15万买合资SUV怎么选不要丐版，这几款值得考虑
- 15万买合资SUV怎么选不要丐版，这几款值得考虑
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- 十多万元能买到合资中型SUV雪佛兰探界者
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不少人对于一款家用车的要求就是售价亲民、品质高且耐用。恰好，十多万的合资入门紧凑型SUV能满足这样的要求。如果你对合资品牌车型情有独钟，且购车预算在十几万，那么以下几款合资入门紧凑型SUV不妨考虑下，它们颜值不错，品质也值得信赖，非常值得入手。
广汽丰田锋兰达
售价：12.58-16.98万元
锋兰达是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，刚于2022年1月6日上市，售价为12.58-16.98万元，比广汽丰田的小型SUV——丰田C-HR还要便宜，性价比非常突出。车身尺寸方面，锋兰达的轴距为2640mm，长宽高分别为4485/1825/1620mm，比丰田C-HR更长更宽更高。
锋兰达不仅售价亲民，配置还十分丰富。具体来看，锋兰达中低配车型配备7个SRS空气囊，高配车型则有9个。与此同时，锋兰达除入门版外都配有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助功能，可以进一步提升用户出行的安全性。
动力方面，锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为126kW（171马力），最大扭矩205N·m，与之匹配的是模拟10速CVT变速箱。至于油耗，锋兰达的NEDC综合工况油耗可低至5.7L/100km，燃油经济性较为出色。
日产逍客
售价：15.49-18.89万元
提起逍客，相信熟悉日产品牌的人都不会觉得陌生。作为一款定位略低于奇骏的紧凑型SUV，日产逍客凭借着比奇骏更低的售价以及优异的品质俘获了一大批消费者的心。官方数据显示，日产逍客2022年1月累计终端销量达20486辆，是日产SUV销量的主要贡献者，受欢迎程度可见一斑。
日产逍客之所以这么受欢迎，与其出色的燃油经济性有很大关系。日产逍客搭载的是2.0L+CVT动力总成，NEDC综合工况油耗可低至6.2L/100km，可以说相当省油。另外，日产逍客2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW（151马力），最大扭矩194N·m，可轻松满足日常出行的动力需求。
配置方面，日产逍客2022款车型全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘，搭配几乎标配的诸多驾驶辅助功能，可以给车内人员带来更好的安全保障。此外，日产逍客还全系标配自动空调、感应雨刷、电动外后视镜、自动头灯、内置行车记录仪等，配置相当丰富。
起亚智跑Ace
售价：13.98-15.78万元
智跑Ace是起亚旗下的一款紧凑型SUV，其轴距为2640mm，跟广汽丰田锋兰达保持一致，但是车身更长一些。具体来看，智跑Ace的长宽高分别为4530/1850/1700mm。值得一提的是，智跑Ace有两种前脸可供选择，其中1.5T车型采用点阵式格栅设计，2.0L车型采用的是直瀑式格栅设计。
智跑Ace不仅有精致时尚的外观，还有强劲的动力。智跑Ace最大的亮点之一就是搭载了最大功率高达200马力的1.5T发动机。如果你对动力的要求没那么高，也可以选择2.0L车型，其搭载最大功率为161马力的2.0L自然吸气发动机。油耗方面，智跑Ace 2.0L车型的NEDC综合油耗可低至6.3L/100km，1.5T车型则为6L/100km。
车机系统方面，智跑Ace搭载了百度智能互联系统3.0，该系统支持智能语音交互，可以在一定程度上减少驾驶者的手动操作，提升出行的安全性。此外，系统还支持手机远程控制、车家互联以及OTA升级等。可惜的是，智跑Ace的诸多驾驶辅助功能需要选装。
一汽-大众T-ROC探歌
售价：15.89-20.49万元
作为一汽-大众旗下的入门紧凑型SUV，T-ROC探歌有着时尚的外观和内饰，同时还有亲民的售价以及不小的优惠。如果你预算不高，又想购买大众品牌的SUV车型，可以考虑T-ROC《a class=“hid
