2020款本田雅阁(2020本田雅阁跟东风日产天籁哪个更好)
- 2020本田雅阁跟东风日产天籁哪个更好
- 2020款本田雅阁什么时候上市
- 2020款雅阁与现款在售车型,有什么区别呢
- 2020款全新雅阁海外登场,搭载2.0T发动机,匹配10AT变速箱
- 2020款本田雅阁亮相,搭载2.0T+10AT,网友:还看什么帕萨特啊
- 本田广汽本田雅阁锐酷版配置混动版还可以升级吗
本田雅阁。
天籁和雅阁整车故障率都很低,日常只需要正常换油保养就可以,很少会有设计到维修的项目,相比较来说,雅阁的后期养护费用略低一些。八代雅阁在外型和车内空间上有着不小的变化,在内饰和配置的豪华程度上也超越了同级别轿车。
全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油消耗更低。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力,扭矩达到225 牛.米,与其前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。总体来说,八代雅阁性价比不错,动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求,维修保养费用很经济。
扩展资料:
注意事项:
最好熄火前一两分钟先关闭空调,这样除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动,容易对发动机造成损失。正确的做法是启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。
另外在堵车等人时,发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。
参考资料来源:百度百科-本田雅阁
参考资料来源:百度百科-东风日产天籁
预计在2020年四月中旬上市,公关方案一般提前两周到四周,车展上已经能开始定了。新雅阁为2018款,目前在售车型有九款,外观方面,采用中网顶层配件镀铬,下半部分采用黑色烤漆,看起来显得更年轻且富有气息,采用溜背式设计风格,时尚且动感;车身长宽高为4893×1862×1449mm,轴距为2830mm,空间上也是比较满足一般的用车需求;动力方面,CVT版搭载了1.5TL4涡轮增压发动机,,最大马力为194PS,最大扭矩为260N·m,CVT舒适版相对于其他版本,马力和扭矩相对弱点,混动版搭载了2.0LL4自然吸气发动机,最大马力146PS,最大扭矩为175N·m;不论是燃油版还是混动版的售价都非常亲民,官方报价在17.98-25.98万元之间。望采纳,谢谢!
新车在外观方面将会与现款在售车型之间没有太多的区别,只是新车车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少,而且中网也采用了蜂窝状的设计,整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计,延伸感很强。在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型,其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁是否修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作,不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。
尽管国内各家车企都在B级轿车领域下足了功夫,可是多少年过去了,能够主导国内普通品牌B级轿车市场的,依旧是那几位,本田雅阁,丰田凯美瑞,日产天籁,这三位既是日系三强又是B级标杆,最近的帕萨特风波还未平静,所以更多的B级轿车准消费者将钱包对准了雅阁,凯美瑞以及全新换代的日产天籁,不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁,搭载了2.0T发动机,如果能够来到国内,将会在三强争夺之战中占据很大优势。
雅阁搭载2.0T发动机,可谓是众望所归,从目前来看,全新凯美瑞全系搭载自然吸气发动机,全新天籁即使有着2.0T动力储备,奈何产品力不足,而雅阁除了1.5T的发动机之外就是混动车型,从市场反馈来看,有太多的消费者抱着遗憾放弃了1.5T动力的雅阁,这一次2.0T版本的雅阁若是能够来到国内,必定有着不错的市场热度。
从外观上来看,目前已经搭载2.0t发动机的车型与现款国内的车型没有太大变化,大体框架,设计语言都与现款保持一致,不过在较多的细节方面进行了优化修饰,内饰也是如此,基本沿用现款设计,毕竟是中期改款车型,不需要在太多的地方进行大刀阔斧的变化。
尺寸方面,现款雅阁的表现已经比较优越,所以在2020款中期改款车型方面,尺寸数据没有改动,?依靠2830的轴距表现,已经超越了国内同级别的众多车型,从用户的角度出发,目前的雅阁存在最大的问题就是传统燃油车型只有1.5T的版本,也因为如此,被网络调侃成大号思域,尽管动力数据方面表现还不错,但是作为一款主力的B级轿车,排量方面得有面子,这同时也是国内消费者所看重的一点,数据面子大于路试动力体验。
值得惊喜的是,目前2020款雅阁已经装上了2.0T涡轮增压发动机,相信不久将会在国内与大家见面,有消息称,此款2.0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款,最大输出马力将会达到256匹,传动部分与之匹配的是10AT变速箱,综合以上,全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。
最后,如此一来,不久后以2.0T发动机为见面礼的国内全新雅阁将会再一次引爆国内市场,论动力方面超越同级别对手丰田凯美瑞,与产品力度稍显不足的日产天籁动力性能基本持平,综合以上来看,未来的全新雅阁,将会在各个方面占据优势,接下来就看丰田凯美瑞与日产天籁该如何迎战!
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外观方面,2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计,整体充满了曲线美,从前脸看,全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线,看起来很是赏心悦目。整体来说,2020款的雅阁颜值提升了不少,且更为年轻运动化了。
内饰方面,2020款本田雅阁内饰将新增一个后视镜摄像头,可以方便地从后面的三个独特的点来获取车辆外部的环境信息。令人惊喜的是,它还配备了可加热生物纹理座椅,并有散热器的高和低设置为乘客带来良好的体验。从而在寒冷的天气里,依然可以保持温暖。
动力方面提供1.5升和2.0升两款发动机。提供六速手动变速器、CVT无级变速器以及十速自动变速器可选。
配备六速手动变速器,搭载2.0升涡轮增压发动机的Sport型号售价为31990美元。
2.0升涡轮增压发动机,匹配十速自动变速器的Touring型号,售价达到37030美元。
大家认为这款全新的本田雅阁怎么样呢?欢迎大家留言讨论!
本田雅阁锐酷版配置混动版不能升级了。2020版全新本田雅阁混合动力车受益于创新的本田两电机混合动力系统的更新,当发动机转速与驾驶员的油门输入一致时,油门响应更直接,更直接,油门响应更自然。新款雅阁的两个涡轮增压发动机还使用了更新的发动机管理软件,以实现更线性和响应性的节气门控制。本田被专家广泛视为基准中型轿车,并通过更新包括样式,技术,可驾驶性和安全性方面的更新,提高了新款雅阁的性能。也对超高效和精致的本田雅阁混合动力车的性能和设计进行了独特的升级。
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