大众途铠的优点和缺点有哪些(大众途铠空气滤芯多久换，T-Cross空气滤芯位置及更换方法)-94汽车网

大众途铠的优点和缺点有哪些 ♂

大众途铠的优点和缺点有哪些

大众途铠的优点和缺点有哪些
大众途铠车的优缺点盘点
大众途凯1.4T怎么样
为什么都不建议买途铠
喜提大众途铠、开了一千公里后、车主想说！
对于汽车的爱好永无止境，和途铠在一起的日子

大众途铠优点：外观动感符合年轻人的审美同时传承了上汽大众SUV设计语言；2651mm的轴距让途铠的后排腿部空间很充裕，有着越级的体验；搭载的1.4TSI发动机和DQ200七速湿式双离合变速箱，性能高效稳定。

大众途铠缺点：隔音中规中矩，没有过于亮眼的地方，但是仍有大幅提升空间；悬架调校偏硬，减振效果不佳，大颠簸时乘坐体验不好；后备厢空间较小；起步响应不算太积极，有些肉感。

介绍

途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择，建议选择1.4T版本，动力感受会好很多。1.4T加7挡双离合，动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴，一松开就会蹿出去，即使在高速，要超车也能很轻易地完成。

大众的车一般基本都是无趣的，T-Cross Tukai是去年同期比较有意思的车之一，因为看起来有点时尚和Feel，而且空比海外原型车要好。但是，好像有很多声音说一定不要买路甲。为什么基本不提倡买个路甲？

1.隔音差

在中高速行驶的情况下，可以明显体验到，路甲的各种噪音基本上都挺大的。看一下轮胎，是汉泰的Kinergy EX轮胎。这款轮胎是四季轮胎，它的主要特点是可以有效降低油耗，阻力小。简单来说，它不是一个无声取向的轮胎。

门板拆卸时，可以看到没有降低噪音和吸音的措施。门用塑料板密封，形成空空腔，但幸运的是没有明显的共振。

门板也是空空。如果是，没有隔音棉，车主只能以后再装。

2.内饰有强烈的塑料感

大众的内饰设计我觉得没什么好说的，就是吃遍天下的小把戏。可能是因为途凯是大众最低的SUV，仪表盘全是塑料，搭配织物座椅，没有高级感。

3.悬架很硬。

路面装甲建立在MQB平台上，前悬架为麦弗逊式结构，后悬架为扭力梁式结构，硬悬调节是该平台的特点。如果路甲车的重量大一点，可能会舒服一些。

以上是大众公路装甲的缺点清单。我们来看看路甲的优点。

1.好动力

途凯提供1.5L和1.4T动力供选择。建议选择1.4T版本，动力体验会好很多。1.4T加7速双离合，动力体验就像捏老鼠尾巴。一旦释放，它就会跳出来。即使在高速上，超车也很容易完成。

2.挠性控制

国产地铁装甲虽然加长了轴距，但完全没有影响它的灵活性。在繁忙的交通中，轻快的转向和反应灵敏的车身让人感觉驾驶舒适。

3.空很大。

图凯虽然是代步车，但大众为其增加了空空间，以满足消费者的喜好。就算你把途凯当家用车，你爸妈坐后排可能也不会觉得拥挤，后备箱空的装载空间也不一定错。
4.搭配相当丰富。

途凯的定价区间为11-16万，全系标配8英寸带倒车雷达、巡航控制、上坡摊铺、互联支持的触摸屏，在合资车中相当不错。

总的来说，大众T-Cross Tukai有缺点也有优点，但总体来说，它的优点会更加突出，缺点也不会特别显著。除非你以这个价格买国产车，我想其他同级别的合资车基本都是这样的。

SUV车型T-Cross正式定名为途凯。新车已于4月11日正式上市，搭载1.4T/1.5L两种动力共计4款车型.

作为上汽大众最新战略小型SUV，该车使用基于大众最新的MQB A0模块化平台进行打造。外观部分，上汽大众T-Cross采用了最新的家族式设计风格，其中网框和头灯组采用了贯通式设计，下方配合粗犷的镀铬装饰，整个前脸显得非常精致大气。
车身侧面，新车采用了双腰线设计，其中上部腰线从前门位置穿过门把手一直延续到车尾，视觉效果上给整车增加了几分力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。新车尾部最抢眼的地方就是运用了贯穿式尾灯，同时还进行熏黑处理，彰显运动感。
内饰设计上，新车首次采用了Color-matching同色内外设计，并引入立体几何元素、一体包覆式运动座椅与全液晶仪表等，兼顾美感与科技感。多款色彩主题搭配加上硬朗特征线和转折面，体现出上汽大众对时尚趋势的精准把握。
配置方面，T-Cross搭载10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，以及大众最新MIB系统，该系统可支持实时路况导航、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。
动力方面，T-Cross将提供两款动力布局，分别为1.5L自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为110匹，峰值扭矩为150N·m；1.4T发动机最大功率为150匹，峰值扭矩为250N·m。在传动方面，1.5L发动机匹配6速手自一体变速箱，1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱。

有以下五点原因：

1、途铠的车内到处充满了硬塑料，给不了人高级的感觉。而且新车车内的味道还比较重，每次开车都要将车窗打开通风。织物材质的座椅容易脏和吸收灰尘，坐起来的舒适性也只是一般。

2、自主品牌的崛起，如果拿途铠的预算，能够买到自主品牌旗下的紧凑级SUV，例如：吉利博越丶哈弗H6丶长安CS75 PLUS等等，不仅是从动力还是车厢内的空间以及配置方面，相比途铠都具有优势。

