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2021款路虎揽胜星脉发布 首推插电混动/动力系统更新

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2021款路虎揽胜星脉发布 首推插电混动/动力系统更新

  • 2021款路虎揽胜星脉发布 首推插电混动/动力系统更新
  • 2021款路虎揽胜星脉今晚公布售价 预计推出插电混版本
  • 车机系统功能升级新增插电混动,路虎揽胜星脉2021款值得期待
  • 路虎星脉2021价格
  • 售55.8万起,新路虎揽胜星脉上市,推荐250PS入门版
  • 这叫个生猛,一降就是9万,揽胜星脉已经跌破49万
  • 路虎星脉报价是多少目前值得入手么
  • 新款路虎揽胜星脉海外售价曝光 提供多种动力系统

易车讯 9月23日,易车从路虎官方获悉,路虎发布了2021款揽胜星脉车型,新车的到了技术方面的全面翻新,更新了发动机,并推出了首款插电式混合动力车型。

新款车型在外观方面没有变化,新增了三种新的油漆颜色和轮圈样式。最重大的变化来自发动机,以及增加了路虎的新Pivi和Pivi Pro信息娱乐系统。

内饰部分的双屏布局没有变化,车技界面得到了优化,同时软件方面也进行了全面改进,相较过去反应更快、更易于使用。菜单逻辑也更扁平易用。部分车型由于采用了新的电气架构,卫星导航系统已在进入和启动汽车时就已经准备就绪。新功能还包括360度3D环视摄像机。

新车机系统提供免费的OTA更新,并且可以预测驾驶员的喜好,而数字仪表的显示项目可以个性化定制。新加入的功能还包括无线智能手机充电板,新的防过敏空气过滤系统以及主动车内降噪功能。新的智能钥匙与升级的可穿戴活动钥匙相结合,不再需要将钥匙放在车内。

揽胜星脉的动力系统得到了更新,新增插电式混合动力车型P400e,这也是揽胜星脉车系首次推出插电混动车型。P400e车型使用一款296马力的2.0升汽油发动机,搭配141马力的电动机,匹配8挡自动变速箱。系统总输出功率为400马力。0-96km/h加速时间为5.1秒,P400e纯电续航里程为33英里(约53公里),充电系统支持50kW快充,在半小时内可充至80%的电量。

其他车型方面,换装了捷豹路虎最新的英杰力直列六缸汽油和柴油发动机,并搭配48V轻度混合动力系统配合使用。

P400车型,最大功率可输出395马力,其使用的双涡管涡轮增压发动机和电动机提供动力,比老款发动机减重13公斤。新的D300柴油涡轮增压发动机,最大功率296马力,0-100km/h加速时间6.1秒。所有六缸车型都标配空气悬架。

新的D200四缸柴油发动机车型,取代了过去的D180和D240车型。发动机最大功率201马力。新款路虎揽胜星脉海外市场现已开始接受订购,售价约合人民币39.7万元起。

易车讯 从官方获悉,2021款路虎揽胜星脉将于今日晚(3月29日)正式亮相,并公布其售价。预计新车在外观和内饰的设计方面几乎保持不变,配置或许会有升级。动力系统,现款2.0T、3.0T高低功率发动机得到保留,预计还有可能首次推出插电式混合动力车型。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

外观方面,星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当,扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的大灯,一直连通整条腰线,配合悬浮式车顶,视觉感受非常前卫。

内饰方面,星脉标志性的双屏布局依然不变,并且车机系统将会在软件方面全新升级,采用最新的Pivi Pro系统。相比此前,触控反应更快、界面更加流畅,还提供免费OTA在线升级功能。

配置上,预计新车将会增加无线智能手机充电板、防过敏空气过滤系统、主动车内降噪、360度环视摄像机等。

动力方面,现款的2.0T发动机与3.0T高低功率发动机将会得到保留。作为参考,现款车型2.0T发动机250Ps、365N·m;3.0T低功率发动机340Ps、450N·m;3.0T高功率发动机380Ps、450N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱。而值得一提的是,新款车型有可能会推出插电式混合动力的版本。具体详细信息,期待今晚的上市见分晓。


