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20万以内买四驱SUV,这4款车或许值得选择!来看看是你的菜吗

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20万以内买四驱SUV,这4款车或许值得选择!来看看是你的菜吗

  • 20万以内买四驱SUV,这4款车或许值得选择!来看看是你的菜吗
  • 在国产硬派SUV中,北汽BJ40与哈弗H9之间应该怎么选
  • 这几款下半年上市的SUV值得购买
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  • 全时四驱SUV车型哪款好你有什么好的推荐
  • 这些国产硬派SUV吐血推荐,款款都带大梁
  • 4款四驱SUV价格亲民还实用 其中一款连续稳坐销冠
  • 最值得买的硬派SUV,3.5L V型6缸+分时四驱,爆发出280匹
  • 国产运动轿跑SUV,吉利出品,2.0T+8AT+四驱,18万值不值得买
  • 20万的预算,买哪款全时四驱SUV性价比最高

20万元的预算,想要买合资SUV,还要带四驱的,在目前的汽车市场中确实有那么几款车可以选择。这些我们来看看20万左右的合资四驱SUV都有哪些能买到?

三菱—欧蓝德

官方指导价:15.98-22.58万

2.4L?四驱致享版?5座?售价:19.48万

2.4L?四驱致享版?7座售价:19.88万

欧蓝德引进国产以后,主打高性价比这一卖点,不到20万、七座、四驱,引来了不少关注度。

欧蓝德延续了三菱SUV车型硬朗的设计风格,前脸大量的镀铬银色饰条带来了一些新意,车尾则是采用了较为简约的设计。

动力方面,欧蓝德采用的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,配合CVT变速箱,平顺性与可靠性表现的非常不错。

欧蓝德7座四驱版本的起售价也不到20万,如果你的需求是四驱+7座的话,欧蓝德就是这个级别里很不错的选择。

福特—锐际

官方指导价:18.98-21.88万

2020款?EcoBoost?245?四驱悦享款?售价:18.98万

近两年福特销量下滑严重,急需一款热销产品出来救场,福特将希望放在这辆锐际身上。

全系标配2.0T+8AT+四驱系统,售价18.98万元,就是福特锐际打出的最大的卖点,性价比非常高。

锐际抛弃了福特SUV以往硬朗的设计风格,远看就像大号版的福克斯,运动感营造的非常不错,新车上市不久,后续如果终端还有优惠,那么这个价位购买四驱车型性价比相当之高。

JFFP-指南者

官方指导价:15.58-24.18万

2019款?220T?自动家享四驱版:19.58万

说到四驱,Jeep品牌就有必要提及,指南者作为Jeep品牌的紧凑型SUV代表。

指南者的设计充满见棱见角的线条,标志型的七孔式进气格栅。

内饰方面,经典的布局,多键式按钮分布让人印象深刻。

指南者从19.58万的车型版本开始便配备一套适时四驱系统,且拥有路况驾驶模式选择功能,大大增强了它多路况的通过性能。

别克—昂科拉GX

官方指导价:15.59-18.59万

2020款?20T?自动四驱全能旗舰型:18.59万

昂科拉GX定位稍高于昂科拉,但与主流的合资紧凑SUV还是有一些距离,这时它的价格便是它最大的优势。

全新家族式设计的昂科拉GX看起来更加精致和大气,流畅的车身线条和饱满的身姿都十分吸睛。

搭载四驱系统的是顶配车型,官方售价18万多,终端还有几万的优惠,性价比可以说非常高,不过1.3T的发动机稍微有些不足。

这几款车都是目前合资紧凑SUV市场在20万左右的代表车型,如果正好有这个购车需求的可以作为参考。


自主品牌定位硬派越野车的车型并不算太多,非承载式车身结构和四驱系统是显著标志,哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成员,不过这两款车无论是级别还是卖点,都存在着较大差异,H9是中大型硬派越野车,家用和越野两相宜,而北汽BJ40则定位紧凑型硬派越野车,主要还是面向越野用途,且改装潜力更大,气质纯粹。
哈弗H9官方指导价21.98-27.28万元,官方优惠后20.98-26.28万,车身尺寸长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距2800,同时提供5座和7座版本。动力总成部分搭载2.0T汽油和柴油涡轮增压发动机,最大功率分别为252马力、190马力,峰值扭矩分别为355牛米、420牛米,传动系统匹配一台采埃孚8速手自一体变速箱,全系前置四驱(适时四驱+多片离合器,后桥差速锁中高配标配)。
北汽BJ40官方指导价12.98-19.98万元,暂无官方优惠,车身尺寸长宽高分别为4350/1843/1834mm,轴距2450mm,Plus版本要大一些,长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距2745mm。动力上搭载2.0T和2.3T涡轮增压汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率分别为204马力、250马力、150马力,峰值扭矩分别为280牛米、350牛米、350牛米,传动系统匹配的是5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱,分为前置后驱和前置四驱(分时四驱,2.3T普通版顶配和次顶配和Plus顶配有后桥差速锁)。
综上:长城和北汽是目前自主品牌为数不多的在越野车领域有着丰富经验的厂家,不过两款车实际上没什么竞争关系和可比性,级别、价位和风格趋向均有较大差异,如果预算充足且需要兼顾家用实用性和舒适性的话,哈弗H9是首选,如果受越野爱好者,热衷后期DIY改装的话,北汽BJ40是个不错的选择。

