为什么宝来油耗比朗逸高(朗逸宝来哪个油耗高朗逸和宝来的真实油耗) ♂
为什么宝来油耗比朗逸高(朗逸宝来哪个油耗高朗逸和宝来的真实油耗)- 朗逸宝来哪个油耗高朗逸和宝来的真实油耗
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- 朗逸与宝来哪个更省油
- 朗逸和宝来的真实油耗
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网友提问:新朗逸和新宝来油耗哪个高?想买一款家用的,哪个更适合?看了专家在这方面的好多建议,想买1.6的,不要DSG的变速箱,还有别的建议吗?谢谢。提问时间:2012-11-16 14:55专家回复:您好!关于您说的问题,这两款车型当中,新朗逸刚刚上市不久,从网上车友给出的油耗数据来看,这款车型的百公里油耗在8.2L-9L之间。而全新宝来预计在广州车展上市,目前暂时无法得出使用油耗。实际上这两款车型的1.6L排量都有六速手自一体车型可供选择。所以您可以多多关注一下这两款车型的1.6L非DSG变速箱配置的车型。这两款车型都比较适合家用,至于如何选择还要看您个人喜好。以上建议仅供您参考。回复时间:2012-11-16 18:35
大众朗逸和宝来,在工信部油耗认证方面也是神奇一致,大约5.5L/100km,但是两款车型油耗而言,肯定是版本最新的油耗稍微好一点,在版本更新方面,朗逸是超越宝来的,朗逸在节油技术应用方面也是有优势的,但是现在的车辆发现较为成熟,油耗提升困难较大,所以,朗逸和宝来在车间油耗方面总体差别不大!
工信部朗逸2018款1.5L手动时尚版综合油耗(L/100 km)为5.6,工信部宝来2019款1.5L手动时尚版综合油耗为5.5。宝来的油耗比宝来低。
经典的朗逸风格我就不多说了。整体风格沉稳内敛,完美展现中庸之道。虽然外观不能满足追求个性的年轻人,但事实证明,这种冷静的风格还是有市场的。2610mm的经典朗逸轴距在紧凑型家用车中并不占优势,但实际表现还是值得肯定的。
经典的朗逸内饰依旧采用家族式设计风格,简约的设计营造出轻松的家居氛围。不过,朗逸的内饰细节值得称赞。比如银色饰板的使用,平底 方向盘 和桶形仪表盘的设计,让内饰更有品味,但并不会让人觉得突兀。配置方面,胎压监测、发动机启停、自动空调节、巡航控制都是日常驾驶中常用的功能,但中控大屏的缺失还是缺少了一些科技感。
动力方面,在售的经典朗逸配备了1.6L发动机、1.2T发动机和1.4T发动机。主要销售车型依旧是1.6L自然吸气发动机车型,匹配5速和6速自动手动变速箱。最大输出扭矩为155牛·米/3800转/分,最大功率为81kW/5800转/分。满足一般日常驾驶要求没有问题。
新一代宝来的内饰布局与新一代朗逸有点相似。出风口和中控大屏位置改变,功能区划分更清晰。多层次的装饰板明显提高了室内装饰的质量。虽然中控台和饰板多为塑料材质,但精致的做工依然带来了不错的视觉效果。从高配车型来看,新一代宝来增加了8英寸触控中控屏、AutoHold自动泊车、前方测距监控等多项配置。中控屏集成了GPS导航、在线服务、手机互联、智能语音控制等功能,可以说是非常主流的。换平台后,车身尺寸的增加让新一代宝来空的性能更有看点。较长的轴距不仅保证了后排 座椅 空之间的空间,还加长了后排座椅的坐垫长度。这种变化很容易感觉到。坐进后排后,座椅对腿部的支撑很到位,这种饱满感不容易受到同级别车的影响。座椅填充物软硬适中,确保良好的支撑和包裹性。
新一代宝来高配车型搭载大众EA211 1.4T大功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250n·m,相比上一代宝来1.4T低功率发动机,最大功率96kW,动力强劲很多。与之匹配的依然是7速双离合变速箱。此外,1.5L自然吸气发动机将继续使用,匹配5MT/6AT变速箱。
