7座汽车图片（比途昂便宜4万，5米车身，大7座，霸气不输汉兰达）

7座汽车图片（比途昂便宜4万，5米车身，大7座，霸气不输汉兰达）

• 比途昂便宜4万，5米车身，大7座，霸气不输汉兰达
• 7座车也能6年免检！这5款7座新车值得等，汉兰达“同胞兄弟”来袭
• 2.0T+爱信8AT，20万落地，配电动侧滑门，新款传祺GM8全面解析！
• 传祺GM8：空间大、动力足，有叫板别克GL8的实力

在汽车市场上不管是轿车还是SUV，紧凑级都是最大的市场，不过随着生活水平的提高，用车需要多样化，中大型汽车市场越来越火热，尤其是在SUV领域，大众途昂凭借着超大的车身尺寸和有竞争力的价格，难有敌手，不过雪佛兰开拓者的上市，或许给广大消费者带来了新的选择。

雪佛兰开拓者是与别克昂科旗同平台的车型，只不过昂科旗的定位更高一些，开拓者低一些，这两款车采用了错位竞争策略，开拓者除了与大众途昂竞争外，还与汉兰达、锐界等以7座为代表的中型SUV竞争。开拓者整体售价为25.99-32.99万元，在中大型SUV市场上还是很有价格优势的，那么作为入门级的开拓者2020款?650T?7座型版表现如何呢，一起来看看吧。

首先在外观上入门级的2020款?650T?7座型版确实没有RS版身上的那黑衣有震撼力，不过入门版车的造型更加生活化，风格也更容易让人接受，颇有居家的感觉，前脸大尺寸进气格栅虽然没有RS版那么有个性，但功能不少，全系标配主动式进气格栅。?两侧造型犀利的分体式大灯通达一条贯穿左右的镀铬装饰条相连，全系标配了LED光源，这款入门级车型配备了自动大灯、LED日间行车灯。

车身侧面黑色的ABC柱营造出了悬浮式车顶的感觉，车身线条修长，整体车身尺寸为4999*1953*1727mm，轴距为2863mm。轮胎除了顶配采用了265/45?R21外，其他车型均为235/65?R18。

尾部造型敦实，带有肌肉感的线条被贯穿到底，双边共双出的排气布局与顶配一样，为全系标配。配置上像驻车配搭、倒车影像均有配备，可以说相当完美。

内饰上开拓者是典型的美式风格，各功能区部件看起来都比较大，左侧四辐式多功能方向盘有点复古的味道。入门级与高配相比较少了红色缝线装饰，中控没有使用高配车型中的悬浮式显示屏，而是采用了8英寸嵌入式设计，功能到是与顶配相同，像航、车联网、语音识别、CarPlay/Carlife等功能均有配备。仪表盘除了顶配外都采用了4.2英寸液晶屏+物理指针的组合，入门级多功能方向盘是塑料材质。

座椅采用了仿皮材质，就算是入门级车型，主驾驶同样配备了10向电动调节功能，不过座椅加热功能没有。空间在开拓者的表现还是非常不错的，第二排座椅可前后移动，靠背角度也可调节。

除此之外，在配置上这款入门级车型还配备了5安全气囊、胎压监测、定速巡航、多种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/起动、远程启动等。

动力上全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，高配车型中还配备了四驱系统。

从整体上看入门级的开拓者的表现还是非常不错的，虽然在外观上没有RS版那么霸气，但对于日常生活使用更加朴素近人。

（本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品，图片来源于网络，转载请注明出处：SUV周刊）

年检是个麻烦的事情，所以以往也有很多车友因为年检让放弃了选择一些心仪已久的7座车型，不过好消息来了，11月22日起汽车年检政策又有了新的变化。对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围，也就是说，只要是9座以下的私家车，在6年内都不用上线检测了。对于那些在纠结买不买7座车型或者刚买了7座车型的车友来说，肯定开心炸了，不过面包车除外哦！那既然7座都6年免检了，不妨来看看有哪些7座车型值得我们等待咧！

丰田Sienna塞纳

设计来看，归功于TNGA平台，全新一代?丰田Sienna看起来就很有运动感，反正就是好看，保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象，车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。而后轮眉隆起的肌肉感让这台MPV看起来很美式肌肉车的风格，快Man给它定义为“肌肉奶爸车”你看贴切吗？

