10万的汽车(10万的车首付大概要多少钱)
《买什么车10万?》
大众高尔夫不错
“10万以下的汽车?100,000"以下的汽车
楼主在网上搜了很多。我向主人推荐8点左右的家:新福特嘉年华。关于 1.0t涡轮增压发动机就不多说了。相信大家已经很熟悉了。我主要跟主持人说嘉年华1.0t油耗,百公里仅5.5、汽车本身的操控比普通车型灵活很多,嘉年华1.0t不仅操控灵活,爆发力大,油耗喜人,更别提长安福特车的整体性价比了,安全性也不错。所以这应该算是十万以内机型中性价比最高的一款了。
“10万左右的家用车算什么》
1。Sylphy(经典的Sylphy)
官方指导价:9.98-11.86万元
一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、东风日产轩逸是日本A级车的三大代表。不过日系车价格强势,几乎没有折扣。所以预算10万以上的三款机型都没有。
不过,东风日产新款轩逸上市后,依然保留了经典的轩逸继续销售。官方指导价:9.98-11.86万元,还有几万元的优惠,所以10万元落地,可以考虑。
2。广汽本田凌派
官方指导价:9.98-13.98万元
广汽本田凌派去年9月大改款。目前在售的2019凌派车型全部搭载本田1.0T三缸发动机动力充足,在怠速和恒速行驶时感觉不到发动机抖动,只有在急加速时。值得一提的是灵牌1.0T动力燃油经济性好,车内空间很大。
3。吉利帝豪
官方指导价:6.98-9.88万元
帝豪旗舰1.5L自吸动力,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,符合国六排放标准,匹配5速手动或CVT无级变速器。外观方面,新帝豪更加精致,配备全新LED大灯,前包围镀铬条变为Y字型趋势,新式前格栅,LOGO改为最新款的黑色款,新式轮毂。
4。荣威 i6 PLUS
指导价:8.980,000-13.98万元
荣威i6 PLUS基本沿用了荣威i6的设计风格。宽大的前格栅搭配两侧全新的LED大灯,十分吸睛。2715mm长轴距超越同级,几乎达到B级车水平,提供更舒适宽敞的乘坐体验。如果你坐在第11长距离的后排,你不会觉得累。
5。哈弗H6
官方指导价:10.20-13.60万元
哈弗H6官方指导价10.20-13.60万元,但4S店大概可以有3-5千现金优惠。10万元的预算可以考虑1.5T版最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米,可满足国六标准。传动系统部分,匹配7速双离合变速箱。十万左右,这个范围好大。到岸价或挂牌价?手动变速箱还是自动的?两盒或三盒?主要目的是运行城市或省道?10万以下应该是入门级的紧凑型,10万多一点就高级了,15万左右就可以买到较低的中型车了。市区频繁,建议丰田卡罗拉,日产天籁,经常在外面跑,建议标致508,雪铁龙c5。他们都超过100,000。如果预算充足,永远不要从高到低。仅供参考。1。奇瑞瑞虎8(指导价:8.88-15.590,000)
奇瑞瑞虎8负责奇瑞汽车的销售。大面积镀铬饰条的出现让前脸更加豪华,配备矩阵式全LED大灯,具有自动开合自适应远光灯功能。内饰大量使用木纹风格材料,仪表板、多媒体屏、空调控制面板的联动提供全新体验。
2。宝骏530(指导价:7.58-11.58万)
宝骏530是宝骏汽车推出的一款紧凑型SUV。最新款宝骏530的前脸比旧款更有辨识度。新车型上部LED日间行车灯更窄。再加上镀铬条,还是很科幻的。内饰方面,中控换成了10.4寸竖屏,空调出风口也换成了竖屏,视觉效果比现款更霸气。
3。斯柯达漫画(指导价:10.59-13.990,000)
