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6座家用车推荐

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6座家用车推荐

  • 6座家用车推荐
  • 买奥德赛预算不够,20万以下几款6座MPV,还有全景天窗
  • 家用6座车suv有哪些值得推荐
  • 国内5款主流的6座车,宝马、现代、吉利都有,最后1款还不到8万

6座家用车有:宝骏360、比亚迪宋MAX、别克gl6、大众途安L。
1、宝骏360宝骏360最大的亮点还在于第二排,往往这里坐的是家里的老人和小孩,对舒适度和安全性有极高要求,而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立扶手、USB接口、储物袋、水杯架、独立出风口等,靠背最大30度调整,前后移动距离超过200mm,为乘客提供最大舒适度,不禁赞叹宝骏360第二排的设计很用心,考虑十分周全。
2、比亚迪宋MAX动力方面,动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合,

现在MPV车型的购买力越来越强,原因也是多种多样的,除了二胎政策需要一辆七座或者六座MPV,家里上有老下有小的家庭,买一款MPV也是不错的选择,MPV功能性不错,车厢门槛也比较低,行动不方面的老龄人或者儿童,都可以方便的上下车,还有很多做生意的车友,使用MPV可以宜商宜家。

目前国内MPV领域,质量可靠,适合家用的车型是本田奥德赛,不过20多万的价格不是工薪阶层能够接受的,其实除了本田奥德赛之外,还有几款20万以内的6座MPV和7座MPV,价格要低于奥德赛,并且还带有全景大天窗,周末出去游玩,空气质量好的天气,打开天窗,吸新鲜空气,仰望蓝天,心情舒畅。

6座MPV,适合家里人口不多的家庭,比五座多了一个备用座椅,检车享受的待遇与五座车一样,新车头六年不用上线检车。

第一款,广汽传祺GM6

这款车全系有六座和七座布局,动力方面全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,变速箱匹配了六速手动挡和七速湿式双离合。

动力方面,1.5T发动机最大输出169匹马力,峰值扭矩265牛米,最大功率124千瓦,最大扭矩转速是1700-4000转。

广汽传祺GM6的发动机是自主研发的,具有高压缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术、DCVVT双连续可变气门正时技术。

底盘悬架,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

车身尺寸,长4780毫米,宽1860毫米,高1730毫米,轴距2810毫米。车身自重1.661吨-1.69吨。

传祺GM6的外观设计,看着比较大气,全系没有配备侧滑门,车头采用大面积镀铬饰条装饰,有一定的豪华感。

用车方面,外观颜值高,车尾有贯穿式尾灯。

车厢内部空间大,座椅乘坐舒适性不错,第三排座椅乘坐舒适性不错,空间比较宽裕。后备箱容积不是很大,但后备箱设计了凹槽,提升了储物空间。

第三排可以像奥德赛和塞纳那样,可以收纳到地板中,使得后备箱的空间释放到最大化。

动力方面,自主研发的1.5T发动机,匹配传动效率很高的七速湿式双离合,加速有力,跑高速时,急加速也有推背感,换挡平顺性可以,起步或低速的时候,有顿挫感。

第二款,大众途安L

大众途安L是国产大众唯一一款经济型家用MPV,全系有六座和七座车型,现款车型取消了手动挡,全系标配七速干式双离合。

发动机全系匹配了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出150匹马力,峰值扭矩250牛米,最大功率110千瓦,最大扭矩转速1750-3000转。

底盘悬架,前后均采用独立悬架,车身尺寸,长4527毫米,宽1829毫米,高1659毫米,轴距2791毫米。

途安L外观设计比较朴素,与进口MPV夏朗的外观比较相似,途安L也没有配备侧滑门。

中控的设计完全延续了大众家族化的风格,看起来比较实用。

车内的乘坐空间,前两排的乘坐空间可以,第三排的乘坐空间比较局促,整车的座椅略显单薄,不过,这样的设计也是为了增加车内的使用空间,二排和三排座椅可以全部放倒放平,车厢内部完全处于纯平的状态。

用车方面,途安L所搭载的1.4T和七速双离合,是大众的黄金动力组合,油耗比较低,动力输出直接,除了起步稍慢和低速有顿挫感之外,跑起来之后,换挡平顺,加速有力。

在驾驶方面,方面虚位很小,操控转向灵活,总之,途安L虽然是一款MPV车型,但这款车比较经典,驾驶方面和空间利用性是优点。

第三款,别克GL6

别克GL6是别克第二款国产MPV车型,全系只有五座和六座布局,外观看着没有途安L饱满,但设计方面要比途安L时尚,这款车也没有配备侧滑门。

动力方面,别克GL6搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机,最大输出163匹马力,峰值扭矩230牛米,最大功率120千瓦,最大扭矩转速1800-4400转,变速箱匹配了六速手自一体。

底盘悬架,前后均为独立悬架。

车身尺寸,长4692毫米,宽1794毫米,高1626毫米,轴距2796毫米。

空间方面,别克GL6的前两排座椅的空间不错,第三排乘坐空间不是那么的拥挤,主要看乘客的身高和体重。在满载的时候,后备箱的空间比较小。

在空间拓展方面,后两排座椅全部可以放倒放平,铺上充气床垫,就可以当床车使用。

用车方面,1.3T发动机没有想象中那么弱,但在满载的时候,动力输出不是非常强劲,综合一下它的价格和配置,动力方面可以接受。与普通的1.5L四缸自然吸气相比,1.3T的动力要强劲很多。

家用6座车suv值得推荐的车型:

