2021雪铁龙c5库存（2021年投产 新东风雪铁龙C5白车身下线）

2021雪铁龙c5库存（2021年投产 新东风雪铁龙C5白车身下线）

• 2021年投产 新东风雪铁龙C5白车身下线
• 全新雪铁龙C5 2021年4月发布
• 高颜值雪铁龙C5，起售价16.99万元，油耗低至6.4L！
• 全新雪铁龙C5将于2021年4月正式发布，采用跨界风格
• 全新C5：雪铁龙的2021年，可就全指着你了
• 2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市 将升级8AT

?[汽车之家?新闻]??日前，有媒体报道东风雪铁龙一款代号为E43项目车身已经下线，该车正是全新雪铁龙C5。据悉，新车或将在2021年年中投产，并在下半年上市，同时还将会提供插电混动版车型可选。

『外媒绘制的全新雪铁龙C5效果图』

?此前我们曾报道了一组新一代雪铁龙C5的效果图，该车预计会基于现款海外版标致508打造而来。从效果图看，新车使用了家族化的造型设计。从车头前LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体。另外，新车采用了分体式大灯设计，下方的灯组巧妙地与前包围整合在一起，整体造型较为别致。前进气格栅则使用了圆润的六边形设计，内部中网则采用列阵式的椭圆造型，看上去有很强的侵略性。

?车身侧面，新车将ABC柱涂黑，营造出悬浮式车顶的视觉效果，非常具有未来感。新车侧面线条十分顺滑，给人带来一种溜背式造型的既视感。值得一提的是，新车仍会营造出该品牌应有的舒适性。

『配图为2019款标致508L』

?据悉，全新雪铁龙C5将以标致508为蓝本，新车长度预计在4米8左右；动力系统方面，新车或将提供四缸汽油和柴油发动机，最大功率预计在133至228马力之间；同时，新车或会增加插电式混合动力版本。

编辑点评：

?作为法系品牌的旗舰，这款车未来将会担负起更多责任，比如提升品牌形象、拉动销量等等。可以看到，东风雪铁龙新一代C5已经处于生产前的准备当中。全新的设计语言，也让我们看到了不一样的雪铁龙C5，您是否看好这款车，欢迎评论。（图片来源：车家号闲传车；文/汽车之家?张雪莲）

一直比较低调的法系车明年也要刷一下存在感了。雪铁龙将会在2021年推出三款新产品，分别为天逸?C5?AIRCROSS年度改款车型、C3-XR的中期改款车型以及全新一代雪铁龙C5。全新C5的白车身已经在今年10月下线，这款代号为E43的中型车将成为雪铁龙在2021年最重磅的产品。据悉，全新雪铁龙C5将会在2021年4月开幕的上海车展期间发布，预计在9月正式上市。

看到外媒曝光的C5假想图，感觉雪铁龙也要忘年轻运动风格靠拢了，这款在明年4月发布的新车，会与标致508L同平台开发，给后排提供更大的腿部空间。动力系统方面，目前没有太多信息。希望实车下线能与效果图差别不大。

