2020年5月豪华紧凑车终端销量：奥迪A3领跑 德系三强垄断前三
- 2020年5月豪华紧凑车终端销量：奥迪A3领跑 德系三强垄断前三
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- 浙江省消保委发布年度汽车投诉情况 德系品牌占据前五名
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紧凑型车是很多豪华品牌的入门级车型，依靠国产降价，德系三强紧凑车的终端售价已经低至20万元以内，奥迪A3、宝马1系甚至不到15万元，持续走低的售价也让很多年轻人圆了自己的豪华车梦。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，临近换代的一汽奥迪A3又一次成为月度销量冠军，且连续两个月月销量超过9000辆；1~5月累计销量方面，奥迪A3同样是领跑者。
9044辆，依靠经销商的大幅度降价促销，奥迪A3的月销量继续维持在高位；1~5月累计销量34146辆；虽然已临近退市，但用不到15万元就可以买辆奥迪，对于很多人依然具有较大诱惑力。相比华晨宝马1系，A3全系车型均搭载四缸发动机是其核心卖点。按照计划，全新一代A3即将上市，若其终端售价能够像现款车型一样具有竞争力，依然有望在豪华紧凑车市场继续领跑。
北京奔驰A级的5月销量为6810辆，奔驰品牌较高认可度弥补了动力方面的不足和低端车型未标配四轮独立悬架的短板；为了提升产品力，除入门级A180L之外的其它采用扭力梁非独立后悬架的车型可以花8300元升级为18英寸轮毂和多连杆独立后悬架，小猫认为这个选装包很值。国产A级AMG的5月销量为131辆，1~5月累计销量492辆。进口车方面，进口B级5月销量917辆，1~5月累计销量3172辆；进口A级5月销量412辆，1~5月累计销量2062辆；如果您不是非常喜欢三厢车或看重轴距加长带来的后排腿部空间，那小猫更推荐进口A级或B级，因为并没有比国产A级贵多少。
华晨宝马1系的5月销售为3351辆，1~5月累计销量13247辆，相比另外两款车型差距不小，低端车型采用1.5T三缸发动机影响到国产1系的销量表现，且采用前置前驱的它也与很多车迷印象中的宝马不相符。性价比不如奥迪A3、空间不及奔驰A级，国产1系销量表现一般合情合理。国产2系旅行的5月销量为3辆，1~5月累计销量31辆，相比国产1系，小猫认为2系旅行车更值得入手，因为它采用6AT或8AT变速箱，且在实用性方面更有优势。
进口宝马2系的5月销量为515辆，1~5月累计销量2237辆；高端车型M2的5月销量为68辆，1~5月累计销量317辆；相比国产1系，采用前轴后驱的2系、M2更符合宝马传统。没有国六车型提供的进口1系5月销量为6辆，1~5月累计销量80辆。MINI?CLUBMAN的5月销量为576辆，1~5月累计销量2044辆，
雷克萨斯CT200h的5月销量为425辆，1~5月累计销量1754辆，市场表现不温不火；同门兄弟UX上市后分走了它部分份额，后者的5月销量为707辆，1~5月累计销量3176辆。因为终端售价并不低，小猫认为雷克萨斯CT200h的销量含金量不低。
凯迪拉克CT4的5月销量为371辆，上市以来共售出807辆；因为官方售价不低，CT4在部分地区已经可以给出3万元的现金优惠，但这依然让它在价格上处于劣势，根据以往凯迪拉克车型优惠幅度和奔驰A级终端售价来分析，小猫认为CT4终端售价低至17万元左右是可以期待的，这也会大幅提升它的综合竞争力，助力销量提升。相比德系三强同级别车，动力性更出色是CT4的核心竞争力。
小猫心蓝观点：
全新一代奥迪A3是豪华紧凑车市场的明星新车，从目前已知情况来看，它国产后不仅有三厢版车型提供，还将进行轴距加长，这自然会让其综合竞争力得到明显提升。以国产全新一代A3两厢版轴距2630mm这一信息来看，小猫预计国产全新一代A3三厢版的轴距或达到2731mm，与速腾相同。因为今年前5个月已经获得7813辆领先优势，小猫预计奥迪A3将成为2020年中国豪华紧凑车市场销量冠军。
分很多种，敞篷的也有，不过你这款要加价.还要订货，两个月335很少有现车 ,大概证办好要80多万
