奔驰e2023年会降价吗 ♂
奔驰e2023年会降价吗
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- 2023款奔驰E300什么时候国内上市
- 最新奔驰e级配置差异解读
- 2023下一代奔驰e级什么时候可以买到
- 全新梅赛德斯-AMG E 63假想图 或将于2023年亮相
- 全新奔驰E级旅行版最新谍照 或将于2023年下半年全球首发
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- 奔驰803版本什么时候官宣
会
在北京汽车与戴姆勒公司合资北京奔驰前，奔驰汽车在中国的销售完全依赖与奔驰（中国），北京奔驰主要生产的是B级车、E级车和C级车，豪华奔驰则主要依靠进口，而在中国市场的销售渠道被香港利星行集团垄断，（凡是带有“星”字的奔驰销售4S店都是其麾下直营店和其联合店），香港利星行同时又是北京奔驰的股东之一，在北京奔驰的市场销售渠道上利信行控制着奔驰在中国的市场。最近奔驰（中国）就在华销售将进行市场整合做出正式表态，将实现北京奔驰和奔驰中国在销售、市场推广等方面的统一部署。这就意味这新的奔驰中国将更加强势，而曾经的总代理利星行的地位也终被撼动了。奔驰S级车型大量引入中国市场，造成供大于求的优惠让利销售，不仅是对北京奔驰现产品的全线挤压，也是打破由香港利星行市场垄断的重要一击。更是奔驰进行全球战略规划的一次部署，把欧洲配额的奔驰S级转运到中国，这也是为全新奔驰S欧洲上市让路。种种迹象表明奔驰中国已经开始掌控中国市场，实际上这样的大幅降价是要牺牲经销商利益的。
2023款奔驰E300将于2023年初发布，同年国内上市。
-
您好，很高心回答您的问题。
2023年3月
“2023年3月。奔驰e3002023款车型是在2023年3月在国内正式上市的。奔驰E,是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实,做工精细,奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。
希望我的回答能帮到您，祝您生活愉快~~
最新奔驰e级配置差异解读如下：
1、车型配置方面。
2023款全系改款奔驰E级在售车型共10款，全部是2.0T+9AT动力组合，和老款一样，分立标和大标两种造型，立标车型（轿车）共5款。
2、外观颜色方面。
全系可选6种金属漆面：曜岩黑、时空银、松石绿、石墨灰、宝石蓝、红宝石黑。
1种非金属漆面：北极白。
3、灯光配置方面。
全新配备LED大灯，带书法笔锋般折角设计。全系配备点阵式LED尾灯，LED光源呈点阵状排列，映射出如龙鳞凤尾般气势，同时横向排列的反光板如同凤凰羽毛，效果不错。全系配备LED日间行车灯、后雾灯、自动大灯、大灯高度可调且带延时关闭功能。
4、车身外观方面。
在外观方面，2023款车型相比2022款车型，外观并无变化，但2023款立标（轿车）和大标（运动轿车）之间，外观存在部分差异，具体表现在：
车头，全系使用中期改款设计语言，沿用“Shark Nose”仿生前脸，相比上一代大气的百叶窗式或双横杠式前脸，这代气势弱不少。
其中立标车型的格栅使用类椭圆造型，外围使用银色饰条环绕，内附横向三横辐条设计，中间用一根竖条切割，下保险杠使用梯形横贯镀饰条装饰，两侧带银色U型环绕饰条装饰，行政气场不错。
而大标车型使用类AMG风格设计，使用星辉点阵格栅，中间有一根银色横条直穿硕大的三叉戟奔驰标，前脸两侧配备双幅风刃，前脸底部使用梯形下格栅，整体风格略显凌厉。
预计新车会在2022年中旬上市
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。
从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。
截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
易车讯?近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新谍照，新车有望于2023年发布，主打高性能中大型车市场，而除了全新的外观和内饰设计外，还可能搭载2.0T插混动力系统。
外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG E 63将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且预计底盘离地间隙也会继续降低，以此来提升操控性能。新车将会拥有AMG标志性的直瀑式格栅，以及双边共四出排气。
内饰设计方面，全新梅赛德斯-AMG E 63预计也会采用和S级类似的设计和功能，也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统，进一步提升豪华感和科技感。
