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06年雷诺suv7座二手车多少钱

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06年雷诺suv7座二手车多少钱

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  • 客货两用MPV 新款雷诺Trafic官图发布


是老款的雷诺风景吧,其实算不上SUV,只能算是MPV,如果没有发生过事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在四万二到四万五之间,这车配件比较难买。

全新科雷傲很显然继承了最新一代的家族化设计风格,前脸造型与全新的塔利斯曼看齐,而大灯也同样采用了异形的设计,将L型的LED日间行车灯布置于大灯下方。值得注意的是,在这张效果图里的科雷傲其尺寸已经看齐中型SUV,车顶平直而圆润,行李箱小窗的尺寸也很可观,完全可以容纳三排的座椅。

据推测,全新科雷傲的7座版车型整车长度将接近5米(现款为4522mm/汉兰达为4855mm),新车将基于雷诺日产的CMF平台打造。在动力方面,新车将搭载1.6L TCe涡轮增压发动机,最大输出功率根据车型不同分为:110kW和147kW两种输出。另外,在柴油动力方面则提供了1.5L dCi(80kW)和1.6L dCi(96kW/118kW)两款配置。

东风雷诺七座SUV车型推荐:科雷嘉


亲,雷诺的科雷傲的SUV型的车系,都是5座的,MPV的车型还没有上市

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雷诺风景是一台7座(低配为5座)MPV,造型与SUV相似,线条也很流畅。相比别克GL8注重商务场合的车而言更适合作为家用。而价位上又比日产贵士低一些。

另外前5个座椅的舒适性也有充分保证,中间排座椅可前后移动。只不过最后的两个座椅还是作为应急用,不能提太高要求。不过从后备箱两个座椅是可以电动收折的。

扩展资料:

雷诺大风景在常规版的基础上,车身长度增加了240mm,长宽高分别为4634/1865/1660mm,轴距为2804mm。大风景为七座布局。全系车标配20英寸轮毂。

另外大风景将与梅甘娜、塔利斯曼、科雷嘉及日产奇骏和逍客相同的CMF基于同一平台,搭载四缸汽油或柴油发动机。该车标配6速手动变速箱和前驱系统。

除此之外内饰方面,大风景采用中垂直设计的一体式中控台,配有8.7英寸液晶显示屏。此外,新车还将采用ACC自适应巡航、车道偏移警告、交通标示识别、主动大灯、全景天窗等配置。


因为SUV的到来,让不少消费者将买车目光转移到了它们身上。确实这种新车型,不仅看起来霸气,而且开出去也很有面子。但是随着时间的推移,也让它的缺点暴露了出来。因舒适度差,加上第三排空间窄小,让车主们很是头疼。加上二胎政策的开放,显然SUV也不能很好地服务大众。对此,这种大7座的MPV领域则开始展露头角,成为了家用车的首选。
而各大车企为了能够吸引消费者的眼球,也是不断推出MPV车型。就拿咱们自主品牌来说,像是吉利嘉际,比亚迪宋MAX,以及宝骏RM-5,都有着不错的市场表现。不过,有人欢喜,也有人愁。如此优秀的销量成绩,让不少合资品牌感受到了巨大的压力。碧如说这款雷诺Espace,这车有着重1.8吨异响接近零,配大7座,纯进口身份却没人欣赏!
雷诺Espace这款车作为一款纯进口产品,不仅有着扎实细腻的做工,其综合实力也十分出色。配上一流的三大件,以及高强度的钢材用料,使其安全性跟稳定性都要比同级车更加出色。加上25万的起步价,也足以证明了该车的诚意。不过,即便如此厚道,却也不得消费者们的认可。
如果抛开其他的因素不说,雷诺Espace这款车还是蛮值得入手的。先不说它的外观设计大气耐看,就单单是它的空间表现,便已经俘获不少消费者的芳心了。有着4878mm的车身跟2884mm的轴距,配上7座布局,完全能够满足一家人的日常所需。再加上它那一流的舒适性,跟接近零异响的表现,让其给消费者带来最高的档次享受。
另外值得一提的是,它的内饰格局。前驾驶舱的设计比较简洁,不过却极富科技感。一体式的中控大屏,很是时尚前卫。精致的做工以及丰厚的用料也让它看起来更加高级。核心部分的话,则采用了一台1.8T发动机,结合7速双离合,可爆发出224匹马力。百公里7升左右的油耗,对于一台MPV来说,属实不易。整体来说,雷诺Espace的表现在同级车中还是蛮有竞争力的,不过可惜的是,因为品牌溢价过低,让它一直不被消费者所喜。


雷诺,(Renault S.A.)是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。
雷诺轿车在亚洲比较少见,尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺,专门生产塔菲克(Trafic)7座单厢车。为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。

由于日产复兴计划的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

???近日,雷诺官方发布了一组新款雷诺Trafic新车官图。该车定位于中大型MPV,此次发布的新车主要在外观细节和智能配置等方面进行了小幅调整。

?外观方面,新款雷诺Trafic与现款车型没有太大的改变,主要使用了全新的保险杠和LED大灯。前脸将下进气格栅改为梯形,并取消了现款的网状元素填充。发动机盖上增加了4条凹凸有致的纹路,使整车看起来多了几分灵动。

?车身侧面依旧保持了简约的设计,平直的腰线从后视镜延伸至车尾,恰到好处的衬托了车身的比例。新车仅乘员舱内部就有86L的储物空间,车尾接近90°的直角设计,则进一步凸显其客货两用的实用性。

?内饰方面,据官图显示的车辆来看,新车内饰主要选用全黑色系,中控台饰板的拉丝设计和其它银色装饰点缀,提升了内饰的质感。新车使用三幅式多功能方向盘,空调控制保留了传统的旋钮式设计。

?配置方面,新车采用全新的仪表盘设计,可以显示更多的车辆信息。中控台上包含一个8英寸的信息娱乐系统显示屏,同时支持Android?Auto和Apple?CarPlay兼容性,并新增无线手机充电器等功能。新车除了基础的安全功能以外,还可选装驾驶辅助系统,其中包括自适应巡航、紧急制动、车道偏离警告和盲区预警等功能。

?动力方面,新款雷诺Trafic延续现款的发动机配置,将继续搭载三款2.0T柴油发动机,最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动方面,基础版匹配的是6速手动变速箱,中高配则匹配双离合自动变速箱。所有发动机配置均符合欧洲最新的6D排放标准。

点评:

?雷诺Trafic在欧洲市场具有一定的知名度,其第二代车型曾在1995年由中国三江航天集团成立的三江雷诺引入国产。针对不同需求,新车或将提供7座、8座、9座在内的多种选择。雷诺将Trafic定位为“客货两用的高端商务车”,主要用户群体包括酒店以及机场的通勤人员。此前曾有消息称,该车有可能由华晨雷诺进行国产。与此同时,华晨雷诺还表示,2022年前将投产7款轻型商务车,其中包含三款纯电动车型。(文/汽车之家?翁萌)


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