3、在开车的过程中可以听到很明显的胎噪声从底盘传上来，时间长了会让人有烦躁的情绪。拆开门皮以后可以看到，里面一点隔音措施都没有做。

4、1.5L发动机的动力在开起来以后还好一点，但是在起步和加速超车时明显就有动力不足的现象，地板油发动机光吼不走，可能也与我经常满载有关系吧。

5、中间的触控屏界面设计太差了，并且屏幕的尺寸也比较小。多媒体系统的反应和流畅性只能算是一般。我个人比较喜欢听音乐，其实选择途铠一部分原因是冲着那个Beats音响而去。原以为它的效果会很不错，但其实很差，给不了太高的听觉享受。

途铠是大众‘’途字辈”家族里最年轻的一个，也是最小的一台SUV。而大众这个品牌一直以来都有着良好的口碑，不可否认的是德系品牌开起来的驾驶感受都不错，所以成为了一部分消费?的首选！这也是有些人为什么会花三四十万的车来买大众，而不是去买豪华品牌，因为他们更看重的是品质！我就是比较喜爱大众，所以落地价不到16万买了途铠，开了一段时间了，下面跟?大家分享一下我的用车感受......?途铠的外观，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂”。这种非常厚实和方正的外观设计，给人很憨厚但是又很有力的感觉。我觉得，比较符合年轻消费者对SUV的期待。?途铠的外观，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂”。

途铠这车真的让我们全家人都很满意，当初买这车主要是为了给我当代步车接送孩子。我本来想买一个小型轿车，毕竟坐习惯了轿车，SUV，底盘有点高，坐着人也舒服，所以兜兜转转看过?许多的品牌的车子，最终被途铠这款车所吸引，外观看起来比较大气，又有几分英朗的?姿态，但是整个车身侧面和尾部有融年轻人喜爱的元素，很有运动感，空间也不错。不得不说途铠这?车真的让我们全家人都很满意，途铠在紧促性型SUV里对对是年轻时尚，高颜值，符合年轻人的审美，精巧好操控，内饰方面，前面控制台设计简约、明朗，按键分布不乱，上手比较快。两?边包裹的挺好，坐在上面固定?挺好，后排座位也?平整，后排两人?宽，三人刚好塞满。座椅设计?特别，特别有赛车?感觉。空间表现也?好，后备厢挺大，可以放很多东西，车内的储物空间?也够用。舒适性这方面还是不错，过一些坑坑洼洼路段还是感觉可以的，没有那种特别晃得感觉。在市区油耗7L左右，不算太高，毕竟是SUV，途铠这款车现在买的价格就是一台朗逸的价格?，当时也看过这款轿车，最终决定还是买了这辆，还是很开心的，当看见大家这么多好评之后不，也当我正在拥有时，我也觉得很棒.

内饰部分，依然是大众家族式的内饰设计风格整体看起来还是比较大气的。不过内饰的材质比较一般，虽然做了细节化处理，但是硬质的材质体验不佳。它虽然是家族入门级别的SUV尺寸，?但是空间感受上一点也不压抑，视野非常的开阔，所以这台途铠虽然小，但是确实对于一般出行坐三四个人，也是比较宽裕的。

最后就是驾驶感受，动力储配不算充沛，起步的时候最为明显，不过速度上来后，输出很平顺，另外如果再跑跑高速，油耗还会下降，而且别看途铠这样个头不大，但底盘给人的感觉还是很?不错的，有一些厚重感！?总的来说，大众途铠虽然存在着一些不足，但我觉得很适合自己，买了不后悔，不过实话实说，性价比方面不高，其实无论是买合资还是国产SUV，只要符合自己的用车需求就行，不用太在?意别人的眼光。

感觉人在成熟仿佛是一刹那间就是了。?人在结婚之前仿佛还是一个孩子，结婚之后有了家庭，世界观和人生观都会发生很大的变化。?如果没有结婚的话，我会把自己所有的积蓄都用来买一辆自己喜欢的车。那样的话自己的预算将会在30万左右。但是结婚之后会顾及到家庭和未来的生活。所以说不想把所有钱都用在车子上，于是给自己的预算缩减到一半，15万左右，买一辆自己喜欢的车就足够了。我老婆讨论了很长时间，最终还是选择一辆销量大一点的车型更加稳妥，毕竟后期的用车成本和二手车的保值率相对来说能好一些。?途铠这款车说实话唯一的缺点就是空间小了一些。尤其是后备箱空间不大，除此之外我觉得作为一款家用车来讲它的表现还是非常不错的。比如说这个车开起来感觉非常的灵活，因为这个车的尺寸不是很大，所以日常驾驶起来感觉还是相当方便的，平时和老婆两个人上班，开着这个车感觉不够用了，另外一点就是这个车小排量的涡轮增压发动机动力比我想象中要好，这个车的提速感受还是非常不错的，这也是这个车很大的一个优点，关键是这个小排量的涡轮，虽然自己平时市区开的比较多，而且经常会遇到堵车的现象，但是这个车百公里平均油耗才不到8升，感觉还是确实给力的，和朋友说这个车的油耗他们都不相信，但是真实的油耗只有自己知道，为途铠在节油方面点个赞。

对汽车的喜欢已经很长时间了，当然这也离不开老婆的支持。

途铠的空间说实话确实小了一些，除了前排空间还行，后排空间和后备箱空间都不大。

后尾灯的设计还是非常漂亮的，整个都是一个贯穿式的设计。

大灯造型也非常漂亮，显得比较可爱。

后备箱的空间说实话着实一般，储物能力不够强。

第2排空间对于老婆的大长腿来讲，确实也小了一些。

这款车的优点和缺点还是非常鲜明的，最大的缺点就是空间不够大，实用性不是那么强。另外大众的品牌现在说实话知名度也没有以前那么高了。?但是优点同样明显，就是这个车属于那种驾驶操控灵活，而且配置也比较丰富，性价比挺高的一款车。居家过日子不追求品牌的话我觉得足矣。