柯达 Komick 是大众斯柯达的模型。斯柯达Korok采用家族式前脸设计,全新直瀑式格栅设计,分体式大灯,为舒适度加分。并且为了提高驾驶位的舒适度,还特别配备了电动调节和腰部支撑调节功能。9英寸触摸液晶屏和虚拟屏设计。
4。东风大众T5(指导价:6.99-13.590,000)
东风风行T5近期推出的新车型,比老款辨识度更高。前格栅与两侧的大灯很好地融合在一起。独特的大灯设计也为前脸增添了几分霸气。车尾贯穿式装饰条也更具运动感,还配备了1个。13米全景天窗,智能驾驶系统,全景影像,无线充电。
5。新宝骏RM-5(指导价:6.48-10.6800 万)
车身外观非常年轻时尚。镀铬饰条连接星形矩阵格栅和日间行车灯。这是非常令人印象深刻和充满活力的。车身侧面线条更流畅,外观更佳。新宝骏RM-5的外观设计也获得了被誉为“东方奥斯卡奖”的全球四大奖项之一的Good Design Award。颁奖的外观说明新宝骏RM-5的颜值真的很高。
“10万左右的预算买什么车好》
Hideo:大优惠,10万可落地1.3T Elite,163匹马力胜过其他几款车,后置独立悬挂,配置也更丰富,LED大灯、倒车雷达和视频、胎压显示、定速巡航、真皮座椅等。空间也够大,后部中央凸起很低。唯一担心的是三缸抖动。等红绿灯的时候,如果在D位置,会感觉有轻微抖动,N位置不会抖动,可以接受。不过后置独立悬挂虽然减震比较硬,而且在行驶过程中,车底的震动似乎可以通过座椅传递到肩部甚至头部。试驾后有轻微晕车不舒服的感觉。
雷凌:雷凌和卡罗拉的配置几乎一样,雷凌1.2T豪华和卡罗拉1。相比2T Elite,雷凌比卡罗拉LED大灯多,座椅比例降低,前排无钥匙进入,后视镜加热少,价格便宜1万左右,所以雷凌性价比更高(可以如果接受雷凌的出现)。安全性方面,雷凌/卡罗拉绝对是这几款车中安全配置最高的。全系统标配8个安全气囊。还可实现L2级自动驾驶、自适应巡航、车道保持、主动制动、自动安全。可以说是很不错了。看看中国保险研究院的测试,它可以改变日系车轻薄防撞的观念。看看帕萨特的视频。Ralink也有缺点,就是在安全上花的钱太多。其他方面只能更简单了,塑料感强,布艺座椅。其实这些都能接受。不能接受的是雷凌的胎噪比较大。最后是价格,Ralink 1.2T豪华至13。落地需5万多,或超预算。但是预算足够,强烈推荐购买。
轩逸:如果预算在12万左右,19款轩逸经典比较合适。毕竟,新的Sylphy将花费大约140,000。轩逸最大的亮点应该是乘坐舒适性。沙发厂名副其实。座椅是这些车中最软的。中后排座椅还配备了头枕,豪华版配备了后排中央扶手。噪音也是这些车中最低的。在驾驶方面,没有大的优点也没有大的缺点。唯一的缺点就是配置比较低,没有LED大灯,没有定速巡航,没有倒车雷达。但除了巡航控制,以后还可以加装。
Bora/LaVida:Bora和LaVida基本相同。宝来自动巡航和倒车影像较多,主动刹车较少,价格略低于朗逸。总体感觉就是座椅太硬了。直接劝阻的原因是后排中央凸起太高,把后排完全分成两部分,就像一条脊线。
再说保值率:中国汽车流通协会和景臻鉴定协会联合发布年度汽车保值率,可在景臻鉴定官网查看。从品牌来看,车龄3年,丰田74%>本田73.5%>>大众62.8%>别克56.4%。
总体来说,“安全、省油、保值率高、故障少!外观不错,动力也够用。” Ralink 绝对不。1、比其他汽车安全得多。在燃油经济性、保值性和故障率方面,日本车从未失去任何人。外观不评价。在功率方面,虽然 1.2T马力看起来比1马力好。6L虽小,但实际感觉还是比1好。6L 轩逸,更快的动态响应。唯一的缺点就是落地价需要13万多,预算够建议。
本文来自汽车之家作者,不代表汽车之家观点。看看你需要什么!家?货运?10万预算,18万以内可以买车。模型太多了。
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