22款途观x33o款百公里刹停多少米真实使用油耗多少
- 22款途观x33o款百公里刹停多少米真实使用油耗多少
- 上汽大众途观X购车手册：首推330TSI尊崇旗舰版，配置党最佳选择
- 全新途观_330智享版是手动挡还是手自一体的
- 2022两驱途观X330驾驶模式怎么调
- 新款大众途观X正式上市 售24.19-29.39万元
大众途观实测途观100-0KM/H刹车距离是40.49米。大众途观L330的真实油耗大概是百公里九升左右，当然这个油耗其实也主要取决于道路情况以及驾驶员的开车习惯。
影响汽车油耗的因素比较多，包括发动机本身个人的驾驶风格，路况，轮胎，压力汽车改装的，该款车的百公里油耗的话会在八升到十升左右。
汽车简介：
途观X 2022款330TSI 两驱尊崇旗舰版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
此外，途观X 2022款330TSI 两驱尊崇旗舰版的发动机使用的是95号汽油，是一款4缸发动机。目前途观X 2022款330TSI 两驱尊崇旗舰版还有一定的优惠空间，想获得最大优惠折扣，可以点击(获取底价)进行参与。
近日，上汽大众首款轿跑SUV?途观X正式上市，共5款车型。作为一款拥有溜背造型的年轻化产品，新车拥有很多运动化的元素。所以，作为年轻人十分喜爱的轿跑车型，哪款车型才是性价比最高的呢？
上汽大众途观X共推出5款车型，售价为24.59-30.59万，动力上分为2.0T高低功率两个版本，330TSI车型均搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力；380TSI车型均搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力。
综合价格、配置、动力等各方面考虑，首推330TSI尊崇旗舰版，如果有更高预算，或者对四驱和动力有刚需的用户，可以选择四驱入门版车型380TSI旗舰版。
途观X的外观共提供5种颜色，包括超导红、疾风黄、珀光银、玄武黑、极光白，其中官方主打的颜色为超导红和疾风黄。
通过翻看配置表，我们了解到全新的途观X标配了25项配置，其中包括全景电动天窗、自动感应大灯、LED日间行车灯、电动调节和加热后视镜、迎宾灯、真皮方向盘、碳纤维饰板、多功能真皮方向盘、主副驾驶电动调节、9.2英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表、ACC自适应巡航、自动刹车、无钥匙进入、三区自动空调、倒车影像、胎压监测、前排正气囊、前排侧气囊、头部气帘、ESP、自动驻车、EPB电子手刹、坡道辅助系统、下坡辅助等。
上汽大众途观X的最低配车型即330TSI越享版，在所有车型中并不是最为推荐的。除了全系标配的配置外，剩下的亮点并不是太多。其中外观缺少了运动套件和矩阵大灯，内部舒适性配置上缺少座椅加热、方向盘加热、座椅记忆等功能。而这款车的优势在于价格较低，预算有限的用户可以考虑，推荐指数三颗星。
次低配车型330TSI旗舰版要比最低配车型多出了许多关键性配置，其中外观层面就多出了运动风格的外观套件、电动尾门。内部配置上，方向盘加热、打孔真皮座椅、前排的座椅加热也都出现，科技配置上多出了前边的泊车雷达、360度的全景倒车影像等，所以性价比会比最低配更突出，推荐指数四颗星。
作为2.0T低功率版本的顶配，330TSI尊崇旗舰版是此次途观X全系车型中我们最为推荐的。相比330TSI旗舰版车型，在外观上它多出了全LED的矩阵式大灯、20英寸的铝合金轮圈、外后视镜的记忆功能。内饰方面，豪华打孔真皮座椅、前排座椅记忆、无线充电、多色氛围灯均出现。在科技互联方面，增加了变道辅助、智能驾驶辅助、疲劳监测等。无论从外观还是内部配置来看，330TSI尊崇旗舰版十分的划算，推荐指数五颗星。
