20多岁开宝马530一般都是什么人（在广西20岁开宝马五系是什么人）

20多岁开宝马530一般都是什么人（在广西20岁开宝马五系是什么人）

• 在广西20岁开宝马五系是什么人
• 开宝马5系的都是什么人
• 宝马530i是不是只有进口的啊这款车适合二十岁的男孩开吗
• 20多岁开宝马，无忧无虑，开心快乐，这样的人多吗
• 开宝马530li是有钱人吗，有气派吗
• 开宝马530li什么人
• 20岁就开奔驰宝马的都是些什么人
• 在国内，那些开宝马的通常是一些什么阶层的人

• 不是靠自己白头起家买的，都是靠家里人买的，家里有矿，富二代

• 富二代，官二代，拆二代，

买这款车的人是30-40岁的成功人士，也就是现在的80后，另外买这车的有可能是年龄更小的富二代，一般情况下，50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系，他们会选择更加成熟商务的奥迪。

首先来算一下最高的一笔费用，燃油费：由于当前的油价忽高忽低，这里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L来计算，一年的燃油费用为1.4万元。

若按照95汽油来算，每升多花近一块钱，这样一算一年多花2000元，对于大多数宝马5系车主来说，都会选择95汽油，毕竟是豪车，95汽油品质更好，这里按燃油费用1.5万来计算。

保险费：宝马5系作为豪车，保险费用要比普通车型要贵一些，毕竟出现了交通事故赔偿的金额要大很多，新车的话保险费用最高，之后每年的费用根据出险次数来计算，出现次数越多下年保险费用越高，正常情况下一年的保险费用在8000元左右。

• 不带l的都是进口。适合20多岁的开。

• 不是进口的，当然适合了，只要你愿意 开什么品牌的都行

不多。这样的人要么就是富二代，富三代，要么就是那些创业成功的人。处于20岁这种年轻的时候，就拥有如此巨大的财富，这样的人在社会上并不多。

宝马系列的车都分领先型，豪华型，和尊贵型的，530li是比较好的车了，七十来万的了，你说是有钱人不？ 气派不气派那得看什么身份的人开，在什么地方开，你在农村或者偏远地区开辆保时捷或者F430 ，我看农村人只认识QQ， 你开拖拉机都没区别，你看呢》？ 不要管别人那些，自己有钱就买，没钱该咋过咋过，人跟人是不能比的。

在我的印象中，能买宝马5系的客户条件应该都不错。
遇到最多的是个体小老板，以企业名义买。也有一些是公司的高层，年龄大多在20多到40多岁。刚毕业的富二代小年轻客户选择5系的并不多，可能是觉得5系太大了。很少遇到在机关单位上班的客户，可能觉得太高调了。
女性客户大概能占到三成，一般是带老公过来刷卡的，用来接送孩子，家里一般还有另外一辆大车。

20多岁无非就是两种，一种是靠爹妈的富二代，另外一种是能抓住机遇的创业一代。

14年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统。因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断。

车的价值不能够很准确的反应一个人在社会上的地位，但有时候可以反应出一个人的追求方向和生活水准；以我身边的一位朋友为例，他其实算是中产阶级手里并没有多少现金，事业不太买50万的车，也就是吃穿自由水平。毕竟房子太贵，养孩太贵。---车主中层吧，说不好，目前大部分人，家庭一辆车在20到10之间的多！宝马5系，怎么也30多万了！家庭收入肯定好一点，中层人群。

现阶段来说都是35岁以下的年轻人比较多还算可以，小康社会嘛因为很多家庭几代人的钱包供一套房子，一线城市月入两万不够还贷的人有的是。他们拿得出一两百万首付款，月入两三万，相比于三四线城市那些月入五千的强多了吧？但如果三四线城说实的现在许多人都自称是穷人，那是与富人比的结果。严格划分因该在穷人（十），中产阶级（一）的范围内。当然不能把居住房算进去，否则就是中产阶级。随住国家发展越来越好，这个问题，按目前的社会收入财富分配。穷人人均一般是月收入在3000元以下定位穷人，中产阶级人均月收入8000元-20000元。富人家庭月收入100万。年收入，1000万以上定位富人。

穷人是没房没车只能养活自己的人，中产是有房有车但是不上班就要吃土的那群人，富人是每天在家睡觉都能有钱花的人，简称财富自由。