动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG E 63预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机构成的插电式混合动力系统，功率可能在500千瓦左右，具有出色的动力表现。
根据易车App“热度榜”数据，奔驰E级 AMG在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级旅行版最新谍照，新车有望于2023年下半年全球首发，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。
外观设计方面，全新奔驰E级旅行版会拥有类似S级的前脸设计，通过最新谍照可以隐约看到LED日间行车灯的样式，有一个类似“C”型的轮廓，同时旅行版的车型造型更利于装载大件物品。
内饰方面，相信新车会继承S级的内饰设计，包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸)，更运动、更漂亮的三辐方向盘，更精致的空调出风口，甚至更高级的内饰材质。配置方面，新车将提供整套ADAS以及高科技功能，如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。
据悉，下一代奔驰E级将会是最后一代配备内燃机的车型。动力方面，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258马力，3.0T发动机的功率为435马力。除了这两款车型之外，还会有插电式混合动力。此外，AMG 63和63 S车型还会搭载双涡轮V8发动机。
根据易车App“销量榜”数据，奔驰E级近一年的销量为124815辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。
作为一款颇具影响力的豪华车型，2023款奔驰e级升级了外观，内饰，动力。
?外观设计：
国产奔驰E级在外观设计方面与海外版车型基本保持一致，并未针对中国市场进行侧重调整。其中新车分为大标版和立标版，整个前脸设计较为扁平，前进气格栅造型稍显圆润，底部则配备贯通式的下包围，同时加入镀铬饰条进行装饰。前脸两侧配备造型圆润的前大灯组，内部取消两条上挑的LED日间行车灯，取而代之的是较为纤细的灯带，内部结构看上去十分复杂，但是由于排布整齐，视觉效果较为精致。
内饰设计：
新款奔驰E级内饰设计依旧保持原样，车内线条较为平直，同时在做工和用料方面比较到位，中控台上方以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，细节处加入缝线点缀，中间部位配备贯穿式的木纹饰板，看上去十分典雅。T字型中控台上方配备经典的双联屏，这一设计元素后来也被很多汽车厂商所借鉴。全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸均为12.3英寸，内置品牌全新多媒体系统，支持触控操作，相比老款车型在操作顺畅度方面又有了一些进步。新车主驾驶正前方的方向盘采用三幅式造型，两侧匹配触控按键，并且加入内凹造型，盘身尺寸适中，握感较为饱满。
动力系统：
新款奔驰E级动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时部分车型提供全时四驱系统。
2023款奔驰E级的主要变化体现在配置方面，其中新款车型将手机无线充电从选装升级为全系标配，同时，从E 300 L车型开始将感应式后尾门升级为标配，顶配车型新增MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。此外，E 260 L运动轿车取消全车无钥匙进入，E 300 L时尚型轿车将全车无钥匙进入从标配调整为选装。
近日懂车帝了解到，全新奔驰E级将会在2022年年底亮相，并于2023年年初在海外发售。
2022年9月。奔驰c803版本即新E级，根据官方消息，2023款奔驰E级（MY803）于9月正式官宣上市。本次共推出12款车型，售价区间44.01-55.60万元，相比2022款车型，价格进行了上调。
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导航屏幕的下方的位置
奔驰E230sd卡在导航屏幕的下方的位置，可以传输音频。
SD卡为9引脚，目的是通过把传输方式由串行变成并行，以提高传输速度。它的读写速度比MMC卡要快一些，同时，安全性也更高。SD卡最大的特点就是通过加密功能，可以保证数据资料的安全保密。它还具备版权保护技术，所采用的版权保护技术是DVD中使用的CPRM技术。
