2021成都车展将近，你有怎么样的期待一起来看看吧！？成都车展重磅新车预告，除了坦克600，这些车看点也很足

2021成都车展将近，你有怎么样的期待一起来看看吧！？成都车展重磅新车预告，除了坦克600，这些车看点也很足

• 2021成都车展将近，你有怎么样的期待一起来看看吧！
• 成都车展重磅新车预告，除了坦克600，这些车看点也很足
• 成都车展新车前瞻 五菱凯捷配置亮眼.
• 成都车展前瞻 这三款热门新车有望于车展上市开卖
• 景逸X5怎么样
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今年的成都车展推迟到了八月底，也承受了更大的期待值。那么在这次成都车展上，会有怎样的阵容呢？下面笔者就来给大家爆料一下吧。

广汽丰田 赛那

在MPV领域，比较知名的是别克品牌，除此之外还有奥德赛等其他几款车型，而这次丰田赛那的面世，可能会打破原先MPV市场的平衡状态。

在外观上，它采用了更加时尚与年轻化的设计元素，车头尺寸较为夸大，这符合丰田品牌的一致特征，上挑式的车灯也给了车子一种优美的视觉体验。

大众 ID.3

这款车型在世界范围内已经上市，并且在国外市场取得了不错的销售成绩。

在外形上，它沿袭了紧凑型的纯电动汽车定位，车身小，内部空间却相对空旷。

在动力方面，它的最大功率可以达到125kw，峰值扭矩达到了310N·m，就耗电量而言，每一百公里才耗电13.90kWh。

欧拉 芭蕾猫

欧拉汽车的猫系列有白猫，黑猫，好猫，芭蕾猫。芭蕾猫作为新车将于本届成都车展面世。

外观上，仍然采用了复古圆润的特色，颜值较高，符合年轻群体的审美需求。

在动力方面，续航里程大约400km。

领克 05+

外观上，领克05+比原本车型增加了一些套件。

此外，在尾翼、中网等方面的设计，也有了较大的创新，细节上十分用心。例如刹车的色彩鲜明，纤维饰版的造型比较有特色，尾灯采取了点状装饰效果，让整个车子显得更加时尚。

保时捷 Macan GTS

在成都车展上，这款车型可能会带来三个不同的版本：普通版、运动版和大家比较关注的GTS版。

外观上仍然沿袭了家族风格，而细节上进行了创新，例如前包围、进气口等等地方。

值得关注的是，此款车型的车身配色较多，达到了14种，这给人一种耳目一新的印象。

在动力上，它采用了2.9T六缸涡轮增压发动机，运行功率最大功率达到了440马力，最大扭矩550牛·米。

本次爆料仅是笔者较为关注的车型，想要买车的朋友们不妨在留言区互动。

【本文来自易车号作者二喵说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

离2021年成都车展开幕只剩下一个星期的时间，随着西部城市的崛起，成都车展已经慢慢进化成了国内一类车展，而在今年的成都车展上，不少重磅新车也将会亮相发布，除了不少人关注的坦克600以外，像哈弗神兽、吉利博越X、比亚迪海豚等也拥有不错的关注度，接下来让我们一起来看看这几款即将亮相或上市的新车吧。

坦克600

在坦克300火了之后，坦克正式独立为品牌，近日，坦克600也正式公布了官图，新车定位为中大型SUV，将搭载长城自研的3.0T发动机+9AT变速箱，据了解新车将会在成都车展上全球首发。

从发布的官图来看，坦克600线条更加粗犷，气场更强，也带有一些商务和豪华气息。其前脸采用了多边形镀铬横条格栅，灯组造型宽大，与整个前脸十分契合。

从车侧的线条来看，整体很紧致，车顶平滑的曲线收尾，也更好的呈现了臀部的力量感。车身长宽高分别为5070/1934/1905毫米，轴距为2850毫米。

车尾则配备了后挂式备胎和垂直尾灯，是典型的硬派越野车型的配置。

动力方面，新车搭载的3.0T发动机最大功率为354马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱。目前关于新车的内饰信息官方还没有放出，只能等到成都车展一展真容了。

哈弗神兽

日前，车神探了解到，哈弗神兽将会在成都车展上正式亮相。新车定位新科技旗舰SUV，它集成了长城汽车旗下柠檬平台高阶DHT混动技术和咖啡智能平台，采用符合年轻人审美的外观与内饰设计，动力上搭载了1.5T发动机。

