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2011款君越 2.4 SIDI直喷豪雅版,和2011款天籁公爵尊雅版哪个比较好

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2011款君越 2.4 SIDI直喷豪雅版,和2011款天籁公爵尊雅版哪个比较好

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这两款车的配置和动力各方面都很接近 ,君越运用4缸2.4升SIDI发动机
一个SIDI技术确保了这个4缸发动机的马力
达到了186马力
天籁公爵尊雅版则是用的6缸2.5升的发动机
马力也达到了185
虽然是6缸的发动机
有人会担心他的油耗问题
然而
这个尼桑6缸发动机比君越4缸还省油而且尼桑的这具发动机还有很大的提升空间 。。再说说外观和内饰
外观上君越的长宽高都要比
天籁大个一两厘米,君越的外观设计很稳重大气
天籁的设计也不错大方均匀,坐进车里天籁的视线要比君越好,内饰设计上
君越有别克独有的设计理念中控台了内饰融为一体啊
坐在驾驶室里很舒服
要比天籁有人车合一的感觉,而且按键操作也要比天籁来的快,
而且君越还运用了很高级的静音技术
车内环境是相当的安静舒适,在乘车环境上做的很好,不过天籁做的也不差
这一代天籁可以说是日系车中同级别最出色的了
不论是动力舒适性上
都是最出色的,总结来说天籁胜出
君越的2.4动力太弱3.0的又太费油
天籁各方面都做的很均衡很公道。。。要是您没有太多的个人偏好
我建议你选择天籁公爵尊雅版。。。对了忘了说了
天籁的V6+CVT变速箱很绝
可以说是中级车中最好的搭配
整车行驶换挡都很流畅。。。这是在下给您的个人意见
您看看吧。。。

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商家报价: 17.98~26.98万

天籁前脸呈现出青春的设计风格,看起来更加有活力。

天籁头灯呈现出协调的设计风格,与周围的车身线条相得益彰。
该车前后轮胎规格均为215/55 R17,采用了运动的轮圈设计。
尾灯方面,天籁尾灯设计显得非常动感,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
天籁内饰看上去十分动感,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听我给你总结一番,功能配置方面,天籁配备了刹车辅助、前排头部气囊、定速巡航等配置,配置满足日常使用还是足够的。天籁的车侧看起来十分修长,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
天籁?2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版细节亮点有哪些,让我们来看看广大车主对2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版针对细节的看法吧:网友 @oippp 说道:“外观上我觉得还行,因为外观整体给人的感觉也是比较落落大方的,我想外观它确实看起来我感觉是比较舒服的,然后颜值这一块儿他做的也算是还不错的一个地方,所以颜值上虽然我没有什么特别高的要求,但是好看也是必须的。”

网友 @yhf0123 说道:“说起大天籁这车的颜值外观也是可以的,很沉稳大气年轻化,也是年轻人都能接受的潮流设计,修长饱满的线条轮毂也够大,腰线也有力量感,前脸进气格栅还有大灯也很抢眼。”

网友 @shelley005 说道:“外观的配色我觉得还是比较特别的,基本上在路上的时候撞色的概率还是挺小的,轮胎设计啊前脸啊、车尾这些都是很有记忆点的呢。”

(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 17.98~26.98万 @2019

有三款:2.5L XV尊雅版、2.5L XV VIP尊尚版、3.5L XV VIP尊领版

感谢邀请!

11年的一款天籁公爵,在昨天的时候销售出去了一辆,这个车是尊雅版,也就是公爵的最低配版本,天籁的公爵作为公爵的高性能版本,高配置的版本,咱们好好的说一说这款车。

天籁的公爵这款车是天籁的高配版本,天籁可以说说是b级车销量里面很重要地位的一款日系车,公爵的配置可以说是更高一些,像最高配的版本,有bose的音响,公爵比天籁在长度上也多一个八厘米配置,有全景的天窗。

那么目前来说,如果是车况比较不错的天籁公爵价位呢,在8万块钱到9万块钱之间,这款车可以说是行驶起来非常的舒适,而且2.5的v6的发动机和丰田的皇冠有得一拼,开起来非常的顺滑,发动机代号为vq25de的发动机,属于是第四代的vq系列的发动机本身没有什么问题。

下面说重点了,这款车最大最大的问题就是它的油耗,可以说是并不算低,我目前开的这一款车可能在市区走走停停的路段比较多,综合油耗在15个左右,对于家用来说这个油耗还是说比较高的,可能对于商用就无所谓了。

所以如果想买11年的天籁公爵,第一个是要考虑到它是一个国四的版本,第二个考虑到它的油耗问题,主要是这两个问题能接受,这款车非常值得购买,没有什么特别大的毛病。

优点:
要说最满意的一点.那肯定是11扬声器的BOSE音响.非常适合听人声.听蔡琴的歌,咽口水的声音都能听到..
缺点:
哪哪都行,, 最不满意的也是最受不了的.就是车子跑起来会有突突突的异响。
外观:
外观是最满意的地方.机舱盖两侧的隆起很有英菲尼迪感觉..
内饰:
内饰足够精细.唯一不走的是仿桃木的塑料部位容易出现划痕..
空间:
空间怎么说...算够用吧.毕竟车身外观尺寸现实.轴距2775.宽度2775限制,和同级别的君越有一定差距..基本上够用了.
配置:
大灯亮度,我觉着已经够用了,就没有折腾把远光也换成氙气的,强烈鄙视那些装了山寨国产高K值氙气灯
动力:
一开始感觉起步肉.后来总结一个经验.等红绿灯的时候.快变绿灯时.提前挂入D档位.延迟2秒后再踩油门.就有力很多的.同款车型的车友可以试试...


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