1、理想ONE

官方指导价:32.80-34.80万。

级别:中大型SUV。

理想ONE是目前你唯一能买到的增程式新能源车,理想ONE不仅能像PHEV车型一样充电行驶,还能加油使用,理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑问题。

中控设计也很有创新味道,三联屏的中控设计不仅照顾到了驾驶员的使用便利性,还能为副驾驶提供娱乐。驾驶起来也很有豪华车的质感,如果你乐于接受新兴事物,理想ONE或许是个不错的选择。

2、蔚来ES8

官方指导价:44.80-62.40万。

级别:中大型SUV。

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV,超过500公里的续航能力在新能源车里面属于中上游水平,跑起来直逼超跑,百公里加速四秒出头就能完成。

面对家用场景,这款车突出的优势是豪华感和舒适性,跟BBA的那些同级车比起来有过之而无不及。但不足的地方有一个,就是ES8的体积太大而且相当有分量,因此耗电量并不低,这个道理告诉我们不烧汽油也并非就是节能的。

3、昂科旗

官方指导价:27.99-37.99万。

级别:中大型SUV。

昂科旗是别克的豪华家用型SUV,在这一级别的车型里,该车足以给用户带来实用的七座与尊贵的驾乘体验。

昂科旗还有着MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、以及些许越野车的通过能力,从外观上看有点昂科雷的圆润肌肉气息,然而比昂科雷年轻以及奢华。

车内采用了大面积软质材料,整体质感非常出色。即使这是一辆7座大尺寸SUV,可是第三排座椅比较一般,这台发动机表现很不错,行驶起来灵活自如。

其实,纵观这几年汽车市场的发展,可以发现越来越多的汽车厂商开始重视六座以及七座车型的研发和生产,尤其是可以享受到6年免检6座车型,更是不少主机厂愿意主推的车型。大家都知道,现在的二胎家庭越来越多,日常用车还好说,一旦遇到过年回家这种需要走亲访友的节假日,普通的五座车型在乘坐人数方面就会出现短板,所以6座、7座车型便成为了有空间需求的消费者一个好的选择。而小编想给大家介绍的这五款车,则是在2019年上市的五款主流6座车,或许其中有一款恰好适合你。

第一款:宝马X7

在宝马X7出现之前,豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的“一言堂“,少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS,当然路虎揽胜例外,而在宝马X7出现之后,目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变,这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型,而且提供给了消费者一个全新的选择,该车自带宝马家族最大的双肾格栅,气势夺目不说,还和格栅两侧扁平造型的激光大灯形成了对比,如果对于豪华感有所追求,那么售价百万级别的宝马X7会是一个合适的家用选择。

第二款:凯迪拉克XT6

如果宝马X7定位太高预算不足,但同样需求买一款豪华6座SUV,那么2019年在国内上市的凯迪拉克XT6将成为消费者为数不多的好选择。该车定位中大型SUV,售价41.97万-54.97万,加上凯迪拉克一贯的终端优惠,实际落地价格相信能让消费者满意,而这款车除了本身的高颜值之外,还拥有凯迪拉克LSY的2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,能在8.65S的时间中实现百公里加速,也保证了日常用车7.8L的最低油耗,兼顾了档次和家用能力。

第三款:现代胜达

当然有预算买豪车的消费者始终只是少数,大多数人或许只想要一款普通的合资车就行,那么现代胜达就走进了我们的眼前,该车定位中型SUV,而且韩系车一直以来都有较高的性价比,所以胜达的产品售价为20.28万-27.28万。这个价格是要比汉兰达更便宜的,当然胜达的车内布局也没有提供7座而是全系6座,和汉兰达形成了错位竞争,而且胜达的车内空间表现也比较出色,轴距2865mm,能够保证三排座椅的腿部空间。

第四款:吉利嘉际

和现代胜达一样,吉利嘉际也是一款全系6座的车型,不过嘉际是MPV,而且定位相对于宋MAX而言要略高一些,指导价为9.98万-14.88万,当然这个价格对于普通老百姓来说肯定比较亲民了,还是大厂吉利出品,做工、质量也比较让人放心。其所配备的动力总成根据价格不同一共有三种选择,分别是1.5T?三缸发动机燃油版、1.5T?三缸发动机+48V轻混版以及1.8T四缸发动机燃油版,当然也不要因为3缸机就觉得嘉际的动力不稳定。其实,吉利的三缸技术还算不错,在缤越、缤瑞等多款车型上都有使用。

第五款:新宝骏RM-5

这款车放在最后来说,一方面是因为该车价位最亲民,6座或7座车型起步只需要7.98万,顶配也不过12.08万。另一方面则是因为新宝骏RM-5的跨界定位,拥有SUV+轿车的产品特性,它的通过能力完全不输SUV,但是舒适度却又是轿车里的顶尖的水准,轴距达到了2750mm,车长也有4705mm,完全不必让人操心车内空间不够用的情况发生。

不仅如此,新宝骏RM-5所配备的6座布局还有专属的“亲子座椅“,它的主要功能是让第二排的两个独立座椅彼此靠拢,对于照顾小孩的家长来说,距离更近的两个座椅能够让家长更方便的看护到小孩,而且儿童安全座椅接口也是RM-5身上没有缺失的配置,能够保证小孩的出行安全,当然这样的设计也保证了第三排乘客的进出便利度。

综上所述,在未来的汽车市场之中,6座、7座车型的市场份额肯定会不断提高,未来的车市将向更多样化的方向发展,那么对于你来说,上述这五款主流6座车型,是否有一款是你正在驾驶、或是有所青睐的车型呢?


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