??????电池是汽车很重要的组成部分,如果没有电池,就会导致发动机无法启动,那么efb电瓶和agm电瓶的区别是什么?
??????1、内部结构不同,efb是属于富液蓄电池,agm是属于贫液蓄电池。
??????2、安装位置不同,efb这种电池通常都是安装在发动机舱的附近,不过agm蓄电池安装位置是后备箱。
??????3、整体性不同,把efb和agm放在一起对比,agm整体性明显更好一点,环保能力很强,大概能够减少10%到20%的二氧化碳排放量。同时还能起到省油的效果,大概可以节省5%到10%的油量。
??????4、适用范围不同,efb比agm蓄电池的适用范围更广泛,agm蓄电池不能在高温的环境中适用。
??????5、车企不同,日系厂家一般都是主推efb蓄电池,德系以及美系厂家,通常都是主推agm蓄电池。
??????6、使用寿命不同,从理论上来说,efb蓄电池比agm蓄电池使用寿命更长一点。


咨询记录 · 回答于2021-08-06


路虎星脉2021价格


你好,请问是想问哪一款的价格,现在在售的是3款!!!

提到路虎揽胜星脉这款车,想必很多人都不会觉得陌生,作为一款中型豪华SUV,这款车的出现,填补了揽胜极光与揽胜运动版之间的空白,上市之初也引起了不小的关注。但是号称“最美路虎”的揽胜星脉,在销量上的表现只能用惨淡来形容,这不禁让人担心这款车到底还能走多远,不过路虎似乎还没有打算放弃这款车。

3月29日,新款路虎揽胜星脉正式上市,新车共包含250PS、250PS熠黑珍藏版和340PS R-Dynamic SE3款配置车型,售价区间为55.80-69.80万元。作为年度改款车型,新车主要对内饰和配置进行了调整。

外观

外观方面,新车采用路虎家族式设计语言,整体外形与老款车型基本保持一致,倒梯形格栅搭配波浪形中网,看起来很有活力。LED前大灯组造型狭长,配合下包围造型犀利的进气口,战斗感十足。而熠黑珍藏版车型还配有黑色套件,将前进气格栅、轮圈、车顶颜色等细节都进行了黑化调整,运动感非常明显。

新车侧面造型非常简洁,悬浮式车顶、隐藏式门把手给星脉带来了一丝时尚的气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4811*1930*1684mm,轴距为2874mm。

新车尾部同样采用了造型修长的尾灯组,并通过亮黑色装饰面板相连,营造出贯穿设计的效果,与车头形成呼应。上提式的后包围和双边共两出排气布局,大大提升了车辆的运动感。

内饰

内饰方面,新车同样延续了老款车型的设计,整体以简洁为主,层次感分明,大量软性材质的使用也很符合这个级别车型的标准。三辐式多功能方向盘按键采用钢琴面板,造型美观时尚,看起来更加年轻。仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏,同时配备了两块10英寸中控屏,并内置了Pivi Pro操作系统及全新升级的InControl OS 2.0信息娱乐系统,支持苹果CarPlay和百度Carlife,带来更智能、更直观的人机交互体验。

新车内部一个较大的变化就是换挡机构由原来的可升降式的旋钮电子换挡变为了挡把式的电子换挡机构。而在配置方面,2021款揽胜星脉配备了Meridian音响系统、主动降噪、空气净化器、涉水感应、前排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助、全景天窗、电动后备厢、换挡拨片、座椅加热、大尺寸触摸屏、车联网、自动空调等。

动力

动力方面,250PS和250PS熠黑珍藏版的动力总成依然是2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体式变速箱的组合,最大功率为184kW(250Ps),峰值扭矩为365Nm。而340PS R-Dynamic SE3车型搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为340马力,峰值扭矩为480Nm,传动依然是8AT变速箱。