这两款车都被定义为国产的硬派SUV,但二者在一些场地的越野能力上都表现出一定的不足。低配的BJ40缺少差速锁,因此在过交叉轴时还是表现的力不从心,而哈弗H9虽然配有后桥差速锁,但在低速连续爬坡阶段变速箱却有些给不上劲,不长时间就出现过热报警。如果把二者进行比较哈弗H9比BJ40的优势是空间和动力。不过2.3T的BJ40最大马力250匹,已经不弱了。加上高配车型19万起也配备的后桥差速锁,所以为了硬派越野完全可以选择高配的BJ40。

虽然说,北汽BJ40与长城哈弗H9同属于国产SUV序列,但要生硬地说这两款同时硬派车型,确实是值得商榷的。前者,是带有一些越野车的基因;而后者,则是长城高端SUV,恐怕也只有先区别好车型与定位,才能在消费上更占些主动。至于消费者怎样选择这两款车,一个是有越野基因的自主SUV、另一个是自主高档SUV,都属于非常小众的产品,再加之这个领域的国际车型更具有统治力,所以,选择上更需要消费者理性才是!回答完毕!凌然

看价位就知道了,钱充足一点选H9,对越野有要求价格便宜可以选北汽.

BJ40阳刚大气,哈佛H9雍容华贵。

BJ40后排座椅太板正不适合久坐,可心的是防滚大梁以及大间隙轮毂设计配分时四驱,真心适合去任何想去的地方看看。

啥时候出国六柴油自动挡的呢?遥遥路途,毕竟我的收入与油价不成比例。

哈佛H9除了适时四驱外无可挑剔,可惜超出我的预算。

这俩车不在一个档次上。如果你有钱,买轰九,如果你钱少,买BJ40。另外,轰九的越野能力国产第一这是众人皆知的。BJ40的越野能力比不上哈弗H5。

买车如同买衣服,适合自己的就是最好的,买车要先问问自己想要什么,用这车去干啥?还要考虑一下自己的年龄和身份 ,比如我一朋友快奔6了,买了一宝马GT,感觉跟他岁数很不搭配,那价钱买个七系更符合他吧。

所以,如果你是一个城市用车为主,并喜欢轻越野的人,推荐哈佛H9。

1.比较舒适,坐姿高,悬架调校的很好,特别喜欢这种带大梁的感觉;等红绿灯时,向窗外望去,看着边上的轿车时候,感觉很好,他们得仰视我你啊!仰视!呵呵!
2.外观这东西仁者见仁了,个人觉得还不错,车身线条简单直接,饱满流畅,给人踏实告谱的感觉,大气稳重,浑身充满了霸气,但也有说是模仿普拉多。主要后面的背包很像。
3.空间大,真的大啊。乘坐空间和储物空间都非常大。非常适合长途自驾。当然,相对的油耗会高一点。
4.越野性能优秀。经常看到开这款车去越野的,而且H9设计的很好的一点是其前置绞盘可以内置安装,这样整体就不会影响车子外观。个人感觉哈弗H9可能是自主品牌20-30万元越野车中最好的选择了。
5.性价比,综上,一款20多万的车还是比较超值的。

如果你是越野爱好者,更推荐BJ40:

1.外形很吸引人,是纯正越野车。外表粗犷霸气,这是很多人选择这款车的一大理由。
2.越野性能优异。既然是硬派越野车,当然要能越野了。作为入门级的硬派越野车,经常看到各种改装的BJ40。带给越野爱好者入门级别的越野体验,可以承担非极限越野的绝大多数路况。
3.战狼引起的购车热。很多人买这款车也是冲着战狼2,电影里吴京的座驾正是这款BJ40。战狼2的热映带起了BJ40的销售。
就个人来说我比较喜欢BJ40PLUS,因为底盘和外观设计原因。H9外观不是我的菜,但是又比较喜欢它的柴油发动机。

(撰文丨小运)

2020年已然过半,随着车市的逐渐回暖,下半年也有大批热门车型逐一上市,其中SUV市场作为中国车市的重中之重,不少车企都已经开始着手抢占这一市场,本期就为大家介绍几款值得购买的SUV新车。

一汽-大众探岳X

车型特点:轿跑SUV?差异化竞争

一汽-大众探岳X的售价区间为23.58-29.58万元。作为一款轿跑式SUV,大众探岳X最为吸引人的当属流畅的车身侧面造型,动感十足的外观设计对于追求个性的年轻消费群体有着巨大的诱惑力。同时R-LINE套件的加持以及全新LED尾灯的配备,更能将这款轿跑SUV的魅力表现的淋漓尽致。长达2730mm的轴距无疑会带来更加出色的驾乘空间。在动力方面,新车搭载2.0T发动机,可谓动感十足。

福特PUMA

车型特点:欧洲血统?小而精致

福特PUMA是由欧洲福特研发而来,在未来很有希望引入国内。作为一款小型跨界SUV,新车的前脸采用了熏黑的蜂窝形格栅,看起来很有运动感。这款精致小巧的车型还将推出ST-Line版本,将配备LED大灯、真皮座椅、Manacor方向盘、B&O音响等,整车营造出浓厚的运动氛围。如此精致的车型在未来的表现定会十分亮眼。

