全新2021款宝骏360官图发布 11月份正式上市？2021款宝骏360怎么样 ♂
全新2021款宝骏360官图发布 11月份正式上市？2021款宝骏360怎么样- 全新2021款宝骏360官图发布 11月份正式上市
- 2021款宝骏360怎么样
- 宝骏360的性价比如何值得入手吗
- 宝骏360电瓶型号
- 外观、配置升级 新款宝骏360官图发布 11月内上市
- 宝骏的发动机怎么样，宝骏360怎么样
- 宝骏360怎么样，大家能给个建议吗
- 宝骏360排气筒坏怎么回事质量问题吗
- 宝骏360发动机转速表不动,方向也不助力了怎么回事
- 预算八万内几款兼备床车功能的车型推荐
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于五菱?宝骏360的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
大型车展前，各大车企都会纷纷发布新款车型，提前为自己造势。近日，上汽通用五菱发布了2021款宝骏360车型官图，该车将在11月内正式上市。
2021款宝骏360车型作为年代改款车型，整体设计较现款并没有太大区别。依旧沿用了六边造型的大尺寸格栅，两侧狭长的分体式大灯组。但是在格栅内部采用了“星辉矩阵式”的点缀，让整车减龄不少。当然，在细节方面也进行了调整，和现款车型予以区分。如雾灯区域精致的折线型镀铬饰条修饰，就让整车质感提升不少。
从侧面来看，双腰线的设计，提升了整车的层次感；B/C/D柱采取了熏黑处理，打造出悬浮式车顶的视觉效果。尾灯也采用了狭长的灯组，并用一根镀铬饰条相连接两侧灯组，让尾部更显大气。
关于内饰、配置和动力方面，官方并没有透露更多信息，只是表示会较现款进行调整和升级。据悉，新车将提供6速手动、5速AMT以及CVT（模拟8挡）变速箱供选择。
选车君观点：
按照常规的年代改款车型来看，2021款宝骏360在配置方面将进行升级，这样一方面有助于提升整体的性价比；另一方面也可以借新款车型上市的热度提升整体品牌的热度。
其实宝骏在国内汽车市场中，可是有着与众不同的地位。毕竟它凭借着宝骏730火遍了大江南北，也让它旗下的其他车型跟着一炮而红，如此物美价廉的车型，也只有宝骏能够做到。但是现在的国内汽车市场越来越趋于年轻化，当然宝骏也是紧跟时尚的步伐，2021款宝骏360正式上市了，尤其是在看过售价之后，让不少网友表示，说真的是心动不已。
首先，宝骏360在国内汽车市场的热度也是非常高的，虽然很多人都吐槽它的颜值不够上档次。但是，全新升级之后的宝骏360在外观上面，也是做出了稍微的改动。起码在颜色上增加了全新的北欧蓝，开它上路会让你成为整个街上最靓的仔。而且，2021款宝骏360的车身前脸依然是大家熟悉的模样，只不过是它的中网用银色的镀铬饰条进行包裹，里面的进气格栅就如同满天繁星，十分闪耀。当然，别看它的大灯在样式上面格外凶狠，同时点亮之后。也是光芒万丈。
而且，2021款宝骏360的车身侧面设计则比较的简单，但是双腰线的出现拉伸了整体车身的长度，让它的车身侧面看起来更加的优美大气。悬浮式的车顶配上行李架的设计，增加了它的档次感。同样，车身尾部的设计则非常的简单，嵌入式的大灯拥有着极高的辨识度，除此之外似乎没有任何亮点可言。当然，它的驴头车标依然是最为显眼的。
打开车门之后，2021款宝骏360采用的是2+2+2的6座布局。而且整个内饰显得非常简单又简单，像全液晶仪表盘悬浮式的中控大屏它还是有的，科技氛围是少不了的。除此之外，除了低配车型之外，座椅都是皮革材质，起码坐上去不会有冷冰冰的塑料感。尤其值得一提的是，它的豪华车型上面可是配有电动天窗和真皮方向盘的，这可是高端大气上档次的配置。同时它的空间也是非常的宽阔无比，把座椅放倒，如同草原一望无际。
最后，2021款宝骏360在动力上面搭载的是1.5升自然吸气发动机，和它匹配的是6MT和CVT的变速箱。虽然它没有澎湃四射的动力表现，可人家的综合油耗非常的低，6升多而已。当然重头戏就是它的售价，因为它的售价是在5.98~8.08万元，毕竟作为亲民车型，售价上都是非常合人心的。
宝骏以家庭为重点的用户制定了新的选择。宝骏对这辆车的定义相当有趣，或者已经跳出了固有的车型区分体系。相关人士不称宝骏，而是选择了中美，接地气更多的重点强调了家两个产品点。宝骏数据是设计的亮点，发挥了三排座位部署的潜力，经过适当的被盗空间设计，可以实现真正的座位。宝骏的外观和装修的设计风格更加家庭化，强调温暖与价格仍然是亲民路线。
