2021款长安CS85 COUPE官图发布,外观内饰可能微调
- 2021款长安CS85 COUPE官图发布,外观内饰可能微调
- 小众且出众 静态品鉴2021款长安CS85 COUPE
- 到店实拍2019款长安CS85 COUPE，配1.5T/2.0T，最高优惠5000元
- 2021款长安CS85 COUPE正式上市 售11.99-16.49万元
- 都是国产轿跑SUV，吉利星越和长安CS85，究竟该怎么买
- 2021款长安CS85 COUPE官图发布 预计12月底上市
- 地下车库，我的爱车长安CS85 COUPE灯光秀
日前，长安汽车正式发布了2021年?长安CS85?COUPE官图。作为中期的改款，预计2021长安CS85?COUPE不仅会进行造型和配置方面的升级，还可以增强竞争力。
从官方图片来看，2021款CS85?COUPE在旧款车型设计的基础上进行了微调。新车主要的变化来自于格栅,进气格栅中的水平镀铬装饰条已被移除，并且已更改为黑色点矩阵镀铬装饰条，中心网下方为直通红色饰条,装饰条进一步突出了运动感。此外，新车车身两侧和前保险杠加入了红色装饰条。镀铬装饰被红色装饰条取代,从而使运动氛围更强，并给人以更强的视觉冲击力。
至于内饰，目前还没有官方公告。但是，个人推测新车将在某些细节上进行升级。
在动力方面，新车预计将继续使用当前的1.5TGDI和2.TGDI发动机，而变速箱系统预计将分别为7速双离合器和8速自动变速箱，至于新车的更多详细信息，只有在新车正式发布后才能知道。
在轿跑型SUV盛行的时代，各大车企均献出了自家设计师的看家本领，无论是进口品牌、合资品牌，还是自主品牌，大家都不愿忽视掉这个看似小众的细分市场。对于轿跑型SUV车型，我们不能单纯地以市场销量来衡量车型的成功与否，毕竟小众的本质决定了其少数用户选择的范围。但这一类车型，却是最考验设计师功底的，能否将一台轿跑型SUV设计得协调美观，直接体现着汽车厂家对于车辆设计的审美高低。
作为长安汽车旗下的首款轿跑SUV，2021款长安CS85 COUPE车型已经到店。近日，我们受邀对其进行了一次零距离的静态品鉴，这样一款极具设计感的车型，相比老款车型有哪些变化呢？新车又有哪些卖点，值得大家关注呢？
（2019款长安CS85 COUPE）
还记得在2019年年初，在长安CS85 COUPE的首次试驾会上，当我第一眼看到新车的真面貌时，轻而易举地被它吸引了目光，这归功于轿跑型SUV的天生优势。而2021款长安CS85 COUPE在外观上，采用了更具张力的设计语言，在略显夸张的外表下，每一个细节都值得考究。
新款车型最明显的变化在于前脸部分，摒弃了老款车型横条式的进气格栅，采用了长安家族最新的前脸设计，这一套设计语言在畅销的长安CS75 PLUS、长安逸动PLUS等车型上已经得到了市场的肯定。全新设计的进气格栅采取立体单元格与横条相结合的几何设计，并且使用大面积熏黑工艺，在与车漆强烈的对比下，显得张力十足。在红色“S”标识的点缀下，运动感和视觉的跳跃度也显现出来。
同样的红色饰条，也出现在车身侧面和尾部。进化的家族化双腰线设计加上红色装饰条点缀，让型面更加立体、饱满，散发着炽热的运动感和肌肉感，犹如奔行在都市丛林中的机械猛兽，极具视觉冲击力。
前大灯运用全LED光源，主透镜加4颗晶钻式透镜的设计，搭配3D立体灯带的交替“呼吸”，更显整车生命动感。
2021款长安CS85 COUPE车身依旧采用0.618黄金法则设计，车身增长，后悬增加，视觉中心下移，整车的低趴感更强，型面更加立体、饱满，运动感和肌肉感更强，更具视觉冲击力。在老款车型大家建议最多的轮毂设计上，新车也做出了相应调整。设计团队前后拿出了十款造型，全程经过四次评审，两次切换，才从最初的芭蕉叶造型到现在的冰裂式轮辋造型，加之轻量化设计，整体视觉上动感大气，轮毂尺寸为19寸，但在冰裂式造型下，视觉效果更大。
与前进气格栅相呼应，2021款长安CS85 COUPE尾部后包围整体对细节黑化。网状设计、碳纤维纹理的运用强调细节品质，再配上跑车式雾灯造型和真双边共四出排气，时刻提醒着你这可是一台轿跑型SUV。
内饰部分变化不大，2021款依然采用环抱式星际驾舱，横向一体贯通式设计，仪表、显示屏、发光面板完美融合，主副驾独立环绕空间设计、高级软质包覆，处处散发着品质感、高级感。
另外2021款CS85 COUPE还配备了一般30多万豪华品牌才的有64色氛围灯，音乐与氛围灯联动。
动力部分，新车依旧提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种选择。其中，搭载2.0T蓝鲸直喷增压发动机，最大功率171Kw, 峰值扭矩360N?m，匹配爱信第三代8AT变速器。这套动力总成的驾驶感受，既能满足日常行驶的平顺舒适感，也能在偶尔撒欢时提供直接干脆的操控感。
