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二手大霸王普瑞维亚维修贵吗(二手大黄蜂科迈罗20万(雪佛兰大黄蜂价格))

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二手大霸王普瑞维亚维修贵吗

二手大霸王普瑞维亚维修贵吗

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不贵。
丰田普瑞维亚大霸王2.4L高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa2.4车内所有角落,宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔,开放式的空间规划,结合可前后滑动的中央置物盒,乘客可以随意在车上走动。
新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾划出更结实,完全离脱了一般小客车的传统设计,予人一种刚柔并重的感觉。

能。2004年2月丰田普瑞维亚“大霸王”,代号ACR40,截止到2022年依然是进口车身份。一辆车况好的04年丰田普瑞维亚行情在6.5-8.5万元,保值率是非常的惊人,依然是值得入手的。

要看车子走了多少里程,一般来说10万左右差不多了,毕竟车子是不保值的一个资产。

04年的丰田普利维亚大霸王旅行车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右,具体看实际车况。

大霸王就是普瑞维亚
丰田普瑞维亚 厂商指导价 4S店报价
2.4L 7人座标准版 46.98万 46.98万
2.4L 7人座豪华版 48.98万 48.98万
3.5L 7人座豪华版 61.1万 61.1万


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二手大黄蜂科迈罗20万(雪佛兰大黄蜂价格)

二手大黄蜂科迈罗20万(雪佛兰大黄蜂价格)
  • 雪佛兰大黄蜂价格
  • 变现金刚卡马诺,就是大黄蜂雪弗兰,卖多少钱哪里有的买
  • 关于2手雪佛兰大黄蜂科迈罗


在加拿大, 刚买了辆2011 Camaro 2LT+RS Package, 我来告诉你实际情况.
网上的车价水分很足, 关键看你怎么定位. 以下全按加币计算
首先, 大黄蜂分5个档次, LS, 1LT, 2LT, 1SS, 2SS.
其中LS, 1LT和2LT都是V6引擎, 3.6L排量.
最便宜的莫过于LS, 北美的起售价大概在$27,000左右, 但事实上可以议价到至少$24, 000的样子. 配置上来说, 除了那个引擎, 其他都不值钱. 轮胎只有18寸, 座椅是布料的, 配件的选择性也很少. 总之就是最差的 (对国内的不了解, 但是如果说最低50W的话, 个人理解应该就是这种配置, 强烈不推荐).
1LT和2LT有少量区别. 都是3.6L V6引擎. 都可以配备RS Package(包括超赞环形大灯, 20寸轮圈, 尾部定风翼, RS标示等等). 2LT在车发动以后会有一个小的速度表盘投影在驾驶位正面的挡风玻璃处(别的角度看不到), 1LT没有此功能. 1LT是布座椅, 2LT是皮座椅. 其他可选配置的话自己斟酌吧. 个人推荐2LT, 1LT没有皮座椅很让人受不了, 感觉整个车就变的很廉价的样子.
1SS和2SS是6.2L V8引擎. 带有SS标示, 吃油. 所谓的顶配就是2SS了. 再往上的话就是2SS+一堆配件, 很帅气. 每脚油门踩下去都是钱...自己斟酌吧.
几个比较推荐的配件: Ground Effect Package(就是全包围, 让整车的感觉更贴近地面), 天窗(作用不大, 平时很少用到, 但是拉风成分比较重), RS Package(买1SS和2SS的就忽略了吧, 关键是那个20寸轮胎, 绝对提升整体气势), 黑色车体条纹(拉风专用...塑造“大黄蜂“的话少不了它).
价格主要还是看配件来定位的. 不要被奸商所欺骗. 一定要询问清楚.
我举个例子, LS的起价是$27, 000 + 什么都没有
2LT+RS package外表上来说, 对没研究过大黄蜂的人来说基本看不出来区别. 但是价格大概在$37,000
你不想花个$37,000买个LS回家吧...


