件，在算法上应对热失控加入主动的散热措施,由此可见奥迪对于安全的细节把控。
易车讯?近日，我们从奥迪官方获悉，奥迪新款e-tron Sportback正式上市，此次共推出3款车型，售价区间66.98-73.58万元。其中包括了可在豪华型上选择选装包升级为限量版的车型，该车型将限量150台。此外，奥迪新款e-tron Sportback将全部采用进口的方式销售。
奥迪e-tron?Sportback与e-tron基于相同平台打造，最大区别则是来自与外观，Sportback车型采用运动外观套件和溜背式车身设计。除了与国产版e-tron一样采用封闭式进气格栅以外，在前包围两侧则拥有独特设计的进气口，并且搭配有LED光源的头灯，在点亮后有着较高的辨识度和视觉效果。
动力方面，e-tron Sportback搭载感应异步前电机和永磁同步后电机，电动机最大功率为300kW（boost模式），峰值扭矩为664N·m。车辆搭载了95kWh的电池组，NEDC续航里程为500km，车辆的0-100km/h加速时间为5.7秒。
您好，目前奥迪e-tron市场指导价是692800，您如果是购车的话，可以给您一个优惠完的参考价是610000，具体得看您是分期还是全款，在那个地区购车，优惠力度不同哦~望采纳谢谢！
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