大众途铠空气滤芯多久换，T-Cross空气滤芯位置及更换方法 ♂

大众途铠空气滤芯多久换，T-Cross空气滤芯位置及更换方法

大众途铠方向盘按键图解，T-Cross方向盘按钮功能说明
大众途铠中控按钮图解，T-Cross车内按键功能说明
大众途铠空气滤芯多久换，T-Cross空气滤芯位置及更换方法
大众途铠用什么机油好，T-Cross机油品牌型号及更换周期
大众途铠一键升降车窗怎么用，T-Cross一键升降激活设置
T-Cross途铠有哪几种颜色
大众途铠油箱多少升，T-Cross加多少号汽油合适
大众途铠儿童锁在哪里，T-Cross安全座椅接口类型
大众途铠如何查看胎压监测，T-Cross胎压灯复位教程
大众途铠自动挡挡位图解，T-Cross换挡操作技巧

??????大众T-Cross方向盘按钮图解说明
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1、方向盘左侧按键是定速巡航按钮
??????1SET：设定速度
??????2CNL：取消巡航
??????3RES：恢复巡航
??????4跟车距离调节
??????5音量大小调整
??????6定速巡航开关按钮
??????
2、右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话
??????1菜单切换
??????2选项切换
??????3蓝牙电话
??????4语音控制
??????5确定按钮
??????
3、大众途铠自适应巡航按键使用图解
??????1按下RES可以恢复巡航，CNL是取消定速巡航，0/1按键是关闭定速巡航。
??????2定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。(注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用)
??????3控制定速巡航速度的按钮是方向盘左侧的银色按钮，向左拨动减速，向右拨动加速。
??????4驾驶员可以通过中间的滚轮控制车距。
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4、方向盘位置调节
??????在方向盘的下方有按钮，车主只需要拉动拨杆就能完成方向盘的四项调节。上下拨动：升高/降低方向盘垂直高度；前后拉动，方向盘往前/后移动。另一种是手动式的，抬起压片操作杆，通过手动完成位置调整。
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??????大众途铠中控按钮图解及车内按键说明

??????(一)中控按键
??????1、sync
??????双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
??????2、车身电子稳定系统(ESP)
??????默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。
??????3、危险警报灯(俗称双闪灯)
??????起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。
??????4、音量调节按键
??????除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。
??????5、驻车雷达/影像
??????通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。
??????6、自动驻车
??????红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。
??????
(二)车门按键
??????大众T-Cross的驾驶员车门处：
??????1后车窗锁止按键
??????2四门车窗一键升降控制开关
??????3外后视镜调节开关(调节角度、加热功能)
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(三)车顶按键
??????1迎宾灯
??????2主驾驶阅读灯
??????3副驾驶阅读灯
??????4车内灯光开关
??????5天窗开关

??????大众T-Cross空气滤芯更换周期为2万公里，可以1万公里检查清洗一次。
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大众途铠的空气滤芯更换教程
位置：大众途铠的空气滤芯在发动机舱布局的右方，有醒目的大进气管道相连。。
??????1发动机熄火并提前准备好鱼尾钳、螺丝刀。
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??????2为了方便拆卸，先将发动机的盖板取下，直接往上提起即可。
??????3在拔出图示软管时不要太用力。(冬季软管硬化，强力拔出容易造成软管破裂)
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??????4使用鱼尾钳用力把进气管的卡止机构松开。(用力压紧钳子，松开后可拔出管道)
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??????5空气滤芯盒在卡止机构松开后即可取出。
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??????6随后使用螺丝刀把空滤盒底部的螺丝拆下来。
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??????7随后我们把旧的滤芯拆下来换上新的。(安装时注意滤芯的方向)
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大众途铠空气滤芯的清洗方法
??????优先选择风枪吹，当然也可以使用家用吹风机，空气滤芯过滤能力较强，应该先从进气一侧吹，然后从里往外吹，最后用手掸去表面的灰尘。特别注意不能用水清洗，这样滤芯会直接损坏。

??????大众途铠 1.5L和1.4T车型机油型号皆为5w40，容量为4L，采用半合成机油，更换周期为1万公里。
品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌统一、昆仑以及长城等。
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大众T-Cross机油滤清器的更换教程
温馨提示：机油更换之前，应该将车辆发动机关闭30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，否则有机油残余。
??????1、打开发动机盖罩。(拆下四个卡扣即可)
??????2、车主可以在起降机上操作，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，把抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。
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??????3、抽取时间大概需要15-20分钟，旧机油回收使用桶罐即可。
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??????4、机油抽取完毕后，再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器，接触位置多余的机油要清理干净，接着安装准备好的新机油滤清器。(提示：一般情况机油滤芯在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。)
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??????5、添加好机油后，检验机油的加注量，机油尺即可查看。第一次检查机油尺情况时，需用纸巾擦干净再放回原位置，第二次抽出机油尺才进行液面的确定。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面处于两者刻度线之间为正常。
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??????大众途铠的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下：
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??????1、打开车窗(一键降下)
??????1向下按压按钮至一档，到了想要位置时松手。
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??????2用力按下按钮可至第二档位置，此时车窗玻璃会自动完全下降打开。
??????2、关闭车窗(一键升起)
??????1拉起开关直至第一档并保持不动，直至车窗移动到需要的位置。
??????2用力拉起按钮可至第二档位置，此时车窗玻璃会自动完全上升关闭。
??????除了门把手的控制，还有可以利用车钥匙。只需按住钥匙的锁车键3秒左右的时间，四个车窗玻璃将会同步升起；按压住开锁按钮3秒，车窗玻璃全部会自动下降。
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大众T-Cross一键升降功能激活设置
??????部分车型要人工对一键控制进行激活。
??????1、扶手处按钮
??????对于按钮的一键升降设定，先启动车辆。先把开关按住降到底5秒不放，然后再按住升到顶5秒松开，学习完成后即可开启。