而1.5T+7DCT的动力组合，匹配的是长安汽车自主研发的7速湿式DCT变速器，采用湿式双离合器，换挡更平顺，在保证日常驾驶的动力充足时，也提供了不错的燃油经济性。
在安全配置方面，2021款CS85 COUPE全系搭载KN95级PM0.1复合级高效抗菌抗病毒空气过滤器，拥有“抗菌抗病毒层、高效灰尘过滤层、熔喷无纺布层”三层过滤网，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上，同时使用多层复合材料，能更加有效的过滤病毒吸附介质。
升级之后的智能车机系统，深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力，让用户的出行生活更加智能、更加有趣。引入了海量腾讯优势内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅电台，还包括王者荣耀等热门IP资源。
写在最后总的来说，2021款长安CS85 COUPE在外观设计上，变得更加出彩，虽然是小众市场的轿跑型SUV车型，但进化之后显得更加出众。特立独行的轿跑SUV造型，实力出众的动力总成以及丰富全面的科技配置，升级进化后的2021款长安CS85 COUPE会是你的菜吗？
【本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安CS85?COUPE是长安汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注度还是比较高的，在轿跑SUV车型市场中有着不错的竞争力，目前国内轿跑SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了降价信息。
2019款长安CS85?COUPE的外观上相当的时尚，纺锤式的进气格栅比较耐看，多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组相当的饱满，并且保持一定角度的倾斜，雾灯是竖状的风格，点亮之后的辨识度很高，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线勾勒的很突出，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾灯组比较饱满，中间装饰了贯穿式的镀铬饰条，尾部的辨识灯带很细长，单边双出的圆筒式排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格档次感十足，中控台的线条感很清晰，部分区域是软质材料包裹的，液晶仪表盘和中控屏基本上处于同一个平面，多功能方向盘很扎实，钢琴般的物理按键是有配备的，汽车配备的是电子换挡杆。汽车的长宽高分别为4720*1845*1665mm，轴距为2705mm。
汽车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、8挡手自一体变速箱，最大输出功率为178马力、233马力。
易车讯 日前，长安汽车宣布旗下2021款长安CS85 COUPE正式上市。新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，售价区间为11.99-16.49万元。作为改款车型，新车造型方面进行了细节调整，使得新车运动感更强。动力方面，新车将会提供1.5T和2.0T两种动力版本车型。
外观方面，2021款CS85 COUPE在老款车型设计基础上，进行了更强调运动化效果的打造。首先，进气格栅内横向镀铬修饰条被取消，取而代之的是点阵式镀铬修饰，在精致感有所提升的同时更凸显运动感，红色“S”标识的嵌入进一步强化了运动氛围。
新车前保险杠两侧融入黑色饰件，配合中网下方一道贯穿式红色饰条，典型的性能车设计手法。此外可以看出，新车侧面的镀铬饰条也被红色饰条取代。
车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。CS85 COUPE长/宽/轴距尺寸比CS75更大，但高度更低矮，所以呈现出更加有气势和运动的风格。
CS85 COUPE采用了环抱式座舱设计，中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，利于驾驶途中操作。车辆的内饰设计将提供黑色及红色为主色调，在中控台及换挡区域加入了黑色钢琴烤漆的设计，给人很强烈的运动风格。此外中控屏也采用了全新的设计风格，嵌入在了中控台中，与全液晶仪表盘相呼应。
动力方面，2021款CS85 COUPE依然提供1.5T、2.0T版本车型，其中1.5T发动机的最大功率为131kW，2.0T发动机的最大功率为171kW。变速箱方面，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，2.0T车型将匹配来自爱信的8AT变速箱。
