12款大众速腾基本信息（大众速腾12款1.4T自动怎么样）
- 大众速腾12款1.4T自动怎么样
- 12一14款大众速腾仪表使用说明
- 速腾这车到底怎么样
- 大众2012款速腾怎么样1.6排量的手动好还是自动好听说12款比老速腾减配了，性能有影响吗买车家用
你好，我个人开的是朗逸1.4T，你先百度一下大众最新的TSI发动机 了解下就明白了，目前技术最先进的涡轮增压发动机，包括大众高档点的帕萨特 途观 也都有1.4T的版本。速腾和朗逸基本一个档次的车子，裸车重1.3吨多。
根据你的问题回答，1.8T的自然好，价格也高，耗油量也自然大，1.4T起步比较肉，速度达到40以上就感觉到很强劲的推背感了，40—100的提速，我敢说不亚于任何2。0排量以下非涡轮增压的车子。除非你QQ改装个2.0的发动机。。。省油是真的很省，我的TSI+DSG自动挡时速70-90，也就5.6个油，行驶里程是一万七千多公里，最省时是首保过后，那会才五个多点油。
这么说吧，偶尔喜欢飙飙车，车子家用，银子也不是很充足的情况下。十四五万买个1.4TSI+DSG的大众系列车子，性价比很不错。
速腾仪表盘中央有很多信息，最上方的是时间，第二行目前显示的信息是车内的温度，温度显示下方表示的是车的总里程及所剩油量。当我们在行进过程中需要查看其它数据的时候，就需要对仪表盘进行调节，这时可以看到方向盘右方有个调节手柄。我们找到调节手柄的顶端，可以看到一个按钮，上下按动就能调节矩形框内显示的内容了。通过调整，我们可以看到现在的油耗是多少，停车状态时显示的是每小时油耗，现在显示为每小时0.6升，当车辆行进中时，该处显示为：4.5L/100KM，意为每100公里油耗为4.5升。当需要统计某一段时间或者某一次行程的数据时，可以切换到单词计量状态，在此状态下，矩形框的右上角出会有个“1”，表示这是一段时间的数据，这个数据会在停车熄火2小时后自动清零，两小时内继续行驶数据不清零。
大众旗下的速腾，从1.6L手动舒适型到280TSI DSG旗舰型，再加上25周年纪念版，速腾家族总共有12款车型，官方指导价也从13.18万元到21.88万元不等，满足消费者的不同需求。
速腾全系秉承德国一贯的简约设计风格。沉稳大气的帅气前脸、硬朗炫酷的整体造型、简洁唯美的流畅腰线，线条和造型崇尚简约一气呵成，但却搭配出精致的质感，彰显出卓尔不群的至臻品质，搭配出传递出无与伦比的动感气息。
配置方面，速腾也更强调实用性，摒弃炫酷不实用的配置，在日常驾驶和舒适性上倍加用心，这种稳重务实的风格是很多人选择速腾的原因。
速腾搭载的是EA211 TSI发动机，和7速双离合变速箱的搭配，让动力的整体表现十分出色，无论是起步还是超车，带来超出预期的爆发力，毫无停滞很是畅快。油门调校既不会过度灵敏也不会迟钝，尤其是低速驾驶时更能恰到好处的控制车速。
作为以沉稳为主要风格的车型，速腾始终将驾乘人员的安全放在首位。胎压监测系统、多方位安全气囊组合、MKE疲劳提醒、感应式智能无骨雨刷、定速巡航系统、防夹电动车窗等等安全设备，智能操控更加轻松便捷，让驾驶员的激情驰骋保驾护航。液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC，更添一份安全保障。
在媒体和车主的评价之中，速腾的专业测评、车主评价均表现良好，在某汽车网站的实力评分高于88%的同级别车系。整体来说，速腾是很值得入手的。
速腾还不错。
全系标配ESP，集成ABS防抱死，EBD制动分配，EBA刹车辅助，ASR驱动防滑，ESP车身稳定。有效提高行车安全性。
虽然简配，但是保留激光焊接，A,B柱采用高强度钢板，增强汽车车身结构刚性。
全新速腾更换1.6L新EA111发动机，有气门正时技术，采用正时链条，终生免维护，降低保养费用，老速腾使用EA113,8气门，没有气门正时，就是桑塔纳，捷达的那台。
新速腾和老速腾都使用相同的变速箱，手动档比较有手感，行程短，有一定吸入感，故障率低，自动挡6AT变速箱，换挡顿挫小，油耗远低于4AT，以后保值率高。
新速腾空间增大，腿部空间有2拳以上，头部空间处于平均水平，储物空间足够使用，这是老速腾无法媲美的。
PS——新速腾简配是事实，主要在车门铰链，前后舱的支架，后悬挂这并不影响正常使用。
? ? ? ? ? ? 新速腾依然有前后钢制防撞梁+车门防撞梁+加强筋+底盘树脂防护+空腔注蜡防腐。
? ? ? ? ? ? 对于后悬挂，腾出了大量后排腿部空间，更适合家用，北美版速腾和中国是一样的，低配扭力梁，高配GLI多连杆悬挂，大众坑的不止是中国人，高7，全新明锐走的是新速腾的路！
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? ? ? ? ? ? ?日产20万以下的车没有防撞梁，世嘉，307没有车门防撞梁，福克斯空间确实小。
? ? ? ? ? ? ? 科鲁兹，英朗和速腾是一个悬挂，但是起步肉，油耗高于速腾。
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