30万左右的法拉利（一辆法拉利跑车要多少钱）
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法拉利跑车也是不同的型号，不同的价格：最便宜的是552马力的Ferrari California， 价格20万美元， 中国售价大概500万人民币....最贵的是1050马力的Ferrari LaFerrari, 价格700万美元， 中国售价大概是一亿五千万人民币....
30万左右可以选奔驰C，宝马3，奥迪A4L，这三款主流豪华中级车型其实特征非常明显，无论是外观还是内饰，再到品牌，奔驰C无疑是最具豪华感的，但价格也最贵，30万的预算，能不能忍受宝马廉价内饰的感觉，又或者喜欢不喜欢A4L那种四平八稳的平庸，车还是要选一个与自己最适合的。
BBA即一些车的总称，包括宝马3系及以上、奔驰C系级以上、奥迪A3系及以上，另有雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、保时捷、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕格尼、迈巴赫、克尔维特，总之都是一些世爵级别的车型。
另外还一个有BBA车友俱乐部，于2011年5月成立，集结山东高端车车主，入门标准为宝马3系、奔驰C系、奥迪A3系以上及其它高端车型及以上级别，是目前山东最大的高端车友俱乐部。
阿尔法·罗密欧在国内的传唱度非常高，几乎人人都知晓这个品牌，但在Giulia推出之前，阿尔法·罗密欧却从来没有正式进入过中国市场。
作为纯种的意大利品牌，阿尔法·罗密欧有着与法拉利同源的基因，甚至部分销售渠道也是共用着国内玛莎拉蒂的经销商，看似高格调的情怀品牌却在国内遇冷。目前Giulia的月均销量不过500台，大部分地区终端售价暴降三万，Giulia起步售价仅需29.80万元，不仅令人唏嘘的同时，也让人欢喜。
如同其名，阿尔法·罗密欧的造型总是让人感到浪漫，Giulia也不例外。猫头鹰式的前脸轮廓非常经典，这也导致了Giulia的牌照只能挂在左右两边，这是中国市场上为数甚少的例外。
整车运动风格的侧裙包边称述了Giulia的运动调性，轮毂样式根据配置而不同，总而言之也都是非常靓丽的。整车姿态非常低矮，跑车式的长车头搭配短车尾，形似C级+3系的综合体，有着经典设计元素和现代车身美学的轮毂，是任何年轻消费者都无法抵挡的身姿。
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