车内方面，新一代丰田Sienna最大的变化就是提供了一个双层的副仪表板。换挡手柄的位置也从老款车型的中控台上后移到了副仪表板上。值得一提的是在这个大尺寸的双层式副仪表板下方，还预留出相当可观的储物空间，实用性拉满！加上大尺寸的中控液晶显示器，科技感得到了强化，丰田车终于不用被吐槽毫无科技感了。

在动力方面，全新一代丰田Sienna全系标配了2.5L混合动力系统，最大输出功率181千瓦。同样的混合动力系统也出现在了RAV4上，以两台电动机实现了E-Four电动四驱的形式。平均百公里油耗仅仅为7.12L。根据现有消息，最快明年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入，这台车，肯定会很多人等着的。

一汽丰田?陆泽

不少车企绞尽脑汁想要“碰瓷”汉兰达，但真想要战胜它，恐怕只有汉兰达自己的换代车型才行。全新一代的汉兰达去年就已经在北美推出，最近国内已经出现了疑似国产车型的路试谍照。不过这次出现在国内的可不止广汽丰田这一辆汉兰达，一汽丰田的汉兰达也安排上了，它叫陆泽。

图片来自网上车市

从最近媒体曝光的在一汽丰田工厂内拍摄到的照片可以看出，新车的长度接近目前的汉兰达车型，并且在侧面车门的腰线部分和已经发布的最新一代汉兰达保持一致。从这两点推断出，这应该就是一汽丰田版汉兰达——陆泽。据悉，这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相，相信绝对很多人期待。

全新起亚嘉华

全新嘉华采用起亚家族的设计语言，上进气格栅内部则是用点状镀铬装饰，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，大灯设计比较特别，内部为LED光源，车头看起来就很精致，设计比现在的K5要容易接受很多。车尾设计也是比较方正，采用贯穿式尾灯跟前大灯造型呼应，确实好看，而且还有一定的高级感。内部也是采用了家族最新的设计，配备了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计，真的是奔驰把这个风头带起来了。

尺寸方面，新车长宽高分别为5155＊1995＊1740mm，轴距为3090mm，新车还增加了30mm的后悬长度，是为了给第三排带来更大的乘坐空间与更深的储物空间。全新嘉华不止在车身尺寸上有优势，更是在全新开发的底盘平台上，提供了7座、8座甚至是11座的座椅布局，后排座椅还可多方位旋转这样可以满足不同用户群体的需求。但只有9座以下六年免检哦，记得这个！

动力方面，新车将搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外，还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，其中“安全出口辅助系统”，在电动侧滑门打开的时候，如果检测到后方来车，将自动停止开门，这个设计我觉得ok。就整体来看这车有颜值有实力，但在国内还是缺点品牌力，就看价格有木有惊喜。

新宝骏RS－7

这是新宝骏品牌的首款中型SUV产品，也可以说是品牌的全新旗舰。比起绝大多数品牌喜欢用银色的前格栅设计，新宝骏RS-7的黑前格栅看上去更加运动和有未来感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4930＊1975＊1775mm，轴距为2900mm，值得一提的是，在新宝骏的命名规则里，“RS”指的是R平台的SUV，“7”则是大中型的意思（5是紧凑，6是中型），因此宝骏认为这是“大中型SUV”。新车采用6/7座不同空间组合。无论是6座，还是7座，中间第二排设置了行政级1+1独立座椅，借鉴飞机头等舱布局。

虽然是一台大中型SUV，但使用的却一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩290Nm/1500~3500rpm，匹配模拟8速的CVT无级变速箱，会不会是小马拉大车呢？这个不好说，但这车肯定也不贵而且配置丰富的。

特斯拉Model?Y?7座

Model?Y定位纯电动中型SUV，设计也就那样了，没有多特别的变化，目前在海外市场交付了5座版本，而国内的上海工厂也在进行着国产工作。现在海外市场特斯拉Model?Y的?7座车型率先推出，如果市场反馈好的话，未来就很有可能国产。

在动力方面，特斯拉Model?Y在海外市场有两个版本，长续航版本车型的续航里程508km，最高时速217km/h，0-100km/h加速4.8s，搭配19或20英寸轮胎；性能版车型的续航里程468km，最高时速250km/h，0-100km/h加速3.5s，搭配21英寸轮胎。两个版本均为双电机全轮驱动，后备厢容积均为1930L。韭菜们，快来呀！特斯拉又要来收割你们啦！

