2022款高配汉兰达氛围灯在哪里控制
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2022款高配汉兰达的介绍
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好。
使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。
此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。
022汉兰达有棕色内饰。2021年1月28日，广汽丰田宣布2021款汉兰达正式上市，售价仍为23.98至30.68万元，据了解，新款汉兰达主要在配置上进行升级，车内提供3种外观风格可选，动力上依然搭载2.0T发动机。值得一提的是，新车是在TNGA版汉兰达国产之前的最后一次更新，此车增加棕色内饰。
2022汉兰达优点
全新汉兰达全系都采用了双擎混合动力系统，匹配的是E-CVT变速箱，所以在油耗方面必然会比纯燃油车更加出色。这台全新汉兰达试驾车我开了4天时间，每天上下班总路程接近100公里，有一半的路程是高速路，按正常驾驶的节奏，并没有刻意的去节油，每天的百公里油耗都显示6.0升至6.1升，这个油耗水平我是非常满意的，因为加一次油的续航里程可以轻松达到900公里以上，对于我这种长途上下班的人来说简直太香。
2022款汉兰达最快能跑180km/h。广汽丰田汉兰达一直是国内最畅销的中型SUV，其中在去年三季度更是成为了国内首款累计销量突破100万辆的中型SUV，是当之无愧的标杆产品，全新第四代广汽丰田汉兰达基于TNGA架构打造，还全系换装了由2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的第四代THSII混动系统，并匹配匹配E-CVT变速箱。
2022款汉兰达性能
2022款汉兰达系统综合最大功率249马力，实测油耗百公里只有6个多，并且支持加注92号汽油。另外新车尺寸尺寸由老款19英寸升级到了20英寸，造型样式没的说既复古又有高级感，轮胎选用了邓禄普SPSPORTMAXX050，偏重一定抓地力、操控以及抑噪表现。
推荐至尊版2022款。
外观方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言，车身线条更具肌肉感，气场十足。前脸部分，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度，上半部分还融合了“飞翼式”车标，显得颇具时尚感。
车侧上扬的腰线动感前卫，搭配凸出的前后轮眉，营造出很强的运动氛围。尺寸方面，新车尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明，视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应，而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约，另外底部排气也采用了隐藏式设计，显得十分低调。
在外部配置方面，新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置；中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。
丰田汉兰达隐藏功能是长按解锁按键，四个车窗会一起降下；长按锁车按键，四个车窗会一同升起。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。
有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
汉兰达主要特点
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
2022汉兰达噪音有点大。比2.0T要大，2.0T发闷的低沉声音，2.5T就有些刺耳，因为要拉高转速两千转就是个坎，试驾了，急加速的话的确有点大，主要是纯电和混动时候比较安静，要急加速时候发动机介入而且转速很高，至少4000到5000转，所以转速声音高频也在所难免，目前看来这一代混动最大的弱点。
2022款汉兰达设计
外观设计上，第四代汉兰达从上一代车型沉稳老练的样子蜕变成了年轻精致的风格。其实这种蜕变不光是汉兰达，也是广汽丰田未来车型设计的一种趋势，渐渐褪去了中庸的印象，变得更加的时尚精致。侧面从视觉效果上更有大车的感觉，轴距2850mm，和上一代车型相比有了全面的提升。
车长已经接近5米，令竞品感到汗颜。整车在视觉性上带来了饱满的效果，与车身后半部分肌肉感十足的线条相得益彰。尾部造型相比起前脸与侧面，则要显得低调一些，没有太多突出的亮点。其实这也是一种权衡，毕竟汉兰达一直以来都是以稳重成熟示人，如果用力过猛造成太过花哨的效果，反而会适得其反。
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