21款东风风神AX7PRO发动机型号:5G06加多少机油
- 21款东风风神AX7PRO发动机型号:5G06加多少机油
- 东风风神新款ax7pro怎么样
- 东风风神新款AX7/AX7 PRO上市 8.99-14.39万元
- 推荐顶配车型 东风风神AX7 PRO购车指南
- 科技配置全面升级，到店实拍东风风神AX7 PRO
- 配置安全提升 东风风神新AX7/AX7 PRO上市
- 东风风神AX7 PRO发动机与变速器匹配的怎么样
- 实拍东风风神AX7 PRO，旧貌换新颜，不止看着那般简单
- 2021款东风风神AX7/AX7 PRO上市，配LCD动态仪表，轴距2715mm
摘要
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咨询记录 · 回答于2021-11-02
21款东风风神AX7PRO发动机型号:5G06加多少机油
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您好，这个车的话正常更换机油。加注量是在4升左右。希望可以帮到您
作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作，东风
风神S30将成为东风发展史。东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技“的造车理念，坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针，汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来，东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日，东风风神S30在武汉工厂下线，并于7月22日在北京上市。
东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车，定名为风神S30，该车借鉴欧日造车理念，吸纳了欧洲成熟 底盘技术，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计，车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发，搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。
2020年9月10日，2021款东风风神AX7/东风风神AX7?PRO正式上市，新款东风风神AX7共推出2款车型，售价区间为8.99-10.99万元，东风风神AX7?PRO共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。新款AX7在外观设计以及车身尺寸方面做出了调整，更换了“AEOLUS”标识。在动力方面，东风风神AX7?PRO搭载第二代EP6?1.6THP发动机，新款东风风神AX7搭载1.5T和1.6T发动机。
AX7?PRO硬核测试，抗住东风猛士的重压，AX7?PRO车身高强度钢使用比例高达68.6%。
东风风神AX7?PRO
东风风神AX7?PRO是最新推出的一款车，从它的外观来看，是一款主打运动风格的车型，在竞争对手方面，东风风神AX7?PRO未来将对手锁定为哈弗H6、吉利博越PRO以及长安CS75?PLUS等。
外观方面，东风风神AX7?PRO采用了最新的家族式设计，新车的前中网采用了六边形设计，内部为横置结构，同时面积也进一步增大，风之翼独立LED日行灯相得益彰的加入使前脸看起来更加时尚。值得一提的是，新车配备了19英寸的轮圈，使新车看起来更加运动。
车尾部分，东风风神AX7?PRO的尾灯采用了贯穿式设计，但取消了此前的黑色饰板，更加简洁。此外，新车采用了双边共双出的排气布局，使新车的尾部看起来更加运动。车身尺寸方面，东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。新车配备了1.17㎡智能全景天窗，玻璃采用特制钢化灰玻，能够阻止紫外线，天窗的开合通过物理开关、遥控钥匙或语音、手机远程控制等多种智能化方式。
内饰方面，东风风神AX7?PRO的内饰采用环抱式智能座舱设计，应用大面积多方位的软质材料，采用了黑色/红色颜色搭配的内饰设计，使内饰看起来更加运动，同时新车配备了12.3英寸智能全液晶动态仪表，使新车更加符合年轻消费者的审美需求。
在智能配置方面，东风风神AX7?PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技。此外，东风风神AX7?PRO还搭载了升级版360°安全感知系统。
东风风神AX7?PRO智慧升级的WindLink?5.0人工智能车机系统，在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%，能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
动力方面，东风风神AX7?PRO搭载的是第二代EP6?1.6THP发动机，最大功率为125kW（170马力），最大扭矩为250Nm。传动系统，匹配爱信第三代6AT变速箱，满足国六b排放标准。
新款东风风神AX7
与现款车型相比，新款东风风神AX7的前脸发生了明显变化，其前中网采用了六边形设计，内部为横置结构，同时面积也进一步增大。在此基础上，新车前包围的造型也有所变化，取消了此前的雾灯设计，并增加了类似进气口的装饰，运动感更强。
