12.3英寸屏+1.3T引擎 全面解读全新一代日产逍客
- 12.3英寸屏+1.3T引擎 全面解读全新一代日产逍客
- 全新一代日产逍客曝光，内外大变革，仍然好看
- 日产全新逍客正式发布 内外设计全面调整/轴距加长20毫米
- 新车抢先看：全新日产逍客e-Power谍照 或将于2022年亮相
- 预计2021年交付，日产全新逍客曝光
- 2021款日产逍客全新体验：销量高不是没有道理的
紧凑型SUV的产品力，外加小型SUV的定价策略，现款?日产逍客的热销一定离不开上述两大因素。如今，逍客也到了即将换代的时候。有消息称，全新一代日产逍客即将于明年在海外市场发布。作为东风日产旗下非常走量的入门紧凑型SUV，相信全新逍客与国内消费者见面的日子也不远了。下面，我们就抢先来看看，全新逍客到底有哪些亮点。
逍客原本就是诞生于欧洲的车型，因此该车的尺寸相对比较紧凑，但内部空间却比大部分小型SUV好不少。全新逍客由日产位于英国的欧洲团队进行研发，将诞生于日产CMF-C平台，该平台有着日产针对紧凑型SUV所开发的最新电气化技术。并且，全新逍客还采用了更轻的材料，让整备质量降低了60kg。但是，更轻的材料并不意味着刚性下降，反而由于材料科学的进步，全新逍客的扭转刚性较现款车型提升了41%。相信更轻、更强的车身结构，会让全新逍客的动态表现和燃油经济性更加优异。
至于造型设计方面，目前全新逍客还未正式发布官图，但外媒曝光的渲染图已经相当接近真车。可以看到，全新逍客有着与北美版全新Rogue（奇骏）相似的家族特征。比如日产最新的V型进气格栅，占据了前脸相当大的面积，大灯的造型也相当犀利。并且，全新逍客还顺应潮流采用了一些黑色涂装撞色处理，整体看起来确实比现款逍客更加年轻动感。
目前关于全新逍客的外形曝光并不多，不过日前，日产率先发布了全新逍客内饰的部分预告图。从内饰预告图可以看到，全新逍客的座舱相比现款完全是大变样，可以说时下流行的设计元素终于要在全新逍客上出现了。比如，全新逍客采用了跟北美版全新Rogue（奇骏）类似的简洁风格中控台，实体按键已经大大减少，大部分功能都是通过中控台上的两块屏幕来展现。全液晶仪表达到9英寸，中控液晶屏为12.3英寸。
此外，全新逍客还将搭载10.8英寸的HUD平视系统，能够显示车辆信息、导航信息等等。并且，日产还将引入亚马逊的Alexa语音助手功能。当然，目前日产主打的Nissan?Connect智能互联功能也不会缺失，该系统可实现手机远程控制车辆功能。另外，从预告图中我们还看到，全新逍客将采用电子挡杆，挡杆造型也是日产最新的设计，显得非常精致。
尺寸方面，目前还不清楚全新逍客的具体数据，但新车的轴距预计会增加20mm，后备厢容积也会增加74L。动力方面，全新逍客会提供多种动力系统，包括传统燃油引擎以及e-Power混动系统。传统燃油系统部分，全新逍客将搭载一台带有轻混技术的1.3T引擎，实际上这就是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的那台1.3T四缸引擎。这台引擎用在奔驰高功率版本车型中，最大功率能达到120kW，最大扭矩为250Nm。并且，全新逍客还将加入一套12V轻混系统，主要用于动能回收，并且可以实现电机制动，在加速过程中也能提供一定的扭矩支持。
至于e-Power，这也是明年日产将全面推广的增程式混动系统。预计搭载于全新逍客上的e-Power将由一台1.2L汽油引擎外加驱动电机组成。这套系统已经在日产全新Note上使用，作为参考，该系统在Note车型上的综合最大功率为80kW，最大扭矩254Nm，综合百公里油耗2.94L。值得一提的是，除了引入全新的动力系统，日产还将继续升级全新逍客的ProPILOT超智驾系统，让其拥有更强大的辅助驾驶功能。
?鹏友说：
?以上是针对欧版逍客的信息，明年咱们国内市场将引入的车型肯定不能完全参考。尤其在配置方面，比如新车的内饰预告图上还能看到BOSE音响系统，这在国产全新逍客上应该不会出现。不过，整车的内外设计以及动力系统应该不会跟欧版有太大出入。尤其是动力部分，目前东风日产已经完成了“HR13DDT”的铸造缸体招标。这台1.3T引擎将是未来日产的主力机型，预计率先搭载的车型就是全新逍客。另外，此前东风日产官方也已经确认，明年即将引入e-Power增程式混动系统，同样有望率先在全新逍客上进行量产。对比现款，全新逍客的确是全方位的进化，如果经后国产车型能够保持现款的售价，那么对于大部分合资小型SUV来说，全新逍客又将扮演“杀手”角色。