外观方面，哈弗神兽的外观设计非常年轻化且有个性，整体设计理念颠覆了之前哈弗旗下所有车型，前脸无边界的星轨式进气格栅，与贯穿式的矩阵前灯组连接在一起，非常具有科幻气息。上下橙色饰条的加入也让前脸看起来更有活力。

侧面部分，哈弗神兽的设计也非常独特，腰线设计有如 NOVA 射线一般笔直而坚挺，线条向前不断延伸交汇，另外倾斜的C柱也使得车身拥有不错的溜背视觉效果，同时还配备了隐藏式门把手。新车的长宽高分别为4781/1890/1675毫米，轴距为2800毫米。

尾部方面，哈弗神兽的尾灯造型十分具有辨识度，它以希腊字母伽马(γ)为基础，汇聚呈粒子流光耀特效，带来极强的视觉冲击感。搭配下方双边共四出的排气系统，以及磁星空气动能双尾翼，很有未来科技氛围。

内饰方面，哈弗神兽采用12.3英寸和14.6英寸的双联屏设计，另外25英寸HUD抬头显示与另外仪表盘和中控屏幕共同实现三屏联动。

动力方面，哈弗神兽将搭载1.5T发动机+7速湿式双离合的动力总成，未来还将推出HEV混动版与PHEV插混版。

博越X

近日，车神探从吉利官方渠道获悉，吉利将发布一款全新SUV车型，并将于8月29日在成都车展正式亮相，名称暂定为博越X。

外观方面，该车采用了大尺寸熏黑进气格栅，一改吉利家族式设计，看上去更加富有冲击感，整体前脸呈现出“X”型。

车身侧面延续了现款车型的设计，侧裙上拥有红色的饰条进行点缀，彰显出整车的运动气息，车窗也是采用了时下流行的悬浮式车窗。

尾部造型方面同样和现款博越基本上保持一致，尾灯组被贯穿式镀铬条相连，下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，而且还有双边共两处排气口。

动力方面，搭载了一台1.8T 涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，并匹配7速湿式双离合变速箱。

【本文来自易车号作者车神探，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

（撰文丨小运）

2020年注定是要载入史册的一年，在疫情的影响下，将在7月24日开幕的成都车展也将成为2020年的首个大规模汽车展会。在此次车展中，将有多款重磅新车亮相，本期就为大家带来成都车展新车前瞻，让大家对这些热门车型有初步的了解与认知。?

五菱凯捷

车型特点：6座家用MPV?配置亮眼

“人民需要什么，五菱就造什么”，这一次五菱带来了一款配置丰富的家用MPV。新车整体的设计很有新意，车身走线以及设计非常协调，看起来很有视觉冲击力。

前脸部分，新车采用了盾型的前格栅造型，格栅内部搭配蜂窝状装饰，正中央镶嵌着五菱全球银色车标，高级感十分鲜明。前脸下方配备了四颗分体式大灯，同时风格鲜明的前包围也为前脸带来十足的动感气息。

车身侧面，新车以锋利的贯穿式腰线设计配合野性十足的轮眉，展现出了立体动感的车身造型。此外，新车的B/C/D柱均为隐藏式设计，刻画出了悬浮式车顶的视觉效果，充分贴合当下潮流，车身下方配备了双五辐轮毂，造型十分耐看。

内饰方面，官方称凯捷座舱的设计灵感来源于建筑领域的结构主义，整体内饰造型采用大量平直的线条，同时配合少量的曲线进行点缀，勾勒出十分精致的视觉感受。而中控台的多层设计搭配更加扁平化的空调出风口造型，也进一步提升了车内的层次感。

此外，新车还配备了双色设计的两辐式多功能方向盘，展现出了车内的个性与朝气。配置方面，凯捷配备了全液晶仪表、悬浮式中央多媒体触控屏、电子挡把、全景天窗、后排座椅独立腿托、PM2.5级别滤芯以及负离子发生器。细节方面，新车在中控台、门板等处都采用了搪塑+皮革面料，同时车内多处也采用了环保材质，整体用料十分考究。

