22款迈腾图片（迈腾2022款是不是要大改款了,）

22款迈腾图片（迈腾2022款是不是要大改款了,）

• 迈腾2022款是不是要大改款了,
• 迈腾和凯美瑞哪个好
• 迈腾1.4TGTE20款与22款有啥不同
• 速腾和迈腾的外形怎么区别
• 在街上见了一个迈腾，请问是新迈腾吗MAGOTAN这个标志在中间大众标志的下面！

是的。迈腾是一汽大众推出的一款中型轿车，目前市面上在售的车型为代号“B8”的2020款迈腾，据了解2021款的全新一代“B9”车型即将上市。既然新车刚刚完成换代，那么2022款车型势必只是年度小改款，新车可能会在2022年中旬上市。

外观方面

下一款车型将继续沿用2021款迈腾的设计语言，前脸采用全新的进气格栅设计，其中贯穿式LED灯带在点亮的时候有着极高的辨识度，也很好地拉伸了车头的横向视觉感受。车身侧面线条刚劲有力，使得车身极具肌肉感，车尾采用了一体式设计，宽大的贯穿式尾灯让整车看起来更加霸气。

一、外形

凯美瑞(参数|图片)一眼看过去，就明显是一个日系车的设计。迈腾的线条都是直的，从外到内非常方方正正的一个线条跟凯美瑞完全是不一样。凯美瑞的线条比迈腾复杂得多，特别是前脸。

另外一个我不说你可能也不知道，如果除非你查了数据，这两个车谁大，我相信大部分的人如果只是看图片的话，你会觉得迈腾是更大的，但实际上凯美瑞比迈腾车身更长更宽，只是高度方面比迈腾要矮了那么一点点。

二、内饰

坐在凯美瑞的车厢里面点睛一笔就是这条弧线了，这条弧线现在在更多的丰田车上面是可以看到，即将国产的C-HR(参数|图片)也是这个样子的一条弧线，这条弧线绝对就是代表了丰田的一个主的设计元素。

迈腾的车厢很明显就是跟凯美瑞截然不同的一个风格了，直线条的感觉一直贯彻的，典型的德国工业化设计！

三、后排空间

我们看一下后排，后排一直是迈腾的强项，迈腾这个后排的空间比凯美瑞要强不少，但它中间那个隆起要比凯美瑞更大更高。

迈腾的座椅靠背太直了，不能调节角度。这个也是很多德国车一贯以来的一个特点。

凯美瑞的后排座椅是可以调的，所以他的角度我觉得是更舒服的，同时座椅中间有一个很轻微的隆起，这个隆起正好垫着腰，我认为啊长途去乘车的话，凯美瑞肯定要比迈腾会更舒服一些。

还是那句话萝卜白菜各有所爱，选哪款具体要看个人了。这两部车在同级别里都代表了各自车系的最高水准。

迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型上市的2020款。根据迈腾车型以往的更新规律，2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9。

显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息，但是最新款的大众高尔夫已经出来，这就意味着大众旗下绝大部分车型的蓝图已经有了。

众所周知，一汽大众将第六代欧洲版帕萨特引入中国，但当时上汽大众已经有了所谓的“帕萨特”，所以一汽大众也顺势将这款车更名为“迈腾”，自此这款车开启了在中国的生涯！从初始代到目前2020款车型，这款车都秉承了欧洲版帕萨特的设计理念，所以一汽大众迈腾也被称之为最具德国味道的大众汽车！目前来看，上汽的帕萨特和迈腾虽说形成了竞争，但是因为上汽帕萨特的安全性问题成疑，所以全新一代车型很可能将取代帕萨特！

外观整体变化不大，但细节上升级明显

图中的这款车就是之前在车展上正式曝光的全新一代的“迈腾”，这款车在近日也宣布正式上市，新车的官方指导价为18.69~30.99万元，除了保持了和帕萨特一样的动力水平以外，还全新加入了两款插电混动版！可选择性再次提升。惯例还是让我们先简单地回顾一下这款车，首先在造型上，这款车还是延续了欧版车型的设计，在造型上没有上汽帕萨特那样有视觉感，但是在原有的基础上同样做了升级，特别是中网内部加入了点缀式的造型！

整部车的前脸看起来更加的圆润一些，少了以往的那种轻浮感，很明显这样的设计是在向帕萨特妥协！尺寸上，新车的长宽高分别为4865mm，1832mm，1471mm，轴距达到了2871mm。整个侧身最吸引人的就是刀锋式的侧标牌氛围灯，点亮后视觉感瞬间爆棚！而在尾部上，我们看到VW的LOGO尺寸更小，更精致，下方同样设计了一个类似于帕萨特的英文字母的标识。整个排气采用了飞翼式的造型设计，看起来更加动感！

一、车身前脸不同

1、速腾：两道细杠三厢是一汽大众速腾。

2、迈腾：四道杠的是一汽大众迈腾，因为迈腾的镀铬饰条有4条占的面积比较大相对的就会显得下进气口比较小。

二、尾部不同

1、速腾：尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。

2、迈腾：迈腾的车身及尾部侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面。

扩展资料：

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

参考资料来源：

百度百科-速腾

百度百科-大众迈腾

是的。全新大众辉腾车标下带字母。

2020款大众迈腾国内上市后，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称，逐渐走向高端，车标下面带字母已不是辉腾的专属。

在外观上大众迈腾还是沿袭了大众的家族式风格，大体没有多大变化，但是细微部分还是做出了一定的微调，前脸部分看起来更加的扁平，无论是犀利大气的前脸设计，还是修长平顺的流线型车身，以及与前脸呼应的汽车尾部设计，都体现出大众设计师对国内大多数人中庸之道的用心之处。

扩展资料

动力方面，依然是搭载1.4T和2.0T高低功率三种动力，其最大功率分别是150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别是250牛米、320牛米、350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

价格方面，刚上市时迈腾高昂的售价的确引来不少消费者的吐槽，然后适当的降价，刺激消费市场。

以2020款 280TSI?DSG 舒适型为例，哈尔滨地区的价格为14.48万，降了4.21万，而高配车型2020款 380TSI?DSG 旗舰型目前价格为24.00万，降了6.99万，不过这个价格经过咨询，需要搭配店内保养、上保险、贷款、家装饰等消费项目。

参考资料来源：凤凰网-刚上市就降亏7万，低配才14万多，2020款大众迈腾动真格了

参考资料来源：凤凰网-全新大众迈腾曝光！车标下带字母，网友：这发动机过分了...