近日，海外媒体曝光一组全新一代?日产逍客（Qashqai）的谍照以及渲染图，不难看出新车的外观内饰都进行了大幅改动，采用日产最新的家族设计语言，造型更加时尚，预计将在2021年亮相。
和换代奇骏不同，全新一代逍客外观的整体轮廓基本延续了现款，但点阵式格栅和全新奇骏样式相同，是日产的最新设计语言。
新车采用五幅式轮毂，样式精致；车尾上扬重心前倾，形成蓄势待发的姿态。车尾造型饱满，和日产全新纯电SUV?Ariya有一些相似。
全新逍客的内饰进行重新设计，全面升级。从造型上看，部分设计和配置与全新奇骏一脉相承，据外媒报道，新车搭载全液晶仪表盘、HUD抬头显示、9英寸悬浮式中控多媒体屏等，中控屏支持苹果Carplay互联，高配车型有无线充电功能。
前段时间，日产称将在旗下产品中推广ProPILOT自动驾驶系统，全新逍客就是受益者之一。外媒称新车将搭载增强版ProPILOT系统，支持自适应巡航和车道保持，可针对高速公路弯道和路口预先降低车速，将中高端车型的配置“下放”到紧凑型车，很有吸引力。新车将基于最新版本的CMF-C/D平台进行生产，该平台是日产、三菱和雷诺其他众多产品的基础，安全系统和重新调整的悬挂系统将提高乘员的保护和动态能力，新车还将配备全轮驱动系统。
动力方面，新车预计将搭载2.0L直列四缸发动机，传动搭配CVT变速箱，未来或将推出48V轻混和插电式混合动力版本，e-Power版本也在计划之中。
外媒同时曝光一张新车渲染图，可以看出新车细节设计有非常大的变化——进气格栅采用V-Motion家族设计，格栅尺寸增大、内部填充点阵式装饰，同时粗镀铬饰条更有立体感，是日产的最新设计语言；分体式大灯组的造型比全新奇骏更加夸张，上方细长的日间行车灯独立于大灯组之外，下方大灯采用矩阵式LED光源；前脸下方的银色饰板是和全新奇骏相似的设计，让新车更具运动感。
易车讯?日前，日产全新逍客正式发布。与老款车型相比，新车外观和内饰的设计得到全面更新，同时新车长宽高全面加长，轴距也增加了20毫米，使得新车拥有更宽裕的载人及储物空间。动力方面，新车将配备1.3T轻混和e-Power混合动力系统。
外观方面，新车采用日产家族最新的设计语言，与全新日产奇骏等新车的最新设计风格相似。新的C形LED前大灯，内部集成12个独立元件，可根据道路状况和前方交通情况自动调整光束。而更大尺寸的进气格栅也是外观设计的亮点所在，气势更强。相比于现款车型，新车的尾灯设计也更具时尚感和运动感。
日产全新逍客长宽高分别增加了35/32/25毫米，轴距也加长了20毫米。尺寸全面提升的全新逍客长宽高达到了4436/1869/1618毫米，轴距达到2666毫米。相比于老款车型，全新逍客加大了驾驶员与副驾驶位置的间距，同时提升了后排乘客腿部空间。而得益于车内地板的降低及后悬的调整，新车的后备厢储物能力提升了74升。
内饰方面，全新日产逍客将会采用更具科技感的内饰设计，全新一代逍客采用12.3英寸全数字化仪表板，在中央控制台将安装新的尺寸为9英寸的触摸屏幕，它将具有相当大的尺寸，这将是管理信息娱乐系统的关键组成部分。
新车还将搭载更先进的ProPilot功能，支持最新的驾驶员辅助系统，整体比现款更具科技感。此外，新车还将提供10.8英寸的抬头显示器和10扬声器的Bose音响系统。
作为逍客的第三代产品，新车基于CMF-C平台开发，该架构支持电气化。此外，由于使用了重量更轻，更耐久的材料，与老款相比，可将车身重量减轻60公斤，同时其刚性提高了41％。动力方面，新车将搭载1.3T轻混系统，系统最大功率156马力，传动系统匹配手动和CVT变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式。此外，新车还将提供e-Power混合动力版本，最大功率187马力，峰值扭矩达到330牛·米。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了海外的全新日产逍客e-Power谍照，该车或将于2022年亮相，最大的亮点是搭载了e-Power增程式混合动力系统，未来预计也会被同步引入国产。
