08年的宝马e66是国几？宝马e66宝马行车电脑坏了
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国四。
车况绝对精品无事故，08年5月出厂10月上牌，国4排放，手续齐全随时过户提档，车子豪华顶配版，带有夜视系统，座椅加热，通风，腰部支撑，冰箱，后排娱乐电话等配置丰富，当时上路要150万，车子仅行驶14万公里实表，发动机巅峰状态，内饰保养完美。
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信号失真和丢失。
变速器报故障码源于发动机报故障码，现代车辆多为CAN总线控制技术，信息共享。
发动机转速信号失真或丢失，变速器会处于安全保护模式，即厂家设定在变速箱控制单元内部的程序，此时车辆运行时车辆很可能发串，有点类似失控迹象。
可以到平台搜索购买
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
2022年3月，宝马集团发布消息，2021年财年，宝马集团在全球共交付252万辆汽车，同比增长8.4%，新能源车销量占比达13%。期内集团总收益达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%；净利润达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。
进入休眠模式。宝马e66这款车中，是具有休眠模式的，在开启休眠模式后，可以减少车内的电流流通，能够在长期停放的过程中，最大化的减少电流的流失，能够起到省电的作用，保证在长期停放之后还可以继续行驶。
双离合变速箱是法国人阿道夫·凯格雷斯于第二次世界大战前发明的一种具有两组离合器的半自动变速器。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常类似，它具有两组离合器，分别负责转换双或单数挡位，令转挡的速度大大提升
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
2022年3月，宝马集团发布消息，2021年财年，宝马集团在全球共交付252万辆汽车，同比增长8.4%，新能源车销量占比达13%。期内集团总收益达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%；净利润达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。
E66是第三代宝马7系的长轴距版本。
目前的7系列存在着2个不同的平台，标准轴距的E65(2990mm，118英寸)和加长轴距的E66(3130mm，123英寸)。E65/E667系列最大的特点就是装配了宝马第1代的“idrive”系统，这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。
介绍
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。
E66,车型太老,都不带的。只能用CD放
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
2022年3月，宝马集团发布消息，2021年财年，宝马集团在全球共交付252万辆汽车，同比增长8.4%，新能源车销量占比达13%。期内集团总收益达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%；净利润达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。
光直接换的LED灯泡,系统没有报错没用解码。换LED灯泡尽量换功率稍微大一些的灯泡,就不用解码器。所说的解码器就是防止系统检测到更换的灯泡有异常(电流变小了)而报错的装置,所以换大一些的灯泡和原车灯泡
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
2022年3月，宝马集团发布消息，2021年财年，宝马集团在全球共交付252万辆汽车，同比增长8.4%，新能源车销量占比达13%。期内集团总收益达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%；净利润达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。
可以的。
气压避震是用气囊来替代弹簧的减震作用，然后在使用控制系统给气囊充气，充气量愈多车身就上升愈高，反之则会让车身降低，所以气压避震主要的目的是控制高低。