路虎卫士

车型特点:经典车型?情怀满分

这款有着72年悠久历史的车型早已受到众多消费者的青睐,新车预售价79-99万元,在今年经过更新换代之后,路虎卫士再度成为豪华越野车的焦点。不论是车身刚性还是座舱的高级度,这款卫士都表现强悍。再配以路虎家族强大的四驱系统,翻山越岭对于全新卫士而言就是小事一桩。在如今枯燥的城市生活中,选择一款豪华越野来挑起一丝波澜,也是一种有趣的生活态度。

林肯飞行家

车型特点:长安林肯国产?高纬度精准打击

已于7月8日正式上市的林肯飞行家同样挑起不少人的胃口,作为长安林肯国产的第二辆SUV,飞行家对于高纬度的精准打击十分擅长,售价仅为50.98-75.98万元,国产后的身份也让这款中大型SUV更接地气,很显然其超5m的车身长度以及超2m的宽度具备天生的气场,而多达3m有余的轴距更是让这款飞行家成为难以被忽略的重磅SUV车型。内饰不论是大面积真皮包覆还是精致的木纹饰件,无不展现着飞行家极致的高端与舒适。全系标配的3.0T?V6发动机以及10AT变速箱更是这款新车极具竞争力的杀手锏。

总的来说,以上几款新车都有着独特的产品魅力,预计将在市场中有不俗的表现,你觉得哪一款是你的菜呢?

一、本田皓影——颜值利器,更精致的“CR-V”

价格:16.98-25.28万元

本田皓影在未上市时,就凭借出色的外观圈了一波粉,而在正式上市后,实车的颜值也的确没令人失望。作为CRV的姊妹车型,皓影在外观细节上进行了优化,整体更为精致、动感,还有几分雅阁的影子,且提供个性多样的车身色彩可选。

除了靠脸吃饭,本田皓影各方面的产品力也不虚,其4634/1855/1679mm的车身三围与2661mm的轴距,在同级中表现突出;配置上搭载了家族Honda Connect系统与无线充电功能。新车的起售价与CRV相同,凭借出色的质感,已经在紧凑级SUV市场内“一炮而红”了!

二、凯迪拉克XT6——唯一国产豪华中大型SUV

价格:41.97-54.97万元

国产版凯迪拉克XT6在外观方面进行了原汁原味的引进,提供风尚版与运动版两种风格可选,使其客户面更广。

作为一款中大型SUV,空间自然是凯迪拉克XT6的拿手好戏,其车身三围为5056/1964/1780mm,轴距达2863mm,且提供6座/7座布局可选。

同时作为国产车型,新车41.97万元的起售价与林肯飞行家(62.88万元起售)等进口车型相比无疑有着明显优势。总的来说,凯迪拉克XT6是一位实力较为均衡的大身材选手,且国产后门槛拉低不少,若再辅以一定优惠,简直有望成为“最具性价比”的豪华中大型SUV之一!

三、丰田RAV4——基于TNGA打造,回归野性风范

价格:17.48-25.88万元

作为城市SUV的开山鼻祖,丰田RAV4一直颇享盛名。今年,第五代RAV4荣放上市,以激进的前脸设计和野性车身线条宣告自己回归了“硬汉”风格,有望吸引更多年轻消费者的目光。

值得一提的是,新一代RAV4基于丰田TNGA架构打造,在动力效能和油耗经济性上都有所提升。与CRV等对手相比,全新丰田RAV4不再是单纯的城市取向,对越野爱好者而言,这种改变不失为一种惊喜!

四、哈弗H9——配备“三把锁”,国产硬派越野新秀

价格:20.98-27.28万元

如果动辄四五十万的普拉多、牧马人等车型令你望而却步,那不妨将目光投向自主品牌,或许国产的哈弗H9也值得一看。

哈弗H9在今年完成了更新换代,与老款车型相比,新车在外观和性能方面都提升不小,尤其是在越野素质上。

全新哈弗H9搭载了第二代全地形控制系统,前桥增加了一把差速器锁,后桥换装了电控式差速器锁,位于传动轴的差速器同样支持锁止功能,同时还支持转向辅助制动和越野低速巡航……毕竟入选了国防用车,哈弗H9在产品力和品牌力方面确实有所保障。

五、宝马X5——“SAV”引领者,综合实力更均衡

价格:69.99-84.99万元

宝马X5当年一经推出,引领了所谓“SAV”(休旅车)的概念,奠定了其在豪华大型SUV市场中的地位。

目前,宝马X5已经进化到第四代车型,新车在颜值、空间、操控、科技等多方面都表现均衡,如内饰部分用料更为精致,采用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕的组合;

动力则提供2.0T与3.0T两款发动机,最大功率分别为265与306马力,并搭载适时四驱系统……动态表现与静态体验同样出色,也因此宝马X5才能保持其在豪华大型SUV细分市场中的标杆地位。

