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2021款大众速腾实车到店,内饰改款,一口气降2.7万,仅10.29万起

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2021款大众速腾实车到店,内饰改款,一口气降2.7万,仅10.29万起

  • 2021款大众速腾实车到店,内饰改款,一口气降2.7万,仅10.29万起
  • 一汽·大众速腾,全系车型优惠4.5万元,东莞有现车
  • 23款速腾多久能降价
  • 速腾、轩逸、卡罗拉近日降幅大,最高降3.2万,抄底吗
  • 大众总算“亲民”了!速腾跌至8.59万起,30天卖出21393台!

大众速腾是一汽大众汽车旗下一款很不错的家轿车型,汽车进入市场以来的成绩是相当不错的,目前整体的家轿车市场进入高速发展的时期了,更多的汽车厂商都开始发力市场了,确实大众速腾的认知度比较高。前不久,2021款大众速腾已经正式上市了,最近笔者来到东营4S店的时候,了解了下相关的优惠信息。

2021款大众速腾的外观上延续了家族式的设计风格,六边形的进气格栅比较宽大,多横幅式的中网点缀了镀铬饰条,新车的前大灯组勾勒的很饱满,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感,雾灯区较为宽大,周边装饰了切割样式的线条提升立体感,进气口很修长。

来到侧面,汽车的车身看起来很修长,单横幅式的腰线描述的很平直突出,车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂相对运动,汽车的尾部样式很大方,尾灯组设计的比较精致,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格更高级了,中控台保持一定角度的倾斜,多功能方向盘比较扎实,中控屏更加的大方了,多功能方向盘相当的饱满,汽车的换挡杆相当的厚实,车内的物理按键设计的很有序。汽车的长宽高分别为4753(4757)*1800*1462mm,轴距达到了2731mm。

2021款大众速腾提供的是1.2T、1.4T发动机,传动匹配的是5挡手动、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为116马力、150马力,整体的动力输出是比较流畅的。

10月15日,车邦从一汽-大众东莞本地经销商处获悉,目前2020款?速腾全系车型均可享4.5万元的购车优惠,优惠后的裸车价格区间为8.39-14.69万元。

需要注意的是,享受该优惠价格的前置条件包括店内上牌、上保险、贷款、保养,同时需要有东莞本地居住证。

2020款速腾在今年6月份正式上市,作为年度改款车型,新车在外观、内饰上与老款车型保持一致,主要还是针对配置上进行了调整。

外观方面,一汽-大众速腾与海外版的JETTA比较接近,二者前脸造型几乎一样。车头部分,六边形进气格栅采用了全镀铬装饰,与两侧LED大灯组融为一体,视觉效果更加宽阔大气,而且LED大灯是全系车型的标配。与“同胞兄弟”朗逸相比,前脸的造型差异比较明显。

尺寸上,速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,其中轴距相比海外版全新Jetta加长了45mm,比老款速腾则加长了80mm。这也使得其与卡罗拉、思域等同级车型相比,都比较有优势。

内饰方面,速腾给人相对朴素的感觉,属于偏成熟稳重的设计。整体偏向驾驶员一侧的中控,更有利于操作,大面积的钢琴烤漆材质和银色饰条的装饰为座舱增添了些高级感,氛围灯的点缀也为内饰填色不少。

配置方面,新车相对于老款车型全系前排标配了2个USB借接口。同时,新车还增加有胎压报警、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙连接、LED日间行车灯、外后视镜电动调节以及外后视镜加热等配置,而以上配置均为全系标配。

在动力系统上,新车依旧搭载1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率为85kW,峰值扭矩为175Nm;1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。传动系统上,与其匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。

图片来源:汽车之家

2022年12月底。因为到了2022年终的12月底阶段,企业会冲业绩,大幅降价,各大4s店也会对车辆推出优惠活动,此时的优惠幅度是最大的,去购买23款的大众速腾是最便宜的,而且赠送的物品也非常多,非常划算。

如果从细分市场来看,紧凑型家轿市场依然是被合资车型把控着,并不是说这类车型有多么的优秀,而是经过多年的市场检测与考验,在可靠性、口碑、经济性等方面都不让人失望。

本着买新不买旧的原则,想看15万左右能够买到哪些合资紧凑家轿,但奈何新车太贵,看到现款车型有如此优惠力度,不得不将视线转移到速腾、轩逸、卡罗拉这三款车型中。

速腾

厂商指导价:13.35-16.59万元

最高优惠幅度(参考):3.2万元

约合折扣(参考):7.6折

一句话点评:迷你版“大众凌度”,安全配置却很高

一汽—大众速腾是德系的销量标杆车型,不管是销量还是影响力都不输给任何一款紧凑级家轿,随着新速腾将在今年3月上市,现款速腾就迎来了降价,就有着最高3.2万的优惠力度,绝对适合年轻消费群体。

现款速腾颜值上的确耐看,可见之处皆有所升级,细节上也彰显精致。

与旧款相比,它摆脱了大叔脸,更改了进气口采用了六边形设计,相比来看更扁平修长,俨然一副大众凌度缩小版的模样。

内饰上采用了大众最新家族式设计、真皮多功能方向盘与8英寸的屏幕配置,看上去科技感十足。

内部空间上,高达1800mm的宽度显得车内空间十分宽阔。例如速腾280TSI 双离合 卓越版可以为后排空间提供更好的视觉环境与感光度,配备的后座出风口以及后排头部气囊很好地保证了乘客的安全。

