2019年日本销量最高的十款车型，没有一款德系车
- 2019年日本销量最高的十款车型，没有一款德系车
- 2019年12月销量榜：帕萨特还能卖近3万，大众果然是无敌的
- 神车犹在，2019卖得最火的三款A级车盘点
- 轿车热销排行榜
- 2019年汽车销量排行榜：中国车市下滑8.2%，谁还在增长
- 最新！2019年“轿车口碑”排名出炉：卡罗拉朗逸前十，你的车第几
2020年1月销量出炉，低开低走的势头，让汽车圈再遇寒流，而在2019年车市整体低迷，车市排名迎来了大洗牌，在国内车市最畅销的当属日系车和德系车。比起德系的如日中天，日系车逆势上涨的趋势更为亮眼，今天我们就来看看汽车工业发达的日本，2019年销量最高的十款车，以及和中国车市排行榜对比。
图注：2019年日本汽车销量前十，排名第一到第十分别为：本田N-Box，大发Tanto、铃木Spacia、日产Days、丰田普锐斯、大发Move、日产Move、日产Note、丰田Sienta、丰田卡罗拉、丰田Aqua。
从这份榜单可以看出，在日本车市最畅销的还是本土汽车品牌，丰田、本田、铃木、大发、日产等品牌都有上榜，其中丰田、本田和日产在中国车市表现也很出色。不过榜单车型和中国车市还是有和明显的不同，从上图可以看出，日本消费者更倾向于K-car，在榜十款车型，K-car占了5席，排名和位次以及销量数据都非常靠前。
K-car的确是日本车市一个非常明显的特点，对日本汽车市场稍有了解的网友都曾听过这个车型产品，凭借低廉的售价，以及小巧的车身造型，停车方便，操控灵活，还有着出色的载物空间，实用性更高，造型也酷似“方盒子”，很有辨识度。这种车型能在日本车市盛行，很大程度上离不开政策支持，保险、保养、减税等优惠政策，以及道路较为狭窄，让这种车的普及率非常高，可以说是家家必备。
图注：2019年中国汽车销量排行榜TOP10
再来看看中国车市，和日本最畅销的十款车型一对比，差异性很大。首先是车型品牌，在日本前十车型都是本土汽车品牌，而在中国车市，德系、国产、日系、美系均有上榜，消费架构更加多样化，消费者选择也更丰富多样。
而从车型种类来看，中国车市车型消费也比较多元化，轿车是主流车型，十款车型占据7席，而SUV占了两款，MPV上榜一款。在日本车市除了K-car就是小型或者紧凑型轿车产品，消费结构也比较单一。而且日本车市畅销的很多车型，很多并未引入国内，这也是一大差异。
不过两个车市也有很明显的一个共同点，就是日系车表现，不管是日本本土汽车市场，还是中国车市，日系车排名和销量都非常出色，在日本近乎垄断地位，在国内车市，前十车型上榜两款，卡罗拉更是两个榜单均有上榜的共同车型，不愧是全球销量最高的单一车型，影响力和产品力表现出色。
根据乘联会数，2019年12月狭义乘用车批发销量为216万辆，环比提升6.3%，同比下跌1%。而2019年全年，狭义乘用车批发销量为2110.3万辆，同比下跌9.3%。
其中，12月轿车批发销量101.47万辆，同比微跌0.5%；SUV批发量为99.95万辆，同比微增0.9%；而MPV批发量为14.76万辆，同比下跌15.2%。
下面是分车型销量排行榜：
2019年12月轿车销量排行榜
轿车方面，朗逸突破6万辆，勇夺总榜第一，轩逸凭借5.4万辆的销量紧随其后。轿车榜前十中，有帕萨特、雅阁两款B级车。中国品牌方面，吉利帝豪跌出前十，而北汽EU异军突起，销量突破2万辆，排到了第九名。
2019年12月SUV销量排行榜
SUV方面，哈弗H6依旧以高达4.3万辆的绝对优势排在第一，而同门师弟哈弗M6也凭借1.9万辆的销量排在第九名。包括哈弗在内，SUV前十名中中国品牌SUV占了六席。而奥迪Q5依旧成为豪华品牌销量第一的SUV车型。
2019年12月MPV销量排行榜
MPV方面，依旧是上汽通用五菱的天下，前五名中除了第二名GL8外都收入囊中，五菱宏光更是销量破5万辆的成绩稳居第一。而奥德赛、上汽MAXUS?G10、东风风光330、传祺GM8、传祺GM6等车型依旧保持增长，十分可贵。
随着SUV市场热潮渐褪，轿车市场开始回归理发，根据历年销量数据显示，A级车成为国内销量中坚力量，占总体销量的三成左右，保持着相对稳定的市场份额。
从2019年轿车销量排行榜可看出，全年累计销量前十当中A级车占绝大部分，其中大众朗逸、日产轩逸及丰田卡罗拉名列前茅，共计销量超130万辆，成为年度最火的A级热销车型代表。
大众朗逸
官方售价：9.99-16.19万元
2019销量：524899辆
作为上汽大众品牌销量最Top车型，朗逸在2018年升级换代，命名为朗逸Plus，为迎合市场发展需求，去年更推出朗逸纯电动车型及性价比更高的入门车型-朗逸启航版，可以说是大为丰富朗逸系列车型。