六、捷达VS5——合资技术,自主定价

价格:8.48-11.28万元

当初捷达独立为全新子品牌时,许多人对其前景并不看好,但收获“开门红”的捷达VS5用销量证明了自己的实力。

作为品牌首款SUV车型,捷达VS5采用了年轻、激进的设计风格,与我们印象中的大众捷达相去甚远。不过,新车的最大卖点还是在于,它诞生于大众MQB平台,搭载了大众经典的“1.4T+6AT”的动力组合,在车尾还保留了“一汽大众”字样……不到9万元的入手价,就能体验到德系三大件的品质,何乐而不为呢。

七、吉利星越——2.0T+8AT,集运动与科技感于一身

价格:13.58-19.58万元

作为旗下首款轿跑SUV,吉利对星越这款车型显然倾注了心血,从帅气动感的颜值,到科技感满满的内饰,再到有沃尔沃技术背书的动力组合,都在宣告这款车型的家族地位。

在三种动力版本中,“2.0T+8AT”的王牌动力可爆发出238马力的最大功率与350N·m的峰值扭矩,百公里加速仅需6.8秒,堪与部分BBA车型一战了。虽然国内的轿跑SUV市场还不大成熟,但在强劲的产品实力下,吉利星越已然体现出了领跑市场的底气。

八、长安CS75 PLUS——“最美长安车”,动力爆发强劲

价格:10.69-15.49万元

作为一款家用紧凑级SUV,长安CS75 PLUS却营造出了强烈的运动质感,前脸超大尺寸的进气格栅搭配狭长锋利的大灯组,视觉效果相当霸气、激进。

除了颜值,长安CS75 PLUS的内在实力也不可小觑,新车提供1.5T+6MT与2.0T+8AT两款动力组合,其中,2.0T版本车型最大功率为233马力,峰值扭矩可达360N·m,账面参数明显领先于吉利博越等同级对手,简直是“爆款体质”。

九、奇瑞瑞虎8——让奇瑞“扬眉吐气”的实力担当

价格:8.88-15.59万元

上市7个月,奇瑞瑞虎8已经取得连续4个月销量破万的成绩,这样的表现无疑给奇瑞注下了一剂强心剂。

之所以能有这样的市场反响,是新款瑞虎8颜值、动力、性价比等多方面协同发力的结果,新车搭载了2019年度“中国心”十佳发动机1.6TGI,内饰设计“三屏交互”科技感满满,十款车型给予了消费者广阔的选择空间……所谓“念念不忘,必有回响”,奇瑞瑞虎8就用扎实的产品力证明了这一点!

十、奔驰G级——铁血柔情,硬汉最爱

价格:158.80-189.88万元

G级是奔驰家族中的“重量级选手”,也是中大型硬派SUV中的经典之作,其粗犷硬朗的野性气质想必吸引了一批消费者为之着迷。

当然,与老款车型相比,新车在外观细节上也有所改动,采用了更多圆角与弧线元素,在整体的硬派风格之下平添了几分柔情。

新款奔驰G级主要还是在配置方面进行了提升,全系标配内饰氛围灯与驻车组件,动力上则搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,变速箱升级为9AT,并保留四驱系统与三把锁。野性与豪华齐驱,新款奔驰G级仍然是许多男人的“梦中情人”!

? ? ? ?首先我的理解是,既然是全时四驱,那么说明主要是一些在正常铺装路面上行驶的城市SUV车型,也就是说,排除了那些专业的越野车型。其次呢,一般带有全时四驱的SUV车型,它的售价基本都在20万以上。所以呢,这里我就把它分成为,20~35万之间的SUV车型和35万~50万之间的这两个售价范围内的SUV车型。那么更高价位的全时四驱SUV车型,这里就不多做介绍了,毕竟这些价位的车型,离我们普通的家用消费者来说太远了,不具有普遍性。

? ? ? 那么,在20万~35万之间的全时四驱SUV车型,哪款款好呢?我推荐的是斯巴鲁的森林人和傲虎这两款车。说到斯巴鲁汽车,就不得不说它的左右对称全时四轮驱动系统和它的水平对置发动机这两大核心技术,这也是斯巴鲁引以为豪,或者说是它的立足之本的核心技术。斯巴鲁的这套左右对称全时四轮驱动系统,在全时四驱系统里面,算是比较全面和全能的了,也就是说性能是非常不错的了。

? ? ? ?除了它本身具有左右对称结构性优势之外,再匹配上低重心,低振动,低噪音的水平对置发动机。显然,使得斯巴鲁汽车这套全时四驱系统,更是如虎添翼,具有更好的行驶稳定性和安全性。同时,这套全时四驱系统,可以随时根据每个车轮的附着情况,随时自动分配合适的扭矩,保证每个轮子具有合适的驱动力。如果某个轮子发生打滑情况时,他可以把打滑轮子的扭矩,分配到不打滑的轮子上,增加不打滑轮子的驱动力,以提高它的一个脱困能力。也就是说,斯巴鲁汽车的这套全时四驱系统,需要比较出色的通过性和越野脱困能力。

? ? ? ?而斯巴鲁的这套左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机,都标配在它旗下的SUV车型身上,其中,森林人和傲虎就是最主要的当家车型。20万到30万之间内,不但能买到匹配全时四驱系统和水平对置发动机的SUV车型,而且,森林人和傲虎还是整车进口,车辆品质品控没得说,安全性有保障,故障率也很低。虽然说品牌小众一些,但就车辆本身的机械性能而言,森林人和傲虎,在这个价位内绝对是非常不错的,值得选择!