领克EX11

今年领克已经推出了轿跑SUV——领克05和小型SUV——领克06，随着领克朝着高端化市场的迈进越来越深，对于中大型SUV的布局，也逐渐得以显现，带好为EX11的定位中大型SUV就是领克试水高端SUV市场的第一步。

虽然目前还没有实车图，但从一些路透谍照来看，新车还是会延续领克的家族式设计。新车基于沃尔沃SPA平台打造，和XC90属于同平台车型，采用7座布局，动力上大概率将会采用与领克03+相同的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，同时，四驱混动车型或将采用2.0T发动机来匹配混动系统。从05的价格来看，这台EX11估计可以把价格给打下来？

导读：随着国内汽车行业的不断发展，消费者的购车理念也发生了转变，现在除了注重外观、性能和动力之外，对汽车的空间、配置和舒适度也都有很高的要求，因此那些品质较高的中大型SUV以及MPV车型，就受到了消费者们的高度关注。而广汽传祺作为较早一批试水高端MPV市场的国产品牌，其主打车型传祺GM8可以说是非常成功，它不仅在销量方面取得很不错的成绩，而且在知名度和品牌力方面也得到了国内消费者的认可。那么主打豪华商务的传祺GM8，它到底如何呢？下面让我们来对它进行一次全面解析，看看它为何能在众多自主豪华商务MPV当中脱颖而出。国产版的“埃尔法”，2.0T+爱信8AT，配电动侧滑门，20万可落地！

位列2020上半年自主豪华商务MPV销量冠军

广汽传祺GM8定位于中大型MPV，官方指导价为17.98-26.48万，作为一款上市比较早的自主豪华商务MPV，广汽传祺GM8的整体表现非常不错，而在2020年上半年国内汽车市场十分低迷的情况下，传祺GM8依然取得了很不错的成绩，并且成为了自主豪华商务MPV销量冠军。

外观大气稳重，不失档次感

广汽传祺GM8的设计风格比较偏商务，外观造型显得稳重大气，这在应付一些正式场合时不失档次感。传祺GM8的前脸强调纵向高度，宽大的倒梯形中网格栅，辅以宽大镀铬前唇，具有较高的豪华气息。而其独有的矩阵式LED大灯，看起来非常的美观大方。而从前大灯末端延伸出的高腰线，贯穿整个车身至尾灯附近，使得车身看起来更显修长，而尾部两侧的C型设计和双边双出的排气筒，无不彰显出澎湃动力。

内饰做工与质感一流，满足日常商务需求

传祺GM8的内饰采用典型的商务型MPV布局，其做工与质感一流，足够满足日常商务需求。中控台的造型比较工整，运用了很多矩形元素，10.1英寸内嵌式触控液晶屏也很方正，看起来非常的稳重。而四辐式多功能方向盘造型也显得非常沉稳，两侧的功能键一应俱全。仪表盘采用了传统的机械式指针盘，中间是7英寸的行车电脑显示屏，整体设计比较直观大方。座椅宽大舒适，质感和包裹性都非常不错，而且主驾驶位还支持多向电动调节，第二排的两个座椅也非常舒适，并且支持前后和靠背角度调节，后排座椅还支持按比例放倒。

坐拥超大空间，远胜同级对手

除了拥有较高舒适度之外，传祺GM8还坐拥超大空间，这一方面也是远胜其它同级对手。传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距长达3000mm，整体表现非常不错。前排，180cm的体验者坐进去，视线非常宽阔，头部空间还有着一拳的距离。第二排，头部空间更加宽裕，而且把它移至最后，双腿几乎可以水平伸直。后排，因为车身采用的是溜背设计，所以后排的头部空间相对少一些，但也有三指左右的距离，腿部空间有两拳左右。

配置丰富、诚意十足

配置一直都是自主品牌的强项，而传祺GM8也是继续发扬光大，它不仅配置丰富，而且诚意十足，比如传祺GM8的领航款尊贵版，其价格比别克GL8?ES陆尊款舒适型便宜7万多，但配置方面却足足多出了22项。比如倒车影像、右侧电动滑门、真皮方向盘、真皮座椅和主驾驶电动调节等，另外传祺G8还拥有四种驾驶模式可选。

