15款君越用的什哪个厂的6at
- 15款君越用的什哪个厂的6at
- 各位经验老铁，15款以后得君越变速箱好了吗
- 13款君越变速箱和什么车一样的
- 13款和14款君越区别是什么
- 别克君越用的是什么变速箱
- 2014款君越是第几代变速箱
- 2014款君越2.4变速箱怎么样
- 别克君越是什么变速箱
采用通用S6二代6T50变速箱。
15款君越车重量为1680kG
动力方面配备了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为178马力，电动机的最大输出功率则为120Ps。传动系统方面，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱。
本人95后，钟情君越多年，现在想入手13款君越，奈何网上说变速箱问题多，我也查了很多，都说09-14年的出问题不少，15年之后的故障少多了，大家说二手君越我敢入手吗？资金不是问题，重要的是稳定，皮实耐用的车源。本人95后，钟情 君越 （ 查成交价 | 车型详解 ）多年，现在想入手13款君越，奈何网上说变速箱问题多，我也查了很多，都说09-14年的出问题不少，15年之后的故障少多了，大家说二手君越我敢入手吗？资金不是问题，重要的是稳定，皮实耐用的车源。 对于君越车变速箱的质量问题,主要出现在09年、10年装在君越车上的6T40变速箱上。出现问题的主要原因，就是上海通用采用了小马拉大车的配置，让一台6T40的变速箱去驱动一辆重2吨的车。上海通用在11年将原来装车的6T40变速箱换成6T45后，故障率明显下降。而09年同期装车的6T50变速箱（注：装在发动机排量为2.0T的君越车上）从来就没有看到过故障信息。所以讲，你如果要买二手君越车的话，只要是12年2月份以后生产的，在质量方面就没有什么大问题了。（12年全系列换装国产二代变速箱）我曾经专门写过变速箱方面的贴子，你如果要买二手君越车的话，可以找出来看看。对于君越车的变速箱来讲，最大的瑕疵是没有可以拆卸的油底壳，要想更换变速箱油过滤器，就要拆解变速箱，而所有的自动变速箱，都是有可以拆卸的油底壳的。对于君越车来讲，最大的悲就是不能适应于各种驾驶经验的人驾驶，相同的一辆车，不同的人开，会有不同的结果。所以建议你，在选购二手君越车时，先看看车底部的发动机与变速箱的结合处是否有渗漏现象？如果有的话，证明前车主的驾驶经验不是很丰富，此车的变速箱经常工作在高油压的工况下，（注：经验丰富的老手，可能开上三年的君越车，也不会出现一次高油压的现象）这种有渗漏的车，买回来后不拆变速箱不放心，拆变速箱，费用太高。 13款目前没听到有什么大面积维修的，损坏多的都是09到12款且第一代6AT，其实你真要怕损坏，买来可以自己去换离合鼓和强化波纹片，也就三四千左右，买的时候把这部分价格砍掉就行了。 你研究的比较透啊说的没错通用的变速箱对于新手来说就是噩梦但是对于会开车比较了解车况的人来说问题不大！深有体会同样一辆我开一点不顿挫我老婆开卡卡顿挫这点不如日本变速箱日本变速箱尤其是丰田的给我感觉就是一条狗都可以开的非常溜可以适应任何人 @2019
是上汽东岳动力公司生产的，通用技术的S6变速箱。别克君越乃是2013款2.4L+6AT动力系统，行驶里程15万公里，该动力系统放到现在虽然有些过时，但在8年前，该动力系统绝对堪称高大上，6AT变速器也是当时最高端的变速器。君越匹配了2.4L排量自吸发动机，该发动机的爆发力虽然不强，但驾驶感很平稳也很舒适，一脚油门一脚加速，油门与加速感之间的现象关系表现非常棒
【太平洋汽车网】区别主要在发动机上。13款使用的2.4L排量的，14款使用的是2.0T排量的，油耗上会有所不同。君越（Lacrosse）是上海通用推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间。
君越在售上市车型共有4款，含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：177.0kW，最大马力：241PS，最大扭矩：350.0N·m。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。君越延续了360度环抱一体式设计风格，中控台的布局有所调整，设计更加简洁，按键有所减少，功能分区更加鲜明。换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计，更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案，提供IceBlue冰蓝氛围灯，以满足广大消费者的个性化选择。
不论是用料、做工还是设计，君越都在琢磨细节，整体感受更加豪华。当然，作为内饰重要的组成部分，新款君越一系列高科技配置的引入和升级无疑是重点和亮点，诸如IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe前瞻性主动安全系统、IntelliDrive智能高效动力操控系统等都将很大程度上提升车主的驾乘体验。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
别克君越用的是日本爱信的6t40e变速箱，变速箱又称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。别克君越是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm。别克君越搭载了1.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是124千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
14款君威是第3代变速箱。2014款别克君威装配的是6T40E变速箱，是通用旗下的，除了这款车外，别克（英朗、君越、凯越、陆尊）、雪佛兰（科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL、GL8、科帕奇、景程）、凯迪拉克以及部分福特也在使用这款变速箱，应用十分广泛。别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款变速箱产地不同，技术也不同。
好。
1、2014款君越2.4变速箱的动力好，空间大、视线广、易操控、车身稳。
2、该车型的变速箱采用了通用自产的6前速自动变速箱以及同样的底盘，乘坐的舒适，所以好。
别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。
变速箱有手动变速箱，普通自动变速箱，CVT无级变速箱，双离合变速箱等，别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升。这款9速自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。
其采用了全新的内部构造，使变速箱整体尺寸与此前的6AT相差不大。此外，这款变速箱内还设有一个蓄能装置，使车辆运行更加高效。
对于通用别克新君越的变速箱，很多人都觉得不太好，因为车辆在行驶6万公里以后，变速箱会出现问题，但是，不管是什么零件，用久了都会坏。而且，也不是所有的车辆都有问题，所以，关于变速箱怎么样，总的来说还是挺好的，而且新君越的变速箱也得到了改进。
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