跨界，已经成为汽车圈里一件非常流行的事儿，很多车企都推出了自己的跨界车型，其中最成功的车型之一，当属宝马X6，这款车刚刚面世的时候，夸赞和非议齐飞、喜欢和厌恶共生，但是逐渐的，反对的声音越来越少，喜欢的人趋之若鹜，和宝马X5一样从来都没有遇到过销售低谷。
成功者的身后自然不会缺少学习和模仿者，而宝马X6开启的轿跑SUV风格自然也不例外，前有奔驰GLE?COUPE，后有长安CS85、吉利星越等，后两款也被人戏称为国产“宝马X6”，咱们不要理会那些所谓山寨模仿的幼稚之言，今天就对比一下长安CS85和吉利星越，谁才是国产跨界SUV之王。
01设计：
两款车都采用了溜背轿跑SUV的设计风格，这种风格因为独具特色和个性，反而很难从大轮廓上区分出高下，所以我们从细节上进行对比。长安CS85的中网采用了倒梯形的设计，中间镀铬处理的横幅式设计，而且每一道横幅的两段和中间，又进行了不同的设计，所以立体感营造得很丰富；和中网相连的前保险杠设计奇巧，以不规则的边缘走向和中网无缝衔接，充满了原创性的设计感，也突出了明快而张扬的整体感，唯独大灯设计的有些平庸。
而吉利星越的车头则更加具有层次感，中网采用了家族化的回字造型，但是和吉利其他车型相比面积缩小了很多，从里到外也均采用了回字形的波浪式设计，层层递进风格独特，而前保险杠占据了整个车头三分之二的面积，也采用了运动风格的设计理念，在保险杠的中心部分统一采用了黑色涂装，而四周则是根据不同的车漆上色，层次感更加分明。对比来说，长安CS85的车头更具整体攻击力，而吉利星越的车头则偏向立体层次化，两者很难分出高低。
车身的侧面部分，两款车则是大同小异，但是细节处则泾渭分明，首先是车头的侧面，长安CS85形成了一个上短下长的斜面，而吉利星越则保持了上下齐平，中间突出的不规则面；接下来就是腰线的设计，长安CS85有两条上腰线，前一条从前轮眉延伸到了后车窗的位置，两头比较尖锐而中间部分宽阔，后腰线则从后门把手开始，最后和尾灯完成了衔接，两条上腰线都采用了锋锐的设计风格。而下腰线采用了大面积的内凹设计，车门部分的设计更加饱满富有张力。
吉利星越也采用了上下腰线的设计，上腰线从A柱位置开始，连接贯穿了前后门的把手，采用了阴刻的设计风格，从视觉上没有CS85张扬和犀利，而下腰线部分的设计比较复杂，是通过车门的内凹设计，以及下方的镀铬线条形成了一个夹层，设计感非常厚重和扎实，但是对一台轿跑SUV而言，这种设计有一些沉闷。
同时，因为长安CS85的车长为4720mm，而吉利星越的车长为4605mm，所以从视觉效果上来说，CS85显得更加修长，这就再次提升了它的运动和时尚风格，而吉利星越则显得有些高大憨实，所以在车身侧面的细节处理上，个人认为长安CS85更具设计感，也更贴切轿跑SUV的整体风格。对两款车的车尾部分，确实有着更多的相似之处，而最大的区别在于排气管上，虽然两款车都采用了四出气设计，但是长安CS85的排气管没有吉利星越粗壮大气，这一点上丢分不少。
两款车的内饰都采用了科技运动风格的设计，长安CS85整体更加简洁，而吉利星越的内饰则更加具有设计感，从整体来说，这一轮吉利星越更加出色，特别是中控屏周围不对称的设计风格非常有性格和特色。
02配置：
因为车型的多样化，导致两款车之间的配置对比较为复杂，所以我们以15.58万元的星越350T探星者，对比15.59万元的长安CS852.0T自动品版，对区别较大的配置项目进行一下图片示例对比。
在安全系统上，吉利星越有安全气囊数量上的优势，而长安CS85有主动安全系统上的优势，两者一个强在的事故后，一个强在了事故前。
在驾驶辅助系统上，长安CS85的优势更明显一点，比吉利星越多出了前驻车雷达、360度环绕影像、雪地驾驶模式。
在外部配置上，长安CS85也优势明显一些，多出了记忆电动后备箱和远程启动。
在空调系统上，长安CS85多出了空气净化、PM2.5过滤和负离子发生器。至于其他项目上，两款车虽然有差异但是可以忽略不计了，而娱乐系统两款车的配置完全一致。总体上来说，长安CS85的配置科技性更高一筹。
03动力：
吉利星越和长安CS85都采用了1.5T和2.0T发动机，但是差距比较明显，吉利星越的1.5T发动机为三缸轻混动力组，最大马力为177匹，峰值扭矩为255牛米，匹配7档双离合变速箱，虽然是更为先进的混合动力，但是三缸机的抖动是个难以更正的问题，而车主平均油耗为8.7L；而长安CS85采用了1.5T四缸纯燃油发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，匹配也是7档双离合变速箱，车主油耗为8.6L，是实际驾驶感受上，两款发动机的动力输出没有明显区别。