动力方面，根据申报信息来看，凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW。

微蓝7

车型特点：全新小型纯电动SUV?适于城市通勤

微蓝7的外观采用了别克微蓝家族的设计语言。前脸的贯穿式日行灯十分前卫，封闭式前格栅设计也彰显出微蓝7的新能源车身份。

车身侧面利用悬浮式车顶以及分段式腰线刻画出新车的运动姿态。车尾的整体造型层次感丰富，利用大面积黑色的后包围将尾部造型营造出更加野性的视觉感受。狭长纤细的贯穿式尾灯与车头的设计相得益彰。

内饰方面，微蓝7采用了别克家族名为“360度环抱一体式”座舱理念，车内配备8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏，营造出不错的科技氛围。

配置方面，中控屏搭载别克eConnect?2.5互联技术，支持苹果CarPlay以及无线充电等功能。

动力方面，微蓝7运用了最新一代别克eMotion电驱技术，电机的最大功率为130kW，续航方面，新车配备三元锂电池组，NEDC续航里程可达500km。

新能源无疑是未来的大趋势，在SUV市场异常火爆的中国市场推出纯电SUV，别克微蓝7很好的迎合了当前的消费市场，至于表现如何，还需拭目以待。

WEY全新越野车

车型特点：紧凑型SUV?非承载式车身

这台“犹抱琵琶半遮面”的新车虽未露出真容，但仅凭其硬朗的车身线条就已经俘获了不少朋友的芳心。新车内部代号P01。

通过预告图可以看出新车的前后灯组以及部分车身结构。新车的整体造型棱角分明，前脸采用大量平直的线条，配合两侧的圆形复古式LED大灯组设计，彰显出硬朗的气质。

值得一提的是，大灯组还有一道LED光源贯穿其中。官方将这款大灯组称为三横灯组，其中包括了远近光、日行灯、转向与轮廓灯，使得新车拥有更强的识别度。尾部的预告图鲜明的展现出了整车方正的车身，外突的轮眉以及粗犷的后包围设计都十分贴合硬派SUV的定位。

此外，尾部还采用了横开式设计，尾门上方还将配备全尺寸外挂式备胎，看起来十分野性。另外尾部悬挂牌照的位置也被设计在偏左侧。悬架方面，新车将采用前双叉臂式独立悬架以及后整体桥式非独立悬架，并采用非承载式车身设计，预计新车将采用纵置发动机布局。

在即将到来的成都车展，大家就可以一睹这款新车的真容，相信会获得更多朋友的青睐。

在2020年下半年，各大车企都将不遗余力的开拓市场，成都车展就是拉开这一战场的帷幕，尤其是自主品牌在历经疫情的打击之后，更需在下半年有显著的提升，让我们一起期待他们的表现吧。

8月底我们即将迎来一年一度的成都车展，众多重磅新车将亮相。不可否认的是，成都车展作为国内四大国际A级车展之一，除了是众多车企的“年中总结大会”之外，更是许多新车集中发布的好时机。这不，小编发现在成都车展上，也有不少新车将完成上市的使命。下面我们来看看，将有哪些新车在成都车展上上市呢？是否是您心中的菜呢？

全新一代奔驰C级

奔驰C级作为奔驰旗下一款中型车，自1982年问世至今已有快四十年的时间。据统计，该车收获了全球超过1050万车主的青睐，可以说是奔驰品牌全球最畅销的车型。为了提升产品竞争力，全新一代奔驰C级已经在今年4月上海车展上迎来了正式亮相，新车有望于成都车展上市开卖。

外观方面，新车装配了金属点阵式进气格栅，下方为熏黑多横幅式造型设计，显得极为年轻时尚。而车内大尺寸的中控屏十分吸睛，再配合合理的用料和配色，营造出非常出色的车厢质感。

WEY玛奇朵

WEY玛奇朵是WEY咖啡平台下的第二款车型，也是首款打造智能混动DHT技术的车型，新车已经在今年上海车展发布亮相，将于8月29日开幕的2021成都车展正式上市。

作为一款主打年轻化的紧凑型SUV，WEY玛奇朵的外观设计非常符合年轻人的审美观。例如前脸采用了非常巨大的六边形进气格栅，内部还采用熏黑处理，都洋溢着非常年轻的气息。同时，车内也配备了同级最大的14.6英寸全彩悬浮式智控大屏，满足当下消费者什么都喜“大”的消费观念。