动力搭载第三代390T发动机+爱信8AT

动力表现对于一款中大型MPV来说尤为重要，而传祺GM8的动力系统搭载的是最新第三代390T发动机，并且匹配爱信8速手自一体变速器。该发动机的最大功率可达185Kw（252Ps），最大扭矩为390N.m（1750-4000rpm），其百公里油耗低至8.2L。体验感方面，虽然它的体型较大，但凭借着低扭矩高爆发的特点，其提速能力还是比较强的，方向盘转向十分轻盈。而最令人满意的是，传祺GM8的噪音控制非常出色，底盘经过专家调校之后，可以过滤掉大部分震动，给用户带来极其舒适的乘坐体验。

值得拥有的全能大七座豪华商务MPV

写在最后：综合来看，传祺GM8确实拥有硬实力：高端大气的外观、奢华的内饰、超大的空间、丰富的配置、十足的动力，让它在同级别的自主豪华商务MPV中脱颖而出。因此，传祺GM8用硬实力诠释高品质，是一款不可多得的全能大七座豪华商务MPV。

最近几年，MPV车型凭借不错的乘坐舒适性和多达7座的座椅布局，开始在商务接待领域走红，成为商务人士出行的首选。所以像别克GL8这样的车型成为了热销的车型，每个月的销量都保持在万辆以上的水平。

但是由于售价等因素，GL8车型的落地价格并不低，如果想购买稍微丰富一些的配置，30万元的预算可能打不住。所以物美价廉的国产MPV成为了很多正在奋斗中的商务人士首选，特别是近几年，国产品牌车型在外观、内饰、动力方面都进行了全面的提升，加上一贯在配置、价格方面的优势，国产MPV车型也有着非常强的竞争力。而?传祺GM8就是一款面向商务人士的国产高端MPV车型。

下面，我们就来看看传祺GM8在产品方面有什么样的表现。

相比较合资品牌MPV车型高高在上的定价，国产MPV车型在价格方面无疑有着比较大的优势，这也是国产车型吸引消费者的一大卖点。传祺GM8的厂商指导价为17.98-26.48万元，对于一款定位于中大型MPV车型来说，价格是比较合理的。

外观方面，传祺GM8的整体设计大气，非常有商务气息。前脸部分，传祺GM8采用了大面积中网的设计风格，进气格栅部分采用了四条粗壮的镀铬材质点缀，非常有力量感，而下包围则与中网设计为一体，看上去很有气势。大灯的造型也非常动感，同时全系标配了矩阵式的LED大灯，在视觉效果和实际的照明效果上都有着很好的体验。

车身侧面，传祺GM8采用了传统MPV车型的设计，整个车身看上去非常高大。车身的腰线由车头延伸至车尾，呈上扬的姿态，看上去很有运动感，配合悬浮式的D柱以及隐藏式的车门滑轨，让传祺GM8的车身都体现出很强的精致感。

来到车内，传祺GM8的内饰表现无疑也体现了商务气息。四副式的方向盘造型稳重，同时换挡机构也被安排在了中控下方，驾驶员操作更加方便。中控部分，传祺GM8全系标配了10.1英寸的中控大屏，并且支持语音识别和手机互联功能。在内饰的用料以及材质部分，传祺GM8也有着不错的体验，中控台覆盖了软性材质，同时身体日常触碰的地方也采用了皮质包裹，很有档次感。

作为一款商务MPV，第二排的空间表现是非常重要的，毕竟要给被接待的客户使用。传祺GM8不仅提供了第二排的独立座椅，同时后排座椅的加热、通风、按摩功能都悉数搭载，无疑增强了车辆的舒适性。在车内的空间方面，传祺GM8的表现也是比较到位的，三排座椅同时乘坐身材较高的乘客时，都能够获得不错的空间体验。

动力方面，传祺GM8全系标配的是2.0T+8AT的动力组合。其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，在8速手自一体变速箱的配合下，能够实现9.6秒左右的零百加速水平，同时工信部的综合油耗保持在8.5L/100km，整体表现还是非常不错的。

总结：综合来看，传祺GM8是一款性价比颇高的商务MPV车型，外观大气，内饰豪华，同时座椅的布局以及舒适性也非常到位，加上稳定、高效的动力系统，非常值得商务接待人士选择。出色的产品力配合合理的售价，我认为传祺GM8完全有同别克GL8叫板的实力。