? ? ? ?接下来我们再来说35万到~50万之间的全时四驱SUV车型,哪款车值得推荐?我个人推荐的是奔驰glc这款车。因为在这个价位内,豪华品牌BBA的SUV车型当中,只有奔驰GLC是全时四驱车型,而宝马的X3和奥迪Q5L这两款车,采用的都是适时四驱系统;所以呢,奔驰GLC成为了这个价位区间内最值得选择的全时四驱车型了。

? ? ? ?毕竟呢,奔驰GLC在这个价位内,综合品牌,动力,外观内饰,豪华舒适度和底盘表现等方面来看,应该说是综合实力最强的了。光是奔驰汽车这个金字招牌,就非常有诱惑力了,就已经把很多车型比下去了,这品牌号召力实在是太强大了。而且,在其他方面来说,奔驰GLC也算是同级别同价位的车型当中的标杆车型了,相信在这个价位内预算的消费者来说,绝大部分还是都会选奔驰GLC的。

? ? ? 综上所述,全时四驱SUV车型哪款好?对于我们普通的消费者来说,我个人推荐的是:在20万到35万之间选择森林人和傲虎;在35万到50万之间,我推荐选择奔驰GLC。

对于一款硬派越野SUV来说,四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现,就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构?因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动,行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好,可以说它是硬派越野车的标配。今天,我就给大家推荐几款国产硬派SUV,它们款款都带大梁。论越野,它们是真硬核。

WEY?坦克300

预售价格:17.58-21.38万元

作为国产新晋硬派SUV选手,坦克300上来就拿出了足够的诚意。从机械层面上看,坦克300采用非承载式车身,车架纵梁截面最高达到160*130mm,扭转刚度更是提升到了282.8KNm/rad,看不懂数据不要紧,反正你知道它很厉害就对了。

作为一台硬派越野SUV,它的涉水能力同样也很重要。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角,结合最小离地间隙224mm以及700mm的最大涉水深度,应对一般的爬山涉水完全不是问题。当然,对于深度越野玩家来说,如果想要追求更加极致的越野体验,坦克300原厂就贴心预留好后期越野改装的位置以及打孔位,让各位越野玩家在后期改装时,直接省了不少功夫。不得不说,最懂国人越野需求的,还是咱们国产SUV。

除此之外,“三把锁”也不只奔驰大G才有,17万多的坦克300同样也有配备。双速电控分时四驱系统由博格华纳提供,而差速锁则由美国伊顿提供,该差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止,将发动机动力全部输送到有附着力的车轮上。单论硬件层面,坦克300的越野硬核程度拉满,期待之后的实车试驾。

北京汽车-BJ80

厂家指导价:29.80-39.80万元

优惠后价格:28.80-38.80万元

单论外观的硬核程度,北汽的BJ80同样也不遑多让,酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认,这种造型设计看起来确实非常威猛,而且只需经过简单的小改装,BJ80就可以达到与奔驰大G的90%以上的相似度。如果你对汽车不是特别了解,你真的难以区分这是一台BJ80还是奔驰大G,小知识就告诉你了,接下来把BJ80买回来后要怎么做,你懂了吧?

当然,BJ80并不是“纸老虎”,实际上这款车的各项通过性参数都很棒,接近角39°,通过角25°,离去角33°,涉水深度500mm,满载最小离地间隙215mm,基本素质很好。同时,BJ80采用分时四驱,分动箱带扭矩放大挡,放大比例2.48:1。无中央差速器,但后桥带伊顿自锁式差速器,车速低于30km/h时,在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时,会自动锁止,将动力传递至具有附着力的车轮,以提升脱困能力。

动力部分,最新款的BJ80追加了一台3.0T发动机,最大功率280马力,最大扭矩420牛米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。相比于2.3T发动机,我更加推荐大家买3.0T版本,动力更强,变速箱更先进,最重要的是价差不大,5万元的差价就可以换来一台V6发动机,无论是站在情怀还是实用性角度来看,都是超值的,也就更不用提它在其他配置方面的提升了。

哈弗-H9

厂家指导价:20.98-36.88万元

优惠后价格:19.98-35.88万元

大家都知道,一丰版的普拉多因满足不了国六排放标准,而“被迫”停产,即便现在平行进口车有少量现货,新车价格也是水涨船高,二手车的保值率更是因为这次国六事件直线起飞,买下来不比一台新车便宜多少。价格原因,让我们对普拉多爱而不得,而对比下来,价格便宜一半且满足国六的哈弗H9就显得很香了。

哈弗H9采用适时四驱,配备了后桥差速锁,并且可以选装前桥差速锁,加之本来就全系标配的中央差速锁,“三把锁”加持让其脱困性大大增强。值得一提的是,2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整,变速箱参数进行了重新调校,一挡齿比由原来的4.71提升至5,提升了变速箱在低档位下的动力输出。

动力方面,可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整,发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜,虽然最大马力由252马力下调到224马力,但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时,为了增强哈弗H9对油品的适应性,新款发动机作出了一系列的优化,使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来,让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。

