2021款标致408全新换代(新一代标致408什么时候上市的)
- 新一代标致408什么时候上市的
- 新标志408有哪些特殊功能
2014年8月27日新一代东风标致408(车长4750mm)上市 东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型(车长4680mm),2012年10月21日新款东风标致408(车长4688mm)在北京正式上市 ,2014年8月27日新一代东风标致408(车长4750mm)上市,是老款408的全新垂直换代产品。 新一代东风标致408, 是神龙公司引进EMP2模块化平台后打造的首款车型,不仅带来站立狮标的全新家族形象,4750*1820*1488mm的超大车身和2730mm的越级、超长轴距, 更是为中国消费者带来“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”一系列动力、智能、安全的技术配置,使东风标致产品与技术进化的核心力量得到淋漓尽致地展
全新东风标致408的特殊功能: 一、概述 以“新升级 大从容”之全新姿态,“E动战略”首发车之战略高度,搭载“E动战略”全新动力总成,传承标致4系优雅、大气的造型风格,稳健中彰显灵动自如的操控技巧,全新408再一次突破极限,以先进的科技与装备,为中国消费者带来充满活力与乐趣的全新驾乘体验。 “E动战略”首发车 全新408从“芯”焕发激情,驭情于世,激荡于心。全新408分别搭载引领中级车动力的2.0LCVVT技术发动机和1.6LCVVT技术发动机,满足了国内主流中级车市场的需求。2.0LCVVT技术发动机匹配保时捷技术6速手自一体变速箱,实现了澎湃动力、轻松驾驭、燃油经济的完美搭配。 二、发动机匹配 与2.0LCVVT技术发动机完美匹配的是保时捷技术的6速手自一体变速箱,主要采用模糊逻辑自适配系统。“Quickshift”换挡技术拥有不逊于双离合变速箱的快速换挡能力,提升驾驶乐趣,保障燃油经济性。坡度逻辑控制技术则提供坡度路时,上坡路充沛的爬坡动力以及下坡路稳健的车速控制。此款变速箱带有经济、运动、雪地三种适应不同工况驾驶模式,经济模式对应更好的燃油效率,运动模式时有更为刺激的驾驶快感,雪地模式则是技巧性的柔和扭矩输出以小博大,避免轮胎打滑,不做无用功。 6速手自一体变速箱。其他技术亮点:自我学习功能:几十个逻辑模式,适应不同驾驶风格,带有手动模式,液力变矩器锁定,速比范围更宽阔。 全新408搭载“E动战略”首款全新发动机——1.6LCVVT技术发动机。该发动机在CVVT连续可变气门正时运作下,可根据发动机工况来有效控制气门开启时间和进气量,从而把压缩比提升至11,与老款408相比,功率提升了10.3%,扭矩提升了5.6%,燃油经济性更是提升了9.1%。最大额定输出功率达到86kw/6000rpm,最大输出扭矩为150Nm/4000rpm。 其他技术亮点: Microgroove微槽技术轴瓦:冷车启动保护,延长发动机寿命。 活塞独立冷却系统:减少燃烧室积碳,改善发动机性能,提高活塞使用寿命。 DLC金刚石涂层液压挺杆:提升发动机耐久性,延长使用寿命,满足欧Ⅴ排放标。 三、操控性能 全新408的操控性能:前悬挂采用带有横向稳定杆式麦弗逊独立悬架,保证了前悬的导向和操控稳定,同时又能很好地吸收路面震动。后悬为带有横向稳定杆式可变形横梁式悬架,从结构上保证了紧凑、坚固,为实现良好的振动控制和车身控制提供最大限度的帮助,同时为后排乘客提供了最高水平的乘坐舒适度。减震器采用氮气填充气液复合式技术,充分体现了标致品牌在设计和调校方面的国际水准。另外,配备的高强度韧性副车架,精湛的底盘悬架技术更是大大提升了全新408的驾驶感和舒适感。 其他操控性能亮点: 运动多功能方向盘:“3种材质、5种手感” 可变助力转向:带独立冷却系统,源自WRC赛道技术 17吋轮毂(2.0L车型标配) 米其林215/50 R17 91W轮胎:最高承载270公里时速,豪华车级别 在新车的尾部,全新408运用了更显魅力的双C型LED尾灯组成的刀锋狮爪造型,辨识度极高且披靡之势不可阻挡。无论在城市平坦道路还是山区崎岖陡坡,全新408皆可被瞬间识别。 四、车型 全新408的车型尺寸为4688mm*1815mm*1525mm。2710mm的超长轴距所带来的舒适乘坐空间感,更是凌驾于同级别所有车型。车身长度、高度和轴距都为同级别车型难以超越之最。 