20万左右合资B级车，内饰哪一款谁是你的菜
- 20万左右合资B级车，内饰哪一款谁是你的菜
- 想买20万左右B级车，有什么车型推荐
- 想买一款20万元左右的B级车，哪款车的性能会好一些
- 裸车20万买哪款B级车推荐这3款，适合年轻人，超高颜值，优惠大
20万左右是合资b级车。你在室内的菜是谁？20万合资b级车领域竞争尤为激烈，是各大汽车厂商的必争之地。基本代表了一个汽车企业最高的技术和设计水平，工作所用的材料也相对更好，很多高科技配置基本都用在了自己的b级车上。汽车内饰作为汽车的重要组成部分，不亚于外观。一个好的内饰设计往往会让驾驶者感到愉悦，甚至在一定程度上影响驾驶品质，所以在20万左右。
事实上，这个价格有很多家庭用车。目前日本品牌，如凯美瑞、雅阁、英诗派、迈腾、帕萨特等。，都卖得不错。但我想说的是，国内大部分购车都是跟随消费的趋势。只要不是太冷门的车，其实可以考虑个人建议，比如马自达阿特兹、斯柯达速派、福特金牛座。预算紧张的情况下，可以考虑蒙迪欧，推荐以上三款。阿特兹老款的驾驶体验流畅给我留下了深刻的印象，现金应该会更好，而速度型主要是性价比高，设计风格略有不同。
至于金牛座，绝对推送，我个人认为是一款25万驾驶品质，最稳定的驾驶动力的合资车。具体来说，我觉得自己开车。一般来说，在20万辆b级车中，有德国、美国、日本、法国等几个主流品牌，每个品牌都有自己的。比如德国大众迈腾、帕萨特等车型更加商务化，中控台多为直线，彰显尊贵与沉稳，更符合大多数人的审美。贯穿式空调出风口非常简洁大方，看起来很有档次，尤其是迈腾中控台的石英表在20万车型中少之又少，高档感的营造相当到位。
帕萨特的内饰设计也很相似，只是为了区分定位。帕萨特的内饰偏向驾驶员一侧，看起来更加运动时尚。先说说阿特兹。为数不多的坚持自吸发动机的日系车厂商之一。虽然不如涡轮发动机的动力直接，但马自达的驾驶体验确实比较好。不知道现在吴哥塞拉和阿特兹之间的异响问题有没有解决。反正老款都有，这是我最大的问题。驾驶体验平顺，动力输出及其线性平稳，方向精准，方向盘轻巧，路感反馈恰到好处。
20万以内的B级车，有什么好的推荐没？很高兴回答这个问题，在这个人建议广汽本田十代雅阁，这款车目前指导价，在17.98-25.98万，该车上市是19年7月份，外观方面比较年轻大气，溜背式的车型耐看。这款车的长宽高分别是（4893/1862/1449）4门5座三厢轿车，轴距达到2830空间十足。该车有两款动力组成，1.5T加CVT无级变速、2.0L油电混合加E-CVT无级变速。推荐的版本是260TURBO精英版跟豪华版。
现在我朋友开的是别爽口君威，去年买的，当时优惠还是挺大的，2.0T动力等各方面都不错，拿下来不到17万，日常生活是相当不错的。
我自己的是凯美瑞，平时开的也不多，只是工作需要时就开，因为停车位问题，平时都不怎么开，放着灰尘都很多了，但是真的很省心省力，保养也只需要几百块搞定，非常稳定，可能一开始并不是很喜欢这个车，但是越开越喜欢，在你需要是随时用，不需要时就扔在一边，对一个用车不多，又不怎么打理的应该是一个不错的选择，老百姓主要选择的是省心省事。
雅阁，英诗派，帕萨特，迈腾，君威，天籁，阿特兹，蒙迪欧，508，c5，凯美瑞等是这个价格段常见的b级车，你去本田大众，丰田，别克，标志雪铁龙，福特品牌店去看看，看上哪个就买哪个
您的预算，用于购车款约为17.5-18万元，符合这个价位的中型车，大概有20款。
凯美瑞，品质不错，但它的入门级指导价17.98万元，也就是说，您的预算只够低配。
雅阁，原本不输凯美瑞，可近一年始终有些负面，影响了销量，故可能有优惠。按指导价它与凯美瑞差不多，1.5T低功版指导价16.98万，可算上优惠，就便宜了。
东本的思铂睿我觉得也不错，入门级指导价17.99万，应该也有优惠。
上汽大众斯柯达的速派，性价比高于大众，如果您所在地优惠幅度大，估计能上1.8T（指导价19.98万）。
上汽通用别克君威，有人不喜欢它的变速器，我开着走了一圈西藏新疆，感觉不错。它的配置、尤其是安全配置比较高，算上优惠，估计能上1.5T的顶配（指导价21.98万）。
20万选b级车，这些才是真正懂车的选择，实力和口碑都是一流的