上个周末我一个朋友开车带着家人去了趟北京的近郊露营,由于刚下过雨导致路面变得异常湿滑而且也比较泥泞,很不幸的是他所驾驶的两驱SUV被困住了,全家人连推带拉的费了好半天劲才出来。其实并不是所有SUV都具备越野以及四驱功能,尤其是在碰到泥泞路面或者坑洼地势的时候,两驱车型很容易打滑空转失去附着力。今天小编给大家推荐4款自主品牌SUV,最重要的是它们都拥有四驱功能而且价格也比较亲民,一起来看看吧。

1.哈弗H6

指导价:9.8万-15.49万元

车型亮点:自主路线循迹倒车、整车级FOTA升级

提到哈弗H6,不用多做介绍,这台车可以说是自主品牌卖的最火的一台SUV车型了,曾经连续几年稳坐销量冠军。第三代哈弗H6的外观有着更加年轻化的外观设计,也让更多的年轻消费者愿意为它买单。

进入车内,同样也是充满了科技感,1025英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏十分吸睛,并且车机系统支持整车级FOAT升级,拥有智能网联、智能驾驶以及车辆驾驶系统等众多功能的在线升级。对于新手司机来说,车内配备的自主路线循迹倒车功能也非常人性化,当你开进比较狭窄的空间不好出来的时候,自主路线循迹功能支持50米原路返回,让你十分省心。

动力方面,哈弗H6提供1.5T低/高功率发动机和2.0T低/高功率发动机,其中1.5T发动机最大功率为150、169马力,最大扭矩为210、285牛·米,传动系统匹配的是6档手动变速箱和7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为211、224马力,最大扭矩为325、385牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型:2021款第三代2.0T自动四驱Max,指导价14.69万元。相比另外一款四驱车型,两者相差8000元左右,配置上缺少自动泊车、电动记忆后备箱、副驾电动调节、驾驶位记忆和单色氛围灯。个人认为,这台车的性价比比较高,同时它还搭载了瀚德五代智能四驱系统。目前销售终端还有大概1.5万元左右的优惠。

2.MG领航

指导价:9.98万-15.98万元

车型亮点:一体式运动座椅、独立空气净化器

MG领航采用了第三代名爵家族设计语言。前脸采用数字燃动格栅,车身四周布置的红色饰板以及轮圈内的红色点缀和红色刹车卡钳都让其充满了运动氛围。

来到车内,MG领航配备了运动风格的三辐式平底多功能方向盘,搭配一体式德国Bader真皮运动风格座椅,让车内运动感瞬间飙升。此外新车还配备了全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,并采用斑马Venus智行系统,使得车内更具科技氛围。值得一提的是,MG领航增加的FRESH AIR独立空气净化器可在3分钟内净化车内空气,支持语音开启和远程启动,让车内人员时刻拥有良好的车内环境。

MG领航动力上提供1.5T和2.0T两种动力组合可选,其中,1.5T发动机最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱;而2.0T发动机最大功率231马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

推荐车型:2021款400TGI自动四驱Trophy旗舰版,指导价15.98万元。与低一个配置的两驱Trophy旗舰版车型相差1.4万元,配置上增加了感应式雨刷、车载空气净化、负离子发生器,并且这台车还拥有带锁止功能的AWD智能四驱,大大提高了车辆的操控和安全性。

3.吉利博越PRO

指导价:11.68万-14.68万元

车型亮点:搭载GKUI19全新吉客智能生态系统、支持智能车控手表

吉利博越PRO定位于一款紧凑型SUV,整车前脸采用了家族最新的设计语言,中网内部采用了水波纹样式的造型,给整车带来比较强烈的立体实感。

车内采用三辐式平底方向盘,挡把还带有弧度,在操控的时候会增强手感。同时,车内12.3英寸中控屏车机内还搭载了GKUI19全新吉客智能生态系统,不仅图像清晰反馈灵敏,还搭载了很多比较实用的功能。除此之外,吉利博越PRO还推出了首款智能出行手表——X WATCH,可以通过手表来操作车辆,包括一键启动、车况查询、寻车、导航等功能,十分智能。

动力方面,博越PRO搭载1.5T发动机和1.8T发动机两种动力组合。其中1.5T发动机最大功率为177马力,最大扭矩为255牛·米,传动系统匹配的是挡手自一体变速箱;1.8T发动机最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。此外,博越PRO还提供1.5T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率为177马力,最大扭矩为300牛·米。

推荐车型:2020款1.5TD DCT智能四驱版PRO,指导价13.88万元。相比13.68万元的智慧PRO车型来说,虽然只贵了1.2元,但是在配置上增加了全液晶仪表、自适应远近光、后视镜折叠/自动防眩目、感应式雨刷等功能。最重要的是这台车还配备了来自博格华纳的第五代电液式四驱系统,并且官方给出的百公里油耗仅为6.4升。目前销售终端还有大概2.6万元左右的优惠。

4.星途TX

指导价:13.59万-14.79万元

车型亮点:CN95级自清洁生态座舱、配备双缸双活塞制动卡钳

星途TX定位于紧凑型SUV,是奇瑞旗下的高端品牌。星途TX有着硕大的前进气格栅,在两侧还布置了雾灯,使前脸看上去更加饱满。两侧大灯与中网上方的“EXEED”标识融为一体,极具辨识度。