奔驰e230需要53万一台，配置：1、奔驰e230是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
没什么明显区别。
北京奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别，一如其他E级车型，双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起，便被很好地传承下来。保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感，圆润饱满的线条优雅而稳重。
确定他是实表。如果说公里数小可以购买。但是后期维修肯定麻烦。毕竟年龄从那摆着。如果说收藏的话可以
奔驰电池在车辆的后备箱位置,位于车辆的备用轮胎附近,有一个特殊的覆盖在上面,通常不需要操作,如果车辆的动力,需要权力不需要连接到电池,在车辆发动机舱有一种特殊的电动位置,具体操作步骤如下:
首先打开驾驶室的门。
然后拉下驾驶员腿左侧的引擎盖开关。
然后向上提起发动机罩。
接下来用支撑杆支撑罩，确保支撑牢固，避免危险。
然后将电源连接到图片中的红色和黑色端子上。
注意事项:1. 红色的为正极。
2. 黑色的是负极。
奔驰E230中控需要需求4s店要求打开amg的激活打码才可以使用设置。
AMG不仅仅是对部分车型进行改装，还专门推出了和奔驰合作后改装的量产车型。为了和普通的奔驰车进行区分，经过AMG改装后的量产奔驰车也直接采用了AMG的标记。
AMGTRACKPACE是奔驰AMG车型的专有配置，布局在中控大屏上的一个专有赛道分析体验软件，其目的是帮助你在驾驶AMG车辆时化身为您专属的虚拟赛车工程师，在单圈、分段和加速用时以及选定的实时车载智能信息数据的帮助下，有针对性地分析并改善你在封闭赛道上的驾驶技巧并提高圈速。
主要优势：
奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。
然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
按以下步骤操作试试。
1、拆卸扶手箱内部螺丝：首先打开中央扶手箱，拿出盖垫之后就可以看到两颗10#螺丝，使用10#工具拆卸。
2、拆卸手刹盖板：将手刹提起到最高高度，之后将手刹旁边的塑料盖板使用塑料起子撬起来，之后将盖板放好。
3、拆卸点烟器盖板：螺丝刀所指位置有一个缺口，使用塑料起子以缺口为突破口拆卸点烟器盖板。没有螺丝，都是卡扣固定的，撬起来就可以拆卸。之后再将三个插头分离即可拿下点烟器盖板。
4、拆卸固定螺丝：拆下点烟器盖板之后就可以看到两颗10#固定扶手箱的螺丝，使用10#工具拆下，然后将螺丝放置好。
5、拆卸扶手箱固定卡扣：主副驾驶的扶手箱最里侧各有一个塑料卡扣固定，使用工具拆卸。
6、拆卸档把：首先挂到N档位置，然后用力往上提，此时档把就与档把芯分离了。但是还有档把盖板固定住所以暂时拿不出。需要使用塑料起子将盖板拆卸。最后分离两个插头即可拿下档把及盖板，放置好。
7、拆卸扶手箱自攻螺丝：拆卸档把盖板之后可以看到两颗自攻螺丝，使用螺丝刀拆卸。然后将螺丝放置好。
8、下中央扶手箱：到这一步，扶手箱的固定螺丝及固定卡扣等附件都已经拆除了。接下来就是拖住后半部分往上提，然后往后面拽就可以拿下中央扶手箱了。
生产厂家: 北京奔驰 汽车品牌: 奔驰E级 厂家报价: 54.80万(RMB) 保险价格: 13284(元)
上市日期: 2007.07 生产状态: 在产
厂方油耗: 9.4
排放指标: 欧4
生产厂商:北京奔驰-戴克 品牌:奔驰E级 型号(款式):奔驰E230时尚型
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):240
油耗(L/100km):9.4 排放标准:欧4 燃料种类:97号汽油
车型 排量 价格 排放标准厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距
新奔驰E230时尚型 2496 54.80万元 欧4 9.4 11L/100KM 150/6100 2854 245/2900
新奔驰E350 3498 74.80万元 欧4 9.7-10.2 12L/100KM 200/6000 2854 350/2400-5000
新奔驰E280 2996 64.80万元 欧4 9.3-9.5 13L/100KM 170/6000 2854 300/2500-5000
新奔驰E200K 1796 52.50万元 欧4 8.2-8.8 10L/100KM 135/5500 2854 250/3500-4000
E200是梅赛德斯奔驰公司推出的 E-CLASS系列的 低排量家用车
耗油相对少，动力也相对少一点