全新朗逸Plus基于大众最新MQB平台打造，尺寸全面升级，长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，较旧款车型增加78mm，内部空间大为提升。
除此之外，全新朗逸Plus配置也是十分到位，全系标LED大灯、带AutoHold功能的EPB电子手刹、SSR自动启停装置、ECO驾驶模式等。高配车型还配备MIB多媒体交互系统，支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能，实现人机交互。
动力方面，全新朗逸Plus搭载1.5L及1.4T两种不同排量发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110Kw，峰值扭矩达250Nm;还提供5速高效手动变速箱、6速手自一体变速箱及7速DSG双离合变速箱三种选择。
从目前车市状况来看，全新朗逸Plus全国普遍存在2万现金优惠幅度，追求品质与实惠的消费者，不妨关注一下。
日产轩逸
官方售价：9.98-14.30万元
2019销量：470806辆
享有“家轿之王”的轩逸曾创下2018年销冠殊荣，虽说去年不敌朗逸屈居第二，但综合产品力依旧十分强大，尤其是换代升级后，带来全新的面貌气息。新车采用了日产家族最新设计语言，一改以往沉稳老气的感觉，变得年轻时尚。
车身尺寸方面，长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，长宽及轴距均有一定程度的增加，营造充裕的驾乘空间。
车厢内部采用展翼式一体化T状布局，功能区划分得简洁合理，用料和做工也非常精致，再加上皮质座椅菱形图案点缀，提升整车高级感。此外，全新轩逸还全系标配车身稳定控制、胎压监测、上坡辅助、一键启动、主动进气格栅、节能驾驶助手等配置。高配置车型所搭载的日产智能娱乐系统，含有多种功能应用，并支持自然语音控制车辆。
动力方面，新车搭载1.6L全铝直列四缸发动机，最大功率102Kw，峰值扭矩169N.m，匹配5速手动变速箱或XTRONIC?CVT智能无级变速器，百公里油耗低至4.9L。
值得注意的是，鉴于全新轩逸上市半年之隔，市场价格依旧十分坚挺，很大部分地区均没现金优惠，但从产品力上讲，新轩逸确实是家庭用车的好选择。
丰田卡罗拉
官方售价：11.98-15.98万元
2019销量：357798辆
享有“世界神车”之称的丰田卡罗拉，是迄今为止全球累计销量最高的车型，火热程度可见一斑。历经换代后的全新一代卡罗拉，基于丰田TNGA架构打造，带来不一样的体验。
全新一代卡罗拉共推出1.2T燃油版和1.8L双擎版，造型设计流畅耐看不失动感。内饰简单大方，棱角更加分明，物理按键更少，视觉上更加年轻时尚，也符合当下消费者的审美感受。车身尺寸长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm。
消费者关心的配置问题也是比较齐全，全系标配自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、液晶仪表、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能等。
动力系统方面，全新一代卡罗拉采用1.2T发动机和CVT无级变速箱组合，最大功率为85kw，峰值扭矩为185N.m。
总的来说，全新一代卡罗拉还是令人满意的，拥有不错的性价比、舒适性，一般家用是一个不错的选择。
根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：
一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。
四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。
五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。
2019年，我国汽车累计销量2576.9万辆，同比下滑8.2%。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大，年度产销分别为2136万辆和2144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%。
乘用车各个细分市场几乎全线下滑。轿车全年售出1030.8万辆，同比下降10.7%；SUV累计销量935.3万辆，同比下跌6.3%；MPV车型降幅最大，同比下滑20.2%至138.4万辆。
就连新能源市场亦未能幸免，遭遇10年来首次负增长，2019年累计销售120.6万辆，同比下降4%。