动力上,大众速腾搭载了1.4T或1.2t涡轮增压发动机两种。其中,1.4T动力车型最大功率可达150Ps,最大扭矩为250N?m,传动方面采用了7速双离合变速箱算是经典配置了。

值得一提的是,该款车的电子手刹与自动驻车功能,处于紧急制动的时候能够及时保障驾驶员的生命安全。

日产轩逸

厂商指导价:9.98-17.49万元

最高优惠幅度(参考):1.8万元

约合折扣(参考):8.2折

一句话点评:高性价的日系车,大空间,省油又省心

日产轩逸可以说是合资家轿中的一款常青树,就算是换代来袭,你总有一个买现款的理由。

此次轩逸在售价上有着1.8万的优惠力度,或许会成为不少买不起车的年轻人首选的第一款轿车。

轩逸的外观配合着倒梯形格栅,看起来简洁大方却让人过目不忘。

内饰设计为了突出层次感设计得比较符合成功人士的身份,方向盘配备了手动上下+前后调节的功能,无论从颜值还是实用性考虑都很不错。

舒适、家用绝对是轩逸的杀手锏,坐进车内的第一感觉就能够感受到设计师对家用、舒适、温馨的定义,柔软的承托性座椅配上中控布局、倒车影像等功能都比较偏向实用性。

空间上,轩逸在同级车型中属于中上水平。以轩逸1.6L TOP CVT 奢享版为例,新增的天窗能够为车内带来更宽的视野。

美中不足的是,后排腿部空间略显得有些局促,后备箱的容积对于放置一家出行的装备是没什么大问题,整体而言空间一般。

动力上,日产轩逸分为燃油版与汽油电驱版两种,前者搭载了1.6T自然吸气发动机,传动方面匹配了CVT无级变速箱,后者由1.2T三缸发动机+前置驱动电机组成,百公里油耗仅3.9L。

卡罗拉

厂商指导价:10.98-15.98万元

最高优惠幅度(参考):1.8万元

约合折扣(参考):8.2折

一句话点评:合资经典紧凑家用轿车,动力可选性很高

卡罗拉、雷凌、轩逸总是被人们称为“公路三大妈”,销量好是一个原因,还有个原因是因为它们起步慢、加速慢但速度却不慢的原因。

21款的卡罗拉一共拥有12款车型,定位紧凑型。外观方面,卡罗拉采用了经典的大嘴式进气格栅设计,有种视觉上的冲击感,侧身相较上一代车型变化不大,尾部加入了黑化处理与镀铬饰条在一定程度上增强了其辨识度。

卡罗拉的内饰算是一个槽点,体验过内饰的大多数消费者都认为不怎么上档次,显得有些塑料感,就算钢琴烤漆的控制面板设计也阻挡不住带来的廉价感。

配置上倒是弥补了这一缺陷,全系标配的胎压显示、车道偏离、主动刹车、上坡辅助等功能在安全方面做得不错,尤其是标配了7个安全气囊进一步保障了驾驶员的生命安全。

2021款卡罗拉车身尺寸为4635*1780*1455/1435mm,在空间方面只能说还行,在满座的情况下刚好,不会觉得太拥挤。

动力上,卡罗拉燃油版拥有2款动力组合,分别是1.5L自然吸气发动机与1.2T涡轮增压发动机;双擎版车型搭载了一台1.8L自然吸气发动机与永磁同比电机,从选择上来看,燃油版车型多样化对于家用来说其实是比较适合的。

结束语:

德系与日系车在国内占据的市场份额比较大,因为它们主攻的就是经济实用、节油等方面。而上面三款合资家轿定位相同,仅是外观差异比较大,优惠力度却相差无几,所以在选择上不会有太大的担忧。

【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

随着自主品牌的持续发力,合资品牌面临极具竞争性的汽车市场,像大众这样的老牌车企也受到不小的冲击。为了继续提高市场份额,不得不采取降价措施,以迎合国内消费者。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿,凭借硬朗的外形设计和不错的性价比,深受国内消费者的青睐。在刚刚过去的7月份,速腾以单月销量21393台,站稳紧凑级家轿前十榜单。

为了了解大众速腾最新的行情,小编特地通过电话的形式,与广州地区大众经销商取得联系。从工作人员那得知,目前速腾大部分车型有4.8万元的降幅,手动挡低配版车型的裸车价更是跌至8.59万元起。

外观方面,速腾与大哥迈腾有着类似的设计风格,均采用一汽大众最新的设计语言。前脸使用多横幅式进气格栅,与大灯组相连接,使得整车前脸具有视觉拉伸的效果。来到车身侧面,速腾采用硬朗清晰的腰线设计,从A柱贯穿至车尾,让车身更具有立体感。

内饰部分,大众速腾采用环抱式的内饰布局,中控台偏向驾驶员一侧,方便车主使用。配有大尺寸镶嵌式液晶大屏,功能显示区清晰,反应速度灵敏。作为一台紧凑级家轿,速腾车内的用料在同级别车型中令人满意,钢琴黑漆面板和搪塑材质相结合,让车内更有档次感。

动力方面,大众速腾搭载的是1.2T、1.4T两款发动机,1.2T引擎最大输出功率分别为116马力,而1.4T引擎最大输出功率为150马力。传动部分,与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。

综合来看,大众速腾在国内的口碑保持的不错,车内用料也很厚道。虽然定位紧凑级轿车,但车内空间表现可圈可点,适合家用代步。结合目前地区的降价优惠,现在入手还是很划算的。


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