不过家用足矣
新款的E200在配置方面是比较领先的
这也得势于奔驰在行业中的地位
奔驰的电子设备是相对领先的
48W的价格也稍稍有点贵
不过毕竟BENZ品牌的附加值太高了
不知道楼主是不是想买这辆车
建议到4S店去了解详细情况
一般会有优惠活动，如送5000元的保养费，运气好还可以碰上无息贷款的优惠哦
这是奔驰一向会举办的活动
下面介绍一下具体参数
发动机1.8T L4 184P
0-100：8.6
极速：230
e300生产厂家: 北京奔驰 汽车品牌: 奔驰E级
厂家报价: 54.80万(RMB) 保险价格: 13284(元)
上市日期: 2007.07 生产状态: 在产
厂方油耗: 9.4
排放指标: 欧4 【基本参数】 生产厂商:北京奔驰-戴克 品牌:奔驰E级 型号(款式):奔驰E230时尚型
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):240
油耗(L/100km):9.4 排放标准:欧4 燃料种类:97号汽油 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4818/1822/1452 轴距(mm):2854 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):540 油箱容积(L):80 整备质量(kg):1650 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:2.5升6缸发动机
气缸数:6 排量(mL):2496 点火方式:
最大功率(kw):150/6100 最大扭矩(N.m):245/2900 0-100Km/h加速时间(s):9.1 【底盘参数】 变速器型式:7速手自一体 悬架(前/后):四连杆式悬挂，防俯冲装置，螺旋弹簧，气压式减震器，横向稳定杆/多连杆式独立悬挂，防后坐和防俯冲装置，螺旋弹簧，气压式减震器，横向稳定杆
轮胎类型与规格(km/h): 制动装置型式(前/后):前轮/后轮内通风盘式制动器，后轮鼓式驻车制动器，防抱死制动系统（ABS），制动辅助系统（BAS），电控车辆稳定行驶系统（ESP?）
转向器型式:随速齿轮齿条式动力转向，转向减震器 【车身参数】 车门数:4 座位数:5a6新A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。
发动机
配备在奥迪A6L 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
这款4.2升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿?米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.7秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。
3.0升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿?米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。
全新设计的2.4 升v6发动机与旧款2.4 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿?米/每分钟3200转变化到230牛顿?米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。
全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。
变速箱
国产全新奥迪a6l共有两种变速箱配置选择：全新奥迪a6l 3.0和2.4两款车型上，multitronic?无级/手自一体式变速箱是标准配置。而六档tiptronic?手动/自动一体式变速箱则装备在全新奥迪a6l 4.2 quattro上。两款技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能以及卓越的燃油经济性。
作为奥迪的一项革命性技术，multitronic?无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年第一辆装备multitronic?无级/自动/手动一体式变速箱的奥迪a6下线以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。自上一代国产奥迪a6 2.8投放市场之后，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。