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家用车最重要的就是性价比，而卡罗拉锐放就是一款高性价比的合资SUV。
在想了诸多标题之后，依旧觉得现在这个标题最能突出这台车的特点，真的是十多万元就能买到一台中型SUV，?雪佛兰探界者定位是一台中型SUV，官方指导价为16.99-23.99万元，在定价方面就比较低，同时探界者的终端优惠力度也是相当大，1.5T版本的起售价已经达到了11.04万，2.0T车型起售价也不高，为15.99万（售价层面各地均不同，可能会有些许差异！），那么这个价格买一台合资中型SUV，除了性价比，没有其他的形容词了。
探界者在2020年进行了一次外观升级，最大的变化就是前脸，新款车型采用了半分体式大灯的设计，中网的镀铬装饰插进了大灯之中，以雪佛兰的调性来说，探界者同样因配置的不同，提供RS运动套件，图中车型为2021款?550T?RS?四驱智能拓界版，带有RS套件，采用了大量的亮黑色饰板进行装饰，前包围设计也比较复杂，很有运动气息。
车身侧面探界者的设计也与众不同，首先最直观的就是相当倾斜的C柱，让想起了凯迪拉克老款皮卡版的凯雷德，尾部也是这样的设计风格，只不过那个是龙门架，这个是真实的车厢，侧面车窗部分依旧是亮黑色的饰条，下方搭配有些暗灰色风格的轮毂，运动气息浓郁，但是低配车型采用的就是普通配色，运动气息上差了一些。
车尾部分，最唬人的就是双边四出排气，当然，这个配置是2.0T车型独享，1.5T车型采用的是单边单出的梯形排气；尾灯带有熏黑配色，探界者的车尾后包围非常有棱角，两侧像是刀切的一样，让侧面和尾部区域更加分明，总体来看，这一身套件加持，还有灰色车身，让这台车看起来非常符合年轻人审美。
通用系车型的内饰大差不差都是这样的设计风格，整体呈展翼状向两侧发散，中控出风口采用的是纵向排列，因为是带有RS套件，所以内饰带有红色缝线点缀，并不浮夸，非常耐看。
安全方面新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。
后排地台为全平，相比于同级别德系等车型那个能当小桌板的地台，这一点表现相当不错，后排带有出风口和USB电源，但即使是全系最顶配车型，也没有后排独立空调的配置。
探界者定位是一台中型SUV，车身长度为4646mm，它在市场中属于降维打击，这样的尺寸和一些紧凑型SUV来说就比较有优势，能够与其他合资品牌紧凑型SUV长大概100mm左右，这样后备箱的纵深就会稍大一些，容积为431-1505L，探界者对于两侧轮拱的侵入控制并不太好，有相当大的凸出。
动力方面，探界者提供两种动力版本，一种搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大额定功率169马力，匹配6速手自一体变速箱；二是搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率237马力，匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。
不可否认，即便如今的自主品牌已经获得了长足发展，但在品牌溢价、品质信赖度等方面，依旧稍逊合资品牌一筹。正因如此，虽说同为紧凑SUV，主流国产车型的售价普遍在10万-15万元，而合资车型的售价却能普遍上升至18万-25万元的区间。
那么，如果手握10万出头的预算买紧凑SUV，是不是只能看国产车呢？事实上，随着国产车销量的不断崛起，不少合资品牌也开始注重市场下探，就拿下面这四款合资紧凑SUV而言，10多万预算便绰绰有余，其性价比甚至不输国产车。
第一款：捷达VS5
作为最早进入国内的外资品牌之一，大众汽车的品牌影响力和技术积淀有目共睹，拥有着不俗销量；同时，为了进一步开拓市场，大众子品牌捷达于2019年应运而生，为国内消费者带来了更具性价比的选择，就拿捷达VS5来说，便是10万级SUV的一员猛将。
相信明眼人都会发现，捷达VS5的外观和内饰都有着几分大众的影子，尤其是全系标配EA211的1.4T发动机、前后独立悬挂的设计，令其成为“皮薄馅大”的代名词。同时，即便入门车型售价仅为8.48万元，但全系标配了LED大灯、全车车窗一键升降，以及8英寸中控液晶屏等配置，与国产车型相比也毫不逊色。
当然，捷达VS5也不是十全十美的，比如说内饰塑料感较强，终端优惠有限，以及燃油建议标号为95号等，也在一定程度上限制了消费者的选择。一分价钱一分货，如果想用较少的钱体验“德系品质”的话，捷达VS5无疑具有较大的魅力。
