23款朗逸有什么配置
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- 大众朗逸的性价比高吗它的配置高吗
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外观尺寸：车身尺寸没有变化，和同级别其他品牌相比也没有什么优势。
长：4670mm宽：1806mm高：1474mm轴距：2688mm价格：售价区间从11.29到15.89万之间，和原来没有变化。
1.5L手动风尚：11.29万1.5L手动舒适：12.49万1.5L自动风尚：12.49万1.5L自动视野：13.69万1.5L自动舒适：13.99万1.4T舒适：14.69万1.4T豪华：15.89万
动力: 动力方面依然使用了1.5升的自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种。
以上部分都没有任何变化。
下面来看一下升级的部分：
安全配置方面：
1.5L手动风尚：2个安全气囊升级为6个安全气囊
1.5L手动舒适：4个安全气囊升级为6个安全气囊
1.5L自动风尚：2个安全气囊升级为6个安全气囊
1.5L自动视野：4个安全气囊升级为6个安全气囊
1.5L自动舒适：4个安全气囊升级为6个安全气囊
1.4T舒适：6个安全气囊不变
1.4T豪华：6个安全气囊不变
倒车影像：
1.5L手动风尚：无倒车影像
1.5L手动舒适：增加倒车影像
1.5L自动风尚：无倒车影像
1.5L自动视野：增加倒车影像
1.5L自动舒适：增加倒车影像
1.4T舒适：增加倒车影像
1.4T豪华：原来有倒车影像
再看一下减配的地方：全系取消了运动驾驶模式。
作为10-15万价格区间内的家用汽车，大众朗逸的目标消费人群以普通家庭的代步出行车为主，大家更加关注的是省油，耐用，维护成本低。1.5L车型使用的是爱信6AT变速箱，稳定，耐用性好，保养和维护成本低，但是动力稍差，起步慢，适合佛系开车的朋友。1.4T车型使用的是大众干式双离合变速箱，动力好，起步快，缺点是维护保养成本高和后期的故障率高。所以如果动力要求不高的话推荐大家购买的是1.5L自动风尚或自动视野版，性能稳定耐用，价格便宜。如果对动力有要求的话买1.4T舒适，如果不差钱的话就买1.4T豪华。
优点：发动机声音小、油耗低！实用性比较好
缺点：车的排量是1.6的，有时候起步感觉有点肉，毕竟排量在那了，车又是三厢轿车，所以肉点，我买的最低配的朗逸，觉得配置确实有点寒酸，希望大众能在配置上再厚道点！
外观：外观是仁者见仁智者见智的一项，有人觉着福特福睿斯特别好看，但是我觉着福睿斯有点没长开的感觉，前脸与车身不是很协调。13改款朗逸的样子很中庸，觉着很符合国人的特质，沉稳而不张扬，大气却又内敛。整个侧面的线条很流畅，车身前脸也是自己喜欢的类型。
内饰：车内部很简洁，很喜欢大众家族式的中控台，一目了然。但是说真的，比诸如吉利博瑞的中控台差很多，朗逸的中控感觉就是按部就班，吉利博瑞是科技感、豪华感十足。内部以硬质塑料为主，触感不是很好，而且怕晒了氧化，所以车买回来之后就加了遮阳垫。车门上的扶手是布质的，很容易脏，中央扶手箱也是布质的，自己买了个皮套，但是车门扶手不好改装。真得好好注意别弄脏了，不好打理。
空间：在紧凑车型里面可以说，朗逸的空间是数一数二的了，个人感觉比速腾的空间还要大一点，看上去更舒服一点，后备箱空间也足够家用的。总之，对空间还是很满意的，当初选朗逸也是冲着空间去的。
配置：对于大众的品质来说，性价比可以。毕竟同学14年买的时候还11万多，现在降了到十万以下了。而且从这辆车的整体配置来说，这个价位很合适。
动力：1.6L EA211发动机，平时上下班开完全够用，发动机怠速声很低，声音很顺畅，应该说朗逸的这款发动机技术很成熟，从原来的EA111升级而来，现在向帕萨特之类的都换了EA888发动机，但是我认为这款铝制缸体的EA211发动机完全够用。因为车子还在磨合期，转数没有超过2500，80公里每小时的时候2000转，也是最经济省油的转数；100公里每小时2200转往上，110公里每小时差不错2400转往上，接近2500.起步的时候先挂一档，车子动起来接着挂2档，轻踩油门，起步没觉着肉，动力够用。如果想快点起步，挂一档，松离合的同时踩油门，会有推背感，但是不建议这样开车，在磨合期的时候我还是慢慢的慢慢的起步。超车在60到100之间提速很明显，速度再快了没有试过，等过了磨合期跑跑高速。总之一句话，动力足够。
操控：车身标配esp，对于开车还是比较自信，至于操控嘛我还不太会玩，等开熟了再试试漂移吧！
油耗：油耗很满意，保持60到80速度行驶的时候，行车电脑显示4.2个油，一般停车后行车电脑显示的油耗都偏低，如果是在市区开，红绿灯多，加一个油多点，如果是在郊区开，行车电脑应该与实际油耗差不了0.5个油。到现在我的车大部分是跑省道，显示5.8个油，估计实际也就6个左右，真的很经济。
舒适：舒适性还行吧，过坑坎的反正是咯噔，也不知道独立悬架的咋样，开始看上艾瑞泽7独立悬架了，后来因为国产pass了
1.4T DSG运动版为顶配。有些4S店是没有现货的。就算没有，他们也经常会拿其他配置跟你说这是最高配。因为可以加装，或者是坑你。
