2013款科鲁兹怎么样（13年的科鲁兹6at变速箱怎么样）

2013款科鲁兹怎么样（13年的科鲁兹6at变速箱怎么样）

• 13年的科鲁兹6at变速箱怎么样
• 13年的科鲁兹值的修吗
• 13款科鲁兹开到10万公里怎么样
• 2013年雪佛兰科鲁兹1.8自动挡是不是故障率高
• 13款科鲁兹发动机升级版是怎么回事
• 13年雪佛兰科鲁兹配置
• 13款科鲁兹有哪些通病

好。
1、13年的科鲁兹6at变速箱性价比很高，价格便宜，产品质量好。
2、13年的科鲁兹6at变速箱的耗油量很低，十分的省油，而且产品性能很好，3年的科鲁兹6at变速箱是很好的。

13年的科鲁兹不值的修。
主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了，特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室盖垫漏油，还有点火线圈出现裂痕等问题，出现这种问题最好的方法就是更换零件，不过就算你使用原厂零件，科鲁兹在维修后很有可能几个月又出现新的故障，总体而言故障率相比起日系车而言多太多了。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。

13款科鲁兹开到10万公里非常好。科鲁兹非常经用，对比其他的车性能也更好，里程更多，车内环境舒适，值得入手。

不是。2013年雪佛兰科鲁兹1.8自动挡故障率率不高，2013年的雪佛兰克鲁兹，1.8升自动挡车型是非常不错的。 雪佛兰科鲁兹车型是小亮公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑很好。

1、科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。
2、 在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机。
3、略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气，运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。
4、从动力性能上看，科鲁兹1.6L发动机最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩达150N.m/3800rpm，而1.8L发动机的最大功率可达105kW/6200rpm，最大扭矩达177N?m/3800rpm。
5、从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。
6、虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360Kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。
7、所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。
8、　　安全配置方面，科鲁兹标配ABS + EBD (电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配，另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，能够为前后排乘客提供更多的保护。
9、　　作为一款运动车型，科鲁兹并没有匹配更加安全的ESP系统，而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(CBC)的系统。
10、这套系统在安全性上不如ESP系统，但较ABS+EBD要好一些。
11、如果您年轻富有激情，想买辆车代步，且注重乘员的安全，那么科鲁兹则是较好的选择。

配置高。13款科鲁兹全系车型配置后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。同时配备MyLink 2.0智能车载互联系统，自动泊车辅助系统以及侧盲区智能警示系统等安全配置。

13款科鲁兹通病有：1、发动机气门室盖经常渗油，主要是来自机油压力传感器的故障，经常需要更换这个东西，这是一个用车成本，这个概率出现这个故障概率大多数车都会出现这个问题。美国车发动机渗油，多多少少都算一个小通病。2、经常的水温过高，这个主要问题来自于节温器老化的过快，有可能在这个配件的质量上确实有一些小瑕疵的，一般这个节温器不容易坏，但是在这台车经常坏，有可能说在节温器坏了以后会经常引起水温过高，这也是科鲁兹这款车常见的一款通病。3、跑几万公里后，发动机会有轻微的抖动，这个主要也是它另一个部件所导致，就是这个点火线圈的一个问题。