长安CS55 PLUS

长安CS55 PLUS作为长安汽车品牌旗下的重磅产品，其自推出以来一直深受消费者的关注和青睐。8月3日，新车已经开启预售，预售价格区间为10.69-12.19万元，新车将于成都车展正式上市。

值得我们注意的是，车内的中控台饰板加入了多种材质进行组合营造出了不错的层次感，再加上全液晶仪表盘和中控悬浮屏的尺寸进一步加大，不仅跟上了时代节奏，也可带来更加优势的人机交互体验。

汽车网评：

成都车展一直是中国西部车市“风向标”，历来受到消费者和车企们的关注。以上介绍的三款新车，有望都将于车展正式上市销售。不得不说，全新一代奔驰C级的到来，势必将同级车的豪华感提升到新的高度；WEY玛奇朵作为DHT混动系统的首款车型，其的重要性就不言而喻了；而长安CS55 PLUS自推出至今才短短2年的时间就迎来换代，在整个车坛还是比较少见的。

【本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

　　景逸X5这车总体还可以，自主SUV高性价比的一款车。　　1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。　　2、车型理念　　（1）动静皆舒适　　根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求，景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面，景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性，让用户享受专业级SUV高性能体验；另一方面，景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置，享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。　　（2）倡导“心自由 行自由”的生活方式　　面对复杂路况，勇往直前，自由驰骋；无论是挑战高速，还是跨越崎岖，都能提供随心所驭的驾驶感受。这是80后年轻消费者对SUV的新需求，他们希望“说走就走”，拥有一个更加自由的出行生活，追求“行”的自由。而这种追求的背后，则来自于他们内心深处对自由生活的渴望，即追求“心”的自由，渴望放飞身心，找寻心灵所依。从年轻消费者的生活形态出发，景逸X5将“心自由，行自由”作为自身的品牌主张，倡导一种“身未动，心已远”、积极探索世界之美的正能量生活方式。　　3、产品优势　　（1）高性能　　景逸X5为用户提供的高性能SUV享受，是通过高动力性、高通过性、高安全性等方面来实现的。动力方面，景逸X5搭载1.8T “卡瓦奇”涡轮增压发动机和1.6L三菱4A92发动机。其中来自罗孚的1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机，动力输出相当于2.4L自然吸气发动机，在驾驶中能带来强烈的“推背感”。与之匹配分别5AT上汽变速器和格特拉克变速器，换挡平顺，油门响应敏捷，驾驶快感油然而生。作为城市SUV，景逸X5的最小离地间隙高达205mm，乡村道路上常见的土堆、砂石能够轻而易举地越过。带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂和带脉冲减震功能的多连杆式独立后悬挂系统，让景逸X5行驶在沟沟坎坎的山路上也能如履平地。　　景逸X5主销车型全系标配博世新版ESP系统，以往只有20万元左右车型才能配置，如今10万元以内SUV车主也有机会享受这种待遇。同时，景逸X5还有可溃缩转向柱、ISO FIX儿童座椅固定装置，其整车采取3H高强度车身，车身B柱采用4层钢板，且为一次性冲压成型，一系列主被动安全设计，能保障景逸X5车主出城后的路上安全。　　（2）高舒适　　景逸X5为消费者提供了高舒适性，凭借4382mm×1835mm×1739mm的车身尺寸为驾乘人员提供了宽阔的车内空间。整车工艺非常考究，空调出风口以及开门拉手镀铬装饰，中控台采用的是钢琴烤漆面板工艺。空调操控按钮区域以及CD唱机操作区域，采用了橙色的背景灯光设计，整车以黑色为基调，橙色跳跃的风格，让人视觉上非常舒服。配置方面，景逸X5具备KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗、人机工学设计的高级皮质座椅等，使得整个旅程充满乐趣。　　景逸X5的后排座椅为可拆分的四六式，如果将后排座椅完全放倒，景逸X5最大载物空间可达到1840升。无论是聚会出游，还是户外野营，景逸X5都可以为大家庭提供充足的载物空间。而且，景逸X5的后备箱隔板卷帘式设计，能让用户享受到更高的空间利用率。　　此外，景逸X5还采用四轮独立悬挂系统，即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂，1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎，用户出游遇到多种路况，都可以轻松度过。　　4、发展历史　　（1）2013款景逸X5　　2013年在上海车展上东风风行发布了新款车型景逸X5，并与同年成都车展正式上市。2013款景逸X5凭借超越同级的“六个加大号”优势，成为10万元级SUV市场中的超值之选。作为东风风行的转型之作，2013款景逸X5一经上市便广受关注，依靠雄厚的品牌实力和技术含量，很快成为紧凑型SUV市场的佼佼者。　　（2）2015款景逸X5　　2014年11月20日，全新升级的2015款景逸X5于广州车展正式上市。2015款景逸X5在保持原车型“六个加大号优势”的基础上，通过外观、内饰、人机工程、安全性、性价比、品质等方面的全面提升，以“不止于大，舒·适再进化“的升级姿态为消费者带来了舒心、适用的驾乘体验，开启了加大号城市SUV的新时代。　　在外观、内饰及空间上，2015款景逸X5并没有太大的改变，只是更加注重一些细节化的处理。外观上，景逸X5的反光镜采用独立设计，有效降低风阻，外侧加入转向灯增加安全性；车把手带有无钥匙进入功能，增加便捷性；同时，轮毂采用双色多幅式设计，让侧面看起来更加醒目。内饰上，则注重人性化设计，如增加豪华室内前厢灯及第二排座椅中央扶手这些细节化的人文关怀。　　安全性作为2015款景逸X5的升级重点，尽显”舒心”与”适用”的核心理念。首先，2015款景逸X5增配了360°全景环视系统，通过覆盖车身所有视角范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像进行处理，使其显示成一幅车辆周边360度的车身俯视图，从而彻底消除视觉盲点，提高安全性。其次，加装了自动落锁功能，防止行车过程中因车门误开而造成的事故；而碰撞后自动解锁功能，则在出现事故的第一时间伸出援助之手，让车内人员顺利逃出困境。再者，增配的胎压监测系统，对轮胎气压进行实时监测，出现胎压异常时可及时报警，避免高速行驶时胎压异常带来的安全隐患。同时，2015款景逸X5增设上坡辅助，具有坡起的功能使驾驶者的脚在离开制动踏板两秒钟内不会发生溜车现象。　　总结：景逸X5外观风格硬朗、棱角分明，内饰简洁干净，2690轴距大空间，发动机平庸、底盘扎实，是国产高性价比自主SUV之选。