第一个，本田雅阁
帕萨特“翻车”后，雅阁顺势在这个b级车市场销量排名第一。根据协会的数据，雅阁的终端零售量在2020年达到210574辆，也是唯一一款年销量超过20万辆的B级车。这款车有哪些亮点？第一，雅阁的整体造型颇具动感，采用厚铬装饰的箭羽LED大灯非常抢眼，后仰的车顶造型提升了整车的运动气质。二是雅阁搭载了本田知名的earthdream 1.5T大功率发动机，最大功率143kW(194Ps)，最大扭矩260N m，相当强大。此外，本田雅阁还配备了混合动力系统，由2.0L发动机(146 PS/175 N m)和电机(135 kW/315 N m)组成。其最大系统功率为158kW，性能更强。
雅阁的长、宽、高分别达到了4893mm/1862mm/1449mm，再加上整车尺寸2830mm和出色的空间优化能力，笔者坐在高178cm的车内，前排座椅调至中间最低，然后来到后排。此时还有2拳3指的腿部空间余量，但由于后滑的设计，头部空间只剩下一指。当然，雅阁也不是没有缺点，比如油漆薄，隔音。
第二，大众迈腾
提到一汽大众，很多人可能会想到“原味”这个词，迈腾就是一个很好的代表，做工和设计都和国外车型一致。所以有坊间传言一汽大众做工比上汽大众精细，但上汽大众迎合中国人的喜好。迈腾的火爆是在17、18年，连续两年达到中型车市场的效果。但随着堂弟帕萨特的“翻车”和雅阁的强势崛起，2020年仅获得销量榜第三。
不过有人说大众迈腾的实力相当出众，三款出众的车型，高标准的德国工艺。比如动力方面，配备1.4T、2.0T发动机，150 PS/250 N m、186 PS/320 N m、220 PS/350 N m三种动力输出，与大众自己的DSG变速箱匹配，其中2.0T车型使用湿式双离合器，1.4T车型使用干式双离合器。另外迈腾的空间表现也很好。整车长度为4865毫米，轴距为2871毫米，为其提供了充足的腿部空间。
第三，丰田凯美瑞
自从采用丰田TNGA架构后，丰田凯美瑞发生了翻天覆地的变化。首先是设计。过去凯美瑞给人印象最深的是油腻和适中，而TNGA旗下的第八代凯美瑞似乎年轻很多。整车极具动感和锐度，大尺寸的进气格栅搭配锐利的灯组造型，使其正面显得特别有个性。此外，TNGA架构还赋予丰田凯美瑞更高强度的GOA车身和大量的安全配置。比如整车标配10个安全气囊，大大保护了车内乘员的安全，这也是整车的一大卖点。
我们不难发现，雅阁、迈腾、凯美瑞各有优劣，但总体来说，他们的市场竞争力和品牌号召力都是同档次的领先水平。所以这也是作者想说20万b级车几乎绕不过去的原因。毕竟他们的表现比较鲜明，再加上强烈的品牌号召力，自然能达到这种效果。你绕过这三辆车了吗？
如果想用20万买一台合资品牌的B级车，有哪些选择？我想大部分人都会首先想到天籁、雅阁、凯美瑞组成的日系三强，还有就是迈腾、帕萨特等德系车。不得不说，这些车产品力都不错，但是对于年轻消费者来说，就显得有些油腻了，说不定朋友还会说是不是把你爸的车开出来了。所以今天我给大家推荐3款合资B级车，它们都有超高的颜值，丝毫不油腻，而且价格都在20万左右，非常适合喜欢个性的年轻人。
（1）一汽马自达-阿特兹
售价区间：17.58万-23.98万
推荐配置：2020款2.5L?蓝天运动版，指导价：19.98万；
推荐理由：2.5L自然吸气发动机动力充沛，外观足够运动，操控同级领先；
阿特兹是一款在年轻人中有着很高人气的B级运动轿车。其车身长宽高为：4870*1840*1451mm，轴距为：2830mm。外观方面，阿特兹采用了马自达全新的魂动设计语言，配合修长的车身，让这台车看上去非常动感。全新一代阿特兹在前脸更是加入了镀铬饰条，让其看上去多了一些精致感。车尾较老款区别不大，但是尾灯组经过重新设计，内部结构更加精致，夜晚的识别度很棒。下方双边双出的排气，更是增加了整车的运动感。2.5L车型更有19寸的轮毂，不管在视觉效果还是提升操控方面，都有着积极的表现。
内饰采用了马自达最新的家族化设计，简约的中控台看上去十分清爽，方向盘的造型和手感都让人充满驾驶欲望。仪表盘采用了三个圆盘的样式，和驾驶有关的信息都可以清晰的显示。