路甲共有五种颜色，分别是极地白、活力金、梦幻蓝、星空灰、浪漫红。

途凯是大众旗下的小型suv。这辆车的设计很漂亮，颜色也很漂亮。

途凯搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145nm。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。

6at变速箱匹配1.5升自然吸气发动机，7速双离合变速箱匹配1.4升涡轮增压发动机。

途凯前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种小型车通常采用扭力梁依赖式悬架，结构简单，体积小，占用空间小空。

途凯还有五种内饰颜色，给消费者带来了丰富的选择。

如果你对路甲的颜色感兴趣，建议你去当地4s店看一看实车的颜色。

途凯的价格也很便宜。这款车的指导价为12.79万元-15.99万元。

小型suv很适合年轻消费者，途凯的燃油经济性也很好。

??????大众途铠油箱为42.5升，厂商建议添加95号汽油。车辆熄火后不要锁车，直接按下油箱盖，就能打开。
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大众T-Cross加油流程
??????当按下中央门锁时，油箱盖会自动打开或关闭。
??????1、第一步先按油箱盖左侧开启油箱盖。
??????2、旋出油箱封闭盖。
??????3、从上面将油箱封闭盖插到开着的油箱盖上。
??????4、此时，将加油枪插入油箱中。
??????5、这里需要留意，加注枪第一次被切断，代表加满油了。继续加油会导致油箱中的膨胀室充满燃油。
??????6、加完油后，不要立即拉出加油枪，可以拉出加油口处静等5秒，以防止少量燃油滴漏出来。
??????7、顺时针拧紧油箱封闭盖，直至听到封闭校准的声音。
??????8、关紧油箱盖，听到“咔”声即可。
??????
大众途铠油箱盖打不开应急方法
??????1可以开启后备箱，掀开后备箱右侧的盖板。
??????2找到红色拉手。
??????3用力拉下，油箱盖即能打开。(力度也不能太大，这个拉索容易扯断)
大众T-Cross加油注意事项
??????1、加油枪要放好，切忌燃油溢出，引起火灾甚至爆炸等事故。
??????2、油箱盖的关闭以听到卡止声为准，防止发生意外。
??????3、加油时，车内人员应全部下车。如若不得已进入车内，需关紧车门。并且再次接触加油枪之前，触摸金属表面除去静电。
??????4、加油时切断所有电源，避免发生事故。
??????5、加油时不能产生明火，预防燃油爆炸。
??????6、如果剩余油量已经低于1/4，请尽快到最近加油站加油，以防抛锚。

??????大众T-Cross的儿童锁位于后排的车门上，采用旋钮式儿童锁，驾驶员可以通过后门开启以及关闭，车主可以通过钥匙手动上锁。
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旋钮式儿童锁打开教学
??????1、开启：
??????将机械钥匙插入儿童锁插孔，按照箭头方向旋转到底，即可开启儿童锁。
??????2、解除：
??????以相反的方向旋转钥匙孔，就可以解锁儿童锁。
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拨动式儿童锁打开教学
??????有些车型明确标明“开”与“关”的方向，因此以下介绍单箭头教程：
??????1、开启：
??????将拨杆顺应箭头方向推至底，即可上锁。
??????2、解除：
??????将拨杆反方向移动到初始位置，此时儿童锁就解除了。
??????
大众途铠安全座椅接口类型
??????1LATCH，美国标准接口，一个座椅共有3个接口，其中座椅下部有2个水平接口，上部1个接口。
??????
??????2ISOFIX，欧洲标准接口，座椅的缝隙处有两个。
??????这2种接口可以通用，令车主省心不少。相对而言，LATCH多出一个上部接口，在固定儿童座椅时更加牢固。
??????三厢车的上部接口在头枕的正后方，两厢车的接口在座椅的背侧，需要打开后备箱盖安装。购买儿童座椅时附带安装说明，整个操作也比较简单，按照手册指示操作即可。

??????在2019款的大众途铠中，全系都取消了胎压监测，只保留了胎压报警功能。胎压检测可以检测出故障车轮具体位置。与胎压检测相比，胎压报警功能仅仅是提示故障，并不能告知故障位置。
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大众T-Cross胎压灯复位教程
??????2019款大众途铠取消了物理按键，可以通过中控屏的胎压设置选项，按照提示取消胎压灯报警。
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大众其他车系胎压复位方法
??????2、新款胎压灯复位
??????新款直接在车辆菜单里面，有个【设置和服务】选项，然后点击进去选择【系统保养】。之后的操作就和老款汽车差不多了，不过是在屏幕上找到胎压监测系统即可，操作更智能。
轮胎使用注意事项
??????1谨记每月至少检查一次胎压。
??????2切忌刚用完车立刻检测，等轮胎冷态时方可进行测压。
??????3一定不要在轮胎热态状态下进行减压。
??????4汽车轮胎压力应与汽车承载量相匹配。
??????5过弯道时请减速，高速行驶会导致车胎严重损，甚至爆胎造成不必要损失。
??????6不定期检查轮胎是否非正常磨损。
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根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
??????1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
??????2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。
??????3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
??????4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
??????5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。
??????6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。