易车讯 近日，浙江省消保委发布了2019-2020年汽车投诉情况，其中宝马、奥迪、奔驰、一汽-大众、上汽大众占据汽车品牌投诉榜单的前五名。浙江省消保委在春节前后开展省内汽车4S店服务质量暗访调查以及线上问卷调查，线下暗访调查共涉及杭州、宁波、温州三市38家4S店，线上问卷调查共回收有效问卷1400份。根据全省汽车投诉情况和线上线下调查情况，形成全省汽车消费投诉调查情况分析报告。
一、总体投诉情况分析
根据全省消保委受理投诉情况统计，2019-2020年，全省消保委系统共受理汽车消费投诉5381件。其中，传统汽车投诉4962件，占比92.2%，投诉调解成功率83.9%；新能源汽车投诉419件，占比7.8%，投诉调解成功率71.8%。
根据汽车品牌分类，投诉排名前十的品牌依次为宝马、奥迪、奔驰、一汽大众、上汽大众、吉利、别克、北京现代、荣威、福特。
在投诉量排名前三十的汽车品牌中，投诉解决率高、排名前五位的品牌为长安马自达（98%）、长安（97%）、一汽丰田（95%）、广汽本田（91%）、别克（91%）；投诉解决率低、排名后五位的品牌为众泰（52%）、比亚迪（70%）、上汽大众（71%）、东风（75%）、一汽大众（77%）。
在所有投诉问题中，涉及汽车质量类问题投诉共2263件，占比40.3%；汽车服务类问题投诉3351件，占比59.7%。
二、汽车质量投诉情况分析
（一）传统汽车质量问题投诉
传统汽车质量问题投诉中，排名前五的依次为车身附件及电器、发动机、车身、变速器和轮胎。
其中，车身附件及电器投诉625起，占比31%，投诉问题主要涉及中控、电脑板、仪表盘、空调、车灯、音响、电瓶等附件及电器损坏或缺失；
发动机投诉462起，占比23%，投诉问题主要涉及发动机熄火、漏油、抖动、异响、动力不足、烧机油等；
车身投诉222起，占比11%，投诉问题主要涉及车身漏水、掉漆、凹陷、有划痕、挡风玻璃及车门损坏等；
变速器投诉171起，占比8%，投诉问题主要涉及变速器漏油、抖动、异响、掉档等；
此外，有消费者反映购车后短时间内就出现质量问题，甚至刚开出4S店就发生车辆故障，往往接受不了新车变“坏车”要求退换车。
（二）新能源汽车质量问题投诉
新能源汽车质量问题投诉中，排名前五的依次为电机电池、车身、车身附件及电器、异响和发动机。
新能源汽车质量问题投诉主要集中于电池和电机，占比39%。一是续航里程缩水，实际续航里程和官方宣传不符；二是充电故障，如充电时间过慢、充不进电、电量充不满等；三是电池老化、衰减严重；四是车辆无故熄火、失去动力。
部分消费者反映当前部分中低端新能源汽车质量不及预期，电池技术不成熟，车辆故障频发，存在一定安全隐患。同时，我国目前关于新能源汽车的立法相对滞后，《家用汽车三包规定》对于电池、电机及其主要零件发生质量问题能否退换车等问题还没有明确规范，一定程度上加大了投诉调处的难度。
三、汽车服务情况分析
在所有汽车服务类投诉问题中，排名前五的依次为定金及押金类投诉、维修服务投诉、合同及约定类投诉、金融贷投诉和强制捆绑消费类投诉。
根据全省汽车消费投诉以及汽车4S店调查情况，浙江省消保委整理出当前汽车消费领域八大服务乱象：
（一）强制捆绑消费，剥夺消费者选择权。根据投诉统计，2019-2020年全省消保委共受理汽车强制捆绑消费类投诉245件，投诉反映的问题主要有捆绑搭售保险、强制缴纳续保押金、强制装潢和按揭等。部分经营者要求消费者购买指定保险公司的保险，强制消费者缴纳续保押金或保证金，如果消费者不在店里续保则押金不予退还，一些经营者甚至在约定的续保押金到期后仍不退还押金。如果消费者不购买指定保险、装潢以及按揭，则不予享受车价优惠。
在本次暗访的4S店中，有19家4S店存在捆绑或强制消费情况，占比50%，涉及品牌主要有奥迪、宝马、广汽本田等，捆绑销售内容主要涉及装潢、按揭、保险、保养。如杭州某宝马4S店强制要求购买12800元装潢、9998元悦卡，按揭服务费6000元，且必须在店里买保险。部分4S店虽没有强制要求购买装潢、按揭等，但明确表示若不购买则会在裸车价或其他方面涨价。同时根据线上调查结果显示，有54%的消费者在4S店遇到过强制消费行为。