第二款：福特领界S
提到福特品牌，相信多数人都会想到福克斯、锐界等标准的美系“马力车”，运动、时尚成为这些车型给人的第一印象。相较而言，福特领界S便是主打家用、性价比，10.98万元起售的价格，也完全能够与国产车型“掰手腕”。
领界S的造型给人一种年轻、个性化的感觉，熏黑中网、悬浮式车顶，均能给人留下深刻印象。此外，整车的空间也完全够用，4580mm车长、2716mm轴距，能够提供较为舒适的乘坐感受，虽说无法与“越造越大”的国产车型相媲美，但在合资阵营中还是有着一定的竞争力。
配置方面，领界S全系标配了上坡辅助、远程启动、皮质方向盘、8英寸触控液晶屏、车联网和OTA升级等配置，基本能够满足日常使用；而第二排座椅靠背调节、前后排中央扶手，以及车内PM2.5过滤装置的标配，多少有些令人意外，显得非常贴心。
第三款：起亚智跑
众所周知，与德系、日系相比，韩系品牌近些年的品牌溢价能力稍有不足，但从产品质量和性价比方面来看，却保有不小优势。就拿起亚智跑来说，虽然其起售价高达11.99万元，但因为久未改款，所以终端保有较大优惠，真实起售门槛已经低至9万元左右。
动力方面，智跑提供了2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机，二者的最大马力分别为160Ps、140Ps，最大扭矩分别为193N·m、242N·m，能够应对有着不同驾驶喜好的消费者需求。配置方面，除最低配车型外，智跑搭载了倒车影像、7英寸液晶仪表、语音识别系统，以及后排出风口等功能，实用性也能大大增强。
当然，智跑的短板也非常明显，那便是无论是从外观还是内饰方面来看，其科技感和时尚感都很难跟得上潮流，或许很难获得年轻人的喜爱；但如果购车完全是出于家用需求的话，智跑也是值得推荐的选项。
第四款：别克昂科拉GX
除了韩系车以外，美系车的“高性价”同样由来已久，在紧凑SUV市场中，别克昂科拉GX的官方指导价定为15.59万-18.59万元，但终端车型的实际售价却能够达到11万元左右，提供了一个全新的选择。
外观方面，昂科拉GX采用了别克家族式的设计语言，给人一种优雅、大气的感觉，而星云紫、日蚀蓝等车身配色的加入，更令年轻人的个性化需求得到满足。配置方面，昂科拉GX标配了六安全气囊、倒车影像、电动天窗、LED大灯等中高端配置，可谓“入门即中配”，完全能够应对年轻人的日常使用。
此外，昂科拉GX全系标配了1.3T三缸发动机，最大马力165Ps，提供CVT和9AT两种变速箱类型可供选择，顶配车型甚至还提供了适时四驱系统，能够更好地应对郊区烂路，提高车辆通过性，满足不同车主的用车需求。
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结语：不难看出，正是因为有了中国品牌的不断发展壮大，合资品牌才在价格方面出现了较大让利，令国内消费者有了更多选择。同时，每款产品的侧重点和产品优势不同，且车辆的整体机械素质水平均有提高，无论是选择以上四款合资紧凑SUV，或者是哈弗H6、长安CS75PLUS及吉利博越等国产车型，相信都会是不错的选择。
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1、 铃木维特拉（指导价：9.98-15.98）
首先我们来看看动力方面：1.6自吸气，1.4T两种，主要简略的谈T动力。1：加速时间不超十秒。2：有推背感。3：扭力足，动力强劲。4：四驱版的运动模式下，动力输出后续个人感觉很痛快，特别是盘山道和高速公路超车，行驶，不会有肉的感觉。5：k14c的发动机和爱信6AT手自一体变速箱配合的让人满意，所以整体看上去还是令人信心十足的。
2、 本田XRV（指导价：12.78-16.28）
XRV这款车，无论是动力输出，颜值表现和空间设计都在同级别车中算是比较优秀的。这也就是这款小型SUV跟一些紧凑型SUV令很多车主选择时纠结的原因。动力表现上，毋庸置疑，那肯定是搭载1.8L发动机的车型动力要好了。这样的功率和扭矩，在同级别中应该算是很优秀了。尽管是小型车，前排空间还是不错的。后排座位空间表现，也还是不错。底盘悬架方面，也是采用了较普遍使用的前麦佛逊独立悬挂和扭力梁非独立后悬挂。
3、 日产逍客（指导价：13.98-18.98）
