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2021款英菲尼迪q50l2.0发动机有没有可变压缩比技术

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2021款英菲尼迪q50l2.0发动机有没有可变压缩比技术

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  • 7年“老车”还能再战新款英菲尼迪Q50官图发布
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有。
q50为中国、欧洲消费者匹配一台2.0四缸涡轮增压直喷发动机,这台全新的发动机正是来自戴姆勒奔驰。奔驰将这台型号m274930的最新2.0t发动机共享给q50,当然,后续的调校研发则由英菲尼迪完成。
型号m274930的奔驰发动机,即为奔驰最新mra纵置模块化平台的m274发动机。2013年日内瓦车展,随着新款奔驰e级的首次亮相,全新奔驰2.0升涡轮增压发动机m274也初次登场。未来这款发动机将成为新一代c级、新款e级、新glk级等纵置布局车型的主要动力。相比于宝马n20、奥迪ea888等2.0t发动机,这一发动机更新、更高科技并拥有更好的运转精度。

本代?英菲尼迪Q50(国产版车型为Q50L)自2013年发布至今,已在市场活跃了7年之久,尽管诞生于同时期的诸多豪华品牌中型车竞品都已迎来的了换代或大改款,不过英菲尼迪并不准备让本代车型“退休”,进而于日前发布了2021款Q50官图。

作为一款诞生7年的“老车”,英菲尼迪官方对于2021款Q50的更新或是本着“花小钱办大事”的原则,更多的将调整集中在了感官能够触及的方面,以及能让新车宣传单看起来更加丰富的配置部分。其中,新车增添了全新的石板灰和壮丽蓝两款车身涂装,顶配版Sport?400车型则升级有熏黑外观套件和哑光碳纤维内饰板。

在配置方面,2021款Q50将盲点监测、车道偏离预警、360度全景影像、自适应巡航控制、远光灯辅助等安全辅助系统升级为全系标配。同时,在高配车型上还将出现皮革包裹的运动型座椅、16扬声器BOSE音响、黑色车顶内衬以及木纹装饰等。

从本届北京国际车展英菲尼迪QX60?Monograph概念车的全球首发来看,英菲尼迪或许已将目前的大部分精力投入到了全新一代SUV车型的开发,因此轿车系列似乎进行局部的更新以保持存在感就可满足要求。如果你认为当下的Q50系列仍不过时,但要清楚的一点是,在如今瞬息万变的全球汽车市场,能力再强的“老将”也敌不过新晋出道的“小鲜肉”,从逐渐被边缘化的国产现款英菲尼迪Q50L就可见一斑,或许英菲尼迪Q50系列真的急需一次换代了。

易车原创 老百姓的购车名单中总少不了日系车,因其价格亲民、产品过硬、后期用车成本合理广受国人喜爱,提起日系三强几乎所有人都能脱口而出:《a href=https://www.bjygyt.com/hynews/“

◆ 售26.48万元起
21款英菲尼迪Q50L上市

2021款英菲尼迪Q50L正式上市。新车起售价格保持26.48万元不变,其主要在配置方面进行调整,新增手机映射功能并支持Apple
CarPlay和Baidu CarLife功能,以及INFINITI专属设计的全新智能钥匙。

◆ 斯柯达全新明锐PRO将于5月17日上市

斯柯达全新明锐PRO将于5月17日正式上市。新车此前已开启预售,13.89万元起。全新明锐PRO采用最新家族式设计语言,视觉效果十分动感。动力方面,该车采用EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机。

◆ 集邦:首季全球纯电动车销售年增1.53倍? 特斯拉以24.6%的市占稳居冠军

集邦科技表示,今年首季全球新能源车共计销售109万辆,其中纯电动车75万辆,年增153%;插电混合式电动车销售34万辆,年增128%。纯电动车领域市占最大的仍为中国,自有品牌在前五中拿下三席,特斯拉汽车以24.6%的市占稳居冠军。

◆ 理想ONE拿下4月新能源SUV销冠!

2021年4月新能源SUV上险交强险数量排名数据公布,冠亚军之争十分精彩,理想ONE以两辆的微弱优势压倒特斯拉Model
Y,成为4月份新能源SUV销量冠军。具体来看,4月份理想ONE交强险上险量为5522辆,特斯拉Model Y为5520辆。

◆ 国家标准出台? 电动汽车换电模式迈入新阶段

随着越来越多车企推出“换电模式”,换电过程中的安全性也备受关注。近日,工业和信息化部、市场监管总局发布GB/T
40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准。该标准将于2021年11月1日起开始实施,适用于可换电的M1类纯电动汽车。华创证券指出,《电动汽车换电安全要求》的出台,意味着统一标准后的换电服务将会更加规范与健康,而文件中明确提出的单次换电不超5分钟操作时间的要求,也说明换电模式比充电模式更具便利性。

◆ 特斯拉流水线交付颠覆传统提车模式 新系统大幅提升用户体验

特斯拉将采用全新的流水线交付模式,把交付过程中不同步骤模块化,不同业务安排专人专办,提高效率的同时也给予用户专业支持。对用户而言,只需到店登记并领取交付提车卡,再根据步骤提示分别处理保险、临牌、核对车辆信息等待办业务,整个过程清晰明了,无需过多等待。

◆ 中国石化:至2025年建成1000座加氢站及5000座充换电站

按照规划,中国石化规划到2025年,利用原有3万座加油站、870座加气站的布局优势,建设1000座加氢站或油氢合建站,5000座充换电站,7000座分布式光伏发电站点,为社会公众提供综合能源,以消费终端为突破口带动产业链的能源转型。

【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2021年5月10日~2021年5月16日),近一周上市的新车包含有全新D-MAX、现代伊兰特新增车型、新款上汽大通MAXUS EG10、思皓新能源E40X、2021款英菲尼迪Q50L等新车型。这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。