在“跌跌跌”的主题下，中国车市加速了内部淘汰赛的进程，不过，对于刚需市场中的强势产品，此时反而成为他们提升销量、扩大份额的最佳时机。
车企销量排行榜，仅3家正增长
与2018年相比，2019年国内车市只有德系车和日系车，实现了市场份额的增长，分别提升至24.2%、21.3%；而中系、美系、韩系和法系车，均呈现市场份额缩水的境况。
具体到销量排行榜TOP?10的汽车厂商中，德系品牌和日系品牌的表现也相对更加亮眼。其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长4.3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
日系品牌同样增长势头强劲，东风日产排名第五，尽管销量微跌0.5%，仍远远高于行业增速。东风本田、广汽本田分别售出78.9万辆、76.5万辆，同比增长14%和4%，单从品牌来看，本田2019年在华销售155.4万辆，位居日系三强首位。
自主品牌方面，吉利、长城、长安、上汽都出现了下跌，这证明了，在大环境低迷的情况下，消费者买车愈发谨慎。对于中国车企来说，今后的竞争将不再是量的竞争，而是质的竞争。
值得注意的是，2019年汽车销量排行榜前十的厂家共销售2329.4万辆，占总销量的90.4%，重点企业集团市场集中度高于同期。
强势品牌基于市场与口碑优势，通过新品不断迭代、产品力强化、售后与服务举措，在淡季中给予刚需用户以足够的消费信心，从而达到了集聚用户群、淡季中越卖越好的目的。可以预见，车企之间的分化将继续凸显，而消费信心，则是划分品牌层次的关键依据。
最畅销的轿车TOP?10，德日霸榜
2019年轿车销量TOP?10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。
大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长5.2%。足以看出在普通用户消费群体中，大众朗逸是购车的首要目标之一。
轩逸年销量47.5万辆，仅次于大众朗逸，可谓势均力敌。换代后的轩逸在颜值、空间等方面有着很大的提升，再加上日产历代的低油耗口碑，铸就了轩逸成为销量最好的日系车。但或许也是因为换代的关系，导致其单月销量出现了断档，桂冠遗憾易主。
TNGA架构一改卡罗拉换代前的销量低迷，顺势成为一汽丰田的主销车型之一，还拿下了2019年轿车销量第三的佳绩，算得上实至名归。竞争对手“神车”思域亦榜上有名，全年卖出了23.49万辆，同比增长8.8%。
排名第四的新宝来有了突飞猛进般的增长，2019年销量增幅达到32.7%，这离不开MQB平台的功劳，但对比它的姊妹车型朗逸来说，新宝来还没有发挥出真正的实力。
此外，大众帕萨特也呈现两位数的增长，去年累计销量超21万辆，同比增长30.8%，稳居中型车第一。但去年12月，中保研发布了帕萨特的碰撞测试成绩，结果并不理想，2020年该车能否保持热度？我们静观其变。
提到中型车，就不得不提第十代雅阁。该车凭借不错的产品力，在B级车市场牢牢占据一席之地，2019年累计销量与帕萨特仅差607辆，同比增长24.7%，不难看出，二者在B级车中有着极强的竞争力。
轿车销量榜除了德系、日系车之外，还有一款美系车——别克英朗能够入围前十实属不易，虽然英朗因为三缸机引发了不少争议，但事实证明，英朗所搭载的三缸机正逐渐被市场所认可。2019年英朗交出累计销售25.6万辆的成绩，于别克家族十分抢眼。
最畅销的十大SUV，国货崛起
轿车销量前十没有看到中国品牌的身影，着实让人感到惋惜，好在SUV销量排行榜是中国品牌的“主场”，总算带来一点安慰。
2019年最畅销的十款SUV中，中系车占半数，日系车占3席，德系2席；其中8款全是紧凑型SUV，市场竞争非常激烈。
相比轿车市场的战火升级，SUV市场则显得有些平静，第一名依旧是哈弗H6，第二名也仍是途观。这两款SUV都出现了不同程度的下滑，但依靠多年积累的良好口碑，还是稳住了SUV市场第一阵营的排位。
东风日产奇骏以21.2万辆的销量挤进了前三，支撑奇骏实现3.9%增长的，不只是其皮实可靠的产品口碑，该车在各地市场终端有着1.5-2.3万不等的优惠，也很大程度发挥了助力。
纵观整个榜单，SUV市场表现不算理想，可本田CR-V和长安CS75却看点十足。机油门事件已经过去了一年多的时间，本田CR-V的空间、配置不错，动力选择丰富，覆盖到更多的消费人群，所以销量随之高涨——2019年累计销售21.1万辆，同比劲增60.1%%，获得了SUV榜单第四名的位置。
作为长安品牌的销售主力，CS75是国产SUV里唯一同比增幅超过三成的车型，全年销售18.8万辆，同比大涨35.8%，热度非常之高；究其原因，CS75?PLUS的上市起到了刺激销量的作用。