车尾部分，新款东风风神AX7的尾灯依旧采用了贯穿式设计，但取消了此前的黑色饰板，更加简洁。此外，新车由此前的隐藏式排气变为了双边共双出的排气布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。
动力方面，新款东风风神AX7搭载1.5T发动机和1.6T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为110kW（149马力），最大扭矩为230Nm；1.6T发动机的最大功率为125kW（170马力），最大扭矩为250Nm。
点评：此次东风风神AX7?PRO版本的推出，新车的外观设计更加运动，在科技、智能配置方面的表现也是格外突出，新车推出后有望进入中国品牌主流阵营，与哈弗H6、博越PRO、长安CS75?PLUS等车型一决高下。
东风风神AX7是东风风神品牌的明星产品，其凭借着个性的外观、WindLink3.2人工智能车机系统以及高性价比深入人心。不过，紧凑级SUV市场是竞争最为激烈的细分领域，诸如哈弗H6、荣威RX5以及吉利博越都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力，东风风神推出了风神AX7?PRO车型，意图通过新颖的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天我们就来分析下，购买哪款车型最为合适。
前不久，2021款东风风神AX7/风神AX7?PRO正式上市，其中，风神AX7?PRO外观采用了全新设计，共推出3款车型，未来将将与2021款风神AX7同堂销售，为消费者提供更多选择。
一、车型简述
作为改款车型，风神AX7?PRO不仅命名发生了变化，外观也采用了全新设计。新车前脸采用了六边形设计，内部采用黑色处理，同时，格栅顶部更换了“AEOLUS”标识，以表身份不同。此外，两侧头灯十分细长，内部采用了矩阵式设计，看起来比较精致。
车身侧面整体造型基本与2021款风神AX7保持一致，不同之处在于，前/后车门下沿位置采用红色饰板进行点缀，看上去非常时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，较现款车型仅长度有所变化。
车尾部分同样更换了全新的“AEOLUS”标识，并在右下角标有红色的“PRO”字样。另外，下包围和排气装饰均发生了细微变化。
轮胎方面，东风风神AX7?PRO提供两种不同轮辋样式，顶配车型采用的是样式较为常规的双五辐式轮圈造型，具体尺寸为225/55?R19，其余两款车型的轮圈样式非常炫酷，具体尺寸为225/60?R18。
车身颜色方面，新车提供星空灰、端砚黑、珍珠白以及一款端砚黑/珍珠白双色车漆，满足年轻消费者对时尚的追求。
内饰方面，新车整体设计和布局均与老款车型基本保持一致，各功能区域划分清晰，易于上手操作。不同的是，新车通过大量红色元素的加入，增添了车内年轻气息。
四辐式多功能方向盘大小适中，底部采用平底处理，既增加了运动视觉效果，也为腿部预留出足够的空间。12.3全液晶仪表盘内部UI设计时尚，并且显示功能非常丰富。
此外，10.25英寸中控屏依旧是亮点，内部搭载了WindLink5.0人工智能车机系统，在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%。
动力方面，新款东风风神AX7?PRO搭载1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并换装了电子挡把。
二、车型配置亮点及推荐
需要说明的是，东风风神AX7?PRO定位要略高于2021款东风风神AX7，所以配置上要更加丰富一些。具体来看，风神AX7?PRO入门版车型配置十分齐全，外部配备了实用的无钥匙进入、远程启动、自动头灯、矩阵式LED头灯以及车窗防夹手功能，同时还配备了国人喜爱的可开启全景天窗。车内则配备了无钥匙启动、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、自动空调、后座出风口以及全车车窗一键升降等，便利性和舒适性都表现不错。
此外，安全配置方面也基本满足日常使用情况，配备了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助以及陡坡缓降。对于购车预算有限的消费者，东风风神AX7?PRO入门版车型也是个不错的选择。
三、推荐车型配置差异分析
如果您的预算充足，小编向您推荐顶配车型，售价14.39万元。上述也说明了，风神AX7?PRO入门车型基础配置较为丰富，但舒适性和实用性配置稍有欠缺，而高一级别车型也就是1.6T?自动智驾版，相比入门版本主要增加了诸多主/被动安全配置，并且还增加了自适应远近光、12.3英寸全液晶仪表盘以及全速自适应巡航，售价也相应的多出1万元，总的来看并不划算，毕竟这些配置并不是刚需。
而推荐车型虽然售价较入门车型增加了2万元，但是却独享感应电动后备箱、后视镜倒车自动下翻、前排手机无线充电、主驾驶10向电动调节、副驾驶电动调节、主驾驶座椅加热/通风/按摩、Jamo尊宝音响以及后排杯架等配置，这使得车内的乘坐体验感完全上升了一个级别，并且轮胎尺寸由18英寸升级至19英寸，视觉效果更好，性价比也较高。所以，如果您正在关注东风风神AX7?PRO车型，不妨考虑下顶配车型。
