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13款顶配帕萨特和新款帕萨特哪个质量好

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13款顶配帕萨特和新款帕萨特哪个质量好

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就目前的数据来看,13款帕萨特质量肯定要好于现款帕萨特。

主要原因是没有比现款帕萨特质量更差劲的了。

中保研的碰撞测试中,25%偏置碰撞,新款帕萨特A柱折断,方向盘气囊右偏没有接住假人的脑袋,低配版本没有侧气帘,驾驶舱变形严重,假人腿部骨折,等等数据非常差,目前测试50多款车型,安全系数帕萨特排名倒数第一。

不建议购买现款的帕萨特,安全减配太严重了。

【太平洋汽车网】13款帕萨特车门是铁材质的,采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻,具有足够的强度与刚度,良好的防撞性能,良好的密封性能及开合便利性,在汽车行驶时稳定可靠,安全性好。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10w功率音响。13款帕萨特1.8至尊版属于帕沙特的高端产品,为提高车辆整体音质,采用了10w功率音响。帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

优点
毋庸置疑是宽敞程度,后排我自己也体会了一下,哪个叫大吖,有一次拉东西,120寸的投影幕布都可以随便放进来
缺点
操控性还是要弱一点,可能是加长了轴距的关系。有得必有失嘛,转弯还是比较不舒服
外观
外观的话 本人以前开过朋友的老帕再跟自己的新帕对比的话 确实改进了蛮多确实有了高达大气上档次的感觉。
内饰
中规中矩 不过很耐看 银色拉丝看起来年轻点 防桃木的就要老气点 个人感觉
空间
足够用了!后排1.8米的身高翘二郎腿!
动力
2.0T的动力真不是盖的,绿灯起步的时候瞬间体现了动力的优势。不要说在马路上超车很轻松,就算在高速路段上,超车也是毫无压力。试过S档后,推背感持续时间很长!
操控
比较容易上手,还是大众的感觉
油耗
百公里8L左右,一直加97的油,一公里六毛的样子。我开得比较温柔,现在还在磨合期,没超过一百码。
舒适
标配的真皮座椅,舒适感十足,唯一的就是低配没有电动座椅,平时想躺下去休息一会,靠背需要自己手动转。

大众13款帕萨特是木纹内饰。上海大众2014款新帕萨特正式上市,新车外观和内饰上都有所提升,高科技配置更加丰富。该车在原有车型基础上新增了1.8TDSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版、2.0T DSG御尊导航版四款车型,原有配置车型的价格不变。

大众帕萨特的介绍

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品,将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型。

根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第六代帕萨2018年10月31日,全新一代帕萨特All New Passat正式上市,新车基于MQB平台打造。


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标签:大众   轿车   设计   汽车

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