一汽大众新宝来基本参数
发动机型号
SMFi
长/宽/高(mm)
4383/1742/1446
排量
1.6L/1.8L
变速箱
MQ200/AG-4自动变速器
扭矩
145Nm/3800r/min
油耗
6.5L/100K
一汽大众新宝来时尚型、豪华型两种配置共六款车型
车型(手动)
价格
车型(自动)
价格
1.6
时尚型TL
12.98万
1.6
时尚型TL
14.28万
1.6
豪华型HL
13.69万
1.6
豪华型HL
14.99万
1.8
豪华型HL
15.08万
1.8
豪华型HL
16.38万
朗逸参数配置
车
型
品悠版
品轩版
1.6手动
1.6自动
1.6手动
1.6自动
2.0手动
2.0自动
尺
寸
长宽高:4608/1743/1465
轴距:2610
发
动
机
直列四缸四气门电子控制多点汽油喷射链式发动机
功率扭矩
77/5000(kw/rpm);155/3800(N.m/rpm)
88/5000kw/rpm;155/3800N.m/rpm
油耗
5.8(90km/h)
6.0
5.8
6.0
6.0
6.3
最高时速
180km/h
174km/h
180km/h
174km/h
190km/h
185km/h
价格(万)
11.28
12.48
13.38
14.58
13.78
14.98
基本配置
遥控钥匙、CD音响、车速感应式前雨刮器、电动调节外后视镜、6安全气囊、高位刹车灯
新宝来和朗逸是两个大众分别自助开发的车型。一汽自主开发能力不如上海大众,所以新宝来肯定是不如朗逸的。一汽开发能力较差所以别的车型的国产化也不如上海大众,所以大家才说一汽的车好(进口件多啊)。而上海大众因为国产化更深入,所以保养费用一般都比一汽低。你看看应该选择哪款?
大众车相对于日韩车系确实油耗和养护较高,但其前后保险钢梁可是真材实料的,都是3mm厚的加强钢板,车门也有钢梁保护,安全上有一定的保证,这也造成车体较重,因此也肯定会耗油多一点。反观日韩车,就连20w左右的车,其防撞钢梁都是1.5mm的铝合金,甚至干脆就没有,车当然轻,油耗自然也就低,但是你的安全谁来保证?光考虑油耗和养护是不可取的。希望对你有帮助。另外,我开大众高尔夫六1.6手动,上高速最低油耗达到过4.5,这是80km平均油耗,这个油耗谁也不可能说高吧!
亲,您好!宝来油耗综合来说比朗逸稍微低一些。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
为什么宝来销量不如朗逸 ♂
为什么宝来销量不如朗逸
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- 大众宝来没有朗逸销量高,朗逸有什么突出的优势
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- 大众宝来和朗逸各方面都很相似,为何宝来就是卖不过朗逸
宝来没
朗逸销量高,个人认为主要还是因为朗逸外形设计方面更符合主流大众审美一些,而且朗逸车型投产早,保有量大,维修保养便利性方面更有优势。
大众汽车品牌在国内汽车市场上运作良好,人们对大众汽车品牌很熟悉。公众之所以能做好,是因为他们早早进入了国内市场,已经玩了很多年,并且对国内人的行为有了很好的了解。此外,大众汽车将市场划分为一系列特殊的模型,并且在每个细分市场中,人们都可以选择几种模型。无论您对车辆的需求如何,大众汽车都可以满足您的需求。
一汽大众和上汽大众凭借8-15万辆家用车推出了捷达,桑塔纳,宝来,朗逸,凌度,速腾等车型。使用LaVida和Bora标准的A级模型。对于兄弟来说,LaVida的三月第一季度销量为49,762,而三月为23,380,则更好。根据国内发布时间,宝来比朗逸更快,属于大众经典车型。但是郎怡是后来者,但是销售不错。这两辆车都属于大众紧凑型车。
