6代大众高尔夫（11年的1.6大众高尔夫是几代）
- 11年的1.6大众高尔夫是几代
- 高尔夫6是哪年生产日期
- 高尔夫这款车 哪一年到哪一年的车算是高尔夫6代啊
- 高尔夫6代离合器高
- 高尔夫6代是哪一年的
- 高尔夫6代最后一批车变速箱有问题吗
11年的1.6大众高尔夫是6代。
11款是高尔夫6代，有1.6的发动机及1.4T的发动机，高尔夫6代是2008年到2012年生产的，它是大众旗下的一款紧凑型汽车，使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是四连杆独立悬架。
1.6大众高尔夫的优缺点
优点，空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好，外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计比较年轻化，内饰中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的，空间开车没有压抑感。
缺点，油耗比想象的高，前脸和车灯有待改善太大小区不好停车，洗车费劲，内饰一般般，希望以后车在这点上认真考究一下，做到更好。
高尔夫6是2008开始生产的。
高尔夫6在2008年的时候首次在黎车展上亮相，外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的大U形前脸，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似。
通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加一汽大众的字眼。
扩展资料：
高尔夫6推出了1.4TSI和1.6L发动机，要说高尔夫6的运动劲，想必消费者会将更多眼球放在其搭载的1.4TSI发动机和7档双离合变速器上。
依数据显示，此款发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为220 N·m，起步百米加速为9.6秒。而且，该发动机采用直喷技术，有效地提升了燃油的经济性。
在底盘的运用上，高尔夫6选择了高尔夫经典底盘，即前麦弗逊式，后多连杆式，高端的技术为车身稳定性提供保证，但也因此让后排空间略显局促，会出现后排乘坐伸展性小的问题。
参考资料来源：百度百科—高尔夫6
大众汽车从2008年到2012年生产并售卖的是高尔夫第六代。
第六代高尔夫是基于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车于2008年在巴黎车展上首次亮相。一汽大众随后引进国产，于2009年10月19日在长春上市。
2012年9月4日大众在柏林正式发布了新一代的高尔夫，也就是第七代，它将替代过去四年的高尔夫六代成为高尔夫车型最新款。
关于高尔夫离合器具体如下。
1、第六代高尔夫使用了三种变速箱，分别是7速双离合变速箱、5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。与涡轮增压发动机匹配的是双离合变速箱。
2、大众第六代高尔夫配备了两台发动机，一台是1。4升涡轮增压发动机，另一台是1。6升自然吸气发动机。
3、匹配自然吸气发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
4、配备涡轮增压发动机的车型也有手动版本。
5、双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高，受到很多消费者的欢迎。
6、双离合变速箱的结构与一般手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
7、双离合变速箱的一套离合器控制偶数档，另一套离合器控制奇数档。
8、高尔夫的双离合变速箱是干式的，干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。
9、干式双离合变速箱换挡速度快，但这种变速箱的散热性能一般，不能承受太大的扭矩。
10、湿式双离合变速箱散热性能更好，能承受更大的扭矩。
6代高尔夫是2008年到2012年生产的。高尔夫是大众旗下的一辆十分经典的紧凑型汽车，这一款车还有高性能版gti汽车型号和r汽车型号。6代高尔夫一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率是96kw，最大扭矩为220牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。
1.6升自然吸气发动机具有77kw的最大功率和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。
6代高尔夫的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是四连杆独立悬架。四连杆独立悬架的体积比五连杆独立悬架更小，结构也必须比五连杆独立悬架更加简单。四连杆独立悬架的成本同样是更低的。
手动的都没有问题，有问题的是DSG。
高尔夫6（高尔夫第六代，包含GTI）第6代高尔夫，应该算是大众汽车国产车型的重中之重了，从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相，到2013年9月份的国产。
外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。
国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于PQ35平台，与现款的速腾、明锐等共用平台技术，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的。动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1。4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。
国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都更胜一筹。