来到车内,星途TX展现出不错的科技感和实用性,三辐式方向盘与尺寸得当的电子挡把的配合,在操作起来十分方便。12.3英寸的中控屏提升了车内的科技氛围。值得一提的是,车内还配备了CN95级空调滤芯+AQS空气质量检测+座舱自清洁功能,在带着家人出行的同时可以享受新鲜空气。

动力方面,星途TX搭载一台1.6T发动机,其最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。此外,星途TX还配备了双缸双活塞制动卡钳,其百公里时速制动距离仅为36米,配合来自博格华纳的智能四驱系统,让你开起来安全感倍增。

推荐车型:2021款超能四驱版1.6T四驱超能1号,指导价14.99万元。与低一个配置的四驱超能2号车型仅相差1万元,但是在配置上却增加了带记忆功能感应后备厢、真皮座椅、主驾腰撑、副驾高低调节、前排座椅加热、车载空气净化器、PM2.5过滤器等功能。相比之下还是比较划算的。

写在最后

今天给大家推荐的车型都拥有四驱功能,在通过一些不是很复杂的路面时,它们可以拥有更强大的通过性能,让你开车出行的时候免去了被“困住”的烦恼。哈弗H6的销量我们有目共睹,尤其是现在最新的第三代车型,不仅外观好看,而且内部空间也足够大,对于很多老百姓来说,性价比还是最重要的;MG领航看外观就知道,绝对是年轻人的菜,整体的造型十分动感,不仅可以给你带来面子上的满足,性能也不逊色;吉利博越PRO更适合有家庭相对比较踏实稳重的人群;星途TX的外观小编认为多少带点硬汉气息,喜欢威猛造型的消费者来说,应该是个不错的选择。

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国产汽车技术确实得到了很大的进步,在质量、品控上也有了一定的保障,使很多国产车型都十分畅销,不过,来到硬派SUV领域,国产品牌最拿得出手的或许就只有哈弗H9了,而合资品牌车型众多,例如:丰田普拉多、jeep牧马人、三菱帕杰罗、福特撼路者等,这几款车都是十分受欢迎的,尤其是我们今天带来的2019款丰田普拉多,可靠又稳定,对于越野玩家来说,它无疑是必备车型。

在2019年1月4日,2019款丰田普拉多已完成上市,新车仅推出了两款车型,外观、内饰配置均得到了提升,前脸采用了家族式最新的设计语言,五条粗壮的镀铬饰条,从上往下贯穿整个中网进气格栅,与两侧LED大灯融为一体,凹凸不平的发动机舱盖,很有肌肉感,底部前保险杠,加装了镀铬饰条,整体造型非常的高端、大气,完全符合了硬派SUV的标准,绝对可以算得上是硬核玩家了。

车身没有太多花哨的设计,锐力的车头,加上高挑的腰线,轻松贯穿了整个车身,别看它表现得很平平淡淡,却显得十分的沉稳,底部设计有镀铬迎宾踏板,彰显出了硬派SUV该有的风格,采用锻造式轮毂,配备265/60?R18规格的轮胎,若能改为R20英寸的轮毂,硬派效果一定会更好,尾部设计比较有层次感,上方设计出了溜背式尾翼,两侧尾灯设计棱角分明,外挂式的备胎设计,底部采用右侧单边排气管,这排气管非常的小,从视觉体验感的角度来看,的确有所降低越野风。

定价属实略高,官方指导价在49.48-50.48万,2018款的最低起售价为43.58万,这价位真不是一般消费者有能力买得起的,车身尺寸4840x1885x1890,轴距2790mm,最小离间系215mm,全系统一7座车型,适用于满多人员出行的家庭,空间表现方面,前排、第二排的腿部伸缩、头部空间都很充裕,对于高个子而言,第三排腿部伸缩肯能会有点局促感,驾乘体验感一般,毕竟它是一辆硬派SUV,注重的并不是舒适性。

内饰设计与配置方面,延续了家族式的时尚、简约设计风格,中控台采用了大量的软质材料+实木材质的搭配,显得十分的有质感,保留传统的四幅式多功能方向盘,掌握手感很舒适,操控性也很精准到位,安全配置很到位,配有侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测等实用功能,进一步保障了出行的安全,娱乐配置方面,采用8.0英寸触控式液晶屏,以及定速巡航、前/后倒车雷达等,虽然不是很全面,但各项配置的实用性都很强。

动力方面,全系采用分时四驱方式,搭载3.5L?V型6缸?自然吸气发动机,传动部分,匹配6AT变速箱,最大功率206kW,峰值扭矩365N.m,最大马力280匹,动力很充足,输出也比较平顺,标配了一把遥控中控锁,值得注意的是,非承载式车身+分时四驱,当分时四驱挂上之后,前后硬连接相当于一把最可靠的中央差速锁,拥有超强的脱困能力,涉水高度700mm,不过,最大的遗憾是2019款普拉多仍为国五标准,对于已经实施国六标准排放的城市,已无法落户上牌。

相比较同价位的硬派SUV,2019款丰田普拉多是最值得买了,无论是性价比,还是保值率,它都占据了上风,你觉得呢?请把你的想法评论下方,我们一起拭目以待,如果你想买车、了解车的请关注我,每天更新汽车资讯,为你带来最新的的汽车资讯,让你懂得更多新车资讯,最后祝大家买车顺顺利利,随手点赞分享。