阿特兹提供2.0L和2.5L两款发动机供选择，均匹配6速自动变速厢。个人推荐配置为2.5L蓝天运动版，是2.5L的入门版本，售价为：19.98万。2.5L发动机最大马力192匹，最大扭矩252牛米，加上聪明的6速自动变速箱，让这款车开上去非常畅快，对于热爱驾驶的年轻消费者来说，是一款不容错过好车。
（2）东风标致-508
售价区间：15.97万-22.57万
推荐配置：2019款400THP?PureTech驾控版，指导价18.97万；
推荐理由：动力充沛、外观个性、配置优于同级别对手；
508是东风标致旗下的旗舰轿车，与海外版不同的是，国产版508的车身进行了加长，其长宽高分别为：4780*1855*1455mm，轴距为：2848mm，保证了车内拥有更为充足的乘坐空间。尽管较海外版本取消了无框车门，但是508的外观还是非常具有个性。大灯下方的“獠牙状”日间行车灯让前脸看上去攻击性十足，点阵式的中网也突出其运动氛围。车尾采用了贯穿式熏黑的设计，尾灯由3道光源组成，极具辨识度。
内饰方面，508则表现出了十分科技的一面，双幅式的方向盘尺寸不大，握感扎实。仪表盘和中控大屏的尺寸分别为12.3英寸和8英寸，显示效果都非常出色细腻。车厢内用了大量的横向线条，让整车看上去更为舒展，电子档把不管是手感还是使用便利性都很好。这些都是年轻人所喜欢的设计。
动力方面，508提供1.6T和1.8T两款发动机供选择，其中1.6T匹配6AT变速箱，1.8T匹配8AT变速箱。对于年轻人来说，首选最大马力211匹，最大扭矩300牛米的1.8T发动机。个人推荐配置为：2019款400THP?PureTech驾控版，指导价18.97万，为全系的次顶配车型。除了拥有更为充沛的动力，这款次顶配车型在配置方面也表现的非常厚道，拥有主动刹车系统、前后雷达、定速巡航、全景天窗、12.3英寸液晶仪表、8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等，性价比十分突出。最为关键的是508目前终端的优惠非常可观，对于看重性价比的年轻朋友，不失为一个好选择。
（3）东风本田-INSPIRE
售价区间：18.28万-24.98万
推荐配置：2019款锐·混动2.0L净尚版，指导价：22.98万；
推荐理由：混合动力系统驾驶感出色、油耗表现理想；
INSPIRE是东风本田旗下的旗舰车型，其实可以理解为广本雅阁的换标车，在动力总成、内饰以及外观方面基本保持了一致，但是在外观细节方面，INSPIRE有着更为偏向运动的设计。INSPIRE采用了溜背式设计，让整车看上去更加修长，视觉效果非常出色，回头率非常高。
内饰方面，INSPIRE则与雅阁保持着相同的设计语言，整体还是以居家稳重为主。功能区布局非常合理，对于初次上手的驾驶者来说也可以轻松操作。
动力是INSPIRE最大的亮点，相比于上面两款车型，INSPIRE不仅有1.5T匹配CVT的燃油版本，还可以选择2.0L的混合动力版本。个人推荐配置为2019款锐·混动2.0L净尚版，指导价：22.98万，是混动版本的次顶配车型，尽管价格稍贵，但是其终端有着不小的优惠，而且其搭载了丰富的主动安全配置，诸如：主动刹车、车道偏移预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等，同时天窗、倒车影像、前排座椅加热/通风、主动降噪、自动空调等舒适性配置也都可以在这款混动版的次顶配车型上找到。
当然最重要的是可以体验到其混合动力系统带来的出色驾驶感受，2.0L发动机最大马力146匹，最大扭矩175牛米，前置电机的最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，可以带来更加畅快的驾驶感受。特别是中低速行驶时，几乎类似电动车，十分安静。INSPIRE混动版的百公里油耗也仅为4.4L，对于想体验混合动力车型的年轻消费者来说，INSPIRE也是一款值得推荐的车型。
以上3款车型就是我个人推荐给裸车预算在20万左右，追求个性，不想买街车的年轻消费者。你们还有其他推荐吗？欢迎在评论区讨论。
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