而吉利星越搭载的2.0T发动机，本质上就是沃尔沃2.0T-T5发动机，最大马力为238匹，峰值扭矩为350牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里加速仅为6.3秒，目前时候国产同级别SUV最快的；而长安CS85搭载的2.0T发动机，最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米，从参数上和星越没有太多差距，匹配的也是爱信8速手自一体变速箱，但是8.3秒加速能力明显处于劣势，毕竟对于一台汽车而言，2秒的加速差距犹如天壤之别。
从技术的层面来说，吉利星越的发动机自然是世界级的水准，而长安的蓝鲸发动机，在自主汽车中也是巅峰水准，总结来说的话，如果买1.5T的车型首选长安CS85，如果买2.0T的车型，并且预算较为充足的话，就购买吉利星越。
04价格对比
从价格上来看，长安CS85全系的价格，要比吉利星越更加便宜不少，至于怎么买就要看个人的经济能力，以及对品牌的倾向性了，这里无法给出一个孰高孰低的准确推荐。
答答点评：随着国内汽车市场的日臻成熟，轿跑SUV车型又成了新的竞争点。作为长安家族的轿跑SUV，CS85?Coupe自上市以来就获得了很高的关注度。2021款?长安CS85?Coupe的外观进行了升级，整车的运动气息更加浓郁。新车有望在12月底正式上市，预计价格会与现款保持一致。
近日，长安汽车发布了一张2021款长安CS85?COUPE官图。新车在中网内部采用了全新设计，动力上继续搭载1.5T与2.0T两款发动机。
外观方面，从发布的官图来看，新车前脸部分的调整较为明显。大灯组的内部换装了羽翼式LED灯组，新的灯组结构在视觉上更显锐利。中网内原有的横向镀铬格栅被取消，取而代之的是点阵式镀铬修饰，前包围的黑色饰件被一条红色的饰条贯通，前脸呈现出性能车的造型特征。车身侧面也新增了红色的饰条，整车的运动气息有所加强。
（下方配图为现款长安CS85?COUPE）
动力方面，新车继续搭载1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率131kW，2.0T发动机的最大功率171kW。1.5T车型将匹配7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配了爱信8AT变速箱。
今天小编给大家分享一下地下车库的长安cs85口配的各种灯光效果。?首先我们来介绍一下长安cs85coupe?的大灯灯。呼吸式的大灯。采用全led光源。整个大灯采用的是矩阵式的造型，几个灯珠犹如水晶一般镶嵌在里面。一流水型的日间行车灯。说实话，才cs85不只是溜背式的轿跑造型是特点，我个人觉得它的大灯是一大亮点。非常的美，而且照明的效果非常好。而且大灯带有自动开闭，所车延时关闭以及高度可调节等功能。非常实用方便。?尾灯的造型非常独特个性。凹凸的设计造型。熏黑式的处理加上横向贯穿的镀络装饰。以及它非常独特的蜂窝式发光亮点。看起来非常的美。而且它的整个造型与车身完美的结合在一起。Cs85雾灯与倒车灯是一体式的。为了融合整个尾部的设计也是凹凸的设计。车灯的照明效果特别的不错。在夜间行驶打开车灯在后面看起来cs85是非常酷炫的，很时尚且又具有强烈的科技感。?车内的灯光照明设计非常的到位，很用心。完全的考虑到驾驶员以及成车人需求。车内阅读灯可以分区控制，根据不同照明选择开启已关闭。也有一键控制开关。同时后排两个车门都设有照明灯。这个大家自己去体会漆黑的夜，晚上下车有这样一个灯给你照明，是不是真的特别的方便实用。小编就粗略的给大家介绍一下就行了，下面我们直接看图片。
先来看看长安cs85的帅气外表。简洁时尚大气非常的酷。
45度角看去的八五是最帅很强的运动感，非常的大气。体外观时尚前沿车身线条非常的流畅
作为一款高级轿跑SUV，它的运动感非常强。Cs85在外观上面绝对是非常美的。而且这款车还没上市，就被广大的网友称为最美国产轿跑SUV。当然个称号对于他来说绝对是当之无愧的。
我们来看一下尾部没有开灯的效果，整体布局简洁时尚大气又富有强烈的科技感。
外观我们就看到这里了，今天的重点是cs85的灯光效果。下面我们就开始欣赏cs85的各种灯光效果。
大灯点亮的效果全LED?的大灯行驶起来照明效果非常的不错，亮起来非常美就想天空中的星星一样
从侧面看点亮的大灯效果
流水型的日间行车灯非常的漂亮
打开雾灯和尾灯的尾部看起来太美了，只能用惊艳二字形容
尾灯的造型设计很独特非常的有个性
打开后雾灯的效果，这里小编提醒大家哦雨天雾天行驶一定记得来雾灯哦
车内阅读灯U?字型的造型主副驾单独控制开闭，也可一件控制
后排照明灯设计的很人性化完全，很贴心
前位置灯和日间行车灯同一个只是开启位置灯他的黄亮度和日间行车灯不同，后位置灯也是相同的
最后来一张85全车照今天的分享就到这里了
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