今年2月份，全新日产逍客。与老款车型相比，新车外观和内饰的设计得到全面更新，同时新车长宽高全面加长，轴距也增加了20毫米，使得新车拥有更宽裕的载人及储物空间。动力方面，新车将配备1.3T轻混和e-Power混合动力系统。
根据目前掌握的消息，全新日产逍客e-Power将会搭载由功率154马力发动机、功率190马力电动机以及电池组构成的增程式混合动力系统，动力表现超过了国产e-POWER轩逸，预计该车量产后可能也会拥有超1000公里的续航表现。
国内消费者对于紧凑型SUV的热情一向很高，日产逍客也是深受大家欢迎的一款车型。
近日，我们得到了一组日产全新逍客的外观渲染图，新车基于CMF平台打造而来，并有望于2021年4月在海外市场开始交付。
外观方面，全新逍客变得更加年轻了，采用最新的V-Motion家族式设计语言，前大灯组与前保险杠的造型也都采用了全新样式。车身侧面还有悬浮式车顶与双色运动轮圈的设计，看上去非常精致。
内饰方面，日产全新逍客还配备了全液晶仪表与悬浮式中控屏幕，科技感十足。
动力方面，新车有望搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，并首次加入48V轻混系统，此外部分车型还将配备四轮驱动系统。
日产逍客，这是大热的一款SUV，深受消费者的喜爱。也有不少的消费者咨询过我：日产逍客这款车到底怎么样，值得购买吗？为了更直观的给出答案，我们也体验了全新的2021款日产逍客，看看这款车整体的魅力怎么样。
对于全新的日产逍客来说，整体的设计还是经典的V-Motion，双V的前脸来说就足够有辨识度，这也是日产的标志性设计风格了，这里就不怎么细说了。
而侧面设计来说，上扬的双腰线足够的吸晴、立体。当然了，整体的设计来说，2021款?逍客与之前还是没什么大变化的，这里不怎么细说了，我们来细说全新逍客的内在设计。
在设计上来说，全新的逍客内饰整体的设计变化一样不大，环抱式的内饰布局会采用大面积的软质皮革包裹。在一些细节上来说，如方向盘上，其就采用的是真皮包裹，可保证整体的质感，并且方向盘上也集成了ACC自适应巡航以及多媒体及语言唤醒等，科技感确实不错。
在智能化上来说，逍客搭载的是日产智联2.0车机系统，全新优化之后的UI界面确实是更为的美观，本身来说他也支持高德地图，语音助手，在线支付，OTA升级等等，科技感确实不错。
对于全新的逍客来说，全景天幕又是一个亮点，可提升美感。并且整体的车内储物格来说确实足够的多，平时买个奶茶，买杯咖啡等完全有地方放。
而后排来说也拥有空调出风口以及USB接口，空调出风口来说，确实是后排乘客的福音，而USB接口也非常方便，这点是没有什么嫌弃的。
而空间来说，日产逍客作为一款紧凑型SUV，虽说从数据上来看不算宽敞，整体的长宽高是4401mmx1837mmx1593mm，轴距是2646mm，从数据看确实是不算有优势，但实际来说，178cm的大个子无论是开车还是坐车来说其实都完全没问题的，不会觉得压抑。
而性能来说，日产逍客继续搭载的是王牌2.0L发动机，可拥有111kW/194Nm的性能，在CVT变速箱的加持下，可带来最低百公里官方油耗6.0L，整体的燃油经济性来说确实足够的高。对于日产逍客来说，燃油经济性也一直是他的主打，实际来说也确实是足够经济实惠。
对于逍客这款车来说，他整体的静态表现就是这样，外在还是日产家族式设计，而内在以及整体的科技感来说确实有一定的升级，并且燃油经济性是逍客的优势，比起同级别的哈弗H6，吉利博越，比亚迪宋?pro等来说确实是更为的经济实惠。
从实际的逍客静态体验来说，本身在日产的知名度以及逍客的口碑之后，全新的逍客有有了一定的升级，其整体的竞争力还是看得见的。当然了，无论是什么车，要想更直观的感受，那还是要实际体验之后才知道的。
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