易车成都报道 新款保时捷Macan全球首发后，于成都车展正式亮相，售价55.4万元，搭载2.0T发动机，与PDK 7挡双离合传动系统与牵引力管理系统的四轮驱动系统。作为改款车型，新车对外观内饰和动力均进行了升级，让用户可以获得更好的视觉以及驾控体验。

从车款来看，新款Macan基础版作为全系入门版车型，在外观方面相对“朴素”，细节方面的处理不如Macan S和Macan GTS来的 张扬。

新款Macan在细节方面进行了调整，延续了现款车型的设计理念，进一步提升车辆的辨识度和视觉冲击力。变化集中在车头部分的前包围和进气格栅，经过重新设计让该车的视觉宽度更宽、更加犀利，新车将全系标配动态照明系统以及运动风格外后视镜。

之前位于保险柜两侧的雾灯集成到了大灯组中，从而前保险柜两侧，预留了尺寸巨大的进气口位置，新款Macan普通版采用的是封闭式进气口，官方并不支持选装。

格栅采用了横向饰条以及菱形纹路的饰板装饰更显精致大气。此外新款Macan整个格栅区域外部都通过黑色粗硕饰条环绕覆盖，带来更加规整运动的视觉效果。

而且新款Macan的个性化选择也更加丰富，新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿等三种全新车身颜色，使得全部车身可选颜色达到了14款。

侧面部分延续了上代车型的飞线轮廓，圆润的线条与门槛处的黑色饰板搭配，车门护板采用了与格栅底部相同的菱形纹路设计，在光照下有着更强的立体感，带来了更低的车辆视觉重心。

同时新车还将提供全新样式的花瓣式五辐轮圈，造型足够别致，标配19英寸轮毂，可选20英寸/21英寸。此外，保时捷还增加了7种全新轮辋样式可选。

车尾部分，贯穿式尾灯组以及点阵式LED光源设计，是保时捷熟悉的味道。变化还同样集中在保险杠处，保险杠的面积较此前更大，上面的反光条位置更加居中，视觉上更加紧凑流畅。