全新408拥有562L的超大行李箱,分区化储物空间设计,后备箱气压支撑杆:节省储物空间。不仅仅是数据上远远领先于同级别其他车型,实际的储物能力也得到了认可。 其他空间设计亮点礼遇式超开度车门:前门开启角度58度,后门开启角度68度,方便上下车 超大前风挡玻璃:总面积达到4.32平方米,视觉通透,视野宽广 手套箱带照明、冷藏功能 五、内饰 全新408以全新内饰风格呈现给每一位消费者。深色内饰彰显座舱极致运动氛围,而浅色内饰不仅在视觉上给人一种休闲、明亮的愉悦心理,更能给予每个车主家庭倍感温馨和美。搪塑工艺保证车内环境的最佳状态。全球首席品牌韦巴斯特的天窗,面积同级最大,独有车速感应调节和记忆功能,不论空气、光线,均有与自然融为一体的舒适气息。 为了满足每一位驾乘人员的舒适需求,全新408搭载同级车中少见的智能分区独立空调系统。当驾驶员或乘员坐进全新408后,智能分区独立空调系统会根据车内乘员的不同需要,调节车内最合适的温度,充分照顾每位成员的身体感官需求,特有光照补偿功能,是人性化设计的良好体现。 其他内饰、配置设计亮点: 可调中央扶手:Z字形向上向前调节,更加舒适 法兰西风格座椅:高密度冷发泡材质,驾驶席6向电动调节 钢琴烤漆加镀铬装饰中控面板:豪华尊贵氛围显露无遗 六、安全系统 1.超时代科技领航的主动安全系统 全新东风标致408主动安全配置包括全系标配的博世最高配8.1版本ESP电子车身稳定程序。最新ESP系统具有EVA紧急制动辅助装置(此装置可使踏板力不变的情况下成倍增强制动效果)、ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制、DSC车身电子稳定系统等五重主动防护功能。相比所有的同级别车全系或中、低配车没有ESP的局面,全新408 的道路安全保障中更为周到。 在一般的轿车照明系统中,灯光的方向始终是和车身方向一致,盲区上的照明基本没有体现,会增加行车安全上的风险性。全新408的ALS智能前照明系统本身拥有随动转向氙气大灯,夜间行车时完全杜绝视线盲区,从而有效保障驾驶员夜间行车时的安全。 其他主动安全设计亮点: 光感式智能防眩目内后视镜 自适应高度恒定照明 自动感应式大灯 大灯自动清洗装置 2.无懈可击的被动安全系统 全新408采用大量HLE高强度热成型工艺钢材质,其中,曾用来测试7000米海试的中国蛟龙号深潜器耐压壳用的就是高达1600兆帕高强度锰硼钢板,如今,它也被应用到全新408车身上,并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形,材质、技术皆系欧洲顶尖水准。HLE高强度钢具有超强的吸能和抗变形能力,不但整车减重达到了150公斤,还有效增强车身强度,且能迅速并很快地分散和吸收撞击能量,全面保障乘客行车安全性。 其他被动安全设计亮点: 6安全气囊 预张紧式安全带 3级溃缩式转向柱 前排脚部保护装置 3.无微不至的预防安全系统 预防安全在全新408的主要表现在前风挡玻璃上的碟翼式自感应无骨雨刷。这项配置在同级车中比较少见。其主要特点是,根据雨量的大小来自动进行速度调节,刮刷面积大,且呈对开式工作。在雨天行车时,碟翼式自感应无骨雨刷会根据雨量的大小和强度自动调节雨刷频率,减少手工繁琐操作,让驾驶者将注意力集中在驾驶上,从而减少不必要的安全隐患。 其他预防安全设计亮点: 多功能外后视镜:带有自动折叠,LED转向灯,泊车辅助功能 全向全位视界系统:前后驻车雷达,泊车视听信息 双C造型尾灯:LED灯组安全醒目 4.细致周到的儿童安全、防盗安全及行人安全系统 全新408除配备有标准的ISO- FIX儿童座椅固定装置外,还配有特有的“top tether”儿童座椅固定装置,该装置操作简单、卡口非常牢固,不会产生摇晃和分离危险情况,有利保障了少年儿童的乘车安全。儿童安全门锁的配备也让驾驶者不必担心孩子因为好动、好奇打开车门而引发危险。 动态滚码防盗、转向防盗、发动机罩、行李箱门、四门开启状态感知防盗组成的防盗安全系统,给予车辆全方位立体化的多重防盗安全保护。 全新408的前后全新吸能保险杠的安全化设计。该保险杠通过反应注射模成型法做成,溃缩吸收碰撞能量的能力更强,有效保护路上行人安全的同时,也消化碰撞能量可能对车内驾乘人员造成的冲击。更甚的是,该保险杠能够在时速15公里内轻微撞击后自动复原,同时也为车主节约了不少维修费用。
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