新车上市一:全新D-MAX

5月10日,江西五十铃全新D-MAX皮卡正式上市,此次共推出6款车型,指导价格区间为14.98-21.78万元,另外还会推出沙舟版、诺亚版等改装车型;新车采用了和海外版相同的设计,动力方面,目前全新一代的D-MAX将搭载依旧为1.9T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩为360牛·米,参数表现和现款一致。根据厂家介绍,其对发动机的进气、隔音降噪和节油方面进行了优化,传动系统匹配的是6MT和爱信6AT变速箱。

新车上市二:现代伊兰特新增车型

近日,我们从北京现代官网获悉,全新一代伊兰特新增一款240TGDi DCT GLX精英版车型,售价12.38万元。新车在动力上将搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合,配置上与1.5L CVT GLX精英版车型看齐,降低了1.4T车型的入门门槛。

新车上市三:野马博骏2022款

从野马汽车官方获悉,2022款博骏正式上市,新车共推出6个配置,售价区间为4.99-12.99万元,具体车型价格见下图。与2021款相比,新款车型不再区分经典版与运动版,并且减少了两个配置,但售价区间不变。

动力方面,新车搭载1.5L和1.5T四缸发动机,前者最大功率为80kW(109马力),最大扭矩为145N·m;后者最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为215N·m。其中1.5L发动机匹配5MT和CVT变速箱,1.5T发动机则匹配CVT变速箱。

新车上市四:新款上汽大通MAXUS EG10

日前,新款(2021款)上汽大通MAXUS EG10正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为29.93万元、34.93万元。新车在外观、内饰方面并没有变化,只是对车型和配置进行了调整,由此前的4款减少至目前的2款。

动力方面,新车搭载一台最大功率为150千瓦的永磁同步驱动电机,并配备容量为71.8kWh的锰系三元聚合物锂电池,NEDC工况下的续航里程为300公里,值得一提的是,该车还具备电池包冬季加热功能。

新车上市五:2021款英菲尼迪Q50L

5月13日英菲尼迪正式宣布,旗下2021款英菲尼迪Q50L正式上市,新车将推出一种动力共计6款车型,售价区间为26.48-38.98万元

动力方面,新车将标配2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

新车上市六:思皓新能源E40X

日前,定位纯电动小型SUV的思皓新能源E40X正式上市。新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为13.00-15.59万元。根据配置不同,新车续航里程提供420km和502km两种版本可选。动力方面,新车将采用一台永磁同步驱动电机,其最大功率为150马力。此外,该车匹配容量为55kWh和66kWh的电池,NEDC续航分别为420km和502km。

《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目,期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。(图/文:懂车之道 道哥 )

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英菲尼迪这个品牌知名度虽然不大,但口碑还算不错。这款车也是很不错的。

2021 款英菲尼迪 q50l 具体长宽高英菲尼迪 q50l 分别为 4867 ×千八百二十三× 1456mm ,轴距 2898mm 。新车车身侧面造型较为低矮,侧面线条运用流畅,棱角丰富,很有跑车的气质。新车共有 6 项配置,售价区间为26.48万~38.98万元。如二手的话,10几万就可以拿下,这款车的保值率是真的低。

2021 年英菲尼迪 q50l 基本延续了老款车型的外观和内饰,依旧为我们提供豪华版和运动版两种外观风格。外观设计方面,新款车型前脸配备了家族式风格的多边形中网。内部的网格结构非常精致,看起来非常有力量。左右两侧圆润的分体式大灯内部匹配 LED 光源,并具备 LED 日间行车灯、自适应高低梁、自动大灯、 led 雾灯、转向灯、大灯清洗装置等功能。

英菲尼迪 q50l 豪华轿车座椅采用真皮面料包裹。在功能方面,它拥有驾驶座和副驾驶座高度的四向调节,驾驶席腰部支撑双向调节,驾驶席和副驾驶席电动调节,前排座椅加热、驾驶席记忆等。新车前排座椅内部填充物柔软,靠背紧贴人体背部,并具有良好的横向支撑性。乘坐舒适性不错。

英菲尼迪 q50l 内饰的整体造型和布局没有变化。坐在车内的时候,双中控屏幕还是我们熟悉的。新车的变化体现在方向盘的造型上。方向盘底部加入了镂空设计,一定程度上提升了其运动感和精致感。豪华型中控显示屏的屏幕尺寸分别为 7 英寸和 8 英寸,具备全面的功能覆盖,包括导航、路况信息显示、路况呼叫与救援、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制等。

英菲尼迪 q50l 豪华版在动力方面搭载2.0 T 涡轮增压发动机,最大输出功率为 211 马力,峰值扭矩为 350 牛米。传动系统方面,与之匹配的是 7 速手自一体变速器。看起来动力是非常给力的。这款车很不错,优惠力度也非常大。


??????英菲尼迪Q50L的火花塞更换周期为4万公里。发动机原厂采用的是NGK 90654火花塞。
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英菲尼迪Q50L火花塞更换教程
??????1车主如果不知道套筒等工具的型号,可以准备一套完整工具配件。
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??????2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。
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??????3拆卸完毕之后,然后将点火线圈拿开,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,不然会造成滑丝。)
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??????4拆卸下来的新旧火花塞,可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机建议直接更换新的。
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??????5将新火花塞装回时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,这样是避免影响点火间隙。
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火花塞积碳清洗方法
??????1、化油器清洗剂
??????将清洗剂取部分于容器中,将火花塞放入容器浸泡大概30分钟,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,积碳就可以除去了。
??????2、白醋清洗
??????白醋清洗的方法换汤不换药,而且更快捷方便。白醋方法使用频率不能太高,其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。


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