别听楼上几位的。。。大黄蜂也就是雪佛兰Camaro,中国译名科迈罗。上海通用引进的是v6版本,售价40到50万左右,但电影中的v8版本中国并未引进。PS:Camaro是美国非常经典的肌肉车(其他还有福特野马,道奇challenger等)当地售价方面即便是v8版本在美国卖的也不贵。最后补充一点,这类肌肉车都以大排量v8为卖点,像中国引进的版本只能说是有外观,本质称不上一台肌肉车。

二手天籁公爵值得买吗

二手天籁公爵值得买吗

  • 二手天籁公爵值得买吗
  • 二手天籁值得买吗
  • 本人想买一辆17年天籁三万五千公里,十万多一点值得买吗
  • 二手天籁多少年的值得买么
  • 17年天籁十二万公里车还能买吗
  • 保值率高,日产天籁值得购买吗

如果是正规,可以过户的车,手续齐全,车况没有问题的话,价位合理,是值得入手的,性价比非常高

天籁的车子虽然说它的动力和座椅空间都是非常舒服的。但是你要考虑到天籁这个车子的油耗是比较高的。而且也要看车子的年份是多少的,一般车子的年份如果太高的话肯定是不值得买了。而且排量大的车子耗油也是大而现在的油价也是非常高。所以个人不太推荐买二手的天籁。

17能天籁行驶三万五千公里,车况良好,手续齐全的话十万多价位个人认为明显低于二手车实际行情价,还是应该看好车子车况与手续方面是否存在问题了。

由于二手车几乎都是已经开过一段时间的,所以车况难免有好有坏。那么在购买二手车的时候怎么看二手车好坏呢?
第一步
检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。
第二步
将车辆放置在平地上,站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
第三步
观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。
第四步
检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新,购买时要特别小心,此车很有可能有重大问题。
第五步
上路前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能有故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。
第六步
车开动以后,检查转向灯、大灯、暖气系统、空调系统、音响系统等,更重要的是检查发动机和离合器。让发动机低速运转,然后仔细倾听;起步时把变速箱挂在三档,如发动机没像正常情况那样熄火,说明离合器已经老化,需要更换。在试车时,要不停地变换车速,车在加速和减速时的状态,能够反映出它的性能。
PS:还开业通过车辆的车架号在查博士查询车辆的车况信息,参考车况信息进行二手车选购。

能。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,天籁以崭新的科技,将精确驾控工程学,以及绝对舒适工程学做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界,17年天籁十二万公里车还能买,该款车的性能很好,因此值得买,该款车的车内大面积采用木纹饰板,在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮,大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性,深受大家的喜欢。

保值率高,日产天籁值得购买吗?现如今汽车市场竞争激烈,各种车型也是层出不穷,而在轿车里面比较受欢迎的就是B级车。对于日系车来说,最出名的便是它的保值率高以及油耗低的优点,而日产天籁这款车的表现究竟如何。

对于消费者来说,空间是非常重要的。这款车作为B级车,在车身尺寸上自然是表现不差的。这款车的长宽高分别为4901*1850*1450*1447毫米,轴距为2825毫米,在同级别中这个尺寸表现还是可圈可点的,由此带来了宽敞的空间,不管是前排还是后排坐进去都会觉得游刃有余。

即便是1米85的乘坐者,坐进后排,也不会顶到头,腿部空间也还能剩三指,在同级别中这个空间还算是中规中矩的。后排虽没有靠背角度调节,但是好在坐垫和靠背是比较柔软的,这样长时间驾驶也不会觉得累。

这车的后备箱容积也非常可观,达到了586升,最大进深可以达到1090毫米,最大宽度达到了1390毫米,由此带来的装载能力也是非常强悍。有一点小小的缺憾就是后排座椅并不支持放倒,那么就没法扩充后备箱容积了。

动力方面,这款车搭载2.0升自然吸气发动机,最大马力为156匹,最大峰值扭矩为197牛米。传动系统方面,则匹配的是CVT变速箱,由此带来的动力还是源源不断的,输出平顺,尤其是深踩油门之后,加速非常有力,在上坡的时候也不会觉得困难。

这款车的售价为17.98-26.98万,在同级别中性价比还是挺高的。日系车一直以来保值率也不错,这款车三年保值率能够达到63.5%,5年的保值率更是能达到50.5%。即使是在换车的时候也不用担忧,二手车的折旧费依旧挺高。而且大多数选择天籁这款车的车主,都觉得这款车耐用性好,开的时间比较长。总体来说,这款车表现还是可圈可点的。


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