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16款桑塔纳图片(16款大众桑塔纳前标志多大尺寸的)

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16款桑塔纳图片(16款大众桑塔纳前标志多大尺寸的)

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1、外观:全新桑塔纳的长宽高分别为4475mm*1706mm*1469mm轴距为2603mm。2、性能:全系使用了一款代号为ea211-dlf的1.5升自然吸气发动机这款发动机的最大功率为82kw最大扭矩为145牛米。其平台也更换为PQ25加长平台与海外三厢POLO、新捷达相同轴距为2603mm属于紧凑型三厢轿车的水平。

2016年的车到现在是4年车龄,4年的车跑了5万多公里这个使用频率算是正常偏低一些,整体上是一台中等车况的车,新桑塔纳的配置一般,车的保值率不错车贬值速度不快,综合看下来这台车合理的价格大概在5.2-5.77万这个范围里

很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

全新桑塔纳低配、中配、高配外观完全一样,区别如下:

1、气囊配置不同

全新桑塔纳低配仅配备主副驾驶员气囊;中配配备主副驾驶员四气囊;高配配备主副驾驶员六气囊。

2、天窗配置不同

全新桑塔纳低配不配置天窗中配配备电动天窗;高配配备全景天窗。

3、中控多媒体配置不同

全新桑塔纳低配配备液晶显示屏收音机系统;中配配备6.5寸多媒体显示屏;高配配备8英寸多媒体显示屏。

扩展资料:

全新桑塔纳外观设计是如今大众标准三厢轿车的设计风格,无论是前脸还是腰身曲线。其前脸设计甚至可以说有“上海大众风格”。

空间是大众PQ25平台的扩大版,在轴距和宽度比采用老旧的老款桑塔纳均有优势。

内饰设计是实木内饰,方向盘为大众家族普遍流行样式。

动力采用大众最新的EA211系列,除了1.6L的EA211发动机外,全新桑塔纳还会推出另一款同样基于EA211的1.4L发动机。

配置方面,桑塔纳继任者将提供多达9种选装包。这包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统等等。

16款新桑塔纳自动挡中配的车型,自己后期选装的话,个人认为加装脚垫,座套,行车影像记录仪,车子玻璃贴膜等就可以,主要还是在于自己实际需要。

优点:

1.拥有双开启式防夹电动天窗。

2.前排可座椅加热。

3.Climatronic自动恒温空调。

4.尊崇真皮座椅多功能方向盘。

5.大灯照射高度无级调节。

6.动力、操控、行车质感、静音舒适性上达到大众一贯的精良水准。

缺点:性价比较低,保养费用同级基本最贵 ,配车型配置较低 。

扩展资料

车型概述

1.脱胎换骨的设计

全新桑塔纳 的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。大众“套娃”设计已见怪不怪了,同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言,采用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求;第二是统一风格,以表明它是大众最新研发车型的身份,而不会是脱离时代的老产品。

全新桑塔纳内饰设计没有太多新意,传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见,部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次,另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。

2.紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上,其平台也更换为PQ25加长平台,与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同,轴距为2603mm,属于紧凑型三厢轿车的水平,而在乘坐空间方面,它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469(mm),轴距为2603mm。它与同价位的合资品牌车型阳光、花冠及凯越相比,在长宽高三项数值方面并不占优,但轴距数值上略微高于对比的三款车。

参考资料:百度百科-新桑塔纳

标签:设计   全新   大众   配备   配置

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