一汽大众生产宝来的价格为9.88至156,000,朗逸则是上汽大众生产的,售价为10.79至1619万。这两款车都是在相同的生产平台上生产的,底盘,发动机和变速箱都相同。在价格方面,宝来和朗逸之间的差距约为10,000,很明显宝来具有更高的性价比。
这两款车有很多共同点,但它们在车身尺寸,设计和内部空间上的差异最大。 LaVida的身体比紫色大,在实际评估内部空间时,腿部和头部的空间比紫色多得多。另一方面,LaVida可以更好地满足长身体和大空间人的需求。在外观设计方面,宝来的总体设计趋向年轻,运动,这与以前的风格略有不同。它看起来非常锋利,并且其正面的眼睛形状设计,三维大灯形状,腰线和尾部折叠设计从侧面经过,前部尤其动感十足。
如果说宝来在2008年之前是成功的,那么在2008年之后的10年时间里,宝来可以说是一波三折,远远不如朗逸顺风顺水,从2010年销量和2014年销量来看,朗逸一直是遥遥领先于宝来。从国内消费者的心理来看,普遍认为一汽大众产品性能出色,而上海大众产品做工和品质更好,而且朗逸在营销上冠以小帕萨特的称号,无形之中为其带来了高于宝来的品牌形象。
此外,在品牌主张层面,墨子观车认为宝来缺少一以贯之的主线,从“驾驶者之车”到“向上人生路”,再到“乐生活,趣改变”,品牌主张一直在变化,导致产品定位不清晰,没有任何的延续性,无形之中为品牌价值带来了负面效应。
反观朗逸,始终在倡导“心强 自锋芒”的品牌主张,在与消费者的沟通上更加接地气。
从汽车之家的口碑来看,朗逸车主比宝来车主更加有归属感,后台留言更加积极,朗逸这款车代表了大众车中庸之道的标签,没有明显有点也无明显缺点,各方面都很均衡,能做到老少皆宜,而宝来的车型外观比较年轻运动,负面危机也较多,用户人群显然不如朗逸覆盖范围广。
为什么朗逸销量这么高,首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了,从最早的普桑开始,已经火了这么多年了,号称开不坏的普桑啊!大众在中国打的底子好啊!再说朗逸这台车,外观不错,,质量也在这摆着,最要命的是价格适中啊,比有些国产车还要便宜,购买起来压力不大,而且保值率刚刚的,二手车商最喜欢大众的车了,一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子,毕竟是合资车啊!市面上销量高的就是大众和日系了,日系有个问题就是皮太薄。
新朗逸曾一度稳坐轿车销量排行榜冠军,这样月销超3万的神车是否就是真的好车呢?倘若要以销量定好坏,那么轩逸、英朗、卡罗拉、速腾、捷达也都值得一提了。在网络论坛上,有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸,有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由,每个理由都是大众朗逸的致命缺点。
理由一:众所周知,新朗逸从PQ34老平台转到了MQB平台,换新平台以后应该会更加好才对,但是朗逸却相当于换了个锅煮一样的菜,让人尝不出有什么差别。甚至后悬架还是扭力梁、前悬架的下摆臂从双层钢板变成了单层钢板,诸如同级别的卡罗拉和思域都有后独立悬架,对比起来就会显得差人一截。
理由二:新朗逸动力让人难以抉择。新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉,而1.4T发动机虽然动力澎湃但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。话说捷达都已经用上1.4T+爱信6AT了,为什么朗逸就不能这么搭配呢?