作为东风风神旗下10万级SUV车型，AX7?PRO推出至今已收获了大批消费者的支持与信赖。9月10日全面换新的AX7?PRO正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为12.39万远-14.39万元。同时，普通版本的AX7（8.99万元-10.99万元）正常销售。那么，?风神AX7?PRO到底有哪些变化？大家跟随我们的到店实拍来了解一下吧。
作为现款AX7的中期改款车型，AX7?PRO版本在设计及配置上做的全新升级，面积更大的进气格栅及其上方的碳纤维饰板并镶嵌全新赛道标示“AEOLUS“使整车看上去更加运动，矩阵式LED头灯更显科技感同时也配备了自适应远近光功能。
车侧部分依旧是2715mm的轴距，在保证车内乘坐空间的同时兼具道路通过性。强有力的高腰线设计彰显整体车侧力量感，相较于普通版本的镀铬门把手，PRO版本采用车身同色设计并标配“无钥匙进入”系统和“一键启动”功能。展车轮圈为18英寸，顶配车型轮圈为19英寸，造型也更加运动。安全性方面全系车型标配胎压监测，为车主的安全增添了一份保障。
车尾部最大亮点为时下流行的贯穿式尾灯，赛道车标也与车头标识交相呼应，大量的横向线条很好的增加了视觉宽度，使整车看上去更显大气。值得注意的是双边共双出的排气随看上去更显豪华，但是仅为装饰件，实际排气管再后保险杠下方。
AX7?PRO版本车型方向盘换装了全新的赛道标识，在驾驶辅助系统上也进行了上级，全速自适应巡航系统除智能版全都有标配。安全性方面，智驾版和荣耀版都配有并线辅助/车道偏离预警系统/车道保持辅助系统/道路交通标识识别/主动刹车系统，同时360度全景影像及后雷达也有标配，如此全面的安全配置，使得AX7?PRO这款车在同级中极具竞争力。
12.3英寸的全液晶仪表同级少有，看起来非常豪华，再配以三种驾驶模式科技感十足，车机系统升级为Windlink?5.0系统，支持车联网及OTA升级，新系统的智能语音识别率提升至98%，且界面和操作逻辑更加人性化。
PRO版本再更加了无线手机充电的同时，并未阉割掉USB接口及12V电源，重新设计的电子档杆进一步提升了整车豪华感。
座椅采用红黑混搭配色，运动感十足，后排座椅角度可调并支持4/6放倒来增加储物空间，值得一提的是后排平整的地板无可挑剔，再结合后排独立空调，这些都大副提升了后排乘客的舒适性。
风神AX7?PRO搭载了1.6L涡轮增压发动机和第三代爱信6速自动变速器，其中这款发动机是由PSA和BMW联合研发，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，虽未搭载时下流行的双离合变速箱，但这款爱信变变速箱更加可靠耐用。
全文总结：
作为东风风神AX7中期改款车型，AX7?PRO无论是在外观/内饰设计层面彰显出的运动及豪华，还是在安全/科技配置上都使得这款车在同级中更具竞争力，同时也补齐了AX7的短板，目前处于AX7和AX7?PRO同台销售中，首任车主可享10年超长质保，追求性价比的消费者可以考虑AX7版本，对科技配置及外观有一定需求且预算充足的情况下AX7?PRO会是个不错的选择。
东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市，新车共推出5款车型，其中AX7?2021款售价8.99-10.99万元，东风风神AX7?PRO售价12.39-14.39万元。
在设计方面，东风风神AX7?PRO采用了最新的家族化设计，六变形的前中网有着较大的面积，风之翼独立LED日行灯加入使前脸看起来更加时尚。
车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯的设计，侧面悬浮式的车顶和大尺寸的双色运动轮圈起到了点睛之笔。
内饰方面，采用环抱式智能座舱设计，配色也是更为运动的红黑搭配，科技配置上配备了12.3英寸智能全液晶动态仪表，搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技。
在智能交互方面，搭载了WindLink?5.0人工智能车机系统，在语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%，能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
在安全方面，AX7?PRO的B柱采用1500MPa级热成型钢，而门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，此次升级还新增了贯穿式头部气帘。
动力方面，风神AX7?PRO依旧采用了来自PSA集团的1.6T发动机，这台发动机最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。
对于广大消费者来说，东风风神AX7也许只是一辆价格在13万-18万元之间，除了长安CS75和长城哈弗H6以外的一个新选择，而对于东风风神来说，这是它旗下的首款城市SUV。因此能看到东风风神在AX7身上下了不少功夫，源自标致508的发动机和爱信6挡自动变速器，标配车身稳定控制系统，以及超过2700mm的轴距等特点让它吸引到了不少消费者的注意，接下来就让我们一起看看它的表现如何吧。