车型分析

新款路虎揽胜星脉在外观、内饰、空间方面的表现都比较均衡,但50多万的售价在同等价位车型中没有太明显的优势,加上路虎频繁出现的质量问题,让不少人对这款车望而却步。不过如果你真的对路虎揽胜星脉情有独钟且没有太高的要求,入门级别的250PS车型完全能满足你,在预售充足的情况下,340PS R-Dynamic SE车型则能提供更好的驾乘体验。

2021款250PS星脉

推荐指数:★★★★

推荐理由:入门车型,配置较为丰富

作为一款入门级别的车型,250PS版本配备了前排双气囊和前排侧气囊、10.2英寸中央触控液晶屏、真皮方向盘、倒车雷达、倒车影像、255/55 R19轮胎等,并搭载了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、GPS导航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、语音识别控制系统、等驾驶辅助功能,此外,这款车还支持方向盘上下+前后调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后视镜加热、自动防眩目、双温区自动空调等功能,虽然在50多万的车里来说没有什么令人惊喜的亮点,但整体表现还算说得过去,配置比较丰富。

2021款250PS 熠黑珍藏版?

推荐指数:★★★

推荐理由:中配车型,性价比一般

中配车型比入门版的250PS星脉贵了5万,配置上多了真皮座椅、电动后备厢、后排电动座椅、英国之宝音响、11喇叭、LED日间行车灯,轮胎也升级到了255/50 R20轮胎。此外,这款车还增加了电动后备厢位置记忆、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背角度调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、外后视镜自动防眩目等功能,5万的差价多出来这些东西,从性价比方面来说并不太划算。

2021款340PS R-Dynamic SE

推荐指数:★★★★

推荐理由:顶配车型,配置较高

和上一款相比,340PS R-Dynamic SE车型将并线辅助、倒车车侧预警系统、可变悬架功能、空气悬架、感应后备厢、矩阵式大灯等配置列为标配,不过最主要的不同还是在动力上,是否要多花9万买为这些配置和更好的动力体验买单,就要看消费者的个人喜好和购车预算了。

小结:从路虎揽胜星脉近几年的表现来说,新车的品牌号召力恐怕难以支撑起50多万的售价,在没有可观优惠的情况下,中期改款车型的上市对销量的影响应该不会太大。对于这款新车,你是如何看待的呢?

【本文来自易车号作者车小圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

20万能买到的车,只能算是中端车,30万能买到的车算是豪华车入门,50万能买到的车就算是主流豪车了。有这么一款车,比奔驰GLC漂亮,比奥迪Q5上档次,但是却属于“个性之中,主流之外”的车,它就是路虎揽胜星脉。

遥想?星脉刚上市那会,这属于什么车?说是百万级别,并不牵强。几年前,星脉头顶超豪华的品牌调性,最美路虎之名,一举掩盖其它豪华SUV的热度,爬山梯展示越野之路,星脉迎难而上,而随着时间流逝,星脉却一步步走下神坛。或许,星脉本就没有登上神坛。

目前在售的揽胜星脉,入门版已经跌到48万上下,和厂商指导价57.28万相比,足足有9万的降幅,这个降幅在豪华SUV领域不可谓不生猛。

然而,巨大的降幅换来的却是销量的稍有起色。始终难以入围高端SUV销量榜单,要知道,高端SUV销量榜单的门槛并不高,末尾销量月销也仅仅两三千余辆。有着如此高的性价比,揽胜星脉为啥始终难以创造路虎神话,成为路虎的销量担当呢?