国产全新奥迪a6l装备了科技含量更高的新一代7速multitronic?无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。
安置在方向盘上的换档拨片，可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。
全新奥迪a6l4.2 quattro车型装备了配备动态换档运动程序dsp的6档tiptronic?自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。
来自中国汽车工业协会的最新统计，2005年奥迪A6L在高档车市场中占有绝对优势，占高档车型销量近40%.虽然奥迪因其受众面小，票数不敌中高档车而未能进入最终前三名之列，但2005年对奥迪来说，绝对是最为闪亮的一年。这从超级汽车评选中也可以得到体现。在高档车领域中，奥迪A6L得票支持率一直处于领军地位。用“卓越”来形容奥迪A6L的市场表现及自我突破的勇气毫无疑问最为贴切。
如果你在高速上驾乘奥迪A6L4.2quattro，那绝对是一种享受，稳重的车身、超强的动力，使这 款国产奥迪旗舰产品名副其实。如果不太在乎其城市行驶的高油耗，它将成为你办公途中的好帮手。
与上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的内饰偏向于运动风格，中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。深色的内饰配以质地优良的真皮，显得优雅华贵。虽然中控台上的各种按钮稍显复杂，但都在驾驶员方便触及的地方。
中控台上方是MMI的多媒体显示屏，作为新奥迪A8标准配置的多媒体交互系统 (MMI)，经过汉化后是全新奥迪A6L的标准配置，这种改变不是对国人语言能力的小看，而是在行驶状态中，驾驶员对于母语的反应速度要高于其他语言，可以提高安全性。还值得称道的是新奥迪A6L上的音响系统。
与老款A6相比，新A6L提供了很多创造性的装备，为驾驶者带来了极大的便捷。智能钥匙能让你在最短的时间内发动车辆；当你走进车辆，车门传感器会对你随身携带的智能钥匙进行确认，而你只需轻拉驾驶座的门把手，4个车门便会自动解锁。新奥迪A6L还提供了EPB电子驻车系统。它取代了传统的手刹，按键就在启动按钮的后方，即使你在踏下油门时忘记松开手刹，电脑也会自动解锁；同时，散布于MMI中央控制按钮周围的还有导航、信息站、主动空气悬架的控制按钮，虽然看上去很复杂，但操作起来都是一步到位。
遇到堵车，它246千瓦的超级大功率根本派不上用场，而其庞大的车身，在长长的车龙中，徒然增加燃油的浪费。不过一到郊区，它的王者风范就显露出来了，最大功率达到246kW的V8发动机为之带来无尽的推力。 车型及报价 排量2.0L车款
2010款 2.0TFSI 基本型 35.50万
2010款 2.0TFSI 手动 标准型 37.75万
2010款 2.0TFSI 手自一体 标准型 39.99万
排量2.4L车款
2010款 2.4L 技术型 43.15万
2010款 2.4L 舒适型 47.58万
2010款 2.4L 豪华型 53.88万
排量2.7L车款
2010款 2.7TDI 48.88万
排量2.8L车款
2010款 2.8FSI 舒适型 53.77万
2010款 2.8FSI 豪华型 61.82万
2010款 2.8FSI quattro 豪华型 65.02万
排量3.0L车款 《/b》
2010款 3.0TFSI quattro 豪华型 69.60万
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导航屏幕的下方的位置奔驰E230sd卡在导航屏幕的下方的位置，可以传输音频。SD卡为9引脚，目的是通过把传输方式由串行变成并行，以提高传输速度。它的读写速度比MMC卡要快一些，同时，安全性也更高。SD卡最大的特点就是通过加密功能，可以保证数据资料的安全保密。它还具备版权保护技术，所采用的版权保护技术是DVD中使用的CPRM技术。
你这情况应该事变速箱未能及时升档，建议观察一段时间，如果再出现这个问题因该是变速箱出问题了。e230是进口的，不要随意到路边修理厂修理，找一些靠得住的技术好的修理厂或者直接4s店修理，维修价格比较高。