设计的特点是每个座位都是独立的。宝骏这辆车的座椅来自知名供应商，材料和设计都比较精致，特别是采用双硬度发泡技术，靠背，椅面柔软，侧面支撑比较结实，可以形成良好的包裹性和支撑性。值得注意的是，每个座位都有可以上下调节的头部枕头，因此受到重视的程度是相同的。真正解决大家庭旅行问题，可以概括为第三名。孩子不懂事的人都很会说这辆车，而且这辆车的后备箱空间也很大，第三次排放持平的话，相当于大中型的保管空间。
据说宝骏是中性价比最高的。包括我在内，可能不同意。我认为性价比问题每个人都有自己的看法。或者每个人心里的标准都不一样。有些人在考虑性价比因素时，可以考虑品牌影响力，面貌，保修率等。有些人考虑性价比只看价格，把性价比和便宜货划等号。但大体上最适合自己的汽车需求，价格满意，还能得到小折扣，那就肯定是买它了。宝骏回到轿车的跨境车型上。
对宝骏最满意的地方就是那个空间。因为车主家里有两个孩子，而且自己和妻子车上都要坐四个人。通常周末要带孩子和父母去野餐，宝骏的六个座位刚刚满足。对于宝骏空间的优势特点，姜老师表示宝骏看起来像旅行车，没有比传统更臃肿的感觉了。但是因为轴距长，车高度符合高度，所以内部空间大，特别是第二排座位舒适地坐在父母身上，第三排的两个座位是孩子坐的。有一点是对宝骏的动力有点遗憾。基本上每个周末都要出去郊游，所以状态很满。如果能安装涡轮增压发动机，那就更完美了。
宝骏360蓄电池型号为54565R。蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，则需将电瓶取下用充电机充12到24小时，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
宝骏360的外观特点
宝骏360的外观采用宝骏家族式设计语言，六边形进气格栅内部采用点阵式元素进行妆点，官方称为星辉矩阵式，在矩阵化的排布下呈现出严谨的数学美感，可随机性地反射出各种绚丽的光线组合，显得格外精致。两侧狭长的大灯组让该车看上去十分有神。此外，其雾灯区域采用了折线型镀铬饰条修饰，更显精致。
日前，酱哥从上汽通用五菱官方获悉，旗下2021款?宝骏360官图发布，据悉新车在外观、配置都等到了升级，整体性价比得到提升。另外，据报道新车将于11月内正式上市。
作为现款宝骏360的年度改款车型，新车外观没有进行大刀阔斧的改变，只是在细节得到提升。新车采用六边形进气格栅，内部采用点阵式设计，配合造型平直的大灯组，造型年轻动感。而雾灯区域还增加了折线型镀铬饰条，带来不错的时尚气息。
车身侧面，作为MPV车型，新款宝骏360车顶线条平直，配合车顶行李架、悬浮式车顶设计以及双腰线造型，带来不错的层次感。而亮面旋风式轮圈则给侧面带来不错的运动气息。车尾尾门造型平直，这样的好处就是能带来更大的后备厢开口，而两侧尾灯中间被一条镀铬饰条相连，拉宽了车尾的视觉宽度。
（现款车型内饰）
内饰方面，官方并没有公布新款的官图，不过酱哥预计相比现款并没有改变，双线条勾勒层次感丰富的中控台，配合双色配色、大尺寸悬浮式中控屏，带来不错的科技气息以及时尚气息。
（现款车型动力）
动力方面，预计新车还将配备现款车型动力，搭载1.5L自然吸气发动机，并有99马力、105马力两种动力，匹配6速手动、5速AMT以及CVT（模拟8挡）变速箱。有关新车更多消息，请持续关注酱酱侃车。
宝骏的发动机质量还是蛮不错的。宝骏360搭载通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩146.5N.m，提供充足可靠的动力输出。另外，宝骏360官方油耗达到6.9L/100km，更加经济实用，更省心省钱。
此外，宝骏360的6座设计，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2”大家庭量身打造的。如果想把6座变成“真6座”，并真正解决大家庭出行的问题，我们可以用“3个至上”做出总结：用户至上、需求至上、家用至上。
总之宝骏360是一款能够满足你更多出行场景的家用车。兼顾日常个人使用和家庭的需求的同时，又能满足不同人数的乘坐空间和便利。亲民的价格，5万多起，在该价位区间内无直接竞品，真的可以说是家用车首选。
宝骏360是一款能够满足你更多出行场景的家用车。我们如何通过一辆车，实现全家更好的生活？兼顾日常个人使用和家庭的需求的同时，又能满足不同人数的乘坐空间和便利。上汽通用五菱基于多年对家用车市场的洞察和理解，推出了这款6座家用车—宝骏360。