??????大众T-Cross档位使用说明书图解
??????大众途铠自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
??????1D：前进档位，按住档把侧边按键，踩住刹车可挂入此档。
??????2S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。取消S档，在当前位置继续往后拉动。(此时无需踩下刹车踏板操作)
??????3N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。
??????4R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。
??????5P：驻车档，只需要按住侧键旁边的按钮“P”即可。
??????6手动模式：切换至“D”档时，将档杆往右推即可。上推/下拉分别代表升高/降低档位。
??????
大众途铠换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用
??????先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
??????2、不同路况的档位选择
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??????1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。坡度较大时，可以调用S档介入。
??????
??????2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

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大众途铠自动挡挡位图解，T-Cross换挡操作技巧 ♂

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大众速腾自动挡挡位图解

大众帕萨特档位使用手册详解
大众帕萨特自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。

①D：即前进档，依照提醒踩刹车，按着档把侧按键，趁机往下推档把。

②S：健身运动档，驱动力最迅猛的档位，换档实际操作参照D档。消除S档，请再度后拉档把。（这时不用踩刹车）

③N：空挡，用大拇指按着侧键，趁机向前促进档把。

④R：倒车档，将档把移进R档英文字母部位。

⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。

⑥手动式方式：先将档位转换至“D”，在这里部位再向右侧转动档把。档把移位升档，往下拉降档。

大众帕萨特新能源技术自动档轿车的档位有P、N、R、D/B。
别的挂档方法与以上一致，B挡为机械能回收利用档，挂之后车子在滑跑时要为充电电池开展机械能回收利用，在一定水平上可以提升纯电续航能力。在长下坡路时能够转到B挡为蓄电池充电，但是B挡在行车历程中拖拽感较强，舒适度有一定的减少。
大众帕萨特换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“ -”开展升档。碰到险峻的斜坡，即便早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：提议应用 -”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那麼高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡路控制不了，就需要立即运用“D-”降档提高制约汽车发动机的实际效果。

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大众凌渡档位使用说明书图解
??????1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
??????2R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
??????3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
??????4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
??????5S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
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大众凌渡换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用(部分车型具备)
??????先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
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2、不同路况的档位选择
??????1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
??????
??????2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

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大众桑塔纳档位使用说明书图解
??????1P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
??????2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
??????4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
??????5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
??????6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。
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大众其他车系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
??????刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
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2、不同路况的档位选择
??????1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
??????
??????2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。

大众速腾档位使用手册详解

大众速腾自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。

①D：即前进档，依照提醒踩刹车，按住档把侧按键，趁机往下推档把。

②S：健身运动档，在D档位置轻按侧面功能键，再次后拉档把。消除S档，请再度后拉档把。（这时不用踩刹车）

③N：空挡，别名待速档。按住侧键，往上拉档把。

④R：倒车档，按住档把侧边的功能键，再次往上促进。

⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。

⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。往往上拉加档，拉下去减档。
大众速腾换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减档，“ ”拔片代表加档，“-”拔片代表减档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。
2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。可是有时驱动力充裕，也必须用“D ”升档为此避免驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。碰到险峻的斜坡，即便早已减档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：下坡路时能够根据“D ”升到D2或D3档，下坡路必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1档。一样假如遇上车子越溜越快的状况，也需要根据“D-”对汽车开展减档操纵。

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大众途铠车的优缺点盘点 ♂

大众途铠车的优缺点盘点

大众途铠车的优缺点盘点
人生第一辆车，途铠提车记，谈谈自己的用车感受
听自己的，买途铠真的不会后悔，谈谈自己的用车感受
买途铠，到底值得不值得，让我来细细诉说
喜提大众途铠、开了一千公里后、车主想说！

学校毕业工作已经3年了，期初都是电瓶车代步，毕竟刚毕业，手里也没有积蓄，正是打拼的年纪，怎么能选择安逸，但是冬天实在太冷就想买辆车。途铠是我人生第一车，买途铠最重要的原因就是车子外观和内饰的设计都很年轻，很符合我的审美观。当初到4S店里看车我父母看上了朗逸，但朗逸车型和外观实在太中庸果断放弃。后来看到途铠感觉还不错，黄色的外观和内饰特别喜欢。液晶仪表和Beats音响效果也非常棒不过只有高配才有，后来我试驾了下途铠1.4T的车型，感觉动力完全够用毕竟车子本来就不大。我也是个爽快人，再次商量考虑之后后买了1.4T豪华版，购车预算比我预计高了不少，没办法很多配置只有顶配版有。。。。哎，不过提车途铠我一点也不后悔，在年轻的时候选择去拼搏，不仅是每个人的梦想，也是我们的使命，下面是我提车的一些感想，在下面照片里和大家一起分享下，谢谢！

颜色好看，自己喜欢，自己养得起开得起。

那会儿计划买车代步，想想生活改变确实很快，有车和没车的日子有时候真的是2种态度。我们小区的风景还是不错的。黄色的途铠也是经典色了，车漆在阳光照射下也是闪闪亮啊，我比较懒所以就选了这比较好打理耐脏的黄色。

比较喜欢途铠的前脸，自动大灯和LED日行灯都很帅气。开了两个月还可以，想去给车子美美容，贴膜和做一下底盘护甲感觉很有必要，我的意思还想给车镀镀晶，好多朋友说途铠档次不够，镀晶没有必要，但是我觉得只要自己喜欢就好。

现在大众车感觉很有升级和创新了，就途铠这车来说，在这个价位上合资车能有这样丰富的配置和性能，虽然不能和豪华车相比，但是就途铠这价位，这性能还有配置来说，我感觉自己的选择还是很理性和明智的。

