2020款大众探岳降至“白菜价”，仅15.99万起
2019年9月9日,一汽-大众对外宣布探岳家族新增2款豪华型Plus车型,售价为23.04-24.54万元。此次上市的探岳豪华型Plus版本,主要基于现有的330TSI豪华型而来。2021款探岳 330豪华型有2款车型,分别是330TSI 两驱豪华智联版、330TSI 两驱豪华智联版Plus等
大众探岳是一汽大众汽车旗下一款全新中型SUV，汽车进入市场以来的关注度和成绩都保持的很不错，国内合资中型SUV车型市场的整体发展是很不错的，更多在售的车型都在陆续的完成升级改款，一些全新的车型也在进入市场之中，整体的竞争更加的激烈了。最近笔者在潍坊当地探店也了解了汽车相关的降价信息。
2020款大众探岳的外观上延续了家族式的设计风格，多边形的进气格栅线条勾勒的很平直，黑色的中网点缀了镀铬饰条强调质感，汽车的前大灯组看起来比较扎实，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的雾灯较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错。梯形的进气口相当的修长。
汽车的车身给人一种厚重感，B/C柱都行进行了黑色的涂装并且给装饰了镀铬饰条，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式相当的稳重，尾灯组点亮之后的?辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰设计的更加的大气，中控台保持倾斜，整体的线条感很不错，触控的空调区域提升了高级感，多功能方向盘有着不错的触感，换挡杆周边配备了电子手刹、自动驻车等物理按键，部分细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。
汽车的长宽高别为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。大众探岳提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，动力上的表现是达到预期值的。
中国车市这几年，一个最大的特点就SUV不愁卖，尤其是那些品牌硬、口碑好、性价比高的SUV，市场表现都比较抢眼。比如在相对比较火爆的中型SUV，就有一汽-大众探岳和上汽大众途观L这么一对“好兄弟”。途观L可以说是市场上的“老炮儿”车型了，得益于老途观的传承，途观L一直有着非常坚实的市场地位。而探岳虽然是后来者，但是凭着全新的家族化外观和富有科技感的内饰让人眼前一亮，迅速在中型SUV市场站稳了脚跟，成为途观L强有力的竞争对手。
探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
途观L 2021款380TSI 四驱R-Line越享版
实际上，探岳和途观L不光是好兄弟，还是正儿八经的“亲兄弟”，原因自然是两车都是出自大众家族的MQB-A2平台。不过，中国有句古话说得好：亲兄弟，明算账。探岳和途观L定位相同，又同系大众品牌旗下产品，人们在选择时难免产品疑惑，所以我们今天就以探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro以及途观L 2021款380TSI 四驱R-Line越享版为例来聊聊，如果消费者购车时遇到这两款车，究竟应该怎么选。
价格代表诚意，探岳一击即中
前文我们就提到，如今很多消费者购车的三个特点：看品牌、认口碑、对性价比，因为对于很多消费者来讲，一个家庭往往只有一部车，因此他们在选车时尤其关注以上这三个元素。探岳和途观L定位相同，品牌一致，又是基于同样的平台技术，因此，性价比就成了最主要的区别。
探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
途观L 2021款380TSI 四驱R-Line越享版
价格方面，探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro厂商指导价为26.49万，途观L 2021款380TSI 四驱R-Line越享版厂商指导价为26.98万元，两款车的终端价格是相差不多的。之所以说探岳的性价比更高，是因为探岳在外观、内饰、空间、科技、动力以配置等多方面占据领先优势，接下来，我们一一分开来讲。
设计领先一个时代，这才是真正的年轻化
说完了价格，我们再来聊聊设计。大众以往的产品，往往在设计上有些傻傻分不清，原因我们都知道，途观L便是其中成员之一。但是这在探岳上却是另一番景像，作为后来者的一大优势就是设计能紧随时代潮流。当下的设计潮流是什么？年轻化、科技化、运动化……在这些方面，探岳倒是做出了好的榜样，相比“老前辈”途观L，“画风”完全不一样。
探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
途观L 2021款380TSI 四驱R-Line越享版
探岳采用了德国大众最新一代的设计语言，所以两车放在一起却能让人轻而易举地划分“门派”，探岳的前脸年轻运动，贯穿式中网、凌厉的腰部折线、性感的尾部造型，性格彰显得非常鲜明。相比之下，途观L就显得沉稳多了，整体彰显的是大众那种稳重范儿，敦实厚重，中规中矩，保守有余个性不足。在年轻人当道的当下，探岳和途观L谁更能让年轻人一见钟情，答案很明显。
跟得上潮流的内饰，才是好内饰
车内同样延续了外观的差异。探岳的内饰设计同样一反传统大众那种死板的对称式中控、狭小的屏幕等做法，配备上了大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表盘，10.3英寸液晶大屏显示效果非常棒，同时9.2英寸中控屏向驾驶员方向倾斜，更便于行车查看信息。这样的内饰风格不仅潮流感和科技感满满，也更能让年轻人接受。相比之下，途观L内饰就显得朴实无华，比较有“年代感”，大众典型的T型对称中控台，而且中控屏UI界面质感一般，可能更适合中年大叔人士。
探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
车内工艺方面，探岳和途观L都继承了德系车一贯严谨细致的优点，但用料方面探岳更“下本”，营造的内饰氛围也更有质感、更加活泼，真正是科技感和质感两不误。而途观L除了在做工方面比较扎实外，要论科技感和质感，相比探岳还是有不小的差距。如果是年轻人选车，十有八九更青睐于探岳。
探岳的大5座舒适空间vs途观L的7座实用性
今天列举的探岳和途观L还有一个极为明显的区别，那就是探岳在车身尺寸和轴距上都逊色途观L一筹，同时，探岳为5座车型 ，而《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“http://car.yiche.com/tuguanl/“ title=“途观L“ data-keyTy
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