这些年，国产车不断发力，实力稳步高涨，获得了大批国人的喜爱。但国产车毕竟起步晚，虽然一路往前赶，但实力和合资车比起来，还是有差距。因此，一些追求高质量的爱车者，挑选车时，都会考虑合资车。而且，在合资车里面，消费者还会偏爱德系车和日系车。这两大车系质量够硬，实力够强，口碑也好，因而大家信赖它们。当然，这并不是说其他车系就不好。只不过，日系车和德系车这些年被捧的太高了，以至于大家一提到合资车，首先想到的就是这两大车型。而还有一部分人出于爱国情怀，会考虑国产车，更何况国产车这些年也的确发展的不错。所以在这几大车系的夹击之下，韩系车和法系车就显得有些不起眼，其销量和其他几大车系没法比。不过，任何一个车系都有拿得出手的经典款，法系车的雪铁龙便是其代表车系之一。虽说随着市场上越来越多的新车出现，雪铁龙的销量也大不如前，但它名气在，口碑在，粉丝在，所以只要雪铁龙下点功夫，将其升级改版一下，其销量还是值得期待。于是，新款雪铁龙C5将要强势来袭，它野心勃勃，想再创辉煌。据了解，全新一代的雪铁龙C5将在2021年推出市场，目前市面上还在销售的雪铁龙C5是2019款和2017款。现在市面上有5种车型，其官方售价在16.99~21.59万元间。就目前来看，雪铁龙C5的外观还是比较养眼的。它的车头设计感很强，看起来层次分明，视觉效果突出，给人一种高贵冷艳的感觉。前脸用的是横幅式进气格栅，中间有一个凸起的造型，体现出它不拘一格的特性。两旁的大灯组，造型酷炫，显得很犀利，点亮后效果强，彰显霸气深邃的感觉。再看车身侧面，它用了溜背式设计，将车子衬托得更扁平，有种浓缩就是精华的味道。两旁的车窗也显得很有型，酷劲十足，为车子增添了几分王者之气。车子的腰线显得平行又流畅，拉长的视觉效果，让人怎么看都看不腻。下方的轮毂用到了熏黑处理，为整体增添了几分运动感。车尾部分，辨识度很强，车标标识经典耐看，放在车尾，既是品牌的象征，又为车子增添了几分贵气。车尾两旁大灯内放置了4颗矩形LED灯带，显得很有造型感，点亮之后，更是提亮了视觉效果。下边用到的是双边双出的排气口设计，对称的感觉，太能治愈强迫症了。总体说来，这款车的外观设计是挺让人满意的。所以对于新款雪铁龙C5，个人觉得，可以保持这样的外观，在其他方面进行提升就行。欣赏完了车的颜值，我们再来看一看车内表现。一打开车门，看到车内的布局，整体来说是挺让人满意。里面有商务风的感觉，又有家的温馨感，两者结合，显得很是恰当。这款车在实用性上下了一番功夫，主驾驶座对应的平台更大、更突出，更便于驾驶员操作。中央扶手的设计，以及周围的按键，看起来层次分明，带有科技感。8英寸的中控液晶屏，放在车内显大气，又能为乘客带来娱乐性。另外，车上的配置也是很实用的，有GPS导航，又有蓝牙电话，语音识别控制等功能。接下来我们看看这款车的空间表现，车子的长宽高为482518601480mm，轴间距为2815mm。从数据上看，这款车的空间有些差强人意，坐在里面略显压抑。作为一款起售价都高达16万的车型，这样的空间表现着实说不过去。而且，这款车的尺寸本来就不大，车门还做得比较厚，后排乘客坐在里面，就跟小学生罚坐一样，动都不能动。这样的空间表现，大部分消费者都是不满意的，这也是影响它销量的主要原因之一。最后来看看这款车的动力表现，雪铁龙C5有两款发动机，1.6T和1.8T涡轮增压发动机，两款发动机都匹配6档手自一体变速箱。两款动力能爆发的最大马力分别为167匹、204匹，最大扭矩分别为245牛米、280牛米。作为一款轿车，这样的动力表现不算弱。而且，它百公里油耗量可以低至6.4L，省油性强，后续能省不少的开支。总体说来，雪铁龙C5是一款很有个性的车，好的一面可谓是好到极致，弱的一面又弱到让人不能忽视。它的颜值高，百看不厌，开出去觉得倍有面子。内饰布置好看，有种与众不同的美。但是，它的空间确实小，除了驾驶员觉得舒服一些，其他乘客多多少少觉得压抑。如果，全新一代雪铁龙能在空间上做改动，相信其销量应该会有所改变。但如果它一意孤行，依然是这样的空间表现的话，那么其销量能否上涨，这还真不好说。

近日，我们了解到全新?雪铁龙C5将于2021年4月开幕的上海车展上正式发布，新车采用的是跨界风格，它将会采用和现款标致508L相同的平台打造，预计将会是一款非常个性化的车型。

全新国产雪铁龙C5的白车身已经在今年的10月份正式下线，从其白车身的整体构造来看，新车采用了跨界式的风格打造，它的造型和猎装车类似，采用两厢设计，作为一款家用型中型车，它无疑在同级别车型当中是一个“另类”。