内外兼修，乘车体验升级
宝骏360拥有张弛有度的外观，前脸采用最新的家族式语言设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色。车身尺寸为4615*1735*1660mm，与主流紧凑型三厢轿车相当，个人驾驶时操控便利、易于停车，女性驾驶员也可轻松驾驭。采用3排6座的灵活布局、2 排独立座椅、2750mm越级轴距，也同时满足了全家人出行时对于舒适性的要求。
灵活座椅布局，成就宝骏360一大亮点
宝骏360第二排独立座椅采用双密度填充、一键翻折、自动锁止等诸多技术，并带有折叠扶手及ISOFIX儿童安全座椅接口，乘坐更舒适更安全。后两排的座位都可以独立放倒，而且在放倒之后地板纯平，运载储物的能力可以得到极大的提升。良好的空间设计，使得第三排乘客以及正副驾驶员都获得充足而富裕的空间，没有厚此薄彼，具有非常好的驾乘舒适性。
换挡高大上，旋转+撩拨
宝骏360搭载了通用1.5L L2B发动机，并提供手动挡、手自一体自动挡两种变速箱，手自一体自动挡车型配备换挡旋钮，并搭载换挡拨片等高端配置。宝骏360是一款来自CN180平台的产品，它与宝骏510、宝骏310W共享平台，在6座的基础上，力争以MPV车型的优势来做出更好的驾乘感受。
宝骏360是专门为针对家庭用户设计的一款6座家用车，从外观，内饰，空间，动力油耗以及配置上都充分考虑到了家庭用户在个人驾乘和全家出行的实际需求，相当接地气，在家用车市场还是很有竞争力。
排气筒损坏可能是质量问题。
排气筒经常损坏的原因有两个：
1.排气筒本身的质量问题；
2.燃油有问题，因为加的燃油中参加的水分太多，所以排气筒中的水排不出去，排气筒就会经常坏。
如果排气筒破损的话，一定会影响汽车的动力性能，但不一定会损失动力，还有可能会增加动力，主要要看是排气筒的哪个部分损坏了。建议换一个质量好点的排气筒。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，发动机怎么回事，能启动吗，有没有故障码，转速表不动，助力器收不到转速信号，不会有助力
故障码：u100281.来自EcM的发动机转速信息无效。启动正常
你这曲位传感器出问题了
老师好，此车前段时间过点水，但过水后一切都没事，今天发动机转速表不转了，同时方向助力失效，故障灯也亮了，空调也不工作了。怎么回事？
要看曲位有没有问题，你这车进水了比较麻烦，要看模块，方向机有没有进水
一场突如其来的疫情，改变了我们这个春节的传统活动方式，也改变了很多热爱自驾远行的朋友的出游方式。这个月憋在家，主要你浏览各大网站，就会出现了大量“床车”出行推送信息。因为长途出游，大量的饮食住宿安排增加了很多健康潜在的风险，很多朋友希望尽量独立一些，尽可能减少与这种风险因素的接触。但目前中国的房车旅行条件尚在萌芽阶段，普罗大众的房车旅行梦想的要完美实现还需要一定时间，最起码目前购买一辆真正的房车在使用及停放上就难倒了绝大部分人。而选择一辆空间稍大，价廉物美，可以兼备一些外游时简单“床车”功能的理念就越来越被不少朋友接受。如果经济条件充裕，这个问题不难解决。但如果预算有限，有那些比较合适的产品呢？下面推荐几款价廉物美的产品供大家参考：
一、五万级别最佳推荐：宝骏360
宝骏360定位为一款家用多功能MPV产品，六座布局特别合适中国普通家庭日常生活使用。如果长途旅行，宝骏360的最大杀手锏是后两排可以完全放到形成一个巨大的临时生活空间；加上起步价仅为5万级别，所以如果预算不多，又喜欢长途自驾旅行，宝骏360是目前这个级别最具“床车”功能的最佳产品。
二、七万级别最佳推荐：捷途X70长安欧尚X7
在七万级别，长安欧尚X7及捷途X70都以其不俗的外观及空间，低廉的入门价格一上市都能大热。这两者都定位在中型SUV，起步价都在七万级别，也都以高颜值大空间取悦市场。其中捷途X70还可以提供6/7座产品供选择，适应性更广一些。如果你想在这个价位物色一辆大气又具备一定长途装载水平的产品，这两者都不可以错过。
三、八万级别最佳推荐：瑞虎8
如果你预算上到八万，那么外观精致、车身大气、形象不俗的瑞虎8就千万不要错过了。瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，定位中型SUV；虽然尺寸上比不上以上两款产品那么夸张，但瑞虎8的形象非常和谐均衡，加上1.6T产品动力上做得更加出色，配置也不俗，所以一上市就大热，算是目前这个级别实力表现最佳的产品。