大众的档次感也不差，自己没车的时候生活半径小，也没什么兴趣爱好。平时不想去的地方现在两脚油门就能到了，和车友一起组团出去玩也培养了不少爱好，比如打球、钓鱼什么的，这都是买车之前没有想到的，买车不仅仅是给家里增添了一个物件，而是改变了现有的生活方式。

其实，说别的都是虚的，老百姓买得起开得起，养得起的车才是我们应该选的，反正我的意思就是买对的不买贵的，买适合的不会打肿脸充胖子买花俏的来自己找罪受。至少选择途铠，我觉得是正确的。

途铠车辆说明：

T-Cross途铠这款车算是上汽大众最便宜的SUV了，价格相当实惠，配置丰富，性价比相当高的。这款车价格合适，配置也可以，上下班开，接送孩童，自驾游动力绝对可以用，它的外形异常好看。

外观满分，个性运动活力就是外观的形容词，适合年轻人。外观大气，些许小途昂的意思，最喜欢前脸的设计，年轻有朝气。双透镜的大灯是我喜爱的，车身漆面靓丽，各处接缝均匀。

内饰蛮耐看的，中控屏幕清晰度可以，操控起来反应挺快。简约大方，做工比较精细。内饰适合大众的品位，味道还是有一点，主要胜在简洁大方。

对于新手来说特别合适，往常上下班代步也足够用了。搭乘4人宽裕不狭小，空间还可以，驾驭的位置空间也可以满足宽裕。主驾驭坐上去特别舒适，往常主要我一个人上一班，比较满意。车内的空间还是特别大的，家里人一起搭乘出去玩都说舒适感很好。

动力还算可以，持续油门动力输出有力且平顺，持续提速感稳定，有种源源不断地感觉。在城市里开不需要太好的动力，这个动力可以满足用。

最近明显感觉到了自己的变化，几年前我最怕的事情就是改变，可是改变却在不知不觉，当我回首过去发现一切的时候首先的感觉是无助，我被自己抛弃了，抛在了自己不知道的迷宫，再也回不去的时候的恐惧溢满周围的空气。想要得到一些东西的时候我们必须放弃另外的一些东西，虽然这是亘古不变的道理，我只是计算不出这两者的交换对我来说是否值得，如果不值得。。如果值得?。。。似乎都已经无法改变一切。向前看看不到出路，回头已经没有来时的路，正因为如此，每个人才乐此不疲的为自己的人生奔波吧。

不知道这个时间段提车算不算最好的时候，主要是家里的老车也服役快十年了，陪我经历了从年轻小伙到油腻大叔，成家立业结婚生子的过程。有点舍不得但是为了安全考虑也是应该换车了感觉大众T-Cross还是各个方面比较均衡的了，空间，配置，价格都是符合自己的预期了。有了新车还是非常开心的，尤其是家里的小朋友，别提多高兴了。外观吸引人，车辆的设计很独特、很有品味。车身流线型，在看到这款车的第一眼的时候就被它的外观吸引了。车头设计很漂亮，很宽很扁，看上去就感觉重心比较低，稳稳压在地上的感觉，大灯造型很犀利，日行灯亮起来颜值就更高了。

先我最满意的T-Cross途铠这辆车的地方就是外观，还是挺高级的，整个车身都还不错，这个设计真的是很走心了。内饰确实有点糙，但是这个价位里的车我还是觉得很满意的。

本来我对SUV车型是有顾虑的，因为觉得大街上看到的SUV虽然霸气，但是大多给我的感觉都过于成熟，不过看了T-Cross之后却让我对SUV大为改观，前脸的透视镜LED大灯有种向上扬的趋势，有种傲娇的感觉。中间的格栅上下两根镀铬饰条直接穿插至大灯，和途昂有点类似，时尚中带点小霸气，给人的感觉就是年轻人开的SUV，既霸气又时尚。

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大众途铠车身尺寸（途铠是一汽大众还是上汽大众） ♂

大众途铠车身尺寸（途铠是一汽大众还是上汽大众）

途铠是一汽大众还是上汽大众
大众途铠亮相2020春季云车展，外观年轻、大气，轴距达2651mm
cross大众是什么汽车
T-Cross途铠的车身尺寸
2021款大众途铠上市，2米65轴距，缤智压力大了
本田xrv和上汽大众途铠哪个车好一点
途铠和途岳的车身一样大吗
大众的小型SUV，途铠，很乖很帅
【帮你选车】年轻人的第一台车 2020款途铠有哪些改变

日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。所以今天就来说说途凯到底是上汽大众还是一汽大众的问题。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助。
途凯属于上汽大众。上汽大众，原上海大众，刚刚更名为上汽大众。
因此，上海大众已经成为历史。之后就没有上海大众，只有上汽大众。
上汽大众，全称上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由SAIC和大众汽车集团共同经营，SAIC和大众汽车各持50%股份。
截至2019年10月3日，SAIC大众在售汽车包括桑塔纳、朗逸、帕萨特、途悦、途观L、凌渡、辉昂、POLO和途观。
途凯的全称是T-Cross途凯，于2019年4月11日上市。截至2019年10月3日，共有4款车在售，官方指导价为12.79 ~ 15.99万元，均达到国六排放标准。
T-Cross是一款小型SUV。车身尺寸方面，其长宽高分别为4218x1760x1589mm，轴距为2651 mm。
有两种力量。第一种搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡动力换挡，最大功率110KW，最大扭矩250nm。
第二种搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率83KW，最大扭矩145nm。
通过以上在边肖的介绍，你知道途凯是上汽大众还是一汽大众吗？希望以上介绍能对您有所帮助，欢迎您下次光临。