车尾扩散器的尺寸更大，也更具有冲击力，新款Macan标配双侧矩形单排气，可选装更具性能气息双侧四出排气。

内饰部分，作为改款车型，新款Macan在延续了老款车型的布局轮廓，大量平直线条覆盖勾勒出十足的工业感，突出 保时捷运动感设计理念。

不过细节方面，新车做了不少细节调整，中央通道部分换装了高品质的玻璃镜面材质，采用触控屏的全新操作方式来代替触控按钮，配合10.9英寸的中控大屏，让豪华精致的座舱提升了更具整体化与科技感。

新车标配三幅式多功能运动方向盘，而作为选装，车主还可以选择尺寸更为小巧的GT风格方向盘，且带有加热功能。

虽然新车依然使用机械挡杆，但挡杆造型倒是比老款更加简约，以突出控制区域的整体感。据悉它的操作手感也有所不同。

内饰配色方面，新车还在真皮内饰的基础上增加了和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线，使得车内看起来会没那么沉闷。作为保时捷的特色服务，诸如真皮、木质材质的内饰，以及座椅皮质、颜色的选择提供了车主充分的自由度，搭配出心仪的组合。

动力部分，新款Macan基础版车型搭配EA888 evo4 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间6.2s，极速232km/h。?

而Macan S和Macan GTS都搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机，其中，新款Macan S最大功率380Ps，峰值扭矩520N·m，百公里加速时间4.6s，极速259km/h，而新款Macan GTS最大功率440Ps，峰值扭矩550N·m，百公里加速时间4.3s，极速272km/h。?

三款新车均配备7挡保时捷双离合传动系统与保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。

总结：Macan一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，2013年正式推出，应该是保时捷最年轻的车型之一了，得益于在设计上集合了保时捷车型的经典设计元素，一经上市成功为保时捷开拓了全新的细分市场。

纵观目前豪华中型SUV市场，从品牌、动力、豪华程度等方面考虑，即使是Macan基础版也几乎难以寻觅到合适的对手，这或许就是保时捷品牌独到的魅力。

今年的成都车展对于越野车爱好者实在是太友好了！外有全新路虎卫士复活重生，内有哈弗大狗、WEY坦克300入局新生。相信每个看过WEY坦克300这款全新硬派越野车的朋友，都会倍感亲切，因为从它的造型中看到了曾经很多经典越野车的影子。坦克300的出现，也让一直主打豪华的WEY品牌拓宽了未来发展方向。

没有来成都车展的朋友们也不用遗憾，今天买车网就给大家好好解析这款全新硬派越野车。

坦克300是基于长城汽车官方发布的全新的坦克平台打造，该平台涵盖了B、C、D、D+级的SUV和皮卡车型，主打硬派越野理念。和所有的非承载式车身平台一样，坦克300所采用的“坦克·WEY“平台也同样具备了非承载式平台抗扭刚性大、功能拓展性强、NVH性能出色以及满载大负荷工况下性能一致性更高的特点。

不知道大家是否和笔者想法一样，认为越野车就应该是四四方方的造型，对于越野车的设计主要突出的应该有两点：第一，力量感；第二，个性。坦克300的造型完美诠释了笔者对硬派越野车的期待，方正硬朗的造型看起来就很有力量感，多色彩的搭配又让它看起来没那么呆板。

圆形复古大灯组造型、平直线条组成的前格栅搭配突出的前保险杠设计，确实当笔者与坦克300初见时，同样在脑海里也浮现出了如福特Bronco、Jeep牧马人、吉姆尼这些经典越野车，坦克300的确在设计上有它们的影子，但笔者认为这并不能算是抄袭，毕竟要设计一款方正的硬派越野车，设计师创新的空间本就不多。

其实笔者更关心的是WEY能不能很好地驾驭的了越野车的姿态，就比如坦克300同样前脸也有一条宽大的塑料保险杠，两侧配备了雾灯和拖车钩盖板，这些标准越野车元素在坦克300上一样也没少。