动力总成也比较尴尬，2.0自吸的平庸之极！没有亮点！带涡轮增压的纯粹就是为了购置税减半而来，不过逍客拥有同级别车型里面为数不多的独立悬挂，这可是一大亮点，整车驾驶质感提升明显。逍客车作为当年的同级别车的三剑客之一，销量是爆的。老款车型比较沉稳、大气，搭载的动力总成也比较稳妥。而现款逍客实行了以大打小的政策，车型外观超越定位级别，让人看起来很饱满。
合资SUV……这个价格，可选的倒是有一些，但是配置真的全的还真不算多，我建议啊，不然就直接选奕泽，别的不说，起码安全配置高，之前中保研测试，奕泽的表现相对还是挺靠前的，可以考虑一下啊，至于别的车型……不是特别多了解，所以也不太敢贸然推荐把。
易车原创 10万多的预算买什么SUV好？又到了老生常谈的话题，因为一百个人中就有一百种不同答案。不过要说在自主车企里面，确实有多不胜数的车型可以选择。而如果是10多万的合资车型里面，这个价位可选择的车型并不多。今天我们就给大家带来四款经济实用的家用SUV，来看看这两台车的表现是否能满足你们的需求。
优惠力度大 终端价12万左右
此次挑选的四款车型分别是日系热销车型本田缤智和XR-V，还有着较高性价比的起亚KX3傲跑以及德味十足的柯米克。一般来说，这四款车型如果价格控制在15万内，那么性价比就非常高。如果超出15万，那么性价比就不高了，因为可以有更高一级或者更多高品质选择，所以我们挑把价格控制15万内。分别是缤智 2020款 1.5L CVT先锋版（以下简称缤智），厂商指导价13.88万元；XR-V 2021款 1.5L CVT经典版（以下简称XR-V），厂商指导价13.29万元；KX3 傲跑 2021款 1.5L CVT全能版（以下简称傲跑），厂商指导价13.68万元；以及柯米克 2022款 GT 1.5L 自动臻享版，厂商指导价11.89万元。
以上四款车型指导价虽然都逼近15万元大关，但是终端优惠力度给力。从4S店了解到，目前缤智、XR-V以及傲跑优惠差不多都达到1.7万左右，十分给力。而柯米克只有7000元的优惠，不过因为柯米克指导价便宜，所以四车的终端价位几乎持平，差不多都12万左右。（具体优惠价格请咨询当地4S店，以上仅作为对比参考。）
外观对比：家族风格明显 辨识度高
从外观造型上来看，四款车型都延续了各自的家族风格，辨识度都非常的高。缤智作为小型SUV中比较有代表性的车型，其市场上的热销表现，证明已经得到消费者的认可。而XR-V与缤智又是姊妹车型，外观上大同小异，同样也广受好评。
傲跑则采用了起亚家族标志性的虎啸式进气格栅设计，比起缤智和XR-V那种小巧时尚的印象有所不同，它整体散发的气质更显沉稳内涵一些。最后柯米克作为后来者，在小型SUV中凭借低价也吸引不少消费者的关注，外观造型上与柯珞克如出一辙，甚至很难与柯珞克进行区分，但是整体家族化语言下，看起来造型也挺有范儿的。
大灯方面，缤智和XR-V这个价位还使用的卤素灯源，这都2022年了，难免有些落伍。傲跑和柯米克配备的是LED大灯，对于如今的汽车市场上来说，这些几乎都成了必备的配置。同时傲跑多了自动头灯和自适应远近光功能，配置表现更全面。而柯米克虽然配备LED大灯，但是比起其余三款车，连雾灯和大灯延时关闭功能也省略了，有些遗憾。
在车身尺寸方面，柯米克在四款车里面长度最长(4409mm)，傲跑则在轴距方面最大(2630mm)，并且在宽度、高方面都全面领先缤智和XR-V。别看它们都是小型SUV，在通过性和灵活性方面有着一定优势。而空间方面，日常空间属于够用级别，当然如果对空间需求大，那么还需要加点钱买紧凑型SUV更好。
侧面配置方面，柯米克和傲跑采用了双色车顶设计，增强车身动感的同时也兼顾了实用性。同时还配备无钥匙进入系统这项配置能提升日常用车的便利性。而缤智和XR-V则没有配备，每次上下车都需要通过钥匙来操作，不是很方便。
轮胎方面，有意思的是它们都搭配的是17英寸轮胎，其中缤智、XR-V轮胎规格为215/55 R17；傲跑为215/60 R17；柯米克为205/55 R17，轮圈造型都偏运动风格，与各自车身造型比较搭。
此外，对比的四款车型中，缤智、XR-V以及柯米克配有倒车影像功能，傲跑配备一般顶配车型才有的360度全景影像，同时傲跑和柯米克还多了后驻车雷达，日常停车更方便安全。除此之外，傲跑多了外后视镜折叠/加热、车顶行李架，一些舒适便利配置表现更好。
内饰：都以实用性为主
通过四款车的外观设计对比中，可以看出它们都表现出精致、时尚一面；缤智和XR-V强调年轻、运动气息；傲跑则兼具时尚风的同时，还拥有一定的个性范。柯米克则有着不错的家族味道。而与外观一样，它们的内饰设计风格也存在较大的差异。