在途观X车型中，380TSI共两款车型，均搭载2.0T高功率发动机和4Motion四驱系统。入门版380TSI相比330TSI的顶配车型，主要就多出了高功率发动机和四驱系统，作为用车最关注的一方面，对动力和驱动形式非常关注的用户，可以考虑380TSI的入门车型，同时该有的基本配置都依旧存在，更好的动力、更适应复杂天气的车身系统，更值得去选择，推荐指数五颗星。
作为顶配车型，不仅拥有四驱和高功率发动机，在外观和内部配置上做到一应俱全。相比380TSI的入门车型，外观上多出了矩阵式大灯、20英寸轮圈、外后镜记忆功能。内部配置上，打孔的真皮座椅、座椅记忆、无线充电、氛围灯、哈曼卡顿音响等也都有配备，包括在互联科技系统上，多出变道辅助、智能驾驶辅助、疲劳监测等功能，并在安全配置上增加了膝部气囊。
作为一款非常年轻化的车型，途观X溜背的造型，已经具备市场主流产品的设计风格，再加上途观车型的口碑化效应，未来会非常吸引年轻的消费用户。如果考虑性价比，我们将首推330TSI尊崇旗舰版车型，整体的配置“厚度”已经达到了很高的程度。如果对动力和四驱有要求的话，选择四驱的入门版本也是一种不错的选择。
是双离合的。
大众途观的颜色有壁岩棕、极光白、玄武黑、峻岭棕、天漠金。内饰颜色有黑色、黑色+涵雅米。大众途观属于上汽的SUV车型，外观线条棱角分明，空间十足，匹配全景天窗，后备箱开口较宽，内饰比较中规中矩，用料和做工方面比较讲究。
2022两驱途观X330驾驶模式在中控台调。1.8T版本最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米，2.0T排量发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。380TSI车型搭载了大众4。
2022两驱途观的介绍
2022款途观X的豪华打孔真皮座椅，带通风功能。同时配备Panorama全景电动天窗、全新R-Line专属触控式真皮多功能方向盘、配备殿堂级的哈曼卡顿高级音响系统，三温区全自动空调系统、多色格调氛围灯。
智能电动尾门等人性化配置。途观X拥有全数字显示驾舱、哈曼卡顿殿堂级音响和智慧车联系统，以科技打造视听潮流质感。途观X选用第三代EA888 380TSI和第三代EA888 330TSI涡轮增压发动机，搭档DSG七速湿式双离合变速器。
配载4Motion智能四驱，4种公路模式和3种越野模式的加持，搭配轿跑级底盘设计和调校。自在全维智行安全，途观X搭载IQ.Drive全速域驾驶辅助技术智能驾驶辅助安全技术、泊车安全技术和碰撞安全技，协助您轻松应对中国城市复杂的路况。
易车讯?日前，上汽大众官方宣布旗下新款途观X正式上市，新车售价区间为24.19-29.39万元。此前，新车已亮相今年的上海车展及粤港澳车展。新款途观X最大的变化在于内饰中控台部分，此次的中期改款升级，也让途观家族再一次变得更年轻、更容易吸引年轻用户。
新车长4764毫米、轴距2791毫米，行李箱容积450-1561升。330TSI为2.0T发动机低功率版本，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速时间8.8秒，百公里综合油耗6.6升。380TSI为2.0T发动机高功率版本，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间7.5秒，百公里综合油耗7.6升。
车内部分，新款途观家族最大的改变就是升级了中控台造型，12英寸的悬浮式的中控屏让它的车内科技感比老款瞬间提升了不少。再加上中控区、方向盘也都采用了大量的触控式按键操作，整个座舱的科技氛围也都得到了不小提升。即便是采用了溜背造型的途观X，它在车内乘坐空间方面也完全不输给其它同级车型。
动力方面，新款途观X依然搭载了EA888系列2.0T发动机，330TSI和380TSI两个版本的最大功率分别为186/220Ps，峰值扭矩分别为320/350Nm，匹配的都是7速双离合变速器。其中，330TSI均为两驱（前驱）车型，380TSI则都为四驱版本车型。
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