实际上不能怪星脉这款车,而是路虎整个品牌的高度在下降。口碑、品控已经成为悬在路虎头顶的达摩克利斯之剑,随时都可能让路虎品牌崩盘。事实是,路虎就是从当年极光变速箱爆发大规模质量问题跌落的神坛。虽然现在的路虎品控着实提升不少,但是既有的市场印象,可能十年也换不来市场的再度认可。实际上跌落神坛的不止路虎,玛莎拉蒂也没有了昔日的火爆。当年超豪华一线品牌,也就保时捷能够继续独当一面。

2021款星脉即将上市,现款的路虎星脉优惠幅度已经到达极点。可以说是最适合出手的时候,星脉的档次毋庸置疑,肯定是在GLC和Q5之上的。但是你要追求空间,这辆车的后排空间并不大,除了揽胜,路虎车的空间“通病”就是不大,路虎也从来没把空间最大利用化放在首位,而是把豪华设计放在了首位,这么做并没有问题。

路虎虽然跌落神坛,再也不会像当年那般被追捧。但是放眼整个SUV领域,能与路虎SUV车型颜值媲美的,几乎屈指可数。保时捷卡宴换代后运动风的确提升不少,但是商务SUV还得看揽胜。就算是库里南,摆在揽胜跟前也不见得气场强到哪里去。路虎不缺热爱者,但是热爱者并不容易转换成最终的购买力。担忧,价格是让路虎潜在购买者“闻风丧胆”的尖牙利爪。如果路虎能过拿出8年15万公里的质保,或许路虎的明天会更加灿烂,这对于路虎而言,是应该做的,而不是坐以待毙了。试想,如果全系车型8年15万公里的质保,意味着车主可以用到七八年,换车的时候可能大概率还会选择路虎的车。而现在的路虎车主,开到三年都在想着换别的车了,除非是非常有钱不在乎,就算是几百万身家,对路虎的担忧依然是阻挡“忠诚度”的钝器。

路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万,我就把后面的小数点去掉了,因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。

要说路虎的车值不值得入手,其实也分两方面来讲,因为如果你需要开路虎去办事情,谈生意,那么他当然会给你长足了面子。下面咱们就详细的了解一下这款揽胜星脉。

在车友圈有这么一句话流行甚广“吃得苦中苦方能开路虎”,这句话其实没有什么其他的意思,只是在告诉人们一点,开路虎的都是有一定身价的人。而星脉给人的第一眼印象就是年轻,时尚,并且有很强的科技感,这也很符合路虎的造车宗旨,豪华越野性suv。

星脉全款下来差不多一百万,这个价钱在二三线城市买一套房已然不是问题了,那么它的配置如何呢。全led光源是不可或缺的,超大的后备箱,满足你出门旅行一切用到的物件。全系标配美国马牌轮胎。内饰标配了当下最流行的双屏,而且换挡杆是旋钮的,虽然很多十万级别的小车也有,但是质感就不能够相提并论了。空气悬架,在市里的时候可以把车身适当降低,而当你出去旅行的时候就可以通过空气悬架再把车身调高。而且这一切都是在那块超大的液晶显示屏上就可以实现的。全系标配按摩座椅,和英国之宝音响,试着想像一下,在外环路上,你拉着新交的女朋友,惬意的单手扶着方向盘,这就是驾驶星脉应有的姿态。

再说说路虎的硬性条件,3.0t涡轮增压发动机,6缸机增,最大马力380匹,最大扭矩450牛米,官方实测百公里加速时间5.7秒。车身重量1.9吨。

而且路虎把最新的隐藏式门把手装在了这款星脉上。可以说是能见到的车型里最有档次的车型了。

希望我的回答能帮到你。

近日,我们从相关渠道获取到一组新款?路虎揽胜星脉车型的海外售价信息,该车在海外市场的起售价格为66600欧元(约合人民币53万元)。预计该车将会在2021年初开启车辆交付工作。

新车在外观方面,与现款车型几乎保持一致,只不过在车身加入了大量的黑色外观套件,使该车看上去更加年轻,并且还换上了全新样式的双五幅轮毂。在配置上提供了外部防眩目后视镜,并支持电动调节与电动折叠功能。车内配备了真皮方向盘以及支持14向调节和带有记忆功能的前排座椅。此外,该车还支持Apple?CarPlay和Android?Auto手机互联功能。

在动力方面,新车提供了2.0T四缸柴油MHEV、3.0T六缸柴油MHEV、2.0T四缸汽油、3.0T六缸汽油MHEV、2.0T四缸汽油PHEV五种动力系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并匹配四驱系统。


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