2021年值得关注的3款合资紧凑型车，看看有没有你喜欢的
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眼看2021年还有半个月就要走到尾声，相信，在即将结束的这一年，大家都应该有不少的收获和遗憾。如今，由于疫情反复，所以应该有不少朋友会盘算着利用年终奖为自己购置一部新车。而小编近日经过整理之后发现，尽管今年汽车市场不算太平，但市面上依然迎来了不少新脸庞。所以，小编今天就为大家盘一盘，看看今年汽车市场都有哪些值得关注的合资紧凑型车，想买车的朋友不妨了解一下。
斯柯达明锐PRO合资紧凑型轿车
指导价：10.99-15.79万元
斯柯达全新一代明锐PRO基于大众MQB EVO平台打造。外观方面，明锐PRO沿用了海外版车型的最新设计。前脸部分，明锐PRO采用了更加立体的垂瀑式中网进气格栅搭配造型犀利的LED大灯灯组。由于采用了钻石切割型面设计，所以整车呈现出一种光影交错的立体感，整个前脸造型更加年轻。值得一提的是，明锐PRO还加入了大量RS运动元素，像前后保险杠、前包围处的蜂窝网状设计以及尾部扩散器等，所以整车有着很强的运动感。
车身侧面，明锐PRO采用了较为流畅的线条设计，其中，Fastback的车身设计在明锐PRO身上也得以保留，因此，明锐PRO整个侧面看上去非常动感。
车尾部分，明锐PRO采用了倒三角形尾灯灯组设计，搭配上微微上翘的小鸭尾和立体尾标，造型十分精致。
车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm。
内饰方面，明锐PRO采用了全新的座舱设计，其中贯穿式的横向镀铬饰条将整个中控台分成了上下两个部分。12.1英寸的悬浮式中控液晶屏（内嵌CNS3.0系统）位于中控台的正中，而中控屏下方则保留了一排传统的物理按键。同时，为了增强车内的科技感，明锐PRO还配备了10.3英寸全液晶仪表。另外，明锐PRO的三幅式多功能运动方向盘也与海外版相同，采用了全新的设计，电子换挡机构则升级为拨杆式设计。
配置方面，明锐PRO提供了HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、360°全景影像、电动后备厢、室内氛围灯、后视镜电动折叠、加热以及无钥匙进入等配置。并搭载了由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。
动力方面，明锐PRO搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
广汽丰田凌尚合资紧凑型车
指导价：14.88-15.88万元
凌尚是广汽丰田基于TNGA C架构打造的全新紧凑型车，定位介于雷凌和凯美瑞。外观方面，凌尚采用了动感的前脸设计，整体造型更加年轻化。前脸部分，凌尚采用大嘴进气格栅搭配粗壮的横向饰条以及犀利的鹰眼大灯，而在下包围处，凌尚则采用了贯穿式进气口设计。细节方面，凌尚的灯组内部采用了较为复杂的灯带设计，点亮之后有着不错的视觉效果。
车身侧面，凌尚采用高腰线设计，其中，在车窗和车门底部，凌尚加入了银色饰条装饰，配合车门下方的内凹式造型，立体感十足。另外，凌尚的前侧翼子板微凸出车身，搭配上两侧密条辐大尺寸轮圈，看上去十分稳重。
车尾部分，凌尚采用了类三角形的尾灯灯组设计，并通过一条亮黑色的镀铬装饰条相连，形成贯穿式造型，而在后包围处，凌尚还加入一些线条去提升其厚重感，并利用镀铬装饰条作为点缀。此外，凌尚还采用了隐藏式的排气布局，使得车尾的整体感有所提升。
车身尺寸方面，凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。
内饰方面，凌尚采用了丰田TNGA家族现有的设计风格，整个内饰布局中规中矩。同时，为了提升车内的科技感，凌尚还配备了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。
配置方面，凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。安全配置方面，凌尚全系标配了7个安全气囊，并搭载了包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能在内的丰田TSS2智行安全套装，可实现准L2级自动辅助驾驶系统。
动力方面，凌尚搭载了与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，这台发动机的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。
上汽大众ID.3合资紧凑型车
补贴后售价15.9888-17.3888万元
ID.3作为大众MEB平台打造的首款纯电动车型，定位紧凑型SUV，NEDC续航里程430km。
外观方面，大众ID.3的造型设计与海外版车型高度一致。前脸部分，ID.3采用了封闭式进气格栅设计，圆形的前LED大灯设计搭配上蜂窝状中网，与此同时，ID.3还加入了一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，并在灯组内部加入一个透镜。至于前包围处，ID.3则加入了横贯式进气格栅设计。并采用浮雕纹理元素进行点缀。
车身侧面，作为一款纯电动车，ID.3采用了较为简洁的线条设计，其中，平直的上腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，营造出不错的光影效果。而在前翼子板和C柱处，ID.3还分别加入银色徽标和点状装饰。
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1、卡罗拉
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
2、凌派
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
3、轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
4、速腾
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
6、思域
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、马自达3昂克赛拉
通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格；但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。
8、英朗
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异，但随着1．5L四缸发动机的回归，以及1．3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。
9、LAFESTA菲斯塔
现代菲斯塔作为一款专供中国市场的紧凑型车，不同市面上一众空间配置流，它的特点是帅得一塌糊涂，此外底牌是运动。菲斯塔整个内饰设计是运动风格，后排空间比较窄，后备箱常规容积也并不出彩。动力属菲斯塔最大卖点，而且底盘调校更加硬朗，转向反应快、精准度高，拥有同级别最好的运动基因。
10：大众迈腾
迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵，也是一代神车发展的方向。
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