关注度不输思域_还有手动挡 静态体验广汽本田型格
重启在中国颇有民间历史渊源的名称“型格(图片)”就能一炮而红吗？来自广汽本田的INTEGRA-型格，多少90后年少时的梦想，如今化身思域姊妹车再度回归。这款车填补了广汽本田A+级市场产品线的一个空白。和东风本田思域不同之处在于，它的定位显得更加时尚和运动，并且会推出备受年轻人中意的手动挡版本。由上一代思域设计师塑造的全新广本型格能否成为下一个“爆款”呢？
配置层面，车头全系标配LED前大灯，这一点要比思域厚道很多。数字钥匙功能可以远程启动引擎并控制车门车窗。
从车侧来看，便发现型格与十一代思域的相似之处，线条紧绷，车顶过渡非常流畅。毕竟师出同门，车身侧面比例和线条是没法更改的。车身长宽高分别为4678*1800*1415mm，轴距2735mm。和思域的尺寸差异都是几毫米，可以忽略不计。
“L”型尾灯极具辨识度，尾部双出排气管和黑色扰流板绝对是运动车的标配，看到这里，大家应该会非常清楚广本型格未来主要面对的消费群体了吧。如今第十一代思域回归务实主义，或许本田运动型轿车的大旗这一次会交给型格。
简洁通透的中控台T字区布局，配合上做工与质感属于上乘的内饰制造水准。铝合金纹理装饰的空调旋钮和空调出风口，和思域一样，每一次转动都是一次触觉和听觉享受，咔哒咔哒反馈出的清晰段落感甚至有种置身德系车内的感觉。除了纯黑的配色，还会有黑红拼色内饰风格。实拍车型仍然配备了10.2英寸全液晶仪表及9英寸中控大屏，这两项配置及内部视效设计都与思域看齐，即使最低配的车型也支持手机映射及CarLife，大部分配置车型支持OTA升级，
配置方面，高配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统，具备带LSF低速跟随功能的ACC全速域自适应巡航系统、主动刹车、车道保持（0-70km/h时速内启用）、车道偏离预警、交通牌识别等功能。车身结构进行重新开发，应用大量高强度钢，满足下一代安全性能要求的基础。
智能化方面，本田型格配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，9英寸的屏幕支持语音控制功能、Home Link车家互联、天猫精灵、智能数字钥匙等。12扬声器BOSE音响也是本田品牌第一款与音响制造商合作的车型。
由于现场不然拍摄发动机舱内部图片，因为车辆还处于工程车阶段。动力方面我就用文字和大家讲述一下。广汽本田型格依旧使用型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，加入了GPF颗粒捕捉器来满足国六b排放标准。最大功率为134千瓦，最大扭矩240牛米，参数配置与思域一样。不过变速箱除了CVT无级变速箱还有一台6挡手动变速箱，这台手动变速箱也是此次型格发布的一大亮点。
总结
型格的特点相当明确，对于家用小年轻来说，CVT自动挡没毛病。想拿来改一改，下赛道的玩家，去选择6MT手动挡车型满足玩乐心态。谁让型格成为了当下这个级别中仅有的手动挡运动轿车呢。至于车名中INTEGRA，我们不用过分强调情怀的作用，别夸大效果，它只是继承经典车名而已。运动化套件的外观相当活力，独特颜色车漆更充满个性。这一次我会选择站型格这边，思域和型格您会怎么选呢？
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