如果问国内现在什么车最好卖？毫无疑问，必须是SUV，而且紧凑级SUV的占比非常大。近几年，诸多中国自主品牌开始深耕于造型设计，曾经同质化严重、缺失自主设计的阶段对于大多数国内车企而言也已成为过去式。特别是在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，年轻化、科技化、智能化等早已成为主流趋势。而小编今天介绍的这款车，凭借着高颜值的设计、高科技的配置、高效的动力都给很多人留下了深刻的印象。下面我们就一起看看今天的主角-?东风风神AX7?PRO，它是如何在这样的市场环境下营运而生的。
此次试驾的车型为东风风神AX7?PRO版，相比东风风神AX7来说，外观更加突显时尚的定位。前脸造型有了明显的变化，更富棱角的线条设计以及异色细节装饰件，勾勒出了更强的立体感与层次感，可以说更加契合当下年轻消费者的审美好感。
新车采用了全新的设计语言，一条细长的镀铬饰条横向贯穿了东风风神AX7?PRO的引擎盖，进一步拉宽了车头视觉度。前格栅还采用了类似碳纤维式的装饰，并搭配全新的品牌LOGO非常时尚、辨识度变得非常强。交互几何2.0打造的动感外观给很多人留下了深刻的印象，整体营造出宽体轿跑的感觉。
前大灯的样式很细长，配备了矩阵式全LED自动前大灯，内部近远光采用分体式设计，更能满足路照宽度、均匀度需求。在大尺寸中网两侧还配有很战斗的装饰件，其中还镶嵌有雾灯，辨识度很强的同时还可以营造出很强的运动感。
新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。相比老款仅长度有所变化，但轴距依然保持一致。侧面线条流畅，不仅采用了平直的腰线设计?，还采用了悬浮式的车顶设计，让其看起来非常的年轻时尚。门板底部同样用红色饰条装饰，多辐式动态轮毂造型相当精致，并且采用尺寸为225/55?R19的倍耐力高性能低滚阻轮胎，保证在各种路面实现环境友好、舒适和安全驾驶的同时，更加节油节能。
新车尾部整体的层次感很强，同时看上去很有力量感。采用了贯穿式尾灯的设计以及隐藏式的排气口设计，拉宽了整车的视觉效果。不过灯组中间的间断多少让人有些遗憾。
东风风神AX7?PRO的内饰保留了老款车型的整体造型，大体样式没变不过精细了很多，层次感更加丰富，时尚感也强了不少。新车采用了大量的软质材料包裹，中控屏造型也经过了全新设计，新车将搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时提供L2+级驾驶辅助系统。
悬浮式屏幕尺寸达到10.25英寸，平整且与左侧融为一体。除此之外，皮质的底座也能起到很好地点缀作用，层次感很强。还配有360度全景影像、ACC自适应巡航，并且这辆车还带有车道偏离等诸多安全辅助功能。
座椅采用真皮的包裹，质感非常不错，填充物很足，腿部支撑很到位，长途驾驶不会感觉到任何劳累。配置方面也不含糊，前排主副驾驶座椅均配备10向电动调节和加热通风功能，并且主驾还带有按摩功能；后排也很不错，配备了空调出风口、12V电源和USB接口。
动力方面，新款东风风神AX7?PRO搭载1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并换装了电子挡把。作为一台主打家用型的SUV，这辆AX7?PRO的表现还算不错，日常驾驶完全没问题，整体还是比较轻快。值得一提的是，这辆车的燃油经济性很不错，变速箱也很乐意提高挡位，这样一来，在城市间游走就会非常的从容，日常驾驶转速会保持在1500rpm左右。
【2021款东风风神AX7/AX7?PRO】2021款东风风神AX7?/东风风神AX7?PRO正式上市。新的东风风神AX7已经推出了两种型号，价格区间为8.99-10.99元。东风风神AX7?PRO一共推出了三种型号，价格区间为12.39-14.39元。新车也是配置丰富的高价值车型。在功率方面，东风风神AX7?PRO配备了第二代EP6?1.6THP发动机，而新的东风风神AX7则配备了1.5T和1.6T发动机。
在外观上，新车基本延续了当前车型的外观，但车的前部发生了很大变化。新车已替换为较大的进气格栅，以与当前车型有明显区别，雾灯区域的形状也已更改。车尾部分继续使用当前车型的设计。在车身尺寸上，新车的长，宽和高分别为4650/1880?/?1690mm，轴距为2715mm。
整个内饰都带有奢华的体验。无论是中控台，车门面板还是座椅拉杆区域，都使用了大面积的软皮革材料，加上设计师的配色奉献精神，因此将给人视觉和触觉的奢华感。在配置方面，它基于12.3英寸智能全LCD液晶动态仪表和10.25英寸超清晰720P电容式触摸屏，内部软件与升级至5.0的WindLink人工智能车辆系统匹配。
在动力方面，新车提供1.5T和1.6T动力总成选项。预计1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m；?1.6T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩预计为250N·m。变速箱系统与5/6速手动变速箱和6速手动变速箱相匹配。
总结：从市场角度来看，风神AX7?/?AX7?PRO所在的紧凑型SUV领域是当今中国品牌最具竞争力的市场之一。此次推出的风神AX7?PRO外观更年轻，在技术和智能配置方面都有良好的表现。尽管不能说实力比竞争对手高得多，但它也具有影响主流SUV市场的实力。如果新车能够经受住质量和时间的考验，那肯定会帮助东风风神大幅提升其品牌形象。
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