说走就走是很多热爱旅行人士的梦想。说走不走谁也不知道明天还有没有机会。汽车旅行并不一定是奢侈的行为。选择一辆几万级别的产品，带上心爱的人，来一次尽情的野外驰骋，也许让你人生感觉更有意义。以上这些推荐让你的梦想变得简单不少。
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全新2021款菲斯塔正式上市，售价13.38-15.48万，原厂带大尾翼 ♂
全新2021款菲斯塔正式上市，售价13.38-15.48万，原厂带大尾翼
- 全新2021款菲斯塔正式上市，售价13.38-15.48万，原厂带大尾翼
- 13.38万起售的现代菲斯塔销售量怎么样呢你会选择购买吗
- 2021款现代菲斯塔正式上市 售价13.38-15.48万元
- 13.38万起售的现代菲斯塔的整体性能怎么样呢
在紧凑型车的市场竞争还是很激烈的。有走混动路线的丰田，走实用路线的本田，还有走大众化的朗逸等等。也还有一小部分走时尚运动这条路的，比如本田的思域，?现代菲斯塔等等。如今现代菲斯塔也迎来了更新。本次一共上市了四款车型。售价是13.38-15.48万。并且还是原厂自带大尾翼，也被很多人称为“思域杀手”。那它的实力如何呢？
全新的菲斯塔在外观方面，采用了现代家族式的设计风格和语言，并且在细节上做了很多升级和改进。前脸部分，中网采用了类似于钻石的造型，并且还有镀铬条进行包裹，显得很有精致感。楔子型的进气格栅设计还做了熏黑的处理，整体显得更加的时尚。机盖上的线条设计显得很有力量感，同时在视觉上也将车头显得更加的低趴。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，进一步提升了整个前脸的颜值。两侧的日行灯和散热孔相结合，显得很有个性。底部还采用了镀铬前唇设计，将运动感进一步提升了起来。整体看上去辨识度很高。个人觉得，整个前脸看上去有点紧凑。同时，整体的设计太过于时尚了，看上去就觉得有点丑了。要是能改进一下就更好了。
来看车身侧面，分段式的腰线设计，显得很凌厉。也进一步提升了车身侧面的立体感。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得更加的时尚。大溜背式的造型也显得更有运动感。并且在前翼子板上还有镀铬logo进行点缀，显得更有高级感。此外新车还搭载了熏黑的轮毂，以及红色的卡钳设计。进一步增强了侧面的运动感。整个车身尺寸是4660*1790*1425毫米，轴距是2700毫米，定位是紧凑型车。个人觉得，整个车身侧面显得有单调了，总感觉缺少了一些线条感和流畅性。要是加入一点点就更好了。
来看尾部，本次新车对尾部的改进还是比较的大。最吸引人的就是这个原厂的大尾翼了。这回省了不少的改装钱。也提升了尾部的运动感。贯穿式的尾灯设计很时尚。并且底部还有镀铬条搭配，显得更精致时尚。底部采用了?熏黑的后包围和双边双出的排气设计，进一步提升了整体的运动感。
走进车内，整个内饰的布局很简约时尚。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀，整体的舒适度和质感提升了很多。在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，7寸液晶仪表，10.25寸中控大屏，物理按键等等，整体的科技感很强。个人觉得，整个内饰看上去很老气，不够时尚，整体的布局也比较一般。要是能改进一下就更好了。
动力方面，新车搭载的是1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力分别是190匹和204匹，最大扭矩是265牛米。整体的动力表现还是很不错的。个人觉得，要是能有AT变速箱就更好了。
总结，全新的菲斯塔不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现还是很不错的，并且也不比同级别的车型差。如今改款之后，整体的运动感提升了不少。比之前更加好看了。你们觉得它怎么样呢？
13.38万起售的现代菲斯塔销售量还是比较低的，在前7个月，菲斯塔仅售出6700辆汽车，并且仅连续4个月只实现了三位数的销量，虽然这款车的整体性能十分不错，但是这款车的销售量始终上不去，下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。