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现在再说起吉利星越这款车相信很多朋友已经不陌生了,自从推出以来,被许多年轻朋友给列入了购车名单之中。确实,作为吉利首款采用CMA架构研发的车型,作为吉利首款搭载爱信8AT变速箱的车型,看的出来吉利对它也是寄予了厚望。而今这款运动轿跑SUV再次来袭,其魅影骑士版正式上市,官方指导价为17.98万元。

作为2020年吉利推出的限量版车型,吉利星越魅影骑士限量版从发布之日起就备受车迷爱好者的强势关注。炫酷的车型,17.98万元的价格,以及首批亚瑟蓝限量199台的营销策略,都让吉利星越魅影骑士限量版在网上成功获得了不少的关注度。

吉利星越魅影骑士限量版是基于现款星越350T耀星版打造的限量版升级车型,在外观上拥有亚瑟蓝、雷霆灰、赫拉红三种车身颜色。目前亚瑟蓝只支持线上发售,首批限量199台。吉利之所以对亚瑟蓝这款如此高调,是因为亚瑟蓝的颜色设计拥有一个非常高贵典雅的配色灵感:源自于古不列颠传奇国王、圆桌骑士首领亚瑟王——亚瑟·潘德拉贡,单单是这一灵感背景就足以配得上首批限量199台的高端操作了。

除了车身颜色设计方面下足功夫外,吉利星越魅影骑士限量版的其他外观设计在原有基础款上面也稍微做了一些改动:全黑运动铝合金轮毂更富时尚运动感,黑色车顶增加了车辆外观的高级感,而在内饰方面,红色安全带的设计和电动前排座椅设计,多彩氛围灯,以及12.3寸全液晶仪表盘都大大增加整车的科技感,对于年轻买家来讲,如此梦幻的内饰设计自然是令人无法拒绝。

吉利星越魅影骑士限量版此次在动力系统上,依旧采用的是那台2.0T的发动机,具备238马力的最大功率,并且拥有6.8秒破百的加速能力,加上博格华纳电液式系统的支持,让吉利星越魅影骑士限量版在操控性和稳定性方面都不必太过担心,毕竟对于一辆官方报价17.98万元的轿跑SUV来讲,这样的性能和外观还是能够PK掉大部分国产对手的。

总体来看,吉利星越魅影骑士限量版的确具有一定的购买意义,当然年轻买家可能对吉利星越魅影骑士限量版的兴趣会更大一些,毕竟不到20万的价格能够买到一辆高性能、高性价比的限量版SUV,已经非常不错了。

四轮驱动是一种非常重要的配置,通常用于测量汽车的性能,并且在售价方面,配置四轮驱动系统更加亮点。然而,随着城市SUV充满野花,四轮驱动系统仅配备了一些卓越的型号,尤其是全职四轮驱动,并且是越野车的深刻。然而,随着汽车行业的蓬勃发展,携带四轮驱动系统的新事物,如三个SUV下方,价格不是太多,但都配有全方位的四轮驱动。

1,Subaru XV

指导价格:19.18-2338万

虽然斯巴鲁是非常有名的,但它是中国真正边缘化的汽车品牌。但是,您仍然无法否认其出色的表现。例如,配备了200,000的斯巴鲁XV销售价格的全职四轮驱动系统是奥迪着名的Quattro中四足四个驱动名称中的现象级别表现。但是,对于中国人,四驱动系统如何,不够,因为斯巴鲁XV设计一般,与主流美学吸引力相比,这辆车仍然是背部。

2000多家以上购买全职四驱SUV,这些不容错过,着名是高质量的

当然,它不是一个地方,如黑轮和黑色的底部周围,五角大楼轮,屋顶行李架,一些滑溜,充满圆形等,有一个良好的跨界元素。

在内部,RX8很简单,材料相对较厚。柔软的材料提供了非常好的质地,并使用木材颗粒饰板,突出级别。在电力方面,RX8配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为222马力,峰值扭矩360nm,传动匹配6AT变速器,电源很强,但齿轮箱似乎是一个小老,中型和高成本的型号配备全职四次移动,遇见多离合器,非携带机身,23°左角,靠近角落等,中国人不是很冷,什么是国内SUV值得信心?

大众汽车嘟嘟思维模型

指导价格:20.88-2238万

与悦勘探相比,娄悦的销量并不是太好,但他的兄弟是长期的,中型SUV的领导者,为什么兄弟之间的差距?这仍然是因为质量定位。方式的外观和视觉方式,尤其是灯组中的前矩形前灯和双辐射电平镀铬条带,非常识别。但是,定位狭小的方式的方式,价格超过20万元,这显然是溢价。外观的形式也相对接近,而行李架在道路上的顶部更充满了年轻和活泼的。

在内饰方面,图率是很多时尚,虽然捐赠盘和中间控制屏幕没有反射,但磨砂木托盘板,平板供应商金属拉丝镶嵌方向是良好的等级和味道。在电力方面,Toumue配备了2.0T涡轮增压发动机,最大186 HP和峰值扭矩320nm功率数据,并且传动系统匹配到7DCT双离合器齿轮箱。这种级别模型难以配置全四轮驱动器。多芯片离合器。然而,人们对四轮驱动的重点并不像价值,空间和力量那么重要。


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