前言：

日前，大众途铠亮相2020春季云车展。该车是上汽大众旗下的一款小型SUV。相比于朗逸、帕萨特、途观等车型，途铠的销量就非常一般了。那么它有什么样的表现呢？接下来我们一起看一看。

外观方面，途铠的前进气格栅与大灯组相连，一体感很强。同时格栅内部采用了波纹状的饰条装饰，整体看上去非常精致。前包围则采用了宽大的饰板装饰，并且还有银色的饰条勾勒，整体看上去非常的大气。

侧面部分，侧面车身显得非常紧凑，车顶的行李架，平直的腰线等，整车看起来较为硬朗。

尾部方面，尾灯采用贯穿式设计，并且采用了黑色的饰板搭配，看上去非常的个性，极具辨识度。

尺寸方面，途铠的长/宽/高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。定位在小型SUV。就这个价位而言，途铠在尺寸上面是没有什么优势的。

内饰方面，全液晶仪表盘（顶配车型）、中控大屏、多功能方向盘等都有体现。同时车内还有多种材料的搭配，整体看上去并不会很单调。此外，途铠的内饰有多种配色可选，非常的丰富。视觉效果也更为出色。

?动力方面，途铠搭载了1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为83KW，峰值扭矩为145N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率为110KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁非独立悬架。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

cross大众是大众途铠汽车，其属于一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4218mm、宽1760mm、高1599mm，轴距为2651mm，油箱容积为42.5l。大众途铠搭载了1.4l涡轮增压发动机和7挡双离合变速，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到3000转，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

丁字交叉的车身尺寸是多少？也许很多朋友对此感到困惑。下面小编介绍一下T-Cross的车身尺寸，希望对你有帮助。
这款车的长宽高分别为4218mm、1760mm、1589mm。这款车的轴距是2651mm。途凯是小型suv，车身尺寸比较小。采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机的代号为ea211-dmb。这台发动机有113马力和145牛米的最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，3900转时输出最大扭矩。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-djs。这台发动机有150马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。1.5升自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，1.4升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。这车外观设计很好看，内饰设计也很好看。

大众旗下的车型在国内市场的普及率很高，无论是畅销的家用轿车朗逸，还是中大型SUV途昂，它们都在各自不同的领域被国内的消费者认可了。在小型SUV领域中，上汽大众旗下的途铠虽然上市时间不长，但是也深受年轻消费者喜爱，因为这款车实用性强，价格不贵，颜值还高，尤其是11月份上市的21款途铠性价比有了明显提升，自动挡车型12.79万就能入手，面对这样一台良心的大众车，本田缤智压力大了。

途铠是途字辈儿车型中辈分最小的一款，由于自身定位年轻的关系，所以整车的外观就比较有个性，扁平的进气格栅让车头看上去更加的立体，中网内填充的镀铬线条，又让车头保留了合资车上档次的感觉。对于一款城市通勤代步SUV来说，途铠的前大灯配置很不错，除了最低配两款车型外，其他车型的近光灯全部采用LED光源，大灯全系具备高度调节。

尺寸方面，途铠这款车的长宽高分别是4218×1760×1599毫米，轴距是2651毫米，从尺寸上来说这款车算是一位优等生，占据尺寸优势的途铠车身侧面设计的腰线简洁明了，为车身营造出了不错的层次感，也为车厢内部换来宽敞的空间。

中控台上标配的8英寸触控屏成为内饰的亮眼配置，该液晶显示屏具有GPS导航，车载电话，手机互联映射等功能，高配车型还具备了语音识别控制，提升了操控的便利性。在其他配置上大众为顶配车型加入了无钥匙进入，一键启动，倒车雷达，后驻车雷达，倒车影像，从配置上看途铠这款车不容小觑。

大众为途铠搭载了1.5升，1.4T两种不同排量发动机，113PS/150PS分别是发动机的最大马力，峰值扭矩分别为145牛米和250牛米，分别匹配了5挡手动，6挡手自一体和7挡双离合三种不同类型的变速器。虽然双离合变速箱换挡速度有了明显提升，但是干式双离合变速箱的故障率较高，低速换挡存在卡顿的问题。

应该说途铠是一台各方面表现均衡的SUV，无论是成熟的动力搭配，还是年轻化的设计风格，都让这款车有了不俗的表现。

上汽大众途铠好一点。

途铠的车身尺寸4218/1760/1599mm的长宽高，轴距有2651mm，车内的乘坐空间很理想，后排腿部空间充足，高个子的人坐在后排舒展的开，在小型SUV里乘坐舒适性表现尚佳。

本田xrv的长度比途铠长10厘米，但是轴距只有2610mm，比途铠短41厘米，预计途铠的空间会比XRV多出一拳的空间，影响了后排乘客的乘坐舒适性。

大众的车子和本田的车子动力性能都是可圈可点的，途铠的1.4T+7速双离合变速箱是大众很经典的组合，动力和操控都可以很好地兼顾，最大马力150Ps，最大扭矩250N.m。很多人买小型SUV作为家用，这样的动力也能完全满足了。

本田xrv采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，最大马力177Ps，最大扭矩220N.m，扭矩上比途铠逊色，起步的表现就不如途铠理想，好在家用也是没有问题的。

扩展资料

本田xrv的转向轻重适中、比例感好，底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高，但悬挂调校偏硬，过减速带颠簸很明显，在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代，本田xrv还在用着廉价的扭力梁式非独立悬挂。