（二）金融贷服务不规范，收费乱象投诉集中。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车金融贷服务投诉346件。消费者投诉反映的问题有：一是收取金融服务费，不少消费者反映金融服务费用过高，与接受服务不对等，事先未明确告知；二是收取贷款押金，贷款到期或者到约定期限后，经营者不退押金；三是提供金融服务不专业，工作人员对办理贷款应具备的条件、资格、要求等告知不清，导致消费者银行贷款审批通不过而无法贷款购车。
在本次暗访的4S店中，有23家4S店存在收取金融服务费的现象，占比60.5%，服务费用在3000元-19050元不等，也有根据贷款金额点数收取的。另有11家4S店分期与一次性付款车价存在差别，各品牌价格差在1000元-7000元不等，涉及品牌有宝马、奥迪、一汽大众、广汽本田、凯迪拉克、沃尔沃。
（三）无保养不包修，三包责任履行不到位。根据消费者投诉反映，部分4S店以消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养为由，在三包期内拒绝提供免费修理服务，违反《浙江省实施《消法》办法》第二十七条关于“家用汽车产品三包有效期限内，除经营者能够证明出现产品故障与消费者使用、维护或者改装有直接因果关系外，经营者不能免除三包责任”的规定。
线上调查结果也显示，4S店推卸三包责任、消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务现象普遍存在。根据线上问卷调查，有23%的消费者表示遇到过保修期内不在指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务的问题，另有2.9%的消费者反映在保修期内未按约定进行定期保养4S店就不提供三包服务。
（四）车辆价外加价，临时提高车价。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车价格类投诉201件，投诉问题集中于车辆加价和涨价。部分4S店指定车型报价与公示指导价不一致，尤其是一些高档进口车型，消费者想要购买必须在车价外另行加价才能买到，加价销售已成为市场“潜规则”。部分经销商开票时只开车价部分的发票，加价部分则不出具发票。此外，部分经销商与消费者事先约定好车价，等消费者来提车时又临时要求涨价。
在本次暗访的4S店中，有2家4S店指定车型报价高于公示指导价格，涉及品牌为一汽大众和别克。同时根据线上调查结果显示，有39.6%的消费者表示遇到过汽车4S店加价提车的行为。
（五）定金纠纷多发，交定容易退定难。根据暗访调查情况，本次暗访的38家4S店订车均需提前交付订金或者定金，金额在2000元-20000元不等。在汽车服务类投诉中，定金问题也较为突出，全省消保委共受理汽车定金及押金类投诉806件。部分经营者不遵守“定金罚则”，在自身违约的情况下仍不退定金，如未在约定时间内交付车辆、提车时要求加价、交付车辆型号与约定不符等。消费者交付定金之后，因货款审批未通过或者贷款利率过高要求经营者退还定金被拒的情形也较多。
（六）维修乱象丛生，售后权益难保障。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车维修服务类投诉534件。消费者
1151 3051 3351 美国 罗斯蒙特 （ROSEMOUNT）公司的系列压力变送器产品，世界各地（包括国内一些乡镇企业）都有使用其知识产权的工厂在生产。
3351是目前的新系列，主要改进是更适应现场总线。
宝马5系解码插头在发动机舱的保险丝盒内，是一个16孔的插头，是用来连接诊断电脑的蓝牙插座的，找到这个解码插头的具体操作步骤如下：
一、打开宝马5系驾驶室这边的车门。
二、拉动宝马5系驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起宝马5系的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起宝马5系的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、宝马5系的obd插头位于发动机舱里图中保险丝盒内。
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