丰田召回门图片 2021丰田召回门事件分析
按照丰田公司的安排,继造访美国市场后,丰田章男将在2010年3月1日造访另一个全球主要市场——中国。中国是世界最大的汽车市场,丰田此前的一系列质量危机,显然也影响到了中国消费者对丰田的看法。丰田公司发言人表示,丰田章男在2010年3月1日下午6时在北京举行记者会,“以此向中国消费者重申丰田对质量和安全的承诺”。预计,丰田章南会再次就“召回”事件道歉,同时承诺会避免类似事件再次发生。为确保中国消费者利益,中国质检总局在丰田召回事件出现后也出台了一系列针对丰田“召回门”的举动。根据质检总局的通告,消费者一旦发现其所使用车辆涉及丰田问题车型,要立刻联系丰田公司,有因缺陷问题受到伤害的,也要及时向政府方面报告。源自美国的丰田召回风暴令丰田汽车加倍重视中国市场。今天下午,刚结束美国国会听证的丰田汽车社长丰田章男将亲临北京,召开新闻发布会,直接面对中国媒体,就召回事件给中国消费者带来的困扰表达歉意,并就一系列大家关心的质量问题给中国消费者一个解释。与不情愿到美国国会听证相反,此番丰田章男来华并非出自任何一方的压力,而是其主动要求。据因此事连续加班的丰田中国内部人士透露,丰田章男在结束美国之行后,就突然要求来中国。原因是,中国作为全球最大的汽车市场,虽然受召回波及的汽车数量不大,但中国消费者得到的有关召回的解释全部来自大洋彼岸,其中难免有误导或偏差。丰田章男认为,流传在中国媒体和消费者中的各类消息太过混乱,中国消费者理应得到第一手的解释,因此主动决定来中国召开新闻发布会,树立中国消费者对丰田汽车的信心。而丰田在中国的两家合资企业——广汽丰田和一汽丰田,也将有相关人士出现在新闻发布会现场,但不会坐在台上回答记者提问。一汽丰田销售企划部部长苏涛告诉记者,丰田章男将就发生在美国的召回事件做出解答并回答记者提问,这些问题都与一汽丰田没有太大关系,由丰田章男本人作答最为合适。一汽丰田将在丰田章男的新闻发布会结束后,选择时间,就中国消费者关心的问题再次举行发布会,予以解答。召回门事件爆发以来,丰田在华的销量已渐受波及,虽然厂家宣布2月份销量尚无最新统计,但1月份丰田在华销量已环比逆势下滑16.28%。更令人担忧的是,记者通过对丰田和本田经销商的采访了解到,已有部分车主放弃选购丰田凯美瑞、RAV4,转向本田的雅阁和CR-V。
丰田汽车公司最初是创办人丰田佐吉的“丰田自动织机制作所”于1933年9月成立的汽车部门。这个提议是由丰田佐吉的儿子,丰田喜一郎所提出的,但是首任社长则由入赘女婿丰田利三郎出任。.
丰田汽车得到了日本政府的支持,以缓解当时资金和物资的短缺,二战时丰田虽然是日本军方车辆的主要供应商,主要从事军用卡车的生产,但在美军的地图上标示的是“丰田汽车工厂”。
在1950年的经营危机之中,丰田也有参与,大量生产为朝鲜战争中美军使用的卡车,而丰田亦在66上半年进军大中华市场。丰田是1949年后最早进入中国的资本主义国家汽车公司,现在在中国除销售进口汽车外还和在天津,成都以及广州的合资工厂生产汽车。
为了响应环保和石油危机,1997年丰田在国内率先推出普锐斯,成为世界第一款市售的混合动力汽车,并在2000年开始全球发售,开创了新能源汽车现时主流方向。
丰田中国市场的历史:
2000年6月与中国第一汽车集团开始有合作关系。另外在2004年9月与广州汽车集团共同设立一家合资公司。
2002年10月开始在天津一汽丰田厂房(一工厂)生产“威驰”(Vios),开始进军起步较晚的中国市场。
2003年尾开始在长春丰越公司厂房生产“陆地巡洋舰”(LandCruiser)。
2004年春开始在天津一汽丰田厂房生产“花冠”(Corolla)。
2005年3月开始在天津一汽丰田厂房生产(二工厂)“皇冠”(Crown)。
2005年秋开始在天津一汽厂房生产(二工厂)“锐志”(Reiz,日本称MarkX)。
2005年12月开始在四川一汽丰长春丰越公司厂房生产“普锐斯”(Prius)。
2006年5月开始在广州丰田厂房生产“凯美瑞”(Camry)。
参考资料来源:
百度百科-丰田
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