缤智和XR-V一切都是熟悉的感觉，与如今的主流车型相比，科技感要欠缺一些，看着以实用为主。不过在设计和用料方面也座花费了心思，看着也不至于太廉价。
傲跑虽然也是作为这个价位的入门SUV车型，不过内饰运用了类似双联屏的设计，提升了整体的立体感，同时镀铬装饰条以及双缝线等撞色搭配，看起来运动气息十足。柯米克则继承了德系的精髓，中控台加入了大量黑色烤漆材质，同时看得见的地方也没有过于塑料感，所以整体造型中规中矩。
四车都配备了多功能方向盘，对于年轻人来说都比较友好。缤智、XR-V和柯米克采用了塑料材质，其中缤智和XR-V上面右侧功能按键没有，档次感欠缺。而傲跑采用了真皮材质包裹，在这个价位不多见，并且还带有方向盘换挡功能。
仪表盘除了傲跑采用了组合式仪表，其余都为传统机械式，尽管这个价位不能过多要求什么，但论显示效果，傲跑自然更胜一筹。
在中控屏方面，四台车中只有傲跑采用了10.25英寸中控屏，其余为8英寸。并且在车机系统方面，柯米克和傲跑还提供导航、语音识别以及支持CarLife功能，《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“https://car.yiche.com/kamiq/“ title=“柯米克“ data-keyType=“S
10万元左右的SUV，基本上它的配置以及家庭的实用性，都可以与合资车十五六万的相比。当然如果想买配置好和空间大，又有一定知名品牌的SUV，那么就要20多万了，比如说像丰田的汉兰达，大众的途观。
所以买10万元左右的SUV是性价比比较高的，以下推荐几款10万元左右的SUV均是非常优秀，基本上可以堪比本田的缤智、XR-V等小型SUV。
吉利缤越吉利缤越的指导价是7.98万到12.98万，现在的优惠幅度是0.7万，发动机的排量有1.0T、1.5T和1.4T的。变速器搭配的是手动变速器与双离合变速器，其中1.4t使用的是6速双离合，1.5T使用的是7速双离合变速器。
吉利频率是基于BMA框架打造，卖点是外观时尚，作为年轻人年轻时尚的选择。其配置和动力也是也比同级别的SUV有很大的优越性。比如像定速巡航、倒车影像等都是一些主流的配置，更加有亮点的是搭配了徒坡缓降。
吉利缤越每个月的销量也不错，比如说像三月的销量是6510，但是主要是因为受到环境的影响，去年基本上每个月销量都能在1万辆以上。
捷达VS5捷达vs5是合资品牌下探到10万元以下的合资车SUV，VS5虽然价格倒较便宜，但是用料做工方面都是不差的，10万元左右可以考虑280 tsI自动进取型。
捷达VS5来自大众的MQV A1平台，这一款是定位于紧凑型的SUV，配置上有Acc自适应巡航、Led头灯等，有的车型上还配置有前倒车雷达。
总结：分别推荐了两款SUV，一款是国产的，一款是合资SUV，如果不考虑品牌价值的影响，考虑吉利比率是非常合适的，如果觉得是合资的SUV太贵预算不足，可以考虑捷达vs5。
比较热门的车型有上海大众途观、一汽丰田RAV4、长城SUV、东风日产奇骏、广汽丰田汉兰达、东风悦达起亚狮跑、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田CRV等、奇瑞威麟的X5(非承载式底盘的纯粹越野）、江淮瑞鹰、众泰5008、斯巴鲁森林人、长城哈弗。
推荐大众途观。德国诚信，大众品质。我搞汽车，出国一年，熟悉宝马、大众工厂的生产，深有体会，德国人讲诚信，德国成品值得信赖。
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV，这类SUV百公里油耗在10升左右，相对来说它不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。 陆虎揽胜
看底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型，如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV，价位较高的本田CR—V等。
看企业
截止2009年10月，SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。
看性价比
所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。[
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