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1.6T雪铁龙C4L保养作业与费用

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1.6T雪铁龙C4L保养作业与费用

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前两天,我去4S做免费保养,为4S做第一次C4L保养!我担心会出问题。结果是我多虑了,一切都好!s把原车的高音换了,说有噪音!为什么换了之后感觉有杂音?是心理作用吗!
常规保养价格如下:
总油9000-480元(4升全部用完)
机油(与宝马共享)-145元
工作时间(没有详细价格,听4S说)——至少200元以上。
汽油添加剂——未知!不同于以往的世嘉添加剂,应该更贵!
总计:大于900元
雪铁龙C4L怎么样?雪铁龙C4L改装,雪铁龙C4L保养,雪铁龙C4L保养,雪铁龙C4L油耗?

  • 雪铁龙c4l油泵大概600元左右

  • 雪铁龙c4l油泵450元左右的

  • 你好,雪铁龙c4l油泵400左右。

雪铁龙C4L,2015自动档自然吸气1.8L版。近几天气温一直在37度,停放几天。启动正常,开机后开空调正常。。但行驶1-2分钟后突然失去动力,重回R挡再挂D档正常,但行驶中明显感加速无力无力。雪铁龙C4L,2015自动档自然吸气1.8L版。近几天气温一直在37度,停放几天。启动正常,开机后开空调正常。。但行驶1-2分钟后突然失去动力,重回R挡再挂D档正常,但行驶中明显感加速无力无力。 后来解决了吗,我的车也是启动后加速无力,音响无声音,重启恢复正常,换了节气门,火花塞等,清洗油路,积碳等,4S店没查出问题后来又说变速箱有问题,我没换,又开了两年,维修点消了故障灯,几个月后又出现了。 雪铁龙c4自动挡全款购车的落地价格在16.8万左右,每个地区的价格都是不同的,就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了,你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。 雪铁龙C4世嘉的厂商指导价是9.88-14.18万元,在热门对比车系口碑排行中以4.49分位列榜首,其中动力、操控、内饰、性价比等方面都是第一名,使用92号汽油。以2018款1.6L自动豪华型为例,采用前置前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.6升117马力发动机,11.98万元的售价现有1.8万元优惠,可以考虑试乘试驾、关注入手。口碑频道看到,有28名真实车主登记的平均油耗是7.7L/100km。 这种情况相对来说还是比较复杂,建议的车辆质量保修期内直接回去当地的销售点进行检查处理一下,一般来说先对车辆的油泵进行检查,你的这种情况可能和油泵的质量以及车辆的油路的通顺度有一定的关系。另外一个检查一下汽油滤芯,看看有没有堵塞的情况,如果这里堵车了会导致供油不畅,从而导致失去动力等情况。总的说来需要耐心处理。 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 建议抽空去检修一下空调压缩机和油路,看是不是存在互相影响的情况。雪铁龙C4世嘉的厂商指导价是9.88-14.18万元,在热门对比车系口碑排行中以4.49分位列榜首,其中动力、操控、内饰、性价比等方面都是第一名。以2018款1.6L自动豪华型为例,采用前置前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.6升117马力发动机,11.98万元的售价现有1.8万元优惠,可以考虑试乘试驾、关注入手。口碑频道看到,有28名真实车主登记的平均油耗是7.7L/100km。 @2019

所有的手动挡都这样,半踩离合换挡很平顺,但是半踩离合对离合片的磨损会比踩到底严重得多。其实对离合器没有什么实质性的损坏,最多就是比别人换离合片的次数多,多花些钱罢了,换一次大概几千块钱,可能开十年也就换一两次

  • 雪铁龙c4l配件.节气门400元左右

  • 雪铁龙c4l配件.节气门350元

  • 在2000左右。如果我的答案对你有所帮助,请设为最佳答案,谢谢。

4s店保养一次600算是很正常的,不过机油配件品质不算很好,性价比一般,现在都是在外面保养,外面保养要比在4s店来的划算,机油配件选择也更多,用的GT魔力红,换一次跑个15000公里换,有酯类的添加,动力爆发足,车子开着要比之前来得顺畅很多。

你好,安徽这边汽配城价格在150元汽油泵芯,如果是汽油泵总成,市场价格在450元,各地价格不同,以上价格仅供参考,觉得有帮助请采纳下!

雪铁龙c4l烧机油维修要上万了

系烧机油基本都是活塞环导致的,不用担心,这事一点不难。

你车的如果公里数也不多,很快就可以搞好,不用大修的、你这车最好查下气门室盖有没有问题,如果有更换一个。

最重要是缸壁有没有磨损严重不严重,轻微的磨损不用大修的。一定不要去换气门油封,这款车20W公里之前气门油封的概率低到99.9%都没有问题。也不建议大修,因为法系车小众,其实根本么有改进的活塞环,要知道新车到现在烧机油,等大修后根本不是新车车况,很快3W公里内会再次烧机油。

大修的弊端

大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。

很多C4L也烧机油,但是都不用大修就搞好了。

烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

烧机油后续危害:如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。

你可以参看其他血蹄龙车友的经历可以少走很多弯路。

雪铁龙烧机油无损修复案例分享


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