坦克300的车侧线条是每个越野迷无法拒绝的造型，四方的造型配合黑化的轮眉、后视镜、门把手以及侧踏板，多么标准的越野车范儿？从细节来看，坦克300外后视镜带有转向灯、侧视摄像头。

WEY还没有公布坦克300的具体车身尺寸，但是透露了它是一款紧凑级SUV。

展车配备了固铂DISCOVERER?AT3?4S轮胎，规格为265/70?R18，固铂AT3是一款常用的越野胎，如果未来是标配，那可就太良心了。

“小书包”的设计和横拉式尾门都是越野车标志性体征，竖条状尾灯造型与WEY车标相呼应。

坦克300车尾没有多余的设计，十分简洁，展车还“背”了全尺寸备胎。由于目前坦克300的内饰并未公布，所以笔者今天只能给大家简单介绍坦克300的外观设计。如何评价坦克300的造型设计，笔者就想用三个字概括，那就是：对味儿！

从公布的信息来看，坦克300将配备前、中、后三把差速锁，并带有9种驾驶模式，动力将搭载2.0L?GDIT动力和8AT变速箱的组合作为主打配置，后期有望推出3.0T发动机和9AT变速箱的组合。预计坦克300还将配备坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统，拥有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行功能。

编辑总结：从卫士、Bronco回归引起车迷们的反响便能够看出，市场对于硬派越野车的需求还是很开放的，尤其是这么多年越来越多圆润SUV的出现，已经给我们产生了视觉疲劳，这时候方方正正的越野车出现，总会唤起我们早已扎根内心深处对户外生活的向往。WEY坦克300在成都车展的热度丝毫不比任何车差，笔者和大家一样，都想早些试试WEY的这款越野车开起来究竟怎么样！

2012年成都车展，曹阳在网友的公选之下荣登“成都车展女神”宝座。2012年广州车展，曹阳获大会官方媒体票选冠军头衔，并被媒体和专业人士赞誉为“中国第一车模”。2013年长沙车展，曹阳受大会邀请担任形象大使及巡展嘉宾。2013年上海车展，曹阳艳压展馆，连载“中国第一车模”美誉！2013年4月，曹阳拍摄个人第一部电影作品，饰演女一号小乔，导演为李彧（著名表演艺术家李保田先生之子）。2013年6月，曹阳拍摄为纪念《同桌的你》25周年，由 高晓松监制，郭帆导演的 电影《同桌的你》，并以本名出演片中“曹阳”一角。2014年3月，曹阳拍摄个人第一部电视剧作品《橙色密码》，该剧导演为周小兵。2014年4月为纪念《同桌的你》25周年，由高晓松监制，郭帆导演的电影《同桌的你》 ，电影票房近五亿，曹阳以本名出演而一炮走红；同年6月由曹阳担任女一号主演的电影《死亡邮件》 全国公映。2014年，曹阳拍摄个人首部电视剧作品《橙色密码》并担任女一号；同年参加电视剧《天天想你》（原名：《粉领女郎》）拍摄担任重要角色，正式进军中国影视圈。

一、展会票价

专业日门票原价80元，普通日门票原价60元。

8月28日24点前，通过官方平台及指定合作票务平台购票，即可享受85折购票特惠价格。

8月29日0点后恢复原价。

二、门票区别

专业观众日门票和普通观众日门票，只是观展时间和票价上有差异，专业观众日有媒体采访、抖音汽车大咖直播等，展出内容都是一样的。

原价80元的专业观众门票在8月30日至9月7日任选一天，进场一次有效。

原价60元的普通观众门票在9月1日至9月7日任选一天，进场一次有效。

汽车展览简介

汽车展览（Auto show）是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。

消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品。

汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。

易车讯?在2021成都车展上，新款Jeep大指挥官圣境版正式发布。据悉，新车在今日公布售价的新款Jeep大指挥官e（插电混动版）基础上打造而来。

相比于新款Jeep大指挥官e，本次发布的圣境版针对造型细节进行了一系列优化，在采用蓝色车漆的同时，包括前后保险杠、前后标识及前格栅部分都加入了金色元素，而金色轮圈配合越野轮胎更让其看上去气势十足，豪华氛围十分浓重。

来到内饰部分，圣境版不仅采用了全新的内饰配色还加入了专属标识以彰显特别版车型的独特身份。动力部分，新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下最大续航里程160km，百公里综合油耗1.6L。