全新国产雪铁龙C5的路试谍照曾经被拍摄到，新车的车身的轮廓看起来很时尚，它的车顶采用了轻微下沉式设计，新车的D柱采用了大幅前倾式的设计，车窗也向后逐渐收窄，形成了很有视觉冲击感的造型。路试的全新雪铁龙C5的车轮毂采用了花瓣式的造型，它看上去像是“精雕细琢”后的。

全新雪铁龙C5的车尾部的运动感很强，新车有一个大幅前倾式的后挡风玻璃，它的后备箱上还有一个非常运动的尾翼。新车的尾部的下半身非常突出，下半身的中间位置采用了内凹式的设计，它的底部线条感很强，采用了隐藏式风格的排气。

全新雪铁龙C5的渲染图曾经被海外的媒体绘制了出来，它的风格非常个性化，新车的前脸采用了很复杂并且跨界的设计语言打造。渲染图当中的全新雪铁龙C5的大灯采用分体式设计，大灯之间采用了标志性的镀铬条的装饰，它的格栅采用了非常个性化的设计，新车的前脸的底部也非常运动。在动力方面，全新雪铁龙C5有汽油版车型和插电混动版车型可选择，它的功率在133马力至228马力之间；国产版的全新雪铁龙C5可能搭载和标致508L相同的动力系统，它可能会搭载1.6T和1.8T的涡轮增压发动机。

时间已经来到10月下旬，我们还是没有等到标致雪铁龙的销量公布，其实不用说，我们都知道，法系车在中国市场的处境有多难。据乘联会发布的2020年1-9月份乘用车各系别市场份额来看，法系车的市场份额，已经低至0.3%。

并且拿雪铁龙来举例说明，雪铁龙在见你8月份的终端累计销量为968辆，这不过千辆的销量，和去年8月份同期相比，下滑了70%；且今年1-8月份的累计销量为14090辆，累计同比下滑了63.2%。

尽管法系车一遍遍强调着中国市场的重要性，一次次地向我们展示其倔强，其实法系车的难处，我们都有目共睹。但是他们的每一次“自救“都让我觉得，治标不治之本，譬如一次次的推出新车。这不，雪铁龙的全新C5又来了，到底怎么样，我们一起来了解下。

全新C5，其实就是此前东风雪铁龙推进的代号为“E43“的新车项目，目前该车的白车身已经下线。哦，对了，这款车或将实现：中国造、供全球“的战略产品，简单来说，就是特供车。

外观上来看，无论是分体式的前大灯，还是标新立异的进气格栅，都让人一眼就能看出，这是一台法系车，当然了，至于好不好看，还是要看大家各自的审美了。

动力方面，暂时还没有官方的消息，不过我们可以参考全新508L的动力总成，其或将搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为125KW，155KW，这个动力并无太大的优势，基本处在同级别主流的水准。

写在最后

其实从雪铁龙官方消息，我们不难看出，全新一代C5对于东风雪铁龙来说，重要性不言而喻。但是恕我直言，如若东风雪铁龙不从根本上解决问题，全新C5，带来的积极意义微乎其微。

易车讯 日前，易车从官方渠道获悉，雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市，新车在配置上进行了升级。作为年款车型，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，全系升级8挡自动变速箱。

根据此前曝光的配置表来看，2021款天逸针对车型配置进行了调整，1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版，而1.8T版则增加了悦享型。

1.6T车型全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、智能遥控钥匙、外后视镜电动调节等基本配置，乐享型和悦享型主要在科技配置上进行了小幅升级，包括LED矩阵式大灯、主驾驶6向电动调节等，顶配百年臻享版则多出了专属皮革座椅。

1.8T悦享型作为2021款的新增版本，与1.6T百年臻享版一致，在座椅上略有区别。从现有配置上来看，副驾驶席12向电动调节、座椅加热等配置仅在顶配版上出现。

动力方面，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，全系升级8AT变速箱，更多消息持续关注。