宝骏510、吉利博越和荣威RX5一直是SUV市场的热门车型，尽管三款车同比均有所下滑，不可否认的是它们总销量依旧很高，分别排名第五、第七和第十。
来自一汽大众的探岳，终于以16.7万辆的成绩获得了第九名的位置。该车在终端市场普遍有着3万元左右的优惠力度，再加上大众LOGO的光环，销量飙升就不出奇了。
十大热销MPV，中端市场成蓝海
比起轿车和SUV市场的烽烟四起，MPV显得有些“佛系”，年销量超过10万辆的只有2款。
2019年，“国民神车”五菱宏光继续统领着MPV市场。宜家宜商的定位，加上无敌的价格，五菱宏光已经成了这个价格段的首选车型。其年销量近37万辆，月均超过3万，保有量巨大。
别克GL8也表现出了一台老大哥车型应有的地位，始终在商用高端MPV市场独占鳌头。本田奥德赛则在家用市场扎根多年，是该领域的佼佼者，省油耐用、宽阔的空间和保值率高是它的主要优势。
近年，中端MPV市场有了崛起的势头。比亚迪宋MAX，去年月均销量在6000辆左右，当仁不让地拿走第五名的奖牌，暂时成为国产MPV市场的领军者。
“后进者”传祺GM6也受到了不少车迷的青睐，2810mm的轴距、10万起步的价格，性价比相当不错。嘉际作为吉利汽车的首款MPV，上市半年以来，关注度持续飙升，销量紧随传祺GM6之后。
就目前来看，MPV市场体量小，竞争也不充分，导致两极分化非常严重：高端领域，合资车地位无可撼动，中端市场尚未打开，低端市场依然是性价比当道。
文?|?葫鹿娃
官宣！2019年“轿车口碑”排名出炉：国产车遭完败，你的车第几？
回顾整个2019年，国内汽车行业的变化还是非常大的，尤其是在轿车行业，随着销量的整体下滑，各大品牌的竞争也越来越激烈，而“质”和“量”的分化，也越来越明显。从轿车的销量榜单也可以看出，以品质著称的合资车更占优势一些，而主打性价比的国产轿车，则表现乏力。国产车的销量不如合资车，那么在轿车口碑方面，国产车和合资车的表现，谁更好一些呢？近日，国内汽车机构就根据几万名车主的真实反馈（分为外观、性能、质量和售后保养四大方面），发布了2019年国内轿车行业的综合口碑排行榜，下面就让我们来一起来看一看吧。官宣！2019年“轿车口碑”排名出炉：国产车遭完败，你的车第几？
1、2019年轿车综合口碑排行榜1-10
数据显示，在2019年口碑表现最好的十大车型依然是以豪华车和优质合资车为主，其中雷克萨斯ES、宝马5系、奔驰E级、奔驰C级、宝马3系等，都属于豪华车车型，而且销量也都不错。而丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、大众迈腾、大众朗逸和本田雅阁等，都属于优质合资车车型。而丰田卡罗拉和大众朗逸，都是国内消费者最喜欢的轿车，月销量都在3万辆左右，丰田卡罗拉排名第6位，口碑得分超过了85分，而大众朗逸也是表现不俗，口碑得分在80以上。
2、2019年轿车综合口碑排行榜11-30
数据显示，很多非常畅销的合资轿车排名比较靠前，像大众速腾、丰田雷凌、大众宝来、本田思域、别克英朗和日产轩逸等，都是月销量排名轿车榜前十的常客。其中大众速腾、大众宝来是今年最大的黑马，在改款升级之后，大众速腾和大众宝来的销量有了明显提升，目前位居轿车销量榜的4-5位，仅次于朗逸、轩逸和卡罗拉。而丰田雷凌、别克英朗和本田思域，也都是月销量2万+的车型，所以口碑表现也都不错。
而日产轩逸和大众帕萨特的口碑排名，有点令人意外，日产轩逸是国内紧凑型轿车的销量王者，可根据车主们的口碑来看，轩逸的表现并不好，此次轩逸的口碑得分不足80，和英朗思域的表现差不多，但和同级别的卡罗拉朗逸，却是相差有点大。而大众帕萨特的排名也是比较出乎意料，毕竟大众帕萨特的“名声”已经人尽皆知，不过根据乘联会公布的销量来看，大众帕萨特在12月份再次大卖2.7万多辆，这种“反常”表现，真的是让人捉摸不透。
3、2019年轿车综合口碑排行榜31-50
最后，排名榜单中下游的轿车当中，国产轿车终于上榜了，像长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪、吉利远景和吉利缤瑞等，都是月销量不错的国产车。其中吉利帝豪是目前最畅销的国产轿车，它的月销量在2万辆左右，也是国内轿车销量榜前十五的常客。
结语：纵观整个轿车口碑榜单，口碑表现不错的都是豪华车和优质合资车，而我们国产车的表现确实有点差强人意，排名都比较靠后。虽然近几年国产车的发展很快，但国产车有点“偏科”，SUV车型比较热门，所以大多数国产车都只知道研发SUV车型，而忽视了轿车，以至于国产轿车被合资车完败。对此，我们网友是怎么看的呢？你觉得国产轿车的水平如何？
相关tag:紧凑型车销量排行榜2019
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com