本田xrv内饰做工用料一般，全系没有真皮座椅，织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小，座椅没有电动调节、腰部支撑调节。后排中央隆起，没有后排出风口，高配车型大面积采用真皮包裹。

不一样大，途铠车身长宽高分别是：4218mm*1760mm*1599mm；途岳车身是4453mm*1841mm*1632mm

途铠，是大众的一款高颜值的SUV，体型不大，胜在年轻和时尚。受到很多年轻人的喜欢。途铠的实车车身尺寸长为4218mm，宽1760mm，高1589mm，轴距2651mm，这样的数据尺寸，在小型SUV里，其实也不算大，不过，本来就不追求大，途铠追求的是颜值和品质。?可以这样说，途铠虽然是一台小型的SUV车型，但是从车身设计的角度看，整个车型看起来很厚重结实，从视觉观感上给人很好的安全感。?实车方面，我特意查看数据，车身尺寸长为4218mm，宽1760mm，高1589mm，轴距2651mm，这样的三围尺寸在小型SUV里，可能不能说是出众的，但好在大众的优秀设计功底，麻雀虽小，五脏俱全。?我想，买途铠的人，首先是因为他的外观，在大众众多车型里就感觉途铠走的是潮男路线，时尚运动感十足！年轻！

途铠的车头，典型的大众车相貌，这样看起来和途岳很像，反正感觉是车头都差不多。?目前这款车的热度好像挺高的，得到了众多车主认可，尤其是一些还没有汽车的朋友。这款车外观设计非常独特，而且加入了一些硬朗元

不久前，上汽大众正式推出了2020款途铠，此次上市主要新增一款1.5L手动风尚版车型，售价11.49万，进一步降低了途铠的入门门槛。其他车型有相应的配置升级，整车性价比提升明显。作为一款热销小型SUV，途铠拥有硬朗不失精致的造型、紧跟潮流的配置以及具有一定驾驶乐趣的动力系统，因此被很多年轻人列为人生中的第一台车。接下来，我们将对2020款途铠的产品性能进行解读并给出购买建议。

途铠采用上汽大众最新的几何潮流设计语言，很符合年轻消费者的审美。前脸采用蜂窝状前格栅，并与锋锐几何LED前大灯连成一体，整体感较强。下进气格栅加入银色镀铬装饰件，让整车更加富有活力。侧身采用剑形双腰线设计，营造出一种俯冲的姿态，提供16英寸和17英寸两种轮胎规格可选。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，加入熏黑元素，运动气息较浓。

内饰还是熟悉的大众风格，豪华版车型配备10.2英寸全液晶仪表盘，功能强大，可显示速度、油耗、多媒体等信息，还可切换成全导航模式，驾驶员不用转移视线就能查看导航路线，实用又安全。根据不同版本车型提供6.5英寸和8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、语音控制、GPS导航等功能。豪华版车型还配备6扬声器带低音炮的Beats音响系统，满足了年轻人对高品质音乐的追求。

车身尺寸方面，途铠长宽高为4218/1760/1599mm，轴距2651mm，符合同级主流水准，前后排乘客都能获得舒适的乘坐空间。常规后备厢尺寸为329L，后排座椅按比例放倒后可拓展至1319L，能满足大部分装载需求。

动力方面，途铠提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。无论是追求经济性还是操控性的消费者都能挑选到适合的车型。

作为入门版车型，1.5L手动风尚版把价格下探到11万区间，普遍比同级别SUV的入门价格低了1.5万左右，对于消费者来说非常有吸引力。配置方面也很给力，像车顶行李架、多功能方向盘、PM2.5过滤装置、后排双USB接口、6.5英寸中控大屏、定速巡航、胎压监测等都是全系标配，大部分配置在同级SUV中需中高配以上车型才有，诚意十足。

全系标配定速巡航功能，可以让车辆按照设定好的速度匀速行驶，有效缓解驾驶疲劳。

全系标配后排双USB接口，方便后排乘客对电子设备进行充电，考虑还是很周全的。

在1.5L自动风尚版基础上，价格增加1.2万，消费者可以选择1.5L自动舒适版车型。在14万的价格区间，途铠将低价高配的优势发挥的更加彻底，像前后头部气囊、AEB自动刹车辅助系统、后驻车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、转向辅助照明、车内氛围灯、外后视镜加热、后座出风口、后排USB接口等配置，都是其他同级SUV所不具备的，性价比非常高。如果对动力有一定要求的消费者，还可以选择搭载1.4T发动机的280TSI?DSG舒适版车型。

配备AEB自动刹车辅助系统，在汽车行驶过程中，如果车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离时，该系统会自动启动刹车功能，确保行车安全。

配备全景天窗，天窗前半部分可开启，有利于车内通风和拓展视野，是消费者非常注重的一项舒适配置。

配备无钥匙进入/启动功能，无需拿出钥匙就能快速进入车辆和一键启动车辆，是时下非常流行的科技配置。

在280TSI?DSG舒适版基础上，价格增加1.2万，消费者可以选择280TSI?DSG豪华版。作为顶配车型，280TSI?DSG豪华版配置更加完善，尤其像10.2英寸全液晶仪表盘、雨量感应雨刷、真皮方向盘、双区自动空调、Beats音响系统、疲劳驾驶提醒等，都是途铠独有的配置，在同级其他SUV上是看不到的。途铠称得上是最了解年轻消费者用车需求的车型了。

配备疲劳驾驶提醒功能，会通过仪表盘上的图标提醒驾驶员不要长时间行车，避免疲劳驾驶。

配备双区自动空调，前排左右两侧的温区可各自独立进行温度调节，并且还配备了后排出风口，很好地兼顾到后排乘客的舒适性，人性化十足。

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