2010年朗逸1.6自动挡顶配有风尚型、舒适型和豪华型。1.4T车型发动机更换为EA211，功率不变、扭矩提升5N.m，1.6L车型发动机更换为EA211，功率由77提升为81kW、扭矩不变，带天窗，真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，折叠式大屏导航，感应雨刮器，后视镜加热，配置到顶。
朗逸1.6讲解
1.6朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，使用1.6l自然吸气发动机，发动机最大马力为110匹，最大扭矩为155牛米，搭载6挡手自一体变速箱，1.6朗逸的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，最高车速为每小时183千米。
与标配版相比，朗逸低配版没有天窗，采用15寸小轮毂和195窄轮胎，没有前雾灯，没有前置雷达MKK多次碰撞预防系统、没有侧气囊、没有巡航定速、后座只能整体放倒，没有车尾和车窗镀铬装饰条。
高配版朗逸比标配版朗逸增加了自动空调、彩色多媒体中控屏幕、多功能蓝牙方向盘、电动座椅，后座侧气囊等。
标配的舒适版朗逸的性价比最高。
朗逸（LAVIDA）是上海大众自主研发的首款A级车，2008年6月上市，专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计。
汽车信息
生产厂家：上海大众
汽车级别： 紧凑型车
上市日期: 2008年6月25日
参考价 格： 11.28-16.28 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4608/1743/1465mm
排 量： 1598-1984 cc 原产地：无（上海大众自主研发）
理论油耗： 5.8-6.3 升/百公里
排放标准: 国4带OBD
10年的朗逸典雅版是最高配置的。10年大众朗逸是最高配，自动挡6速变速箱。自动大灯,定速真皮座椅,座椅加热多功能方向盘。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
优点缺点
优点车身协调耐看，适合中国人的眼光各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。
缺点车门有异响1-3挡提速慢不过上了4挡就马力十足。在15000公里时已经换过车窗升降器配件不成熟倒车挡有时候比较紧不是太顺手。?车子坐满人又开空调明显感觉发动机动力不足。2，3挡换挡时有噪音。
作为大众旗舰紧凑车型，大众朗逸凭借良好的市场口碑和各方面的均衡表现，赢得了众多消费者的青睐，在国内紧凑车型中绝对是热销车型。据统计，2020年1-6月累计销量170628辆，紧凑型车居首位。如果把哈弗H6作为一款紧凑 SUV车型的话，那么这款紧凑型轿车的全年销量就一定是朗逸。
新款朗逸 PLUS前脸偏向帕萨特风格， LED大灯与倒梯形进气格栅相融合，前保险杠下方采用贯穿式设计，与老款相比，更具时尚活力，视觉上看起来很稳重。内部装修采用全新的家族式设计布局，中控台平直整齐，各功能区分层次分明，但缺点是材质多为硬塑料，内饰用料较差，同样采用家族式设计，握感一般，作为专用车，基本上能简单搭配的材料多为硬塑料，像纯正德系人就不会有这样的设计。
比如大众速腾，虽然价格稍贵一点，但基本可以做到简单搭配。配备，主副驾驶座气囊，胎压报警，后驻车雷达，上坡辅助，遥控钥匙，后排座椅比例放倒，6号喇叭， LED远近光灯，日行灯，车窗防夹功能等，最基本的配置都有，这款国产车型应该配置更多。
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配备1.5 L自然吸气发动机，最大马力113匹，6挡手自一体变速器，动力表现一般，日常代步基本就够了，不过推背感多说无益，好在这套动力总成比较平顺，省油，升降档很积极
总结：谈到这些优点，下面就来谈谈朗逸 PLUS的缺点，朗逸 PLUS从原来的老款平台转变为 MQB平台，原本应该是更好的 MQB平台，但是朗逸 PLUS缺少的是，原来的悬挂部分从双层板改为单层板，别说减重，我可不信。由于继承了 MQB平台，那么也就完美继承了中央楼板后凸的过高。外型有料，但内装多以塑料为主，价格低廉。
首先，朗逸这款车型算是国民神车了，朗逸这款车型是大众专门为中国用户打造，销量一直稳坐紧凑型车型前三名。二是直入主题，大众朗逸的低配车型为：启航1.5 L手动时尚版，指导价9.99万元，全国各地优惠力度大概在2万左右，实际落地大概在10万左右。注意：这款车确实不错，销量不错，唯一缺点就是卖得越久，出现的零碎异响问题就越多。
但所有的车都有这样的毛病，相对来说是比较多的。爱情的话语也值得开始。大众朗逸起价应该在10万以内，现在这个车型的优惠一般在2-3万左右，算上购置税、保险费等费用，10万以内就可以搞定。这几年朗逸的销量一直保持在很高的水平，它的主要特点是皮厚耐用。
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