理由三:朗逸换上MQB平台后,把MQB平台的弊病也完美继承了,后排地板的隆起较高,导致后排中间根本无法坐成年人。MQB平台因为要兼容四驱车型,所以就要把底盘中间的凸起做高,这就让前驱车型的车主无辜受害。
宝来的优惠力度要比朗逸的优惠力度更大导致宝来的官方定价要比朗逸的官方定价稍低全新宝来虽然和朗逸采用相同平台但全新朗逸相对年轻的设计风格更讨年轻消费者喜爱。宝来与朗逸的区别介绍如下:1、口碑方面:朗逸的口碑一直都非常不错各方面的表现比较均衡所以大家对朗逸的表现都是赞誉有加。2、外观方面:朗逸与宝来外观上最大的差别就是前脸新款朗逸的前脸设计偏向于帕萨特整体看起来比较沉稳档次相应地也有所提升而宝来的前脸设计对于大众来说已经算非常运动更加符合当下的年轻化主流不过与朗逸比起来宝来的档次会显得稍低。3、内饰方面:内饰造型上两车的布局相似像方向盘、仪表盘这样的组间基本都一致在细节上全新宝来还是体现出了新车的优势新宝来的仪表台中央是略微朝向驾驶员更加方便驾驶员操作而新朗逸则直直向后。4、外观方面:外观尺寸上朗逸的车身更长一些但由于长得不是特别多所以车内空间没有明显差别两者都是2688mm的轴距。5、动力方面:两车均搭载了大众型号为EA211的全铝发动机只是朗逸有1.2T、1.4T、1.5L三种动力选择而宝来只有1.4T和1.5L两种动力选择。
宝来不能出售朗逸,因为:1.中国人喜欢空更大的车,朗逸轴距2650mm,宝来轴距2610mm,朗逸胜空。宝来的空房间真的很小,几乎和捷达一样大;2.上海大众的营销策略很好!一方面,广告做得很好。上海大众所有车型定价稍高,然后降价幅度稍大,导致客户心理上觉得优惠幅度比较大。与一汽-大众不同的是,除迈腾外,其他所有车型都没有超过1万的优惠幅度。3.是外观问题。还是有相当一部分人不喜欢宝来尾部的设计。虽然朗逸宝来有自己的爱,但总的来说,喜欢朗逸外观的人还是比较多的。
大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车,但有细心的小伙伴发现,宝来其实销量一直被朗逸压着,2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。
而这两款车实际就是换壳车型,就像雷凌和卡罗拉一样,卡罗拉销量比雷凌好,是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红,为何宝来没能像卡罗拉一样,凭借全球车的形象碾压对方,反而被对方反制了呢?今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。
虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异,但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情,据我们了解,在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的,例如年前朗逸现金优惠两万元的时候,宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候,宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。
两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机,变速箱都是爱信6AT,底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样,发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面,宝来车长4663mm,朗逸车长4670mm,朗逸比宝来长了近37mm。但两车实际轴距一样,都是2688mm,因为同属大众MQB平台打造,所以车长不同只是由于外壳造型引起的差异。
配置方面,宝来其实要比同价位的朗逸好。这里我们拿指导价13.9万的宝来精英版和13.99万的朗逸自动舒适版作比较。朗逸有的配置宝来几乎都有,宝来还比对方多了倒车影像,定速巡航,无钥匙进入,无钥匙启动,真皮方向盘,单色氛围灯和自动空调几个配置,这几个配置多了不敢说,大几千块钱应该还是值得。再加上优惠差距,宝来实际比朗逸要便宜近1万元。
但朗逸还是每个月要比宝来多卖几万台,个人认为主要就是外观造型的原因了,因为两车已经没有其他的不同点。朗逸的外观相对宝来的外观要大气一点,倒梯形的进气格栅更有一种中级车的气场,朗逸的前脸线条比较简单,但是给人的感觉更正派高端。
其次朗逸改名朗逸plus,感觉档次上又提升了半个级别,而这一届宝来变动明显过于平淡。相对于上一代的朗逸,这一届的朗逸变动很大,一眼就能看出老款和新款的区别。而这一届的宝来对比上一代的宝来变动并不是特别明显,所以让人感觉缺乏一点新鲜感。
最后还有一个小原因,大众曾经在民间有一个不成文的小说法,那就是大众前脸进气格栅的横杠越多级别越高级。尤其是2010年左右的车型,那时候10万级别的朗逸宝来前进气格栅中间都是两道横杠,20万的帕萨特是三道横杠,百万级别的辉腾是四道横杠。
我们可以看一下现款朗逸和宝来的前脸,朗逸有四道,而宝来只有一道,虽然现在的车已经不讲究这个,就像现在并不是“大众底下带字母”就算豪车一样,但多少会潜移默化的影响人们对这款车的审美和定位。朗逸这方面也沾了不少光。
总体来说,最终的结论就是颜值即是正义。这件事在我们现实生活中也一样,长得漂亮不是优点,但确实是优势。长得好看的人,无论在工作中还是生活中碰到问题更容易处理解决,也更容易升职加薪,很无情但很真实!
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为为何性价比更高的宝来卖不过大众朗逸?
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