新车的总体设计与当前车型的一致。进气格栅和前罩采用发黑设计，内部采用点阵布局，视觉冲击力强。此外，新前照灯总成的形状与当前车型的形状相同，通过与进气格栅连接，进一步扩大了前照灯正面的视觉宽度。在尾部，贯穿嵌入式尾灯的形状得以保留，后保险杠也发生了颠覆性的变化。强烈的倒三角形格栅与前杆相呼应，带有红色装饰。折线银灰色装饰条贯穿整个车尾，不仅延长了视觉效果，还增强了立体感。四面的排气形状也与现款的排气形状大不相同。以异形对称方式布置，与车辆后杆的直线互补。
在内饰方面，采用简单规范的设计。大型中控显示屏给汽车带来科技气息。物理键也按规则排列，材料也不吝啬。采用大面积仿皮材料和镀铬装饰条，整个车身看起来非常舒适和温暖。在配置方面，入门级车型提供胎压显示、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、手机互联等丰富配置。
在功率方面，2021种型号均配备1.6T大功率和低功率发动机，最大马力分别为190马力和204马力，最大扭矩为265nm。在变速箱方面，提供了一个七速双离合器变速箱。这样的动力参数比本田思域的1.5T发动机更强，更能满足年轻人对动力的追求，值得一提的是，大功率车型0-100km/h的加速时间为6.78秒。
日前，行车视线获悉，北京现代2021款?菲斯塔正式上市。新车推出4款车型，官方指导价格区间为13.38-15.48万元。新车作为中期改款车型针对外观、内饰进行调整，视觉观感更加运动。
外观方面，2021款菲斯塔作为中期改款车型针对外观进行了重新设计，新车前格栅采用了和全新索纳塔、伊兰特较为相似的设计，形成了设计语言的统一。同时，新车还针对前格栅、轮圈、外后视镜外壳等处进行了黑化处理，更凸显运动气质。
车身侧面，新车提供18英寸铝合金轮圈，内侧为红色卡钳。另外，新车还提供钢琴黑侧裙与尾部尺寸较为夸张的黑色扰流板。排气方面，新车提供双边双出椭圆形排气，运动细节相当丰富。
内饰方面，新车提供三幅式平底方向盘、液晶仪表与悬浮式中控屏等，并针对内饰配色进行升级，突出运动感。配置上，新车提供自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、驾驶员疲劳监测、自适应远近光、驻车雷达等。
动力方面，2021款菲斯塔继续提供三种动力选项，分别为1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，最大扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱。
13.38万起售的菲斯塔的整体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车的具体配置和性能吧。
在外观方面，新车采用了最新的现代家族式设计语言。正面采用黑色中号网眼，时尚感强。同时，采用后滑式车体并装有同色外后视镜壳体。尾部仍然使用贯穿式尾灯组，后罩采用非常夸张的双边四出口排气布局。新款尾翼造型也与目前配备运动套件的车型大不相同，整体设计更为平直。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4690/1790/1425mm，轴距2700mm，车身长度比老款增加30mm。
内饰的变化与旧款车型基本相同。最新的现代家族式设计语言大大提高菲斯塔对车内科学和技术的认识。广受欢迎的双屏形状在下方配备了一排银色实心按钮、空调出口处的拨片状按钮和四辐多功能方向盘，创造了良好的运动感。内部堆满了许多运动元素，如仿碳纤维装饰板和红色缝线。中控台和保险杠的细节也根据运动车型的标准进行了设计。车厢内的大部分区域由软材料制成。即使是平底方向盘也用皮革织物包裹，左侧还配备了换档拨杆。
入门级车型提供胎压报警、驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、发动机启动和停止技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应行李箱、车内中控锁、免钥匙进入功能和免钥匙启动系统等配置。
动力方面，2021款车型取消了1.4T版本。整个系列配备1.6T涡轮增压发动机。低功率版本可以达到190马力，而高功率版本可以突破204马力，最大扭矩为265nm。数据比思域1.5T地球梦要好得多。采用7速双离合器变速箱，大功率车型的零加速性能可达6.78s，是同类车型中速度最快的燃油车辆。
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