北京奔驰E230的推出，填补了E级车中级排量的空白，实现了中级排量向大排量的平稳过渡，使得E级产品线更加丰富，日趋和谐。目前，梅赛德斯-奔驰E级轿车已经成为能提供最多发动机选择的国产豪华车型。北京奔驰E230的发动机是梅赛德斯-奔驰专门为中国市场设计和推出的。在研发过程中，中国特殊的道路环境,驾驶员的驾驶习惯消及消费者对豪华轿车的更高要求都得到了工程师的充分考虑。北京奔驰E230所搭载的2.5升6缸发动机最大功率达到150千瓦，最大扭矩为245牛米，动力强劲、运行平稳、噪音低，堪称行政级轿车的黄金排量发动机，充分体现出动力与效率的和谐，也让E230成为同排量高级轿车中的翘楚。北京奔驰E230标准配置了诸多为梅赛德斯-奔驰E级轿车赢得了“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”盛誉的技术与装备，例如预防性乘客安全保护系统(PRE-SAFE)、7速自动变速箱(7G-TRONIC)、智能照明系统(IntelligentLightSystem)、直接控制系统(DirectControl)。作为梅赛德斯-奔驰旗下全球最受欢迎的主力产品，E级轿车于2005年12月在北京奔驰-戴克实现国产。在E230上市之前生产的车型分别是1.8升排量的E200K、3.0升排量的E280和3.5升排量的E350。
正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。
奔驰的C级的整体定位低于E级，C级的车身尺寸更小，和宝马3系与5系的区别一样。后面的数字代表发动机，说明这两款车的发动机是一样的，只是级别不同。对了，没听说国内有C230啊。。。而且E230那个是07年的车，现在出了新的2010款E级，没有E230这个型号了。兄弟，你妈妈去哪提的？二手市场？是不是260啊？现在C级和E级都有260 CGI这个型号的。如果买进口的就别买230了，动力系统太老了，而且好像早就停产了，没地买去。国内马上上市新E级的加长版，如果喜欢大车，是不错的选择。
易车讯 近日，互联网上曝光了一组五菱全新微型电动车路试谍照。从此前曝光的信息显示，新车内部代号“E230”，并将于今年二季度正式发布。
从曝光的路试谍照来看，五菱E230车身尺寸及车侧造型与在售的宏光MINIEV马卡龙十分相仿，刹车灯点亮之后的辨识度很高，同时后车窗的面积也非常可观。据悉，五菱E230未来将提供双门四座（长轴版）及双门两座（短轴版）车型可选。
动力部分，五菱E230搭载永磁同步驱动电机，预计综合续航里程305km左右。（谍照来源：微博牛眼看车）
北京奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别，一如其他E级车型，双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起，便被很好地传承下来，保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感，圆润饱满的线条优雅而稳重。
奔驰e230与c230有什么区别啊 ♂
奔驰e230与c230有什么区别啊
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- 奔驰c230老款质量口碑怎么样
- 奔驰c230有个方向盘附近蓝色四线插头插哪里
奔驰的C级的整体定位低于E级，C级的车身尺寸更小，和宝马3系与5系的区别一样。后面的数字代表发动机，说明这两款车的发动机是一样的，只是级别不同。
对了，没听说国内有C230啊。。。而且E230那个是07年的车，现在出了新的2010款E级，没有E230这个型号了。兄弟，你妈妈去哪提的？二手市场？
是不是260啊？现在C级和E级都有260 CGI这个型号的。如果买进口的就别买230了，动力系统太老了，而且好像早就停产了，没地买去。国内马上上市新E级的加长版，如果喜欢大车，是不错的选择。
摘要奔驰c230老款质量口碑还是不错的
优点：难以抵挡的品牌魅力，舒适性上佳，做工精湛。
缺点：低速下方向盘较重，外形设计不够时尚，缺乏运动性。
咨询记录 · 回答于2021-08-19
奔驰c230老款质量口碑怎么样
奔驰c230老款质量口碑还是不错的优点：难以抵挡的品牌魅力，舒适性上佳，做工精湛。缺点：低速下方向盘较重，外形设计不够时尚，缺乏运动性。
我买了一款2006奔驰从230二手车，跑了15万公里，65000元入手值吗？
65000的话是值得入手的15万公里并不多
如果这款2006奔驰C230二手车，跑了15万公里，最高价能出多少钱呢？
最高家应该在八万——九万左右
这款车油箱盖上标示加的95号汽油，能加92号汽油吗？
建议不要加92号汽油，最好是加65号汽油
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方向盘正下方，有一个方口的插座，蓝色四线插头就插在那里。
奔驰c230采用了更为广泛的V型6缸发动机，采用了智能气门机构的先进概念系统，在工作特性和油耗方面取得了显著进步。C230时尚车型特别配备了独特的7速自动变速箱，让高排量不再等于